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El combustible más prometedor
El problema
 Millones de toneladas por día de petróleo, gas y
 carbón son utilizadas en el transporte, la industria y la
 calefacción, y los desechos de su combustión son
 arrojados a la atmósfera en forma de polvo, humo y
 gases. Estos gases, como el dióxido de carbono, son los
 responsables del efecto invernadero que provoca el
 aumento de la temperatura del planeta. De continuar
 esta situación, en algunas décadas la Tierra sufrirá un
 colapso climático que pondría en riesgo la vida de
 millones de personas.
La solución
 Frente a este panorama, científicos y ambientalistas de
  todo el mundo insisten en la necesidad de reemplazar
  los hidrocarburos por otras fuentes de energía,
  abundantes en la naturaleza, renovables, económicas
  y, por supuesto, no contaminantes: Hidrógeno (H)
 El H es el elemento más abundante del universo. Pero
  en la Tierra no existe en forma libre, es decir, es
  abundante pero en combinación con otros
  compuestos, como el agua, la biomasa, el gas natural,
  el petróleo, el carbón.
¿Pero como aprovecharlo?
Se podrían utilizar baterías de acido-plomo pero estas
  contaminan al medio ambiente, lo que nos motiva a
  buscar nuevas alternativas que sean menos agresivas
  con el entorno. El caso mas prometedor es el de la pila
  o celda de combustible.
Celda o pila de combustible
 Una celda de combustible es, básicamente, una batería,
  pero en ella las sustancias químicas que se oxidan y se
  reducen se introducen desde afuera. Mientras ingrese H
  por un lado, y oxígeno por el otro, puede seguir
  produciendo electricidad en forma indefinida.
 El hidrógeno fluye hacia el ánodo donde un catalizador
  como el platino facilita su conversión en electrones y
  protones (H+). Estos atraviesan la membrana electrolítica
  para combinarse con el oxígeno y los electrones en el lado
  del cátodo (una reacción catalizada también por el
  platino). Los electrones, que no pueden atravesar la
  membrana de electrolito, fluyen del ánodo al cátodo a
  través de un circuito externo y alimentan nuestros
  dispositivos eléctricos.
Nuestras actividades
 En nuestro proyecto intentamos conseguir hidrogeno
 por medio de los proveedores oficiales pero estos no
 pudieron ayudarnos por la falta de las medidas de
 seguridad necesarias por lo tanto intentamos
 producirlo nosotros mismos, para lo cual investigamos
 diferentes posibilidades.
Obtención por medios químicos
 Aprovechando la reacción de un acido con un metal
 (en nuestro caso acido clorhídrico, también conocido
 como acido muriático y zinc en estado lo más puro
 posible). El acido es fácil de conseguir, ya que se utiliza
 como decapante para soldar y el zinc lo obtuvimos de
 pilas en desuso. La reacción, en condiciones de
 laboratorio produjo hidrogeno en forma instantánea
 en una reacción bastante violenta y que desprendió
 gran cantidad de calor, por lo que, en el futuro
 trabajaremos en la fabricación de elementos que
 permitan realizar este sistema de producción de forma
 mas eficiente y segura.
Reacción de acido clorhídrico (CHI)
y zinc (Zn)
 Es un fenómeno o reacción denominado de oxido –
  reducción.
  El zinc al entrar en contacto con el acido clorhídrico se
  oxida, y a la inversa el acido
 La ecuación de la reacción es esta :
  Zn + 2HCl = Cl2Zn + H2 (gas)
Obtención por electrolisis del
agua
 Este es el proceso más prometedor ya que se puede
 realizarse de una forma más limpia y segura.
 Comenzamos construyendo un rudimentario
 electrolizador de pequeñas dimensiones, por ende de
 poca capacidad de producirlo, pero conectado primero
 a una fuente que proveía corriente continua a 12 V y
 0,15 A en forma constante producía suficiente cantidad
 de hidrogeno para que nuestra pila generara un
 tensión de 1,5 V y una potencia es un máxima de 0,07
 W (recordar que nuestra celda es un modelo didáctico
 de 45 x 45 mm). lo que permitió que el motor de
 exhibición girara a un número interesante de r.p.m.
Obtención por una placa solar
 Por último, como también contábamos con una placa
 solar, reemplazamos la fuente por este elemento que
 produjo en horas de sol pleno más de 18 V de C.C lo
 que permitió el funcionamiento de la pila de
 combustible en forma continua y eficiente.
Resultados de las pruebas
0.08

0.07

0.06

0.05

0.04                        Fuente
0.03                        Reaccion Quimica
                            Placa Solar
0.02

0.01

  0
Conclusión
En esta primera etapa logramos comprobar que el hidrogeno funciona como
  combustible con las siguientes ventajas:
 El proceso es limpio
 El escape exhala agua
 El proceso no tiene partes móviles
 Es relativamente sencillo

Los inconvenientes que hemos detectado son los siguientes:

 Dificultad de almacenamiento
 Lo fácilmente inflamable que es el hidrogeno
 Lo que hasta ahora dificulta su uso es el costo de las pilas de combustible
Como línea de trabajo a continuar tenemos definidas las siguientes construcción
  de un sistema de almacenamiento de hidrogeno con su respectivo sistema de
  mensura.

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Hidrogeno

  • 1. El combustible más prometedor
  • 2. El problema  Millones de toneladas por día de petróleo, gas y carbón son utilizadas en el transporte, la industria y la calefacción, y los desechos de su combustión son arrojados a la atmósfera en forma de polvo, humo y gases. Estos gases, como el dióxido de carbono, son los responsables del efecto invernadero que provoca el aumento de la temperatura del planeta. De continuar esta situación, en algunas décadas la Tierra sufrirá un colapso climático que pondría en riesgo la vida de millones de personas.
  • 3. La solución  Frente a este panorama, científicos y ambientalistas de todo el mundo insisten en la necesidad de reemplazar los hidrocarburos por otras fuentes de energía, abundantes en la naturaleza, renovables, económicas y, por supuesto, no contaminantes: Hidrógeno (H)  El H es el elemento más abundante del universo. Pero en la Tierra no existe en forma libre, es decir, es abundante pero en combinación con otros compuestos, como el agua, la biomasa, el gas natural, el petróleo, el carbón.
  • 4. ¿Pero como aprovecharlo? Se podrían utilizar baterías de acido-plomo pero estas contaminan al medio ambiente, lo que nos motiva a buscar nuevas alternativas que sean menos agresivas con el entorno. El caso mas prometedor es el de la pila o celda de combustible.
  • 5. Celda o pila de combustible  Una celda de combustible es, básicamente, una batería, pero en ella las sustancias químicas que se oxidan y se reducen se introducen desde afuera. Mientras ingrese H por un lado, y oxígeno por el otro, puede seguir produciendo electricidad en forma indefinida.  El hidrógeno fluye hacia el ánodo donde un catalizador como el platino facilita su conversión en electrones y protones (H+). Estos atraviesan la membrana electrolítica para combinarse con el oxígeno y los electrones en el lado del cátodo (una reacción catalizada también por el platino). Los electrones, que no pueden atravesar la membrana de electrolito, fluyen del ánodo al cátodo a través de un circuito externo y alimentan nuestros dispositivos eléctricos.
  • 6. Nuestras actividades  En nuestro proyecto intentamos conseguir hidrogeno por medio de los proveedores oficiales pero estos no pudieron ayudarnos por la falta de las medidas de seguridad necesarias por lo tanto intentamos producirlo nosotros mismos, para lo cual investigamos diferentes posibilidades.
  • 7. Obtención por medios químicos  Aprovechando la reacción de un acido con un metal (en nuestro caso acido clorhídrico, también conocido como acido muriático y zinc en estado lo más puro posible). El acido es fácil de conseguir, ya que se utiliza como decapante para soldar y el zinc lo obtuvimos de pilas en desuso. La reacción, en condiciones de laboratorio produjo hidrogeno en forma instantánea en una reacción bastante violenta y que desprendió gran cantidad de calor, por lo que, en el futuro trabajaremos en la fabricación de elementos que permitan realizar este sistema de producción de forma mas eficiente y segura.
  • 8. Reacción de acido clorhídrico (CHI) y zinc (Zn)  Es un fenómeno o reacción denominado de oxido – reducción. El zinc al entrar en contacto con el acido clorhídrico se oxida, y a la inversa el acido  La ecuación de la reacción es esta : Zn + 2HCl = Cl2Zn + H2 (gas)
  • 9.
  • 10.
  • 11. Obtención por electrolisis del agua  Este es el proceso más prometedor ya que se puede realizarse de una forma más limpia y segura. Comenzamos construyendo un rudimentario electrolizador de pequeñas dimensiones, por ende de poca capacidad de producirlo, pero conectado primero a una fuente que proveía corriente continua a 12 V y 0,15 A en forma constante producía suficiente cantidad de hidrogeno para que nuestra pila generara un tensión de 1,5 V y una potencia es un máxima de 0,07 W (recordar que nuestra celda es un modelo didáctico de 45 x 45 mm). lo que permitió que el motor de exhibición girara a un número interesante de r.p.m.
  • 12.
  • 13.
  • 14. Obtención por una placa solar  Por último, como también contábamos con una placa solar, reemplazamos la fuente por este elemento que produjo en horas de sol pleno más de 18 V de C.C lo que permitió el funcionamiento de la pila de combustible en forma continua y eficiente.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
  • 18. Resultados de las pruebas 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04 Fuente 0.03 Reaccion Quimica Placa Solar 0.02 0.01 0
  • 19. Conclusión En esta primera etapa logramos comprobar que el hidrogeno funciona como combustible con las siguientes ventajas:  El proceso es limpio  El escape exhala agua  El proceso no tiene partes móviles  Es relativamente sencillo Los inconvenientes que hemos detectado son los siguientes:  Dificultad de almacenamiento  Lo fácilmente inflamable que es el hidrogeno  Lo que hasta ahora dificulta su uso es el costo de las pilas de combustible Como línea de trabajo a continuar tenemos definidas las siguientes construcción de un sistema de almacenamiento de hidrogeno con su respectivo sistema de mensura.