Kajian rute penanganan sampah kabupaten wakatobi
•
0 j'aime•116 vues
Dokumen tersebut membahas rencana optimalisasi penanganan sampah di Kabupaten Wakatobi melalui pengembangan sistem pengangkutan sampah yang lebih efisien. Rencananya meliputi pembagian wilayah layanan, perhitungan volume sampah, rute dan ritasi pengangkutan, serta estimasi biaya operasi dan pemeliharaan untuk masing-masing rute pengangkutan sampah.
Recommandé
Recommandé
Contenu connexe
Similaire à Kajian rute penanganan sampah kabupaten wakatobi
Similaire à Kajian rute penanganan sampah kabupaten wakatobi (20)
Kajian rute penanganan sampah kabupaten wakatobi
- 1. Optimalisasi Penanganan Sampah Menuju Pengelolaan Sampah Kabupaten Wakatobi yang Berkelanjutan
- 2. • Mengoptimalkan pengangkutan sampah eksisting agar pengangkutan lebih cepat, mudah dan biaya relatif lebih murah • Meningkatkan penanganan sampah kabupaten Wakatobi dari 57% menjadi 80% (target nasional) pada tahun 2019 Sasaran
- 3. Eksisting Pengelolaan Sampah Perkotaan Target UA Nasional Eksisting GAP Penanganan Sampah 80% 57% 23% 2,67 ton/hari 16,66 m3/hari Pengurangan Sampah 20% 3% 17% 1,97 ton/hari 12,31 m3/hari Urban 30,35% Rural 69,65% 57%57% PENGUMPULAN / PENGOLAHAN PEMILAHAN PEWADAHAN PENGANGKUTAN PEMROSESAN AKHIR TPS/TPS 3R Pelayanan hanya di 15 Desa/Kel di Kec. Wangi-Wangi dan Kec. Wangi-Wangi Selatan Tidak terangkut ke TPA 22,063% 14.70% Timbulan Sampah Kab. Wakatobi: 238,607 m3/hari (38,177 ton/hari). Reduksi di TPA dengan mesin cacah plastik Sumber data: Pemutakhiran SSK 2016 35% 3% 27 gajah/hari
- 4. Review Rute Pengangkutan Sampah Eksisting (studi Kasus Rute Pongo->Sebagian Wanci) 1. Rute perlu direncanakan agar lebih efisien (berbelit-belit) 2. Waktu pengangkutan pertrip/ritasi cukup lama memakan waktu hingga 4,25 jam 3. Jenis pewadahan yang banyak digunakan (tong biru 200ltr yang dibelah dua) cukup memudahkan proses pengangkutan hanya saja belum sesuai standar pewadahan 4. Masih terdapat titik-titik tumpukan sampah di pinggir jalan, sehingga memakan waktu lama untuk mengangkut sampah ke Truk memakan waktu lama 5. Petugas sampah sangat kewalahan mengangkut sampah Rute Eksisting (studi kasus Rute Pongo Sebagian Wanci) Truk Plat DT 3460 XY Kapasitas 8,7 m3 Kelebihan muatan 1,1 m3
- 5. POOL SUMBER SAMPAH TPA 3 1 2 5 4 Pola dan Rute pengangkutan Eksisting Pola Pengangkutan eksisting adalah Pola Pengangkutan Langsung (door to door) Rute Pagi Truk DT 3460 YX Pool Kel. Pongo sebagian Kel. Wanci TPA Pool Rute Sore PoolLiya mawi Liya one Melangka Numana sebagian mandati III TPA Pool Rute Pagi PoolKel. Mandati I Mandati II Sebagian mandati III TPA Pool Rute Sore Truk DT 3460 YX PoolSebagian Kel. Wanci Wandoka Selatan Wandoka Wandoka Utara TPA Pool
- 6. Garasi/Pool TPA Wambeamale Uraian Pukul Durasi Durasi (jam) t1 (Garasi ke sumber sampah pertama) 3.00 am 30 detik 0,008 jam t2 (dari sumber sampah terakhir ke TPA) 6.58-7.15 am 18 menit 0,3 jam P (Pick up Time) 3.00-6.58 am 4 jam 4 jam T (waktu total pertrip) 3.00-7.15 am 4 jam 15 menit 4,25 jam Total Panjang rute dari Garasi sumber sampah TPA Garasi adalah 18 KM 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 8 1−0,15 −(0,008+0,3) 4,25 Nd= 1,5 ∼2 ritasi Total ritasi pada rute ini yaitu Nd = Jumlah Trip perhari (rit/hari) H = Waktu kerja perhari (jam/hari) t1 = Waktu yang diperlukan dari garasi ke lokasi sumber sampah pertama (jam) t2 = Waktu yang diperlukan dari lokasi terakhir ke garasi (jam) w = factor route (hambatan) T = Waktu total pertrip (jam) Rute Eksisting (studi kasus Rute Pongo Sebagian Wanci) Rute berbelit-belit, pick up time terlalu lama hingga 4 jam, sehingga total waktu pengangkutan mencapai 4,25 jam meskipun total panjang rute hanya 18 KM
- 7. Rute Eksisting (studi kasus Rute Pongo Sebagian Wanci) • Biaya O&M • Total biaya perton sampah A Sampah terangkut pertahun ton Ritasi Total (ton) Berat sampah terangkut perhari 3,68 2 7,4 Berat sampah terangkut pertahun (dikali 360 hari) 2654 B Biaya operasional pengangkutan pertahun 1BBM Km ritasi Total (km) Jarak total pengangkutan 44 (gabungan ritasi 1 dan ritasi 2) 44 liter solar perhari 6 Liter solar pertahun (dikali 360 hari) 2263 Total biaya BBM pertahun (Rp. 5150 perliter) 11.653.714 2Biaya Supir dan crew Supir (honor perbulan=Rp. 1.500.000) 1 1.500.000 1.500.000 Crew (honor perbulan=Rp. 500.000) 4 500.000 2.000.000 Biaya Supir dan crew perbulan 3.500.000 Biaya Supir dan crew pertahun (12 bulan) 42.000.000 3 Biaya depresiasi Truk (biaya pembelian/umur pakai) Biaya pembelian 350.000.000 Umur pakai 7 Biaya depresiasi Truk 50.000.000 4 Biaya pemeliharaan dump truk pertahun (Buku Diseminasi PPLP 2012) 20.000.000 Total Biaya Operasional dan maintenance Truk rute Wanci-Pongo Pertahun (1+2+3+4) 123.653.714 Biaya pengangkutan sampah (Total biaya OM pertahun/Total ton sampah) (B/A) 46.596 Jadi Total biaya O&M pertahun untuk Truk Pongo-Wanci dan Wandoka adalah Rp. 123.653.714,- atau Rp. 46.596 perton sampah
- 8. Rencana Pengembangan Penanganan Sampah Kabupaten Wakatobi Untuk mendapatkan sistem pengangkutan yang efisien dan efektif, maka operasional pengangkutan sampah sebaiknya mengikuti prosedur sebagai berikut: (Enri Damanhuri, 2010) • Menggunakan rute pengangkutan yang sependek mungkin dan dengan hambatan yang sekecil mungkin. • Menggunakan kendaraan angkut dengan kapasitas/daya angkut yang semaksimal mungkin. • Menggunakan kendaraan angkut yang hemat bahan bakar. • Dapat memanfaatkan waktu kerja semaksimal mungkin dengan meningkatkan jumlah beban kerja/ritasi pengangkutan.
- 9. 1A 1B 1C Vol Sampah: 1,1m3 Jml gerobak : 1 unit Volume Sampah 7,5 m3 Jumlah gerobak 5 unit Vol Sampah: 6,3m3 Jml gerobak : 4 unit Vol Sampah: 2,3m3 Jml gerobak : 2 unit TPA WAMBEMALE 3C 3B 3A 3D Vol:8,4 m3 Gerobak: 6 unit Vol: 8,1 m3 gerobak 5 unit Vol.Sampah 8,8m3 gerobak 6 unit 2A 2B 2C Pool Truk 2 Estimasi timbulan 15,5 m3 Vol Sampah: 6,4m3 Jml gerobak : 4 unit Volume Sampah 2,3 m3 Jumlah gerobak 2 unit Volume Sampah 8,7 m3 Jumlah gerobak 6 unit Vol.Sampah 8,4 m3 gerobak 6 unit 4B 4A 4D 4C Pool Truk 4 Estimasi timbulan 23,6 m3 Vol.Sampah 8,4 m3 gerobak 6 unit Vol: 2,8 m3 Gerobak: 2 unit Vol: 7,3 m3 gerobak 5 unit Vol.Sampah 5,1 m3 gerobak 3 unit Pool Truk 5 Estimasi timbulan 25,1 m3 Vol.Sampah 2,5 m3 gerobak 2 unit Vol: 2,5 m3 Gerobak: 2 unit Vol: 2,5 m3 gerobak 2 unit Vol.Sampah 4,4 m3 gerobak 3 unit 5I 5H 5F 5G 5B 5A 5C Vol: 1,6 m3 Gerobak: 1unit Vol: 4,5 m3 Gerobak: 3 unit Vol: 1,3 m3 Gerobak: 1 unit Vol: 3,4 m3 Gerobak: 2 unit Vol: 2,5 m3 Gerobak: 2 unit 5D 1D 5E Pool Truk 1 Estimasi timbulan 17,5 m3 Pool Truk 3 Estimasi timbulan 36 m3 Rencana Optimalisasi Penanganan Sampah Wilayah Perkotaan Kabupaten Wakatobi Wilayah Layanan Truk 1 (Waha-> Koroeonowa ->Waelumu - >Waetuno ->Patuno -> Longa -> Matahora) Wilayah Layanan Truk 2 (Wapiapia-> Sombu ->Wandoka Utara- >Wandoka ->Wandoka Selatan -> Pada raya Makmur) Wilayah Layanan 3 (Wanci-> Pongo ->Mandati III ->Mandati I Wilayah 4 (Mandati III-> Numana-> Mola Bahari-> Mola Utara-> Mola Samaturu -> Mola Selatan -> Mola Nelayan Bakti) Wilayah 5 ( Tindoi Waginopo Posalu Maleko Tindoi Timur Pokaambua Wungka Komalaa Liya Togo Liya Bahari Liya Mawi Liya Onemelangka Titik Transfer Pool/Garasi Truk TPA
- 10. Pool Truk 1 Estimasi timbulan 17,5 m3 1A 1B 1C 1D Vol Sampah: 1,1m3 Jml gerobak : 1 unitVolume Sampah 7,5 m3 Jumlah gerobak 5 unit Vol Sampah: 6,3m3 Jml gerobak : 4 unit Vol Sampah: 2,3m3 Jml gerobak : 2 unit Layanan dan Volume Sampah • Wilayah Layanan: Waha-> Koroeonowa ->Waelumu ->Waetuno ->Patuno -> Longa -> matahora • Volume sampah total wilayah layanan 17,2 m3 Ritasi Ritasi 1 Pool->1A->1B->TPA->1C, total waktu trip 2,16 jam, panjang rute 42,9 km Ritasi 2 1C-> 1D -> TPA -> Pool, total waktu trip 1,86 jam, panjang rute 42,5 km Total panjang rute 85,4 km, dengan total waktu 4,02 Jam Rute 1 Rute 2 Estimasi Biaya O&M 1. Biaya BBM Pertahun Rp. 22.618.800 2. Biaya Supir dan Crew Rp. 30.000.000 (1 supir, 2 crew) 3. Biaya Depresiasi Truk Rp 50.000.000 4. Biaya Pemeliharaan truk terbuka Rp. 20.000.000 Total Biaya O & M pertahun Rp. 122.618.800 Total ton sampah terangkut dalam setahun 1.859 ton Jadi biaya sampah perton adalah Rp. 122.618.800/1.859 = Rp. 65.946 perton sampah 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 8 1−0,15 −(0,5+0,38) 2,16 Nd= 2,7 ∼3 ritasi 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 8 1−0,15 −(0+0,68) 1,86 Nd= 3,29 ∼3 ritasi TPA WAMBEMALE TRUK 01
- 11. Layanan dan Volume Sampah • Wilayah Layanan: Wapiapia-> Sombu ->Wandoka Utara ->Wandoka ->Wandoka Selatan - > Pada Raya Makmur • Volume sampah total wilayah layanan 15,5 m3 Ritasi Ritasi 1 Pool->2A->2B->TPA->2C, total waktu trip 1,81 jam, panjang rute 20,74 km Ritasi 2 1C-> 1D -> TPA -> Pool, total waktu trip 1,72 jam, panjang rute 21,68 km Total panjang rute 42,42 km, dengan total waktu 3,53 Jam Rute 1 Rute 2 Estmasi Biaya O&M 1. Biaya BBM Pertahun Rp. 11.235.240,- 2. Biaya Supir dan Crew Rp. 30.000.000 (1 supir, 2 crew) 3. Biaya Depresiasi Truk Rp 50.000.000,- 4. Biaya Pemeliharaan truk terbuka Rp. 20.000.000,- Total Biaya O & M pertahun Rp. 111.235.240,- Total ton sampah terangkut dalam setahun 1.881 ton Jadi biaya sampah perton adalah Rp. 111.235.240,-/1.881 = Rp. 59.135 perton sampah 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 4 ritasi 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 4 ritasi TRUK 02 2A 2B 2B Pool Truk 2 Estimasi timbulan 15,5 m3 Vol Sampah: 6,4m3 Jml gerobak : 4 unit Volume Sampah 2,3 m3 Jumlah gerobak 2 unit Volume Sampah 8,7 m3 Jumlah gerobak 6 unit
- 12. Layanan dan Volume Sampah • Wilayah Layanan: Wanci-> Pongo ->Mandati II ->Mandati I • Volume sampah total wilayah layanan 33,7 m3 Ritasi Ritasi 1 Pool->3A->TPA->Pool, total waktu trip 1,68 jam, panjang rute 16,6 km Ritasi 2 Pool->3B->TPA-> Pool, total waktu trip 1,65 jam, panjang rute 13 km Ritasi 3 Pool->3C->TPA-> Pool, total waktu trip 1,59 jam, panjang rute 12,5 km Ritasi 4 Pool->3D->TPA-> Pool, total waktu trip 1,67 jam, panjang rute 12,9 km Total panjang rute 55km, dengan total waktu 6,59 Jam Rute 1 Rute 2 Biaya O&M 1. Biaya BBM Pertahun Rp. 14.567.143,- 2. Biaya Supir dan Crew Rp. 30.000.000 (1 supir, 2 crew) 3. Biaya Depresiasi Truk Rp 50.000.000,- 4. Biaya Pemeliharaan truk terbuka Rp. 20.000.000,- Total Biaya O & M pertahun Rp. 114.567.143,- Total ton sampah terangkut dalam setahun 3.640 ton Jadi biaya sampah perton adalah Rp. 114.567.143,- /3.640 = Rp. 31.475 perton sampah 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 4 ritasi 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 4 ritasi TRUK 03 Pool Truk 3 Estimasi timbulan 36 m3 Vol.Sampah 8,4 m3 gerobak 6 unit 3C 3B 3A 3D Vol:8,4 m3 Gerobak: 6unit Vol: 8,1 m3 gerobak 5 unit Vol.Sampah 8,8 m3 gerobak 6 unit
- 13. Layanan dan Volume Sampah • Wilayah Layanan: Mandati III-> Numana-> Mola Bahari-> Mola Utara-> Mola Samaturu -> Mola Selatan -> Mola Nelayan Bakti • Volume sampah total wilayah layanan 23,6 m3 Ritasi Ritasi 1 Pool->3A->TPA->Pool, total waktu trip 1,57 jam, panjang rute 12,29 km Ritasi 2 Pool->3B->TPA-> Pool, total waktu trip 1,49 jam, panjang rute 12,46 km Ritasi 3 Pool->3C->TPA-> Pool, total waktu trip 1,64 jam, panjang rute 13,06 km Total panjang rute 37,81km, dengan total waktu 4,7 Jam Rute 1 Rute 2 Estimasi Biaya O&M 1. Biaya BBM Pertahun Rp. 10.014.248,- 2. Biaya Supir dan Crew Rp. 30.000.000 (1 supir, 2 crew) 3. Biaya Depresiasi Truk Rp 50.000.000,- 4. Biaya Pemeliharaan truk terbuka Rp. 20.000.000,- Total Biaya O & M pertahun Rp. 110.014.249,- Total ton sampah terangkut dalam setahun 2.549 ton Jadi biaya sampah perton adalah Rp. 110.014.249,-/2.549 = Rp. 43.160 perton sampah 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 4 ritasi 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 4 ritasi TRUK 04 4B 3D 4A 4D 4C Pool Truk 4 Estimasi timbulan 23,6 m3 Vol.Sampah 8,4 m3 gerobak 6 unit Vol: 2,8 m3 Gerobak: 2 unit Vol: 7,3m3 gerobak 5 unit Vol.Sampah 5,1 m3 gerobak 3 unit
- 14. Layanan dan Volume Sampah • Wilayah Layanan: TindoiWaginopo Posalu Maleko Tindoi Timur Pokaambua Wungka Komala Liya Togo Liya bahari Liya mawi Liya Onemelangka • Volume sampah total wilayah layanan 25,1 m3 Ritasi Ritasi 1 Pool->5A-> 5B TPA 5C, total waktu trip 1,59 jam, panjang rute 31 km Ritasi 2 5c 5D 5eTPA-> Pool, total waktu trip 1,65 jam, panjang rute 13 km Ritasi 3 Pool->7A 7B->TPA-> 7C, total waktu trip 1,36 jam, panjang rute 20,6 km Ritasi 4 7C7DTPAPool, total waktu trip 1,38 jam, panjang rute 20,57 km Total panjang rute 86,2km, dengan total waktu 6,59 Jam Rute 1 Rute 2 Estimasi Biaya O&M 1. Biaya BBM Pertahun Rp. 22.849.226,- 2. Biaya Supir dan Crew Rp. 30.000.000 (1 supir, 2 crew) 3. Biaya Depresiasi Truk Rp 50.000.000,- 4. Biaya Pemeliharaan truk terbuka Rp. 20.000.000,- Total Biaya O & M pertahun Rp. 122.849.226,- Total ton sampah terangkut dalam setahun 2.712 ton 𝑁𝑑 = 𝐻 1 − 𝑤 − (𝑡1 + 𝑡2) 𝑇 Nd= 4 ritasi Nd= 5 ritasi TRUK 05 Pool Truk 5 Estimasi timbulan 25,1 m3 Vol.Sampah 2,5 m3 gerobak 2 unit Vol: 2,5 m3 Gerobak: 2 unit Vol: 2,5 m3 gerobak 2 unit Vol.Sampah 4,4 m3 gerobak 3 unit 5I 5H 5F 5G 5B 5A 5C 5E Vol: 1,6 m3 Gerobak: 1unit Vol: 4,5 m3 Gerobak: 3 unit Vol: 1,3 m3 Gerobak: 1 unit Vol: 3,4 m3 Gerobak: 2 unit Vol: 2,5 m3 Gerobak: 2 unit 5D Rute 3 Nd= 5 ritasi Rute 4 Nd= 5 ritasi
- 15. Hal yang perlu disiapkan untuk skenario Penanganan baru: 1. Kebutuhan Sarana penanganan sampah untuk keseluruhan rencana penanganan Sampah yaitu (form perhitungan excel terlampir) 78 unit armada pengumpul sampah (gerobak atau viar), 24 titik transfer, dan total 5 unit truk sampah 2. Persiapan Armada Pengumpul (gerobak/ Viar) 1) Mempersiapkan data eksisting terkait pengumpulan setempat (pengumpulan dengan gerobak dan Viar) mis: Cakupan layanan, jumlah unit yang sudah beroperasi, lokasi 2) Sistem pengelolaan/lembaga pengelola pengumpulan setempat (RT/RW/Kelurahan/Desa) 3) Penyepakatan dan mekanisme Iuran sampah 4) Rencana kesiapan pengadaan motor/gerobak sampah (sumber pandanaan mis: APBD, ADD, masyarakat, CSR, sumber pendanaan lain) 3. Persiapan Transfer Point/tempat bertemunya armada pengumpul dan truk sampah (titik lokasi sesuai peta) 4. Kebutuhan Truk sampah sebanyak 5 unit (truk eksisting 2 unit perlu penambahan 3 unit truk baru)