A Magyar Kerékpárosklub javaslatai Önkományzatoknak

2. Tartalom
2012. 12. 11.

3. Alapfogalmak
A közlekedés: Integrált közlekedési
rendszer:
Emberek (és nem járművek) Közlekedési módok
eljutása A-ból B-be. Integrációjának feltételei:
• Társadalmi és egyéni
• Minden járműnek megvan a
előnyök szerint
maga helye és funkciója
kiegyensúlyozott kínálat
• Cél a racionális (optimális modell)
járműválasztás és használat • Objektív akadályok
• Szükséges a modalitások megszüntetése
vizsgálata a társadalmi
• Szubjektív akadályok
hasznosság szempontjából
megszüntetése

4. A kerékpár megoldás
Sok az autó az
Kevés embernek jut
agglomerációból?
parkolóhely?

5. Ha nem elég az út
„autókapacitása”:

6. Költség-haszon elemzés
Angol felmérés/magyar adaptáció:
3 szempont konkrét értékelése:
• 1. Egészségügyi hatások
• 2. Légszennyezés csökkentése
• 3. Dugók csökkentése
Forrás: SQW (2007, May): Valuing the benefits of cycling. A report to Cycling England.
http://www.dft.gov.uk/cyclingengland/site/wp-content/uploads/2008/08/valuing-the-benefits-of-cycling-full.pdf

7. Költség-haszon elemzés
Ha egy ember egyéni gépjármű helyett kerékpárral
közlekedik naponta átlagos távolságot, a megtakarítás
(fő/év):
Nagyvárosban: 111 Budapesten: 124 ezer
ezer forint forint
Vidéken :70 ezer forint Vidéken: 21 ezer forint
(becslés)

8. Honnét ez a sok bringás?
Nem teremt új résztvevőt a
közlekedésben, hanem az eddig is
közlekedő járművet vált

9. Van rá igény?
Kerékpárral közlekedők aránya (%)
2012 szeptember. TNS Hoffman-Kerékpárosklub
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2012. 12. 11.

10. Van rá igény?

11. Van rá igény?

12. Szemlétetváltás
Beavatkozás:
Társadalom Előnyök
Erősítés
Előnyök
Egyén
Hátrányok Tévhitek Eloszlatás
Valós Csillapítás

13. Népszerűsítés
A marketing-eszköztár
minden elemét
felhasználni!
• Átfogó promóció – hagyományos
marketingeszközök!
• PR és napi sajtó
• Kampányok (pl. Bringázz a
Munkába!)
• Rendezvények
• Személyes tudatosítás és
tanácsadás
• Kipróbálás ösztönzése
• Újszerű marketingeszközök

14. Ismeretek bővítése
Iskolai foglalkozások – elmélet és
kipróbálás
• Tananyagba beépülve
Közlekedésbiztonsági kampányok
szervezése
• (potenciális) kerékpárosoknak
• közlekedés többi szereplőjére is kiterjed!
Kerékpározáshoz szükséges
ismeretekről szóló anyagok
• Info-füzetek

15. Szakemberképzés
Megoldás!
Kezelendő
probléma
Sporteszköz, játé
k

16. Vonalas vagy terület?

17. http://budapestcycletrack.appspot.com
Úthálózat

18. Hálózat
Cél: Mindenhonnan mindenhova
Főhálózat- kritériumok. Alaphálózat kritériumok
• városrészek- kerületek közötti • Mindenhonnét mindenhova
kapcsolat biztosítása valamint kapcsolatot teremt,
turisztikai célpontok • a meglévő úthálózat
összekötése, felhasználásával integrált
• lehető legrövidebb, közvetlen közlekedést biztosít,
eljutás biztosítása, • nem zavarja a gyalogos forgalmat,
• akadálymentes és biztonságos • a lehető legközvetlenebb eljutást
eljutás biztosítása, biztosítja,
• nagy kapacitású, • kapcsolatot teremt a főhálózattal,
• akadálymentes, kevés • integrált része a kerékpártárolók
megállással használható hálózata.

19. Elemválasztás

20. Ez megfelel?
UME idézet:
„hozzájárul a környezeti
terhelések
(zaj, rezgés, füst, por, káros
anyagok), az
energiafelhasználás
csökkentéséhez, valamint
az életritmus szelídebbé, az
emberi kapcsolatok
színesebbé és nyitottabbá
válásához, továbbá a fizikai
állapot és erőnlét
megőrzéséhez”?????

21. Hazai példák - 1. kerékpársávok
Kerékpársávok, nyitott
kerékpársávok, busz-kerékpársávok

22. Egyirányú utcák
Brüsszel: 2004.07.01. Általános kötelező tétel rendeletben
Kerékpáros balesetek a „kerékpározásra megnyitott egyirányú utcákban”
és csomópontjaiknál (hat brüsszeli kerület)
2005-2006-2007

23. Irányhelyesség
Baleseti
kockázat
menetiránnyal
ellentétesen
• 11,9-szeres

24. Kerékpáros nyom
2012. 12. 11.

25. Előretolt felálló
helyek, útfelosztás

26. tárolók

27. Kerékpárosbarát település
A kerékpáros közlekedés, mint rendszer
Kerékpárosbarát város
Mobil szervíz
Infrastruktúra Kedvezmények kereskedőknél
Csomagszállítás Céges kerékpárflotta,
Öltözők
Kölcsönzés
Utazási költségek térítése
Őrzött tárolás
Kerékpáros központ Bezínkút szervízzel,
mosóval
Kerékpárosbarát vállalatok
Eladás, kölcsönzés, szerviz, közösségi hely Mobilitási hét 2012, Szarvas

28. Köszönöm a figyelmüket!
László János
Elnök
Magyar Kerékpárosklub
www.kerekparosklub.hu
2012. 12. 11.