Hege Hansesveen, miljørådgiver i Veidekke - presentasjon om grønn mobilitet i bygg- og anleggsvirksomhet

1. GRØNN TRANSPORT I BYGG-
OG ANLEGGSVIRKSOMHET
Frokostmøte 12.02.2018, Drammen
Hege Hansesveen, miljørådgiver i Veidekke

2. Transport er den
største kilden til
klimagassutslipp –
og står for 31 % av
norske
klimagassutslipp

3. 3
Kilde: Zero
HVOR SKAL TRANSPORTUTSLIPPENE?

4. VÅRE TILTAK FOR REDUSERTE UTSLIPP INNEN
TRANSPORT
20.02.20184
Overgang til fossilfritt og
nullutslippsløsninger
• Fossilfri anleggsplass
• Kjøretøy og arbeidsmaskiner
Redusere transport
• Kortreist stein
• Logistikk
Eiendomsutvikling:

6. 20.02.20186
BOLIGER
25 %
YRKESBYGG
36 %
ANLEGG
26 %
INDUSTRI
13 %

7. Fossilfri byggeplass

8. FOSSILFRI TRANSPORT
Ikke det samme som utslippsfri
Drivstoff fra ikke fossile kilder
Ikke tilføre mer CO2 til atmosfæren
8
Utslippsfri Fossilfri
Elektrisk Biodiesel
Brenselcelle
(hydrogen)

9. 9

10. DAGENS SITUASJON
10

11. ERFARINGER
11

12. UTFORDRINGER
12

13. LØSNINGER PÅ VEI
Elektriske lastebiler
Lastebiler med brenselcelle
Elektriske varebiler med økt
rekkevidde og kapasitet
13
Kilde: lastebil.no

14. BEHOV
14
Bredt fokus på fossil- og utslippsfri transport må
på plass
Våre kunder må etterspørre og belønne
• Utførelsesentrepriser, totalentrepriser (- ev
m/regulering), OPS. Masser, klimagassutslipp
Våre leverandører må kunne levere
Våre leverandører og samarbeidspartnere
må ønske å levere fossilfritt / utslippsfritt

15. REDUSERE TRANSPORT I
ANLEGGSFASEN

16. FOU – KORTREIST STEIN
Forbedret og samordnet utnyttelse av lokale
tilslagsmaterialer og overskuddsmasser fra
anleggsprosjekter.
Støtte fra Norges Forskningsråd
Prosjektperiode: mars 2016 til mai/juni 2019
Estimert totalkost: 16.826.000 NOK
Prosjekteier: Veidekke
Samarbeid mellom Veidekke, Metso Norway
AS, Multiconsult ASA, Asplan Viak AS,
Statens Vegvesen, Bane NOR, Hordaland
Fylkeskommune, Bergen Kommune, SINTEF,
NGU, NTNU
20.02.201816
Utfordringen med overskuddsmasser fra
tunneler og veiskjæringer:
• Dumpet uten å komme til nytte
• Til fylling av byggeområder av ulike slag

17. H1 PLANPROSESSER OG RESSURSFORVALTNING
Gjennomgang og evaluering av planprosesser og eksisterende eksempler på ressursforvaltning
for i alt 7 store anlegg.

18. H1 PLANPROSESSER OG RESSURSFORVALTNING
Gode «intensjoner» i kommuneplanen, men de er svakt forankret og i arealplanen er det ikke
avsatt områder for massemottak
• Følges ikke opp i etterfølgende reguleringsplan
• Aktiv bruk av planbestemmelsene i overordnet plan vil medføre økt fokus på temaet når det skal utarbeides
reguleringsplan.
Steinkvalitet er undersøkt i noen prosjekt
• Dårlig beskrevet hvordan dette er gjort.
• Ikke fulgt opp i reguleringsplan
For mye overskudd av stein på kort tid i lokale markeder gjør det vanskelig med alternativ bruk.
Steinressursen blir tapt ved at den blir tippet i sjø/fjord/vann.
Svært mye stein må mellomlagres i lang tid da det lokale forbruket er lite.
Mellomlagring er viktig for gjenbruk, men lite brukt i prosjektstudiene. I et av eksemplene er
tunnelstein lagret i et nærliggende steinbrudd.
Overskuddsmasser deponeres stort sett på billigst mulig måte.

19. ERFARING SÅ LANGT
Utvalgte erfaringer
• Planprosessene og reguleringene har den største innvirkningen på kortreist utnyttelse
• Grundig geologisk kartlegging nødvendig for å vurdere mulig bruk
• Komme forbi spesifikke materialkrav og se på funksjonskrav

20. 20.02.201820
Anlegg
Bruker droner for å få til en mest mulig effektiv
massehåndtering

21. BRUK AV DRONER I ANLEGGSPROSJEKTER
20.02.201821

22. LOGISTIKK
PORTALEN - LILLESTRØM
50.000 kvm for OBOS forretningsbygg
Lite plass til vareleverandører => streng styring av logistikken
gjennom en web-portal:
• lagt inn i alle leverandørkontraktene
• leverandør melder sine leveranser til 4 ulike pkt på
byggeplass
• angi behov for lossehjelp eller ikke i form av vår truck
God logistikk vil kunne gi
• mindre transport
• mindre tomgangskjøring
• reduserte avfallsmengder
20.02.201822

23. CS LOGISTICS AB
Ett konsept: En terminal-
løsning som gir effektiv levering
av materialer til prosjekt => gir
kontroll i materialflyten og opt av
transporter
Hentet erfaringer fra andre
bransjer: industri, leger uten
grenser, dagligvare
Kan etabl Oslo, Køben, Gøteb
Prosjekt Pyramiden: Reduserte
antall transporter/ leveringer
fra estimert 100’ til faktiske 40’
• Gir redusert CO2, redusert avfall,
redusert tid, bedre arbeidsmiljø/
ergonomi
• Skifte til fornybar diesel
20.02.201823

24. TILRETTELEGGE FOR GANG,
SYKKEL OG KOLLEKTIV

25. 20.02.201825
Eiendom – boligbygger til byutvikler

26. EIENDOMSUTVIKLING OG TRANSPORTVANER
Som utbygger tar vi dette innover oss:
• Transport til og fra
• Parkering – færre, mer el-billading,
fleksibelt parkeringssystem
• Tilrettelegging for alternativ: bilkollektiv,
elsykler.
20.02.201826