2. ESTUDIOS DEMUSTRANQUE EL IMPACTO
DE LOS BARCOS HA SIDO GRAVEMENTE
SUBESTIMADO Y QUE LA INDUSTRIA
NAVIERA ESTA EMITIENDO GASES DE
INFECTO INVERNADERO, DUPLICANDO
LAS EMISIONES DE LOS AVIONES.
3. LAS EMISIONES DE BARCOS Y REFINERIAS DAN
LUGAR A NUEVOS EPISODIOS SEVEROS DE
CONTAMINACION AL AIRE CON PARTICULAS
ULTRAFINAS, SEGÚN UNA SERIE DE ESTUDIOS EN LOS
QUE HA PARTICIPADO EL CENTRO DE
INVESTIGACION ATMOSFERICA DE IZAÑA Y EN LOS
QUE SE HAN ANALIZADO MUESTRAS EN DIVERSAS
CIUDADES DE EUROPA.
4. EL PRINCIPAL Y MAS IMPORTANTE EFECTO DEL PETROLEO
SOBRE EL MAR ES QUE IMPIDE QUE SE REALICE LA
FOTOCINTESIS DEL PLACTON, PRIMER ESLABON DE LA
CADENA LIMENTARIA MARINA, DEBIDO A QUE EL PETROLEO
CUBRE LA SUPERFICIE DE LAS AGUAS, FORMANDO MAREAS
NEGRAS, IMPIDIENO LA LLEDADA DE RAYOS SOLARES AL
FITOPLACTON QUE TAMBIEN ES IMPORTATE PARA LA
ALIMENTACION MARINA.
5. ES UN GAS DESAGRADABLE PRODUCIDO POR
GRAN PARTE POR LOS MOTORES DE
COMBUSTION. ESTE CONTAMINANTE ESTA
SUBIENDO POR TODO EL PLANETA PERO SOBRE
TODO EN LAS ZONAS DE MUCHO TRAFICO DE
BUQUES INTERNACIONALES
6. LA CONTAMINACION PRODUCIDA POR GRANDES
BUQUES NO SE REDUCE A LAS MAREAS NEGRAS. LAS
EMISIONES DE SUS MOTORES, EL DESAGUE Y
RECICLEJE INCORRECTO O LA INTODUCCION DE
ESPECIES INVASORES TIENEN UN GRAN IMPACTO EN
EL MEDIO AMBIETEY EN LA SALUD. VARIOS
ESTUDIOS RECIENTES DESTACAN QUE ESTE TIPO DE
PLOBLEMAS SERIA MAYORES DE LO QUE SE CREE
QUE PRODUCIRAN VARIAS MUERTES ATRAVES DE
LOS AÑOS.
7. UN BARCO CRUCERO DESECHA 45 LITROS DE
DESECHOS AL DIA COMO BATERIAS, LAMPARA
FLUORECENTES, DESECHOS MEDICOS, RESTOS DE
LIMPIEZA, ETC. ESTOS MATERIALES CONTIENEN UNA
AMPLIA VARIEDAD DE SUSTANCIAS DAÑINAS Y
COMPUESTOS QUE REPRESENTAN SERIOS PELIGROS
PARA LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE.