LMCP 2502
PENGANGKUTAN BANDAR
LAPORAN BANDAR ANDA:
KANGAR, PERLIS
NAMA PELAJAR: JUNAZILA BINTI JAAFAR
NO. MATRIK: (A176593)
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO' IR. DR. RIZA
ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
Kemudahan pengangkutan bandar terdiri
daripada jalan & jambatan, pengangkutan
bandar & rel, pelabuhan, dan lapangan
terbang.
Kemudahan pengangkutan yang disediakan di
bandar Kangar hanya terdiri daripada jalan &
jambatan; dan pengangkutan bandar seperti
bas & teksi.
26.76% kemudahan pengangkutan (2007)
Pengenalan
Terminal bas kangar terletak di Jalan Bukit Lagi.
Lokasi terminal bas berada di pusat bandar.
Perkhidmatan bas Kangar menghubungkan bas
tempatan dengan bandar lain yang terletak lebih
jauh di utara Kedah dan Perlis atau dengan bas
antara bandar ke kebanyakan bandar di
Semenanjung Malaysia.
Terminal Bas Kangar
myBAS beroperasi di Kangar yang bermula pada 1 Ogos
2015.
Perkhidmatan myBAS menawarkan jarak laluan sejumlah 337
km kepada masyarakat bandar & luar bandar dengan
pelaksanaan 5 jalan dan 10 laluan feeder.
Kekerapan dua kali ganda bagi laluan yang dipili.
Operasi jam perkhidmatan laluan utama sehingga jam 9.00
pm.
Perkhidmatan utama dari Kangar ke Arau yang akan
beroperasi pada kekerapan setiap 30 minit
myBAS
Perkhidmatan teksi utama disediakan di pusat
bandar Kangar.
Perkhidmatan teksi terletak bersebelahan dengan
terminal bas ekpress memudahkan orang awam
khususnya yang baru tiba di Terminal Bas Kangar.
Teksi
Perkhidmatan teksi yang disediakan
terdiri daripada Teksi Luar Bandar
Utara Sdn. Bhd, ANW Utara Enterprise,
Syarikat Maju Jaya dan Padang Sepakat
Sdn. Bhd
Kebanyakan kemudahan pejalan kaki
disediakan di dalam Kawasan RKK Pusat
Bandar Kangar.
Terdapat kemudahan jejantas di Jalan
Penjara dan lintasan berlampu isyarat di
Persiaran Jubli Emas dan kawasan lain.
Bandar Kangar tidak menyediakan
kemudahan berbasikal.
Namun demikian. Raja Muda Perlis,
mencadangkan perancangan pembangunan
bandar untuk masa hadapan mengambil kira
keperluan kawasan rekreasi berbasikal.
Kemudahan Pejalan Kaki
Kemudahan jalan raya disediakan untuk
semua kenderaat darat.
Tiada laluan khas untuk bas disediakan
di bandar Kangar.
Bulatan disediakan dibeberapa kawasan
antaranya di bandar kangar dan jalan
kangar-arau.
Kemudahan Jalan & Jambatan
Pengangkutan Udara
Lapangan Terbang tidak disediakan di bandar Kangar atau di Perlis.
Namun demikian, pembinaan lapangan terbang di Chuping masih
dalam perancangan.
Isu ketiadaan lapangan terbang di Perlis tidak meenjadi masalah
besar kerana perkhimatan udara terdekat boleh digunakan di
Lapangan Terbang Sultan Abdul Halim, Kedah, anggaran 60km dari
Kangar.
Tambahan pula, peerkhidmatan pengangkutan udara tidak menjadi
pengangkutan awam utama di Perlis.
1.
2.
3.
4.
Perkhidmatan Rel tidak disediakan di bandar
Kangar.
Namun demikian, dua lokasi yang menawarkan
kemudahan perkhidmatan rel terdapat di bandar
Arau dan Padang Besar.
1.
2.
Perkhidmatan Rel
Bandar Kangar tidak menyediakan pelabuhan.
Namun demikian, satu-satunya perkhidmatan pengangkutan air yang
terdapat di Perlis terletak di Kuala Perlis.
Jeti Kuala Perlis banyak digunakan oleh penumpang untuk pergi ke
Langkawi, Kedah
Perairan Kuala Perlis boleh menghubungkan ke Satun ,Thailand.
Kuala Perlis sebagai pusat membeli-belah bebas cukai barangan dari
negara Thailand, Indonesia dan Singapura di Bukit Putih yang bakal
menjadi pintu masuk utama ke Malaysia.
1.
2.
3.
4.
5.
Pengangkutan Air
Pengangkutan awam darat yang disediakan di bandar
Kangar terdiri daripada bas dan teksi.
Jalan darat adalah jalan utama yang digunakan oleh
penduduk Kangar.
Pelbagai kemudahan pengangkutan darat disediakan
oleh pihak kerajaan untuk meningkatkan taraf hidup
rakyat seperti kemudahan jalan raya, perhentian bas,
jejantas, jambatan, dan sebagainya.
1.
2.
3.
Pengangkutan Darat
Masalah
Pengangkutan
Bandar Kangar
Sistem pengangkutan awam yang tidak memuaskan
menyebabkan penduduk tidak dapat menikmati hak-hak
dalam ekonomi dan sosial. Hal ini kerana mobiliti orang
ramai & barangan dipengaruhi oleh sistem pengangkutan
awam.
Rangkaian pengangkutan yang kurang strategik kerana
sistem pengangkutan awam utama diperlukan untuk
menyokong pembangunan bandar supaya mereka yang
tinggal dan bekerja di nodus bandar mampu mengakses
pekerjaan dan perkhidmatan.
Kemudahan infrastruktur kurang strategik
menyebabkan perkhidmatan yang diperlukan tidak
dapat membolehkan pertumbuhan ekonomi dan
pembangunan bandar.
JALAN RAYA
PERKHIDMATAN PENGANGKUTAN
MENYOKONG PEMBANGUNAN BANDAR
CADANGAN
Melebarkan jalan
dan membina
lebuh raya yang
menghubungkan
Alor Setar -
Kangar - Padang
Besar.
Menaiktaraf
pengangkutan awam
melalui bas transit (Arau-
Kualaa Perlis-Kangar)
Menggunakan Intelligent
Transport System (ITS)
untuk meningkatkan
kecekapan dan
keselamatan jalan raya.
Menyediakan laluan
khas pejalan kaki dan
laluan basikal.
Rangkaian pejalan kaki
dan reka bentuk
kemudahan pejalan kaki
adalah penting bagi
sebuah hab
pengangkutan.
LEBUH RAYA MENAIKTARAF
PENGANGKUTAN
AWAM
LALUAN KHAS
CADANGAN
Sebagai pusat keluar-
masuk orang ramai untuk
ke tempat
yang berbeza dengan
pantas dan mesra alam
Menaiktaraf
kemudahan seperti
lampu jalan;
penyelenggaraan jalan,
lampu isyarat, papan
tanda; menaiktaraf
perhentian bas dan
teksi
Sistem Maklumat Bas
(BIS), Kutipan
Tambang Automatik
(AFC) dan Pusat
Maklumat Trafik
Nasional (NTIC) perlu
digunakan untuk
menyelesaikan isu trafik
dan masalah pengurusan
masa.
PERKHIDMATAN REL
BERKELAJUAN
TINGGI
MENAIKTARAF
KEMUDAHAN AWAM
SISTEM
PENGANGKUTAN
PINTAR
KESIMPULAN
Sistem pengangkutan awam
yang baik dapat mengurangkan
penggunaan kereta,
kemalangan dan pencemaran.
Satu-satunya rangkaian
pengangkutan sedia ada di
Kangar adalah jalan raya.
Perlis tidak dihubungkan secara
langsung dengan Lebuhraya
Utara Selatan iaitu lebuh raya
utama negara.
Koridor ekonomi utama bagi
Kangar dan Padang Besar
hanya dihubungkan oleh jalan-
jalan persekutuan.
Justeru itu, Kangar perlu
mempunyai rangkaian
perkhidmatan
pengangkutan yang
menggabungkan
perkhidmatan jalan raya,
dan kereta api untuk
perancangan bandar mapan
untuk masa hadapan.