Dansk Cyklist Forbund, lokalnyt 2009-1 for Gentofte, Gladsaxe og Lyngby

1. Gentofte, Gladsaxe og
—
2009
marts
lokalnyt
Lyngby-Taarbæk/Rudersdal

2. 1 mia. kr til mere cykeltrafik
lokalnyt Det er der til rådighed mellem 2009 og 2014. Så
nu gælder det om at få alle de gode ideer og
Gentofte - Gladsaxe -
projekter frem der kan være med til at fremme
Lyngby-Taarbæk/Rudersdal
cykeltrafikken. .Regeringen har den 29. januar
2009 indgået aftalen En grøn transportpolitik
er redigeret af
med Folketingets øvrige partier undt. Enh.listen.
Roger Christensen,
I den er der afsat en pulje til mere cykeltrafik
Peter Bo Nielsen og på 1 mia. kr. Den vil bl.a. kunne bruges til
Hans Peter Poulsen. statslig medfinansiering på 30% og i særlige
Redaktionssekr.: Åse Damm tilfælde 50% af sammenhængende innovative
cykelprojekter. Transportministeriet skal frem-
Tryk: MicroForma, Odense lægge konkrete forslag til hvordan ordningerne
Oplag: 1650 ex. kan laves, så vi mangler at se hvad man vil
være med til at finansiere. Vi ved jo at rege-
Indlæg sendes til:
ringen ikke har lyst til at betale for kommunale
lokalnyt
cykelstier og vedligeholdelsen af dem.
c/o Åse Damm
Mørkhøjvej 306, 2730 Herlev Men det er en total kovending at regeringen og
et parti som Dansk Folkeparti overhovedet taler
tlf. 44 91 28 18
om grøn transport og vil høre tale om puljer. Det
var Anders Fogh, der ved sin tiltræden som
Bladet kan ses på
statsminister i 2001 lagde Trafik 2005 planen fra
hjemmesiderne.
1995 i graven. En plan der indeholdt såvel mål
Gentofte afdeling: for nedbringelse af trafikkens CO2 udledning
som overflytning af bilture til cykel. Det var også
www.dcfafd.dk/gentofte
ham der afskaffede alt der hed puljer.
fmd.: Roger Christensen
Skjoldagervej 70, 3.th. Med de nye vinde må vi i gang med at arbejde
2820 Gentofte med alle ideer både i kommunerne og i DCFs
afdelinger. Også de mere visionære ideer.
tlf. 39 65 69 67
Ideer der måske er blevet afvist fordi de var for
Gladsaxe afdeling: dyre, for ambitiøse eller satte cyklisters forhold
frem for andres. Lige pludselig er mulighederne
www.dcfafd.dk/gladsaxe
der måske, og på det tidspunkt sikkert med
formand: Benedicte Leyssac
meget korte ansøgningsfrister.
Lauggårds Allé 69
2860 Søborg Et godt eksempel på et cykelprojekt kunne være
cykelpendlerruten gennem Lyngby langs banen.
tlf. 39 66 13 17
Det vil være nyskabende at lave en cykelom-
Lyngby-T./Rudersdal afd.: fartsvej der på samme tid vil kunne øge cykli-
sternes fremkommelighed og sikkerhed på en
www.dcfafd.dk/
strækning, der i dag er noget af det værste for
lyngby-rudersdal
cyklister med brosten og mange langsommelige
kontaktp.: Niels Wellendorf
lyssignaler, men som har et kæmpe cykelpoten-
Fuglsangvej 18 tiale for pendling mellem Holte og København.
2830 Virum
Har du gode ideer, så send dem til din
tlf. 45 85 88 37
afdeling.
Forside: Et cykelbarometer i Vejle - Redaktionen
fotograferet på Fredericiavej i Vejle i
sommeren 2006 - se artikel på bagsiden
2 - lokalnyt lokalnyt - 2

3. LYNGBY-TAARBÆK/RUDERSDAL AFDELING
E-mail: cyklistforbundet.lyngby-sollerod@mail.dk
Lyngby-Taarbæk
Generalforsamling
kommune spærrer for
”Cykelomfartsvejen” ved
Afholdes torsdag den 26. marts i
Lyngby på Rustenborgvej 2A, mø- nyt byggeri
delokale 3.
Den regionale hovedsti langs Nord-
Forud for den formelle dagsorden vil banen mellem Holte og Hellerup via
Dansk Cyklist Forbunds direktør Lyngby har i dag flere huller, hvorfor
Jens Loft Rasmussen fortælle om den endnu ikke er skiltet. Et af hul-
de mange penge til cyklisterne - lerne er en manglende bro i forlæn-
1 milliard kroner - som regeringen nu gelse af stien langs Lyngby Sø over
har lavet forlig om, og hvad de kan Fæstningskanalen ved Lyngby Sø’s
bruges til. Og lidt om hvad vi i lokal- sydende til Baune Allé, hvorfra der er
afdelingen kan gøre for at få vores sti videre forbi Lyngby station til
kommuner til at få del i nogle af pen- Lyngby Hovedgade.
gene. Der vil herudover naturligvis
være mulighed for at drøfte andre Det er i forbindelse med et nyt byg-
cyklistforhold med vores direktør. geri ved Baune Allé planlagt at stien
skulle gå gennem en lille park, der
Dagsordenen for generalforsamlin- hører til byggeriet og ned til den nu-
gen jf. vedtægterne: værende gangbro ved Mortonsvej.
Vi ønskede i vores kommentarer til
1. Valg af ordstyrer og referent
lokalplanen, at stien skulle opdeles i
2. Bestyrelsens beretning
en gangsti og en særskilt (og til-
3. Regnskab for 2008
strækkelig bred) cykelsti, så den var
4a. Valg til bestyrelsen.
forberedt for den nye bro, når der
Nuværende bestyrelse består af Niels
engang blev råd til den (måske nu
Wellendorf, Ragna Jørgensen og
med hjælp fra de nye cykelpuljer!).
Ejnar Feldager Hansen
4b. Valg af revisor. Nuværende
I stedet udlagde kommunen den blot
revisor er Hans Peter Poulsen
til en 3 meter bred fællessti, da der jo
4c. Valg af revisorsuppleant.
ikke var nogen cykeltrafik i dag, der
Nuværende revisorsuppleant er Jette
kunne forsvare en bredere sti. Altså
Nilsson
helt uden at skele til fremtidsmulig-
5. Valg af delegerede til
hederne ved en Cykelomfartsvej.
landsmødet. Der skal vælges 2
delegerede Og lige nu har kommunen så rent
6. Indkomne forslag. administrativt givet en dispensation
7. Budget og aktiviteter i 2009 til lokalplanen, så stien nu kun bliver
8. Eventuelt. 1,8 meter bred. Dette protesterede vi
over direkte til alle medlemmerne af
Byplanudvalget, men har kun fået et
—>
3 - lokalnyt lokalnyt - 3

4. Store Cykeldagstur i
administrativt standardsvar om, at der
kun kan klages over retlige
Rudersdal
spørgsmål og således ikke om stiens
bredde. Søndag den 14. juni er det igen
Store Cykeldag.
Vi står helt uforstående overfor denne
holdning fra kommunens side, der vil
I år vil vi blandt andet køre ad
medføre at dette stykke af stien sta-
Rudersdalrutens nordlige del
dig vil opfattes som et ”hul”, der hin-
gennem Birkerød og ned til syd-
drer en flydende cykeltrafik. Da stien
siden af Sjælsø, hvor vi regner
går gennem et privat areal, vil en ud-
med at holde frokostpause.
videlse engang i fremtiden medføre
ekspropriation af et parkområde og
Vi starter ved Birkerød station kl.
sikkert en hel masse ballade med
10.00 og forventer at slutte i Holte
beboerne, der til den tid er flyttet ind.
omkring kl. 15.00.
Nærmere om turens rute kan i
Niels Wellendorf, Lyngby-Taarbæk/
løbet af foråret ses på vores
Rudersdal lokalafdeling
hjemmeside. Turen gennemføres
i roligt tempo, så alle kan følge
med.
Møder i Lyngby og Huller i cykelstien – eller
dårlige forhold for cyklister
Birkerød
i al almindelighed?
Møder afholdes hver måned, og er
Har du konkrete forhold omkring
åbne for alle medlemmer, der vil
cykelstierne og vejene er du
høre hvad vi går og laver samt
velkommen til at skrive til os. Men en
komme med gode idéer til vores
anden god måde er at kontakte
aktive arbejde. Møderne starter kl.
kommunernes tekniske forvaltning.
19.30 og varer maksimalt til kl.
Husk så også at sende os en kopi.
22.00.
I Rudersdal Kommune er det:
De næste møder er:
Vej, Rådhuset,
Øverødvej 2, 2840 Holte.
Torsdag den 26. marts i Lyngby på
Tlf.: 46 11 23 09, Fax: 46 11 00 11,
Rustenborgvej 2A, mødeloka-le 3
med generalforsamling 2009. E-mail: rudersdal@rudersdal.dk
Mandag den 20. april i Birkerød på
Mantziusgården, Galleriet. I Lyngby-Taarbæk Kommune er det:
Tirsdag den 26. maj i Lyngby på Teknisk Service, Rådhuset,
Rustenborgvej 2A, mødelokale 3. Lyngby Torv, 2800 Lyngby.
Torsdag den 18. juni i Birkerød på
Tlf.: 45 97 35 00, Fax: 45 93 35 20,
Mantziusgården, Galleriet.
E-mail: teknisk@ltk.dk.
4 - lokalnyt lokalnyt - 4

5. Cykelture 2009 med Gladsaxe afdeling
Så er vi klar til en ny sæson! Der er igen i år planlagt både torsdagsaftenture og
søndagsture – 19 i alt – takket være en entusiastisk turledergruppe, som langt
overvejende består af sidste års turledere.
Turene er lagt på vores hjemmeside og på Grøn Guides hjemmeside. Turkatalo-
get for Hovedstadsområdet kan fås i Grønt Idecenter (ved Hovedbiblioteket).
Vi har hver især planlagt nogle ture efter eget hoved, og vi håber selvfølgelig at
mange medlemmer får lyst til at deltage, og vi ser meget gerne nye deltagere.
Indholdet varierer mellem natur- og kulturoplevelser, og turene har meget for-
skellig længde. Jeg vil mene at der er noget for enhver smag! Vi har det rart
sammen når vi cykler, og vi gør os umage med at tage godt imod nye deltagere.
Du er altid velkommen til at kontakte turlederen hvis du er i tvivl om noget.
På aftenturene er der indlagt en pause hvor vi drikker noget varmt, spiser frugt
eller kage eller hvad man har fundet på at tage med. På søndagsturene holder vi
flere pauser, og her har vi en passende madpakke med.
Det er meget vigtigt at drikke rigeligt! Det er ikke nok med kaffe. Tag mindst en
flaske vand eller saftevand med. Man mister energien og kan blive utilpas hvis
man ikke får nok væske.
Husk cykelhjelmen! – den har sparet mange liv!
Benedicte Leyssac, Gladsaxe afd.
Søndag d. 19. april
Grundtvigskirken
Efter en cykeltur på et par timer får vi en guidet tur i Grundtvigskirken og med en
fantastisk udsigt
fra tårnet.
Tidspunkt: 10:00 – 14:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Slutsted: Grundtvigskirken (evt. café)
Arrangør: Gladsaxe Afd. Benedicte Leyssac 39 66 13 17 / blevia@mail.dk
Turlængde: Ca.30km
Hastighed: 10-15 km/t
Medbring: Frokost og drikkevarer
Bemærk: Evt. penge til cafébesøg
—>
5 - lokalnyt lokalnyt - 5

6. Torsdag d. 23. april
Ud i det blå
Vejr og vind bestemmer målet.
Tidspunkt: 18:30 – 21:00
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Benedicte Leyssac 39 66 13 17 / blevia@mail.dk
Turlængde: Ca. 25 km
Hastighed: 10-15 km/t
Medbring: Drikkevarer og lygter
Torsdag d. 30. april
Strandvejen -Jægersborgborg Allé
En rigtig hyggelig tur til det mondæne Hellerup, ad kystvejen, Strandvejen og det
dejlige
Charlottenlund. Vi standser et par gange og hører historier.
Tidspunkt: !8:30 – 21:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Laila Madsen, 39 69 53 21
Turlængde: Ca. 25 km
Hastighed: 15 km/t
Medbring: Drikkevarer
Torsdag d. 14. maj
Det Danske Schweiz
Vi cykler til Taarbæk, Skodsborg og gennem Det danske Schweiz til Lyngby.
Måske finder vi en
café.
Tidspunkt: 18:30- 21:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Inge Jakobsen 27 48 77 23
Turlængde: Ca. 25 km
Hastighed: 15-18 km/t
Medbring: Drikkevarer, lygter og evt. penge til cafébesøg.
Søndag d. 17. maj
Kalvebod Fælled
Snildt gennem København for pludselig at være i roen og så nyde den i sadlen,
tage afstikkere til
høje, dæmning, søer, Pinseskoven og så i/nede i/
ved Havnebadet.
Tidspunkt: 10:00-17:00
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Laila Madsen 39 69 53 21
Turlængde: Ca. 60 km
Hastighed: 15 km/t
—>
Medbring: Frokost og drikkevarer. Penge til cafébesøg
6 - lokalnyt lokalnyt - 6

7. Torsdag d. 28. maj
Søndersø rundt
Tidspunkt: 18:30- ca. 21:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Ove Juncker 44 91 91 21 el. 26 67 61 69
Turlængde: Ca. 30 km
Hastighed: 12-15 km/t
Medbring: Drikkevarer, lygter og penge til evt. cafébesøg
Torsdag d. 4. juni
Til gården og til gaden
Vi cykler normalt bare forbi, eller kommer slet ikke på de kanter, men godt skjult
er der små oaser
af grønne områder i boligselskaber og lignende.
Vi ser enkelte af dem.
Tidspunkt: 18:30-21:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd.
Grøn guide Jesper B. Larsen 39 57 69 20 / jbl@ggglx.dk
Turlængde: Ca. 20 km
Hastighed: Ca. 15 km/t
Medbring: Drikkevarer og lygter
Torsdag d. 11. juni
Bagsværd Sø - Lyngby Sø
Vi cykler rundt om søerne og retur til rådhuspladsen.
Tidspunkt: !8:30- 21:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Elsebeth Bendtsen, 48 71 84 89
Turlængde: Ca.15-20 km
Hastighed: 15 km/t
Medbring: Drikkevarer samt penge til cafébesøg (Havnehytten ved Lyngby Sø.)
og lygter
Søndag d. 14. juni
Refshaleøen-Amager Strandpark
Vi cykler fra Gladsaxe over Vangede, Hellerup og Østerbro gennem byen
til Amager.
Tidspunkt: 10:00-17:00
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Annie Ulse 39 56 22 03
Turlængde: Ca. 50 km
Hastighed: 15 km/t
Medbring: Forplejning og evt. badetøj
—>
7 - lokalnyt lokalnyt - 7

8. Torsdag d. 25. juni
Naturgenopretning
Naturen er under pres, men nogle steder gør kommuner og borgere en indsats.
Vi ser nogle
eksempler.
Tidspunkt: 18:30- 21:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd.
Grøn guide Jesper B. Larsen 39 57 69 20 / jbl@ggglx.dk
Turlængde: Ca. 22 km
Hastighed: 15 km/t
Medbring: Drikkevarer og lygter
Søndag d. 21. juni
Veksø
Tag med ud og se, hvad der er at få øje på, opleve derude mod vest og cykle ad
landevejene en
vej tilbage.
Tidspunkt: 10:00-17:00
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Laila Madsen 39 69 53 21
Turlængde: Ca.70 km
Hastighed: 15 km/t
Medbring: Frokost og drikkevarer. Penge til cafébesøg.
Torsdag d. 18. juni
Ud i det blå
Vi cykler ud i til en bålplads, hvor vi bager snobrød.
Tidspunkt: 18:30-21:30
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Else Elsborg 50 90 51 48
Turlængde: Ca.15-20 km
Hastighed: 15 km/t
Medbring: Drikkevarer og dej til snobrødsbagning
Søndag d. 5. juli
Strandtur til Ishøj
Vi cykler ad 65 ruten til Brøndby. Derefter langs vandet til Ishøj. Hjem via Vejleådal
Tidspunkt: 10:00-ca.16:00
Mødested: Gladsaxe Rådhusplads
Arrangør: Gladsaxe Afd. Ani Wedervang 26 97 53 94
Turlængde: Ca. 50 km
Hastighed: 12-15 km/t
Medbring: Forplejning, evt. badetøj og penge til evt. cafébesøg.
Ture efter sommerferien kommer i lokalnyt nr. 2.
8 - lokalnyt lokalnyt - 8

9. GENTOFTE AFDELING
40 km/t i boligområder
Generalforsamling og
møde med Grøn Guide Gentofte Kommune kan ikke få lov til at
skilte med påbudt 40 km/t i boligområder.
onsdag den 25. marts kl 19.30 Det ville oppositionen i Gentofte
i Ordrup Cykelklubs lokaler, Kommunalbestyrelse ellers gerne have lov til
Jægersborg Allé 148B at indføre i den nye trafikpolitik. Men
Indkørsel fra Lille Femvej ad Nordsjællands politi siger nej: En
ridestien mellem Skovvej og Jæ- vejstrækning skal være ”uheldsbe-lastet” for
gersborg Allé. at man kan påbyde en lavere ha-stighed end
den generelle.
På mødet vil den nye grønne
I vores høringssvar til trafikpolitikken (se Lo-
guide Lisbeth Boye Jensen for-
kalnyt 2008-3) opfordrede vi Gentofte Kom-
tælle om hvordan grøn guide kan
mune til ikke at lade sig styre af politiet og
medvirke til at styrke cyklismen i
prøver at finde muligheder for at få lov til at
kommunen og vi vil diskutere mu-
påbyde 40 km/t. Vi har nu hjulpet dem.
lighederne for at samarbejde om
projekter. Nordsjællands politi henholder sig til Justits-
ministeriets cirkulære fra 1985-07-05 nr. 72
Derefter er der generalforsamling
til politiet, hvori der står at lavere hastigheds-
med dagsorden ifølge vedtægter.
grænser kun kan indføres ”…når hastig-
Der er ikke indkommet nogen
heden er en væsentlig ulykkesårsag eller -
forslag.
risiko på den pågældende vejstrækning … ”.
Det er meget snævrere end færdselsloven,
Roger Christensen
hvor der i §42, Stk. 5 står: ”For en vejstræk-
ning, hvor det ikke vil være forsvarligt eller
ønskeligt at tillade kørsel med hastigheder
svarende til den generelle hastighedsgræn-
se, kan der fastsættes en lavere grænse.
I tættere bebygget område kan der på tilsva-
Bemærk: rende måde fastsættes en lavere hastig-
Gentofte afdelings hedsgrænse for et nærmere afgrænset
område.” Her er det altså nok at en lavere
hjemmeside er blevet hastighed er ønskelig.
opdateret. DCF har derfor påpeget overfor Justitsmini-
steriet at man bør ændre det gamle cirkulæ-
Referater fra de seneste møder er
re, så det ligger mere op ad færdselsloven,
lagt ind.
da vi mener at cirkulæret afspejler er foræl-
Se den på www.dcfafd.dk/gentofte det holdning til hastighed. Dette blev fremført
på et møde med Justitsministeriet 19/12 -08.
Mødet fandt sted fordi Folketingets Trafikud-
valg havde pålagt Justitsministeriet at høre
om DCF havde nogen forslag til at gøre
færdselsloven mere cyklistvenlig.
Roger Christensen
9 - lokalnyt lokalnyt - 9

10. Cykelstien der blev væk
Man plejer at kunne cykle på en sti uden for stor stigning.
under Lyngbyvejen mellem Vinager-
Men vi kan nu konstatere at kom-
vej og Mariebjerg Kirkegård, lige
munen er gået i gang med i stedet
ved genbrugspladsen. Men i forbin-
at ændre den stejle trappe til en
delse med udbygningen af Motor-
smallere trappe og på de få tilbage-
ring 3 forsvandt den ende af stien,
værende meter forsøger man at
der gik ud i Vinagervej. Tilbage var
klemme en zigzagsti med 7 spidse
blot en stejl 3,5m høj trappe op til
knæk ind, som selv en barnevogn
Lyngbyvejen.
vil få svært ved at forcere.
Denne detalje fremgik desværre Man kan i hvert fald slet ikke cykle
ikke af planerne for udbygningen af på stien.
Motorring 3 så vi kunne gøre indsi-
Og dette sætter man bare i værk
gelse.
uden at diskutere med os om det
Vi har efterfølgende påpeget
overhovedet løser cyklisternes pro-
proble-met overfor kommunen og
blem!
foreslået at det manglende stykke
Så meget for det samarbejde.
af stien kunne lægges ind over et
hjørne af den kommunale
Roger Christensen, Gentofte afd.
oplagsplads som nu er blevet
indlemmet i genbrugs-pladsen. Det
drejer sig ikke om ret mange meter
og det kan give en udmærket sti
10 - lokalnyt lokalnyt - 10

11. GLADSAXE AFDELING
Generalforsamling Trafiksikkerhedsplan
på vej
Gladsaxe afdeling holder ordi-nær Gladsaxe kommune skal have en
generalforsamling i Grønt Idécenter trafiksikkerhedsplan. I den forbindelse
ved Hovedbiblioteket er der nedsat en følgegruppe, der
Onsdag d. 25. marts kl. 19.30. består af Susanne Bislev Sonnen-
Dagsorden iflg. vedtægterne. berg fra Gladsaxe kommunes vejaf-
deling, Peter Bo Nielsen fra Cyklist-
Efter generalforsamlingen kan forbundet, Flemming Bruun fra de
samvirkende grundejerforeninger i
du høre foredraget quot; På tur med
Gladsaxe samt Nina Sass fra Bag-
Peter Bendix. Gode råd og smuk
sværd Grundejerforening.
historie.quot;
Følgegruppen skal bl.a. diskutere og
Vel mødt! finde frem til prioriteringerne i planen.
Den skal, hvis tiden holder, fremlæg-
ges ultimo maj/primo juni til offentlig
høring.
De ting Cyklistforbundet vægter højt,
er sikre skoleveje, sikkerheden i kryds
og sikker krydsning af trafikerede ve-
je, f.eks Gladsaxevej.
Der er i skrivende stund afholdt to
møder i gruppen, men lokalnyt vender
tilbage, når planen endelig foreligger i
forsommeren.
Peter Bo Nielsen
11 - lokalnyt lokalnyt - 11

12. Afsender:
Dansk Cyklist Forbund
Rømersgade 5, 1362 København K
——————————————————————————-————
Cykelbarometer
Et cykelbarometer registrerer cykeltrafikken, og viser antallet af
forbikørende cyklister den pågældende dag, årets samlede
antal cyklister ”til dato”, samt forrige års antal.
Det første cykelbarometer blev opstillet i Odense i 2002, og si-
den har idéen bredt sig til Norge, Sverige, Finland og Holland.
Hovedstadsområdet fik sit første cykelbarometer på Frederiks-
berg i maj 2008, det står ved Den Grønne Sti på hjørnet af
Finsensvej og Nordre Fasanvej.
Et cykelbarometer er ikke den eneste måde at tælle cykel-
trafikken på, men desværre er kommunernes vilje til at
registrere cykeltrafikken meget begrænset.
Investeringer i forbedringer af cyklisternes forhold sker derfor
ofte med ”bind for øjnene”, når man ikke kender cykeltrafikkens
omfang.
Når de mange penge i puljen til cykeltrafik, der er omtalt i
bladets leder, skal fordeles ville det være rart at vide noget
mere om cykeltrafikkens omfang.
Hvor mange cyklister passerer fx gennem Lyngby hver dag?
Hans Peter Poulsen, Lyngby-Taarbæk/Rudersdal lokalafdeling