1. Violencia a bordo
líneas aéreas
comerciales
Herbert Stegemann
hstegema@cantv.net
Médico Psiquiatra
Hospital Vargas de Caracas. Servicio de Psiquiatría, Adjunto
Grupo Médico Aeronáutico, Psiquiatra Examinador
Instituto Nacional de Aeronáutica Civil. Médico evaluador
Aerospace Medical Association. Miembro
Royal College of Psychiatrists. Miembro
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2. Seminario. Características
Es una técnica de trabajo en grupo y expresión oral utilizada para tratar a fondo un
tema predeterminado.
Normas para su preparación:
 La preparación de un seminario debe hacerse con bastante anticipación, ya
que tienen dos clases de sesiones: las de las comisiones encargadas de
estudio de subtemas, de concretar detalles y de elaborar las recomendaciones;
y las sesiones plenarias que tienen por objeto determinar puntos de vista
generales y sacar conclusiones.
 Elección del tema.
 Elaboración del plan y distribución de subtemas entre las comisiones.
Normas para su realización:
 Reuniones previas de las comisiones para estudio de los subtemas. Cada
comisión nombra su representante y un relator para las plenarias.
 Reunión plenaria, que debe ser coordinada por un presidente que modera las
intervenciones de los relatores de las diferentes comisiones. Un secretario
general del seminario que debe redactar el documento final con base en las
ponencias presentadas por escrito al seminario por cada comisión.
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3. DEFINICIONES. DRAE
VIOLENTAR.
 1. tr. Aplicar medios violentos a cosas o personas para
vencer su resistencia.
 2. tr. Dar interpretación o sentido violento a lo dicho o
escrito.
 3. tr. Entrar en una casa u otra parte contra la voluntad de su
dueño.
 4. tr. Poner a alguien en una situación violenta o
hacer que se moleste o enoje. U. t. c. prnl.
 5. prnl. Dicho de una persona: Vencer su repugnancia a
hacer algo.
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4. Introducción
 Formalidad y cortesía a bordo fue la norma
 Viajar en avión es popular y económico
 Se viaja en shorts y sandalias
 Cifras de pasajeros, vuelos, líneas aéreas y aeropuertos en
permanente aumento
 Pasajeros se tornaron irrespetuosos y agresivos
 Incremento de trato violento hacia el personal de tierra, a
bordo y otros pasajeros. También recíproco!!
 No necesariamente enfermos mentales, terrorismo o
sabotaje
 Tripulaciones son entrenadas al respecto
 Personal de seguridad mal preparado y seleccionado
 PROBLEMA !!
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5. CRITERIOS
 Inclusión:
 Aviación comercial
 Personal mostrador, seguridad, cabina
 Pasajeros
 Exclusión:
 Religiosos
 Políticos
 Terrorismo
 Enfermedades mentales
 Área:
 Mostrador
 Tránsito
 A bordo
 Período:
 01.01.2007 al 31.10.2008
 Reportes documentados, “espontáneos”
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6. El Problema
 Situación progresivamente alarmante
 Incremento industria aérea: líneas, vuelos,
pasajeros
 Consecuencias impredecibles
 Involucra a pasajeros “sanos” mentalmente
 Factores culturales y sociales
 Etilismo
 Violencia verbal y física
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7. Metodología
 Testimoniales, “espontáneos”
 Documento “Dpto. Transporte, Reino
Unido 2006-2007”
 Seguimiento http://www.rescate.com
Período 01.01.2007-2008
 Áreas de tránsito, a bordo
 Criterios
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8. DISRUPTIVE BEHAVIOUR ON BOARD UK AIRCRAFT
2006/07 I - II
2002/03 2003/04 2004/05 2005/06 2006/07
Total incident reports
648 696 1486 1359 2219
received
% of UK airline passenger-
carrying flights covered 80% 60% 77% 75% 85%
by the scheme
% of UK airline passengers
carried, covered by the 87% 74% 92% 91% 95%
scheme
Male/Female offenders 74:26 78:22 80:20 80:20 75:25
Travelling alone 24% 31% 25% 24% 18%
Violence involved 90 (14%) 106 (15%) 183 (12%) 142 (10%) 172 (8%)
Violence towards crew 48 46 79 64 58
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9. DISRUPTIVE BEHAVIOUR ON BOARD UK AIRCRAFT
2006/07 II - II
 2002/03 2003/04 2004/05 2005/06 2006/07
Total incident
reports received 648 696 1486 1359 2219
271 290 530 479 746
Alcohol envolved
(42%) (42%) (36%) (35%) (34%)
Alcohol – pre
121 85 151 118 172
boarding
Alcohol – airline 63 66 95 90 124
Alcohol – own 88 85 154 171 215
260 275 562 546 563
Smoking involved
(40%) (40%) (38%) (40%) (25%)
Smoking in toilet 221 226 430 455 459
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10. Reportes “espontáneos” I-II
Fecha Fuente Factores País Sujeto Línea Observaciones
2008.10.16 AVSEC Personalidad, Pasajero, francesa
etilismo tripulación
2008.09.12 AVSEC Resistencia Australia Pasajero australiana
normas (laptop)
2008.09.08 AVSEC Tabáquico , EEUUAA Pasajero EEUUAA Desviar vuelo
sanitarios
2008.08.18 Seguridad Tensión en España Pasajero,
Aérea mostrador, tripulante
personalidad
2008.07.30 AVSEC EEUUAA Pasajero EEUUAA
fallece en
sanitario
2008.07.27 AVSEC Etilismo Alemania Pasajeros, Grecia, UK Aterrizaje de emergencia
colectivo, varios,
agresión al tripulantes
personal
2008.07.21 AVSEC Grito de Chile Chilena Menor de edad
amenaza de
bomba, bromista
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11. Reportes “espontáneos” II-II
2008.07.21 AVSEC Violencia, Madrid- Pasajera Desviación del vuelo
agresividad Sao Paulo
2008.07.19 NotiSar Etilismo previo al UK Pasajero Aterrizaje emergencia
abordaje
2008.07.15 AVSEC Tabaquismo en EEUUAA Pasajero EEUUAA Desembarcada
sanitario
2008.10.10 AVSEC Motín pre-embarque, EEUUAA Grupo pasajeros EEUUAA Cancelación vuelo
hostilidad hacia la
tripulación
2008.06.12 AVSEC Falsa bomba para Italia Pasajero Italia Retraso despegue
justificar retraso periodista
alemán
2008.06.04 AVSEC Remera “Transformer” Alemania Pasajero Británica
(ofensiva).
Prohibición
abordar
2008.05.29 AVSEC Ruptura afectiva, Corea del Pasajera Coreana
suicidio por Sur
colgamiento
2008.05.16 AVSEC Deportado, fallece España Pasajero Española Normas custodia y
asfixiado traslado prisioneros
11.06.2007
2008.05.16 AVSEC Incendio intencional Tripulante
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12. Distribution of in-flight medical emergencies (MedLink global response service)
Tonks, A. BMJ 2008;336:584-586
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Copyright ©2008 BMJ Publishing Group Ltd.

13. Emergencias psiquiátricas
(Pierson et al, 2007)
 Rango: 3.5-15 % de las emergencias
médicas
 Fobia a los vuelos, claustrofobia,
agorafobia, ansiedad social. Psicosis,
drogas de abuso, trastornos de
personalidad
 Problemas médicos vs. legales
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14. Patient Transport Unit (LH)
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15. LH Stretcher
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16. Conclusiones
 Elemento sorpresa: pasajeros “sanos”
 Implicaciones económicas
 Problema salud pública
 Controles de seguridad
 Arbitrariedad en el personal de seguridad
 Perfiles de personalidad
 Entrenamiento personal a bordo en artes
marciales
 Normas de contención: física, farmacológica;
sus riesgos
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17. Bibliografía I-II
 Department of transport UK. Disruptive behaviour on board UK aircraft
2006/07 http://www.dft.gov.uk/pgr/aviation/hci/db/disruptive0607
Consultado 14.10.2008
 International Air Transport Association. Medical Manual.
http://www.iata.org/NR/rdonlyres/F38C6572-2215-411D-BF7E-B1238FC83696/
Consultado 23.10.2008
 International Airtransport Association. In-Flight Security.
http://www.iata.org/training/courses/tscs17 Consultado 14.10.2008
 Kalogeropoulos S. Sky Rage, in flight violence. Flight Safety Australia
July 1998: 36-37 http://www.casa.gov.au/fsa/1998/jul/36-37.pdf
Consultado 14.10.2008
 Lengua castellana. Formas de comunicación oral. http://
www.memo.com.co/fenonino/aprenda/castellano/castellano1.html
Consultado: 14.10.2008
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18. Bibliografía II-II
 Lufthansa Technic. http://www.lufthansa-
technik.com/applications/portal/lhtportal/output/html/description/popwin.html?11
Consultado 04.11.2008
 Pierson K, Power Y, Marcus A, Dahlberg A. Airline Passenger Misconduct:
Management Implications for Physicians. Aviation, Space, and Environmental
Medicine 2007;78(4):361-7
 Real Academia Española. Diccionario de la Lengua Española. XXII Edición.
http://buscon.rae.es/draeI Consultado: 09.11.2008
 Stegemann H."Aerotransporte de Pacientes Psiquiátricos en una Línea Aérea
Comercial". XIII Congreso Venezolano de Psiquiatría. 1989. Mérida.
 Stegemann H. "Curso de Formación Básico de Traslados Aeromédicos". Servicio
Médico de la Fuerza Aérea Venezolana-Cuerpo de Bomberos del Distrito Federal.
1996. Caracas.
 Stegemann H. "Criterios psiquiátricos Organización Aviación Civil Internacional".
Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Dirección de Aeronáutica Civil y
Ministerio de la Defensa, Jefatura del Comando de Apoyo Aéreo de la Guardia
Nacional. Caracas, 1998
 Tonks A. Cabin Fever. British Medical Journal 2008;336:584-586 (15 March),
doi:10.1136/bmj.39511.444618.AD http://www.bmj.com/cgi/content/full/336/7644/584
Consultado 09.11.2008
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