GUÍA DE INT. A LA ING. DE MTTO. MEC

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSION MATURIN

ESPECIALIDAD: INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MECANICO.
ASIGNATURA: INTRODUCCION A LA INGENIERIA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.
CURSO: I SEMESTRE PERIODO: 2004-I.
PROFESOR: ING. CUSTODIO J. DE PIÑO B. GUIA - 1

UNIDAD I: ENFOQUE GENERAL DE LA INGENIERIA

INTRODUCCION.

Para conocer la ingeniería es necesario primero conocer la ciencia y sus características, para así
determinar conceptos y diferencias.

DEFINICION DE CIENCIA.

La ciencia es el conocimiento racional, cierto o probable, obtenido metódicamente, sistematizado
y verificable; es el conocimiento cierto de las cosas por sus principios y causas; conjunto sistematizado
de conocimientos que constituyen un ramo del saber humano.

CLASIFICACION DE LAS CIENCIAS.

Se clasifican en: formal o pura / aplicada o fácticas.

CARACTERISTICAS DE LAS CIENCIAS.

FORMAL FACTICAS

• No se ocupa de los hechos. • Se ocupa de la realidad y sus hipótesis se
• Sus objetivos son formas e ideas. adecua a los hechos.
• Aplica el proceso descriptivo. • Sus objetivos son materiales.
• Sus enunciados son relacionados entre signos. • Sus enunciados se refieren a sucesos y
Ejm: Lógica y matemática. procesos. Ejm: Ciencias naturales y sociales.

DEFINICION DE INGENIERIA.

La ingeniería es la aplicación de las ciencias matemáticas y de los principios de las ciencias físicas
en la obtención de determinados resultados, principalmente en las soluciones de problemas de
naturaleza técnica para beneficio del hombre y el medio. La ingeniería aplica diseños, construcción y
operación de sistemas que se aprovechan de los recursos naturales para satisfacer las necesidades del
hombre.

INTRODUCCION A LA ING. MANT. MECANICO. GUIA – 1 PROF: ING. CUSTODIO J. DE PIÑO B. PAG. 1 DE 9

DIFERENCIAS ENTRE CIENCIAS E INGENIERIA.

CIENCIA INGENIERIA

En la ciencia, la actividad fundamental es la En la ingeniería es el diseño, mediante el cual se
investigación, cuyo producto es el conocimiento. crean obras y aparatos físicos.

El interés primordial del científico es la de El ingeniero se interesa por la factibilidad física y
validar sus teorías, reproducir sus económica de lo que pretende diseñar, la seguridad
experimentos y adecuar sus métodos para para la vida humana y la aceptación del público.
observar los fenómenos naturales.

Los científicos exploran lo que es. Los ingenieros crean lo que nunca ha sido.

En el sentido más puro, el científico ignora con El ingeniero por el contrario, antes de empezar,
anticipación lo que va a descubrir. sabe muy bien lo que intenta construir o diseñar.

El científico investiga con la única meta de El ingeniero investiga para buscar métodos,
aprender o adquirir nuevos métodos. sistemas o procedimientos nuevos para utilizar los
recursos naturales.

La ciencia es el conocimiento, sabiduría, La ingeniería es la aplicación de estas cualidades de
facultad y pericia metódica y sistemáticamente la ciencia en las soluciones de problemas de
desarrollados naturaleza técnica.

DEFINICION DE LOS CICLOS BASICOS DE UN SISTEMA EN LA INGENIERIA.

Los sistemas de ingeniería tienen un ciclo de vida que comienza con la identificación de una
necesidad y termina cuando el sistema se hace obsoleto.

ETAPAS DEL CICLO BASICO DE UN SISTEMA DE INGENIERIA.

1. Etapa del período de planeación: Es el paso inicial del ciclo de un sistema. Durante esta etapa se
identifica la necesidad del sistema, se formulan el propósito y los objetivos que se persiguen, se
establecen las restricciones y limitaciones que deben considerarse y se definen los requisitos
generales del sistema. El período de planeación suele ser responsabilidad del usuario del sistema,
que generalmente es el mejor informado respecto a las necesidades que deben satisfacerse y los
recursos disponibles.

2. Etapas del período de adquisición: Incluye el diseño, la producción y la instalación del sistema. Este
período es principalmente responsabilidad del proyectista.


3. Etapas del período de uso: Consiste en todas las actividades, incluyendo modificaciones a las
mejoras periódicas necesarias para extender su vida útil, para satisfacer las necesidades que
cambian con el tiempo.

RAMAS DE LA INGENIERIA.

• Ingeniería Mecánica: Térmica, Hidráulica, Proyecto, Mantenimiento, Manufactura.
• Ingeniería Eléctrica: Motores de Corriente Continua, Circuitos Eléctricos.
• Ingeniería Electrónica: Sistemas, Comunicación.
• Ingeniería Industrial: Organización de Planta, Control de la Producción, Planeación de Proceso.
• Ingeniería Civil: Elaboración de Estructuras, Construcción, Vías de Comunicación.
• Ingeniería Aeronáutica: Dinámica y Proyecto, Teoría Acústica.
• Ingeniería Naval: Desarrollo y Proyecto de Sistemas de Transporte, Exploración y Obtención de
Recursos Naturales.
• Ingeniería Petrolera: Química, Explotación de los Hidrocarburos.
• Ingeniería Astronómica: Construcción y Operación de Naves Capaces de Volar en el Espacio,
Satélites y Sondas Espaciales, Operación de Control Automático.

Ingeniería de Sistemas:
• Aplicación de las ciencias matemáticas y físicas en el diseño, programación, implementación y
mantenimiento de sistemas.
• Incorpora métodos y técnicas modernas para optimizar el rendimiento económico.
• Controla y corrige la marcha de las diferentes etapas de un proyecto de sistemas.
• Evalúa el costo, efectividad de los recursos humanos, equipos y técnicas empleadas en estos
sistemas.

Ingeniería Civil:
• Se encarga de aplicar ciencias matemáticas y físicas en la planificación, proyección, construcción,
inspección, mantenimiento y administración de proyectos de obras civiles.
• Diagnóstica y resuelve situaciones planteadas en el diseño y administración de obras civiles
pequeñas, media y gran escala.

Ingeniería Eléctrica:
• Diseña, planifica, implementa, instala, mantiene y administra proyectos de distribución, acometida y
control de sistemas eléctricos.
• Planifica, coordina y dirige las actividades para mantener el flujo eléctrico a la industria en forma
operativa.

Ingeniería Industrial:
• Planifica, estudia, dirige y controla el análisis de los diferentes métodos, procesos, sistemas de
procedimientos de producción.
• Examina y observa los diversos sistemas e información relativa a las ventas y volumen de producción.
• Planifica, coordina y dirige las actividades que se realizan en las empresas en forma efectiva, con el
fin de eliminar interrupciones y paralizaciones en le proceso y utilización de mano de obra y material
necesario.


Ingeniería Electrónica:
• Se encarga de estudiar los fenómenos electromagnéticos de los materiales para su aplicación en el
diseño, fabricación, análisis, funcionamiento y reparación de dispositivos y sistemas como medio de
mejorar, procesar y transmitir la información.
• Se especializa en telecomunicaciones, computadoras, radares, controles industriales y
automatización.

Ingeniería Mecánica:
• Se encarga de diseñar, planificar, implementar, instalar, mantener y administrar maquinas y
elementos en las especialidades de generación de potencia, servicios y manufactura.
• Interpreta, mejora y selecciona materiales, tanto metálicos como no metálicos.

Ingeniería de Mantenimiento Mecánico:
• Se encarga de llevar a cabo el análisis, el diseño, la implantación y el monitoreo continuo de políticas,
planes y estrategias relacionadas con el mantenimiento de equipos o instalaciones industriales, así
como las actividades administrativas relacionadas con dicho mantenimiento.
• Aplica e interpreta con carácter científico los resultados de la experiencia e investigación en la
conservación de los equipos.

FUNCIONES DE LA INGENIERIA.

• Resolver los problemas que se reflejan en los planes de estudios sobre los diseños de sistemas.
• Planificar y programar las actividades de mantenimiento.
• Responder por todos los factores principales y secundarios de las funciones de una planta u
organización, aptitud, destreza y calificación del recurso humano.
• Diseñar y proyectar sistemas para satisfacer necesidades.
• Mantener constante inspección y su seguimiento estricto del mantenimiento.

PAUTAS O REGLAS PARA DETERMINAR LA FUNCION DE LA INGENIERIA.

1. Planteo del problema:
• Reconocimiento de los hechos.
• Descubrimiento del problema.
• Formulación del problema.

2. Construcción de un modelo teórico:
• Selección de los factores pertinentes.
• Invención de las hipótesis.
• Traducción matemática.

3. Deducción de consecuencia particulares:
• Búsqueda de soportes racionales.
• Búsqueda de soportes empíricos.


4. Prueba de la hipótesis:
• Diseño de la prueba.
• Ejecución de la prueba.
• Elaboración de datos.
• Inferencia de la conclusión.

5. Introducción de las conclusiones en la teoría:
• Comparación de las conclusiones con las pruebas.
• Reajuste del modelo.
• Nuevas hipótesis.

Planteo del problema: Reconocimiento de los hechos.
Descubrimiento del problema.
Formulación del problema.

Construcción de un
modelo teórico: Selección de los factores pertinentes.
Invención de las hipótesis.
Traducción matemática.
Deducción de consecuencias
particulares:
Búsqueda de soportes racionales.
Búsqueda de soportes empíricos.

Diseño de la prueba.
Prueba de la hipótesis:
Ejecución de la prueba.
Elaboración de datos.
Inferencia de la conclusión.

Introducción de las
conclusiones en la teoría:

Comparación de las conclusiones con las pruebas.
Reajuste del modelo.
Nuevas hipótesis.

¿QUÉ ES UN INGENIERO?

Es la persona que profesa la ingeniería, que en base sus conocimientos teóricos y prácticos,
desarrolla una serie de actividades, que consisten en el diseño de sistema y en la solución de problemas
para un beneficio de la sociedad. En base a sus estudios, facultad y conocimientos, se le permite
ingeniar, discutir e investigar algo nuevo.


Para crear dispositivos, estructuras y procesos complejos, un ingenieros debe tener un
conocimiento fundamental de las leyes del movimiento, de la estructura de la materia, del
comportamiento de los fluidos, de la transformación de la energía y de muchos otros fenómenos del
mundo físico.

LO QUE UN INGENIERO DEBE TENER.

Física
Ciencias físicas básicas Química
Otras

Electricidad básica
Termodinámica
Ciencias físicas aplicadas
Mecánica de los sólidos
a.- Conocimientos reales Etc.

Conocimientos empíricos ordenados

Sociología
Otros conocimientos Literatura
Etc.

Diseño
Inventiva
Criterio
Matemáticas
Simulación
Experimentación
b.- Destreza o capacidad
Deducción de conclusiones
en estas áreas:
Computación electrónica
Optimización
Búsqueda de información
Pensamiento
Comunicación
Trabajo en común con otras personas

Interrogantes
Objetivas
c.- Aptitudes
Profesionales
De mente abierta (sin prejuicios)

d.- Capacidad de superación continua.


ELEMENTOS DE LA TOMA DE DECISIONES DE UN INGENIERO.

En un problema de decisiones intervienen los siguientes elementos:

• El modelo: Es una descripción matemática o cuantitativa del problema.
• Los criterios: Son los patrones dentro de los cuales se miden distintas alternativas. Por ejemplo, un
criterio puede ser lograr el costo mínimo en el diseño de determinado objeto o sistema.
• Las restricciones: Son los factores adicionales que deben tenerse presentes en la solución de un
problema de decisión. Por ejemplo, la necesidad de mantener el costo de la solución dentro de
determinado margen, de contar con la solución dentro de un plazo prefijado o de limitarse al uso de
unos recursos materiales o humanos dados.
• La optimización: Es el proceso que seguimos para intentar encontrar la mejor solución posible.

En conclusión, podemos decir que los elementos del proceso de decisión pueden describirse de la
siguiente manera:

1. El modelo describe la situación.
2. Las restricciones indican que es lo que no está permitido hacer.
3. Los criterios son las bases para la toma de decisiones.
4. Una vez establecidos estos tres elementos se procede a la optimización, es decir, la búsqueda de la
mejor solución.

CARACTERISTICAS DE UN INGENIERO.

• Debe ser creativo para generar ideas nuevas que resuelvan cualquier problema.
• Tener excelente capacidad intelectual.
• Debe asumir responsabilidad en sus trabajos que le faciliten la eficiencia en sus funciones.
• Debe tener don de mando para dirigir acciones y procesos.
• Poseer gran iniciativa para actuar en situaciones imprevistas.

CARACTERISTICAS RESALTANTES DE UN INGENIERO.

• Habilidad de análisis matemático.
• Habilidad de análisis científico.
• Dominio amplio de los conocimientos adquiridos y aplicación en respuesta a problemas reales.
• Seguridad en sí mismo y auto control.
• Administración correcta de los recursos asignados.

CUALIDADES DE UN INGENIERO.

• Debe tener gran capacidad para expresarse y dirigir grupos o equipos.
• Debe ser comunicativo, poseer gran interés y capacidad para relacionarse con sus compañeros de
trabajo.


• Debe estar dispuesto para discutir en equipos sobre las actividades que sean asignadas.
• Debe tener habilidad psicomotora para visualizar detalles.
• Debe tener una expresión fluida y correcta de comunicación.

LO QUE HACE EL INGENIERO DE MANTENIMIENTO MECANICO.

El Ingeniero de Mantenimiento Mecánico lleva a cabo el análisis, diseño, implantación y control
de planes de mantenimiento, de estrategias y políticas a ser puestas en practica en la Función
Mantenimiento; de la supervisión y ejecución de actividades de campo y de taller relacionados con el
mantenimiento de equipos o instalaciones industriales. Así como las actividades administrativas
relacionadas con dicho mantenimiento. Aplica e interpreta con carácter científico los resultados de la
experiencia y la investigación en la conservación de equipos. Sus funciones están orientadas al apoyo del
diseño de proyectos, instalación, montaje y reparación de máquinas; planificación, programación y
evaluación del mantenimiento de equipos. Está capacitado para el desempeño de actividades relacionadas
con:

• Mantenimiento y reparación de máquinas
• Equipos y Sistemas de funcionamiento mecánico
• Planificación, Programación, Administración y Supervisión de equipos mecánicos
• Investigación Tecnológica y Científica sobre máquinas y equipos.

Mercado de Empleo: Industrias eléctricas, siderúrgicas, metalúrgicas, petroleras, mineras, automotriz,
papeleras, alimenticias, industrias textiles. En el sector público y privado. Empresas de mantenimiento
mecánico, centrales azucareros, construcciones navales, implementos agrícolas.

DEFINICION DE MANTENIMIENTO MECANICO.

• Es toda acción cuyo propósito es mantener a un equipo o sistema en sus condiciones normales de
funcionamiento.
• Es el estudio de la producción para lograr un equilibrio con la política de la empresa con respecto a
la vida útil de los equipos.

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO MECANICO.

• Controlar el deterioro y desgaste de los equipos o sistemas para mantener el patrimonio o la
inversión dentro de la política de depreciación de la empresa.
• Cooperar activamente con las funciones, calidad y producción para lograr las metas preestablecidas.
• Ejercer control sobre los gastos de mantenimiento, a efecto de que no incida negativamente sobre
el precio del producto final.
• Participar en la mejora de los equipos o proceso productivo con la finalidad de incrementar la
capacidad productiva u operativa de los equipos.


BIBLIOGRAFIA.

BACCA S., Victor. La Función Mantenimiento. Agosto 1991.

PDVSA-CIED. Fundamentos de Tecnología de Mantenimiento Industrial. 2ª Edición. Mayo 1999.

Introducción a la Ingeniería y al Diseño en Ingeniería. E. V. Krick. 1997. Editorial Limusa, S.A.

Esta guía fue preparada sólo para fines docentes por el profesor: Ing. Custodio J. De Piño B.
Fecha: 11/05/2006


SANTIAGO MARIÑO IIMM GUIA - 2
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ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MECANICO

ASIGNATURA: INTROD. A LA INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MECANICO CURSO: I SEMESTRE PERIODO: 2005-I

UNIDAD 2: MODELOS EMPLEADOS EN LA INGENIERIA

mayor importancia se encuentran las calculadoras y las
MODELOS
computadoras analógicas y digitales.
Los modelos son representaciones simplificadas de la
realidad, idealizadas de situaciones físicas reales, las
cuales no son réplicas exactas; son utilizadas en la Modelos simbólicos: Son los que representan en forma
ingeniería con el propósito del análisis y estudio de abstracta el comportamiento del prototipo. En los
situaciones. modelos simbólicos, una propiedad del prototipo es
representada en el modelo por medio de un símbolo. Por
ejemplo, representaciones de puntos por medio de
Tipos de Modelos símbolos convencionales, los diagramas de bloques que
Los modelos se clasifican en: modelos icónicos o se limitan a mostrar relaciones de causa y efecto sin
icnográficos, modelos analógicos, modelos simbólicos y indicar relaciones cuantitativas, los diagramas de flujo
las representaciones matemáticas; todos ellos se utilizados para describir la estructura de un sistema,
definen a continuación: los diagramas de flujo que representan las operaciones
lógicas que deben realizar las computadoras.

Modelos icónicos o iconográficos: Son representaciones
que se asemejan a la realidad. Son equivalentes Representaciones matemáticas: Son modelos basados
geométricos visuales, en forma de reducciones o en las ciencias matemáticas, utilizados como medio para
duplicados a la misma escala. Los modelos icónicos predecir el valor de una propiedad cuando se conocen
pueden clasificarse en dos clases: los valores de otras propiedades relacionadas con la
primera. Por medio de estas representaciones se
• En las representaciones simplificadas en dos pueden realizar predicciones de muchos fenómenos
dimensiones, como por ejemplo: planos, mapas, naturales, el comportamiento de dispositivos,
dibujos y fotografías. estructuras y procesos construidos por el hombre.
Como ejemplo de estos modelos se tiene: las fórmulas,
• En las representaciones físicas tridimensionales,
ecuaciones, funciones parabólicas, funciones
como por ejemplo: maquetas de edificios, planos
exponenciales, trigonométricas, etc. El conocimiento y
de relieve, representaciones espaciales de
la utilización de las ciencias matemáticas benefician la
estructuras moleculares.
capacidad que tiene el ser humano para pensar en
forma clara y lógica.

Modelos analógicos: Son sistemas basados en los mismos
principios que el sistema original o prototipo, de manera
Representación de los Modelos.
que su comportamiento es semejante al de éste.
Para representar un modelo se procede cumpliendo una
En los modelos analógicos una propiedad del prototipo es
serie de pasos ordenados secuencialmente guardando
representada por una propiedad enteramente distinta en
una relación lógica, estos pasos se presentan a
el modelo, por ejemplo las diferencias de altitud se
continuación y se muestran gráficamente en la figura 1.
pueden representar en un mapa variando la intensidad
del color; la regla de cálculo es un modelo analógico que 1. Se comienza con la elaboración de un modelo básico.
multiplica y divide números, sumando y restando los
2. Se usa el modelo elaborado con la finalidad de
algoritmos correspondientes; los circuitos eléctricos que
predecir o estudiar su comportamiento.
se utilizan para representar el comportamiento de
sistemas hidrológicos. Entre los modelos analógicos de 3. Se hace una comparación del comportamiento del
modelo que se desea diseñar.

INTORD. A LA INGENIERIA DE MANT. MECANICO IIMM GUIA-1 ING. CUSTODIO J. DE PIÑO B. PAG. 1 DE 3

4. Se hace un estudio para comprobar si el modelo OPTIMIZACION EN LA INGENIERIA
deseado es satisfactorio.
La optimización es una habilidad básica en la ingeniería
5. Si el modelo no es satisfactorio, se procede a la ya que por medio de este proceso se busca la mejor
corrección del modelo básico, hasta lograr el modelo solución posible de una problemática o necesidad. Por lo
que cumpla las expectativas, para esto es necesario tanto, la optimización es el proceso mediante el cual se
volver a repetir el paso 3 y 4. desarrollan y ejecutan ciertas labores en un sistema,
bien sean industriales, administrativas y científicas,
6. Al cumplir el modelo básico las expectativas
para buscar el valor, la condición o solución óptimos.
deseadas, entonces se implementa el diseño del
modelo ya terminado. La optimización siendo un proceso transaccional, llega
ser muy complejo cuando hay más de dos criterios o
ELABORAR
variables que no puedan ponerse o expresarse en
COMPORTAMIENTO
MODELO DEL MODELO términos numéricos.
BASICO BASICO

EL DISEÑO EN LA INGENIERIA
COMPARACION
CON EL MODELO
Es el proceso mediante el cual se crean objetos y
DESEADO sistemas de naturaleza mecánica, tales como piezas,
estructuras, máquinas, instrumentos y dispositivos,
haciendo uso de las matemáticas, las propiedades de los
materiales y las ciencias mecánicas aplicadas a la
ingeniería.
CORRECCION
DEL MODELO NO MODELO El diseño es la función central de la ingeniería, es un
SATISFACTORIO
BASICO ¿ sistema que puede considerarse como un proceso
interactivo de decisiones para encontrar la mejor
solución a un problema (optimizar).
SI

IMPLEMENTA DISEÑO RECONOCIMIENTO DE
DEL MODELO LA NECESIDAD
TERMINADO OPTIMIZACION DE
LA PROPUESTA

Figura 1. Proceso para representar modelos. DEFINICION
DEL PROBLEMA

EVALUACION DE
Modelos en los Procesos de Ingeniería LA PROPUESTA

En los procesos de ingeniería los modelos se utilizan ANALISIS
DE LA SITUACION
principalmente para:
PRESENTACION
• Reducir los costos relativamente elevados de los DEL DISEÑO

prototipos.

• Recurrir ventajosamente en la elaboración de los
Figura 2.Etapas del proceso de diseño.
diseños, ya que permite reproducir para fines
experimentales.
Aspectos que Comprende el Diseño Detallado.
• Especialmente los modelos se utilizan en los procesos 1. Formulación de un modelo que idealice el problema.
de ingeniería para pensar (crear), para la
comunicación, para predecir (realizar algo 2. Determinación de las características físicas del
anticipadamente), para el control y adiestramiento sistema y su operación con base en la información
(enseñar, instruir, guiar, encaminar). proporcionada por el modelo.

3. Se afinan las características preliminares, para
lograr la combinación que produzca el mejor


resultado, de acuerdo con algún criterio 2. Establecer normas y procedimientos de los sistemas
preestablecido. desarrollados.

4. Especificaciones para la producción del sistema en 3. Preparar estudios de factibilidad de desarrollos de
operación. sistemas.

4. Tomar decisiones de índole administrativo en el
área de informática.
IDENTIFICACION
Y FORMULACION 5. Preparar estudios comparativos de costos entre los
DE OBJETIVOS
sistemas propuestos con el objeto de determinar la
OPTIMIZACION justificación económica de los mismos.
DETERMINACION DE LAS 6. Analizar, diseñar e implementar sistemas de bases
CARACTERISTICAS
FISICAS PRELIMINARES de datos.
ELABORACION 7. Formular nuevos sistemas de procesamiento de
DE PLANOS Y
ESPECIFICACIONES datos estimando costos, asignación de prioridades
de los recursos necesarios para su implementación.

Figura 3.Aspectos importantes del diseño detallado. 8. Optimizar los sistemas de procedimientos de
información disminuyendo costos, minimizando
tiempos y administrando recursos.
LA COMPUTADORA EN LA INGENIERIA
9. Desarrollar y/o recomendar la adquisición de
El uso de la computadora en la ingeniería no tiene límites
software de aplicaciones.
con la cibernética y la electrónica en general, la
ingeniería ha obtenido significativos progresos con 10. Programar planes y programas inherentes a su
relación a sus funciones, entre las cuales podemos especialidad.
señalar las siguientes:

1. Analiza, diseña y programa sistemas de computación.

FUENTES BIBLIOGRAFICAS.

Introducción a la Ingeniería y al Diseño en Ingeniería. E. V. Krick. 1997. Editorial Limusa, S.A.

Introducción a la Ingeniería. P. H. Wright. 1994. Adiós-Wesley Iberoamericana, S.A.

Esta guía fue elaborada sólo para fines docentes por el ingeniero Custodio J. De Piño B. Algunos de sus enunciados fueron tomados y traducidos
originalmente del idioma ingles. Se contó con la valiosa colaboración y revisión del ingeniero Henry Martínez. Fecha: 11/05/2006


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ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MECANICO

ASIGNATURA: INTROD. A LA INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MECANICO CURSO: I SEMESTRE PERIODO: 2005-I

UNIDAD III: INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

Así mismo, el mantenimiento como filosofía debe tener
INTRODUCCION
sus objetivos bien claros y encaminados a evitar las
La función mantenimiento se ha convertido en uno de los paradas forzosas y repentinas en los sistemas y equipos
pilares fundamentales sobre los cuales descansa toda la de producción, como un paso obligado para la reducción
actividad operacional de una empresa o industria. Razón de costos de mantenimiento y para aumentar la
por la cual, muchos ejecutivos empresariales han producción y la calidad en la industria. Ver Figura 1 de
abandonado la falsa y obsoleta idea de que el la filosofía del mantenimiento
“mantenimiento es un mal necesario” y han adoptado la
visión moderna de ver el “mantenimiento como una
AUMENTAR
función generadora de beneficios”.
PRODUCCION Y
Esta función es una disciplina industrial construida bajo LOGRAR CALIDAD

los fundamentos de la ciencia y la tecnología, su estudio
debe iniciarse con una definición clara y precisa de lo REDUCIR COSTOS
FILOSOFIA DEL DE MANTENIMIENTO
que realmente significa el mantenimiento. A fin de evitar MANTENIMIENTO
los errores conceptuales que en muchas ocasiones se
tienen acerca del concepto de mantenimiento; se hace
necesario definir parcialmente en términos negativos lo
que es la teoría del mantenimiento. EVITAR PARADAS
FORZOSAS
Mantenimiento no es meramente un mantenimiento Y REPENTINAS

preventivo, aunque este aspecto es un importante
ingrediente. Mantenimiento no es lubricación; aunque
lubricación es una de sus funciones. Mantenimiento
tampoco es una simple y frenética urgencia para reparar FIGURA 1. Filosofía del mantenimiento
la parte dañada de un equipo o segmento del sistema,
aunque algunas veces esta sea una actividad dominante En tal sentido, un programa de mantenimiento con
del mantenimiento. metas promisorias debe ser responsabilidad no sólo de
En una forma más positiva, el mantenimiento es una la organización de mantenimiento; si no de todas las
ciencia desde que su ejecución se encuentra en la esferas de la empresa, especialmente de la alta
mayoría o en todas las ciencias. El mantenimiento es un gerencia y de los demás jefes de los departamentos
arte, porque problemas aparentemente idénticos, dedicados a la producción y al mantenimiento. Cuando
regularmente demandan acciones un poco diferentes se trata de implantar un programa de mantenimiento
dependiendo del entorno que las rodea. sin haber ganado la mayor cantidad de partidarios es
como iniciar dicho programa en forma equivocada. El
Sobretodo, el mantenimiento es una filosofía porque entusiasmo que los interesados pongan, lo convencidos
esta es una disciplina que puede ser aplicada que estén de la importancia y de los beneficios que se
intensamente o modestamente, dependiendo de un gran puedan lograr, viene a ser las bases sobre las cuales se
rango de variables que frecuentemente transcienden a puede implementar exitosamente un programa de
soluciones inmediatas y obvias. Además, el mantenimiento.
mantenimiento es una filosofía porque debe ser ajustado
a las necesidades operacionales o de la organización a la También el mantenimiento puede ser visto desde dos
cual se le presta el servicio, de igual forma como un fino escenarios diferentes, pero ambos están bien
traje de vestir le queda a la medida a un caballero, y integrados entre si:
porque esta es la forma como debe ser visto por los 1. Mantenimiento como proceso: En este escenario, el
mantenedores a fin de lograr su efectividad. mantenimiento se puede clasificar en:

INTRODUCCION A LA INGENIERIA DE MANTENIMIENTO MECANICO IIMM GUIA-3 ING. CUSTODIO J. DE PIÑO B. PAG. 1 DE 15

• Mantenimiento Preventivo, conjunto integrado de los recursos humanos,
• Mantenimiento Predictivo, materiales y tecnológicos, incluyendo la
• Mantenimiento Correctivo y infraestructura; los cuales organizados de forma
• Mantenimiento de Reparación. coordinada y sistemática, se encargan de que el
mantenimiento cumpla su función dentro de las
Estos cuatro tipos son los más difundidos en el
empresas o industrias. En la organización de
ámbito industrial; sin embargo, muchas empresas o
mantenimiento se dan los procesos de
analistas tienen otros enfoques: Mantenimiento
administración, planificación, programación,
Productivo Total, MCC /Mantenimiento Centrado en
ejecución y el control, procesos típicos de toda
la Confiabilidad (RCM / Raliability Centred
empresa organizada y competitiva.
Maintenance), Mantenimiento de Servicio,
Mantenimiento de Preservación. La Figura 2, nos ayuda a visualizar la función
mantenimiento, su relación con el entorno y con los
2. Mantenimiento como organización: Observando el
procesos y escenarios que la conforman.
mantenimiento en este escenario, podemos ver al

MODELO DE LA FUNCION MANTENIMIENTO

Captura y Evaluación
Diagnóstico Planificación Programación Ejecución y Control

TENDENCIAS ESCENARIOS RESULTADOS
Mantenimiento Optimo Soporte a la Producción
Preventivo
Filosofías Incremento en la Disponibilidad y
Mantenimiento Predictivo Confiabilidad
y
Mantenimiento Correctivo Optima relación Costo-Beneficio
Tecnologías
Mantenimiento de Máxima seguridad
Reparación

Ingeniería de Mantenimiento / Control de Gestión / Sistemas de Información

Figura 2. Cadena de Valor y Modelo de la Función Mantenimiento.

EVOLUCION DEL MANTENIMIENTO equipos y su complejidad, los industriales de la época en
forma imperceptible, se vieron en la necesidad de
La tarea de reparar y mantener equipos nació de una
dedicar algunos de sus hombres a ejecutar sólo
lógica división del trabajo en los albores de la era
reparaciones y mantenimiento.
industrial. Los hombres que ingeniaban un mecanismo o
una máquina más o menos complicada y aquellos que la En un principio tales hombres eran tomados entre
ponían a producir constituían la nómina elite de una quienes se distinguían por su interés, conocimiento y
empresa; no en pocas oportunidades estos hombres eran aptitudes en el área mecánica del mismo equipo que
los mismos dueños quienes además de la producción operaba. Otros reparadores provenían de la línea de
manejaban las finanzas y la administración del negocio. fabricación, algunos de los cuales preferían dedicarse a
la tarea de reparar.
A medida que la industria creció en volumen, que los
equipos crecieron en cantidad y en complejidad, La Primera Generación. Esta generación cubre desde
sobrevino la necesidad de reparar las fallas que ocurrían. los albores de la era industrial hasta la II Guerra
En un principio tales reparaciones eran ejecutadas por Mundial. Sin embargo, muchos autores la enmarcan
los mismos fabricantes del equipo o por quienes lo desde los años 30 hasta mediados de la década del 50.
operaban. Pero a medida que aumentó el número de En ese entonces la industria no estaba muy mecanizada,


por lo tanto no se le dio mucha importancia a los períodos Tercera Generación. Desde mediados de los años
de parada. La maquinaria era sencilla y en la mayoría de setenta hasta nuestros días, el proceso de cambio en la
los casos diseñada para un propósito determinado; esto industria ha cobrado incluso velocidades más altas;
hacía que fuera fiable y fácil de reparar. Como estos cambios pueden clasificarse de la siguiente
resultado, no se requerían complicados sistemas de manera: nuevas expectativas, nueva investigación y
mantenimiento y la necesidad del personal cualificado nuevas técnicas.
era menor que la de ahora.
• Nuevas Expectativas: En la Figura 3 se muestra
Características de la Primera Generación: como han evolucionado las expectativas de las
funciones del mantenimiento. El crecimiento continuo
• Equipos poco mecanizados
de la mecanización significa que los periodos
• No relevancia a los paros de equipos
improductivos tienen un efecto más importante en la
• Inexistencia de Mantenimiento Preventivo
producción, costo total y servicio al cliente. Esto se
• Equipos simples y sobre dimensionados
hace más patente con el movimiento mundial hacia los
• Baja importancia hacia los costos
sistemas de producción justo a tiempo, en el que los
• Bajo volúmenes de producción
reducidos niveles de stock en curso hacen que pequeñas
• Bajo nivel de destreza
averías puedan causar el paro de toda una planta. Esta
Segunda Generación. (Desde mediados de los 50 hasta consideración está creando fuertes demandas en la
los años 70) Durante la II Segunda Guerra Mundial las función mantenimiento.
cosas cambiaron drásticamente. Los tiempos de la guerra
Otra característica en el aumento de la mecanización
aumentaron la necesidad de productos de toda clase
es cada vez son más serias las consecuencias de los
mientras que la mano de obra industrial bajo de forma
fallos de una planta para la seguridad y/o el medio
considerable. Esto llevó a la necesidad de un aumento de
ambiente. Al mismo tiempo los estándares en estos dos
la mecanización de las industrias y procesos industriales.
campos también están mejorando en respuesta a un
Hacia el año 1950 se habían construido maquinas de todo
mayor interés del personal gerente, los sindicatos, los
tipo y cada vez más complejas y la industria había
medios de comunicación y el gobierno. También esto
comenzado a depender de ellas.
influye sobre el mantenimiento.
Al aumentar esta dependencia, el tiempo improductivo de
Finalmente, el costo de mantenimiento todavía está en
una maquina se hizo más patente. Esto llevó a la idea de
aumento, en términos absolutos y en proporción a los
que los fallos de la maquinaria se podían y debían de
gastos totales. En algunas industrias, es ahora el
prevenir, lo que dio como resultado el nacimiento del
segundo gasto operativo de costo más alto y en algunos
concepto del mantenimiento preventivo, el cual consistía
casos incluso el primero. Como resultado de esto, en
en la revisión completa de la maquinaria a intervalos fijos
solo treinta años lo que antes se suponía casi ningún
y programados.
gasto se ha convertido en la prioridad de control de
El costo del mantenimiento comenzó también a elevarse costo más importante.
mucho en relación con los otros costos de
• Nueva Investigación: Mucho más allá de las
funcionamiento u operación. Como resultado se inicio la
mejores expectativas, la nueva investigación está
implantación de sistemas de control y planificación de
cambiando nuestras creencias más básicas acerca del
mantenimiento, ayudando a poner bajo control el
mantenimiento. En particular, se hace aparente ahora
mantenimiento, y esto se ha establecido hasta ahora
que hay una menor conexión entre el tiempo que lleva
como práctica del mismo.
una máquina funcionando y sus posibilidades de falla.
Características de la Segunda Generación:
• Nuevas Técnicas: Ha habido un aumento explosivo
• Incremento en la complejidad y mecanización de los en los nuevos conceptos y técnicas del mantenimiento.
equipos Se cuentan ahora centenares de ellos, y surgen más
• Importancia de los tiempos de parada cada vez. Estos incluyen:
• Concepto de mantenimiento Preventivo
• Técnicas de monitoreo continuo
• Mayor importancia a los costos
• Sistemas expertos
• Importancia a los sistemas de planificación y control
• Técnicas de gestión de riesgos
de mantenimiento
• Modos de fallas y análisis de los defectos
• Extensión de la vida útil
• Fiabilidad y mantenibilidad
• Relevancia gerencial de la función de la gerencia


El problema al que hace frente el personal de • Disponibilidad y confiabilidad como elementos
mantenimiento hoy en día no es sólo aprender cuáles son claves de mantenimiento
esas nuevas técnicas, sino también el ser capaz de • Importancia relevante al control de calidad
decidir cuáles son útiles y cuáles no lo son para sus • Mayores exigencias en la protección integral de las
propias compañías. Si elegimos adecuadamente, es personas, equipos y ambiente
posible que mejoremos la práctica del mantenimiento y a • El control de costos como factor de importancia de
la vez contengamos e incluso reduzcamos el costo del la gestión de la empresa y competitividad de las
mismo. Si elegimos mal, crearemos más problemas a la organizaciones, llegando en algunas industrias a ser
vez que haremos más graves los existentes. el segundo elemento del esfuerzo de
mantenimiento
Características de la Tercera Generación: • Automatización y alta tecnología
• Alto grado de especialización del personal
• Desarrollo de nuevas expectativas, investigación y
técnicas
La Tercera Generación:
• Mayor disponibilidad y fiabilidad
La Segunda Generación: • Mayor seguridad
• Mayor disponibilidad de la • Mejor calidad del producto
maquinaria • No deteriorar el medio ambiente
La Primera Generación: • Mayor duración de los equipos • Mayor duración de los equipos
• Reparar en caso de avería • Costos más bajos • Mayor contención de los costos

1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2005

FIGURA 3. Mayores Expectativas del Mantenimiento

FUNCIONES DEL MANTENIMIENTO de las tareas asignadas al grupo de mantenimiento.
Aspectos adicionales del mantenimiento de los edificios
En la práctica real, el mantenimiento puede ser aplicado
y terrenos deben ser incluidos en esta área de
a una planta o industria específica, o para resolver una
responsabilidad. Los servicios generales o de
serie de problemas específicos; sin embargo, es posible
conserjería deben ser separados y manejados por otra
agrupar las actividades y responsabilidades de
sección de la empresa.
mantenimiento en funciones: funciones primarias y
funciones secundarias. Las primeras son el trabajo diario Inspección y lubricación de equipos. Muchas plantas
demandado por los departamentos de producción y las pequeñas persisten en asignar estas funciones al
segundas son aquellas asignadas al departamento de personal del departamento de operaciones, lo cual es
mantenimiento por razones de experiencia, destreza, unas prácticas no aconsejables en vista del aumento
conocimiento o por precedentes anteriores. tecnológico de ambas funciones. En otras instancias,
estas actividades son invariablemente delegadas al
Funciones Primarias
grupo de mantenimiento.
Mantenimiento de los equipos existentes en las
Utilidades de generación y distribución eléctrica. En
plantas. Esta actividad representa la razón física de la
cualquier planta de generación eléctrica, el
existencia del grupo de mantenimiento. Esta
departamento de potencia asume las funciones de
responsabilidad es simplemente la necesidad de hacer
mantenimiento justificando su propia sección de
reparaciones a la maquinaria de producción en forma
mantenimiento; sin embargo, esta actividad lógicamente
rápida y económica; además de anticipar estas
puede fallar si no se hace basada en una real filosofía
reparaciones y aplicar en lo posible el mantenimiento
de ingeniería de mantenimiento.
preventivo. Para esto se debe contar con cuadrillas
adiestradas y capaces de realizar el trabajo de Rediseño y nuevas instalaciones. Tres factores
mantenimiento. generalmente determinan que extensiones de esta área
envuelven al departamento de mantenimiento:
Mantenimiento de edificios y terrenos. La reparación
dimensiones de la planta, cantidad de plantas o
de los edificios y demás propiedades de la empresa como
instalaciones en una empresa y las políticas de la
son las carreteras, locaciones, sistemas de servicios de
empresa. En una pequeña planta, este tipo de trabajo
plantas, facilidades de aguas servidas, etc.; son muchas
es manejado por contratistas foráneos. Pero la


administración y la fuerza laboral deben estar bajo el coadyudar junto con las otras funciones industriales, al
control de un gerente de la planta. En una empresa con logro y a la superación de las ganancias de la empresa.
muchas plantas, la mayoría de las nuevas instalaciones y
En todo caso, independientemente de esos factores y
el rediseño debe ser ejecutada por compañías grandes a
características, la organización de mantenimiento debe
través del departamento de ingeniería de la empresa. En
fundamentalmente, contribuir al cumplimiento de los
una planta grande, una organización separada debe
objetivos que van en función de la reducción de costos
manejar la mayor porción de este trabajo.
de producción.
Funciones Secundarias

Almacenaje. En muchas empresas es esencial separar el
RESPONSABILIDADES DE MANTENIMIENTO
almacenaje de piezas mecánicas del almacenaje general.
La administración de los almacenes de piezas mecánicas La significación de la función mantenimiento y por ende
debe estar alineada con los lineamientos de ingeniería de su responsabilidad dentro de la dinámica operativa de
mantenimiento. la empresa se evidencia cuando se visualiza la magnitud
de los bienes que posee esta; de allí se tienen las
Otros servicios. Muy a menudo el departamento de
siguientes responsabilidades:
mantenimiento ejecuta otras actividades de poca
relevancia que los demás departamentos no pueden o • Establecer y aplicar normas y procedimientos
quieren realizar. Se debe tener cuidado cuando estas ajustados a las condiciones y requerimientos tanto
actividades al igual que las otras funciones secundarias, internos como externos (nacionales e
sean ejecutadas por la función mantenimiento ya que internacionales) en la ejecución del mantenimiento.
pueden distraer o desviar las verdaderas funciones del
• Adiestrar efectiva y eficientemente los recursos
departamento de mantenimiento.
para realizar las actividades de mantenimiento
según requerimientos.
OBJETIVOS FUNDAMENTALES • Planificar y programar la ejecución de trabajos
La contribución de mantenimiento y la obtención de los para reducir el tiempo de parada de los sistemas
beneficios de la empresa se logran a través de sus de producción, asegurar alta calidad de las
objetivos y variables que dependen entre otros factores, reparaciones y garantizar una distribución
del tipo de planta industrial, la posición y el papel que eficiente de la mano de obra.
debe jugar el mantenimiento en la empresa, el grado de
• Desarrollar nuevos y mejores procedimientos de
organización existente en la misma; es decir, de un
mantenimiento que tiendan a reducir los tiempos de
conjunto de factores y características intrínsecas de
las reparaciones y paradas de equipos, así como
cada empresa. Entre esos objetivos fundamentales de
también el efecto de las paradas por
una organización de mantenimiento tenemos los
mantenimiento sobre la producción.
siguientes:
• Analizar y determinar continuamente el grado de
• Respaldar las operaciones asegurando la obsolescencia de los equipos e instalaciones de tal
máxima disponibilidad de los equipos. manera que sean reemplazados en forma oportuna
y económicamente aceptable.
• Prolongar la vida útil de los equipos, cuando sea
económicamente justificable hacerlo. • Educar al personal sobre los principios y normas de
protección integral y crear en ellos una fuerte
• Garantizar la seguridad del personal y de las conciencia sobre la necesidad de observar bajo
instalaciones y la conservación del medio todas circunstancias las normas de protección
ambiente. industrial establecidas. Velar por el estricto y
cabal acatamiento y cumplimientos de las mismas.
• Optimizar el tiempo y el costo de ejecución de
las actividades de mantenimiento. • Analizar las actividades de mantenimiento
industrial basadas en la criticidad de los equipos y
riesgos asociados.
La obtención de beneficios económicos es el objetivo
primario de toda empresa industrial, en consecuencia la • Desarrollar ingeniería de mantenimiento como
finalidad fundamental del mantenimiento consiste en brazo técnico de la organización, para identificar e


implantar si es aplicable en forma permanente menores realizadas por los operadores de los equipos,
tecnología y filosofía de vanguardia. lo cual no indica que este sea un verdadero programa de
mantenimiento preventivo, debido a que estas tareas
• Educar al personal en las competencias relacionadas
de carácter menor no previenen ni evitan en totalidad
con los sistemas productivos.
una parada imprevista ocasionada por una falla
• Maximizar los sistemas de información como catastrófica.
habilitadores esenciales en los procesos de
mantenimiento. DEFINICIONES.

• Controlar la gestión para que el mantenimiento sea Mantenimiento Preventivo: Es el conjunto de
reconocido como una organización efectiva y acciones periódicas y planificadas, necesarias para
eficiente. conservar un equipo o sistema de producción en
buen estado, independientemente del
comportamiento o de la aparición de una falla.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Son los servicios de inspección, control,
Como fue mencionado anteriormente el mantenimiento conservación y restauración de un ISED con la
como proceso se puede clasificar en cuatro categorías o finalidad de prevenir, detectar o corregir
tipos distintos: Mantenimiento Preventivo, defectos, tratando de evitar que ocurran fallas.
Mantenimiento Predictivo, Mantenimiento Correctivo y
Mantenimiento Preventivo por Condición: Es el
Mantenimiento de Reparación. La escogencia o aplicación
mantenimiento efectuado a partir de la condición
de cualquiera de estos tipos va a depender de las
de funcionamiento del activo.
circunstancias específicas de cada caso y, en especial,
de las ventajas económicas que ofrezca la adopción de Mantenimiento Preventivo por Frecuencia: Es el
cada una de estas categorías. Precisamente en esta mantenimiento efectuado a un activo en forma
unidad, será tratada la primera de estas categorías: periódica o después de un periodo dado de
Mantenimiento Preventivo. funcionamiento, en el cual a los equipos se les hace
mediciones, ajustes y si es necesario, cambio de
Como su nombre lo indica, esta forma de mantenimiento
piezas en función de un programa preestablecido a
se aplica anticipadamente con el fin de prevenir el
partir de la experiencia operativa y
surgimiento de condiciones desfavorables que
recomendaciones de los fabricantes.
obstaculicen el funcionamiento adecuado de los equipos e
instalaciones, que puedan provocar fallas en la prestación Revisión Mayor (Overhaul): Es el mantenimiento
de sus servicios. El Mantenimiento Preventivo que se le que implica la sustitución sistemática de todos los
dará a un equipo o instalación, variará de acuerdo a su componentes sujetos a desgaste o fatiga en un
utilización y la necesidad de la producción que tenga la equipo. Reacondicionamiento de un equipo.
empresa

Este tipo de mantenimiento esta orientado a garantizar
que las condiciones normales de operación de un equipo o
sistema sean respetadas, es decir que este libre de El mantenimiento preventivo de una manera típica se
polvo, que no tenga vibración excesiva, con lubricantes realiza a través de inspecciones y operaciones
que conserven sus propiedades de operación, y que los sistemáticas. Estas se pueden realizar con el equipo en
elementos consumibles tales como filtros, mangueras y marcha, inmovilizado pero sin necesidad de desmontaje,
correas cumplan en forma óptima su vida útil. inmovilizado con desmontaje o en el taller de
Un programa de mantenimiento preventivo debe apuntar mantenimiento luego de ser desmontado de su sitio de
hacia la eliminación de las tareas o acciones de operación. La frecuencia de las intervenciones puede
mantenimiento de reparación; es decir, evitar en lo ser fija, o variar de acuerdo a las condiciones del
mayor posible que aparezcan fallas repentinas que equipo; y puede también asumir la forma de
puedan ocasionar una parada imprevista de un equipo sustituciones sistemáticas de componentes, partes,
mientras este se encuentra en operación. subsistemas o equipos completos, que busquen
prolongar la vida útil del sistema de producción,
Es de tener en cuenta que en muchas plantas, el
disminuyendo la probabilidad de ocurrencia de fallas de
mantenimiento preventivo esta definido solamente a
estos elementos, normalmente en su etapa de desgaste.
lubricaciones periódicas, ajustes y otras inspecciones


MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Características.
Durante las tres últimas décadas y con la ayuda de
• Es cíclico, es decir se efectúa por revisiones a herramientas precisas, producto de los avances en
intervalos fijos. áreas como la electrónica y la computación, se han
• Es controlable. desarrollado nuevas técnicas de monitoreo continuo de
• Es periódico. parámetros operacionales y funcionales de los equipos y
• Generalmente, el mantenimiento preventivo, en maquinas que son utilizadas a diario en las industrias.
la industria se aplica de acuerdo a una Estas técnicas son de gran apoyo para garantizar la
frecuencia preestablecida tomando en cuenta confiabilidad operacional del parque industrial y su
las especificaciones e instrucciones técnicas. aplicación en el ámbito de la Función Mantenimiento se
• Las actividades realizadas en cada período de agrupan en un mantenimiento de tipo proactivo como lo
inspección tiene un alcance de acuerdo al es el Mantenimiento Predictivo o también llamado
tiempo de operación el cual determina la Mantenimiento Preventivo por Condición.
complejidad de la actividad, tomando en cuenta Es importante señalar que las Mejores Prácticas de
a su vez, el tiempo de vida útil de los Mantenimiento desarrolladas en el Mantenimiento Clase
componentes de los equipos. Mundial (MCM) le dan un importante peso al
Mantenimiento Predictivo.

Ventajas. DEFINICIONES.

• Reduce las paradas imprevistas de los equipos. Mantenimiento Predictivo: Se define como el
conjunto de acciones desarrolladas para detectar
• Permite prolongar la vida útil de los sistemas y/o fallas o anomalías incipientes en los sistemas y
equipos. equipos en funcionamiento, mediante el uso de una
combinación de técnicas y herramientas,
• Permite la planificación eficiente y efectiva de los
permitiendo predecir fallas en su etapa inicial,
recursos a utilizar, así como una mejor utilización de
antes que las mismas deterioren el rendimiento
ellos.
y/o causen una falla mayor. También permite
• Disminuye el costo por trabajos de horas de modular el mantenimiento periódico preventivo a
sobretiempo originados por las reparaciones través del monitoreo continuo de las condiciones
imprevistas. de funcionamiento del equipo.

• Puede asumir la forma de sustitución sistemática de
algunos componentes o de todos ellos (Overhaul).
Este conjunto de acciones debe ser desarrollado de
• Permite obtener una secuencia de operaciones mejor manera planificada y programada, su aplicación en los
documentadas de manera que las futuras órdenes de activos implica que no exista la posibilidad de
trabajo de naturaleza similar puedan ser realizadas desarmarlos o desincorporarlos y más aun, que no sea
con mayor conocimiento. necesaria la interrupción de sus servicios. Desde luego,
esto es una característica fundamental ya que no
• Reduce el tiempo de trabajo y mejora el promedio
requiere las paradas de plantas o equipos a intervalos
entre fallas de los equipos.
fijos para su mantenimiento. Como consecuencia de
• Reducción de los costos de mantenimiento. esta circunstancia se logra un mejor aprovechamiento
de la vida útil de los activos, en vista de que no se
• Permite mayor seguridad tanto para los operarios plantea la necesidad de detener el proceso productivo.
como para los equipos e instalaciones.
El mantenimiento predictivo es mucho más que una
herramienta de mantenimiento planificado y no debe
Desventajas. restringirse solamente a la administración de
mantenimiento, por lo tanto, debe formar parte
• La desventaja del mantenimiento programado reside integral de los planes de la gerencia de operaciones de
en la poca flexibilidad de modificar los ciclos de una empresa o planta; ya que proporciona los medios
dichos trabajos en función de cambios en las para mejorar la capacidad de producción, la calidad del
exigencias operacionales de los equipos.


producto y la efectividad global de la producción de la • Reduce los tiempos de parada y la pérdida de
fabrica o empresa. producción.
Características. • Mínimo impacto en la producción.
• Este tipo de mantenimiento se ha implementado en • Incrementa la disponibilidad y confiabilidad de los
los últimos años, con el desarrollo de las técnicas de sistemas y equipos de producción.
diagnóstico de equipos que son No Destructivas.
Desventajas.
• La aplicación de estas técnicas pueden ahorrar
tiempo y dinero ayudando a prolongar la utilización • Requerimiento de altas inversiones para adquirir
de equipos y plantas, reducir el tiempo de las equipos de monitoreo o la instalación de
paradas e incrementar la productividad y seguridad. instrumentos para medir los parámetros de
funcionamiento u operacionales.
• A través del mantenimiento predictivo se puede
evaluar periódicamente el comportamiento de los • Se requiere disponer personal altamente calificado
equipos con el propósito de detectar el desarrollo de para operar los equipos y dispositivos utilizados
fallas incipientes. Esto se logrará al analizar los para ejecutar las técnicas de análisis. Así mismo,
valores operacionales u observaciones hechas por los este personal debe estar altamente preparado
Inspectores/Supervisores con aparatos de medición para interpretar los resultados de los análisis.
adecuados o por medios sensoriales.

• Una vez que se recibe un nuevo equipo, es necesario Técnicas del Mantenimiento Predictivo
establecer los elementos específicos a ser
El mantenimiento predictivo se fundamenta en las
inspeccionados. Se debe comenzar con los
técnicas de diagnóstico, las cuales permiten monitorear
procedimientos recomendados por el fabricante,
los componentes de funcionamiento de la maquinaria de
para ellos deben ser revisados desde el punto de
producción. Estas técnicas permiten identificar
vista de cómo se está utilizando el equipo en la
cualquier síntoma de falla incipiente en la maquinaria,
planta.
para realizar el correspondiente ajuste o reemplazo
• Por su naturaleza, las inspecciones son repetitivas. antes de que se produzca la falla. Algunas de las
técnicas que se utilizan actualmente en las industrias
• El monitoreo continuo de los parámetros
relacionadas con el mantenimiento predictivo, son:
operacionales utilizados en el mantenimiento
predictivo permiten la elaboración de curvas de • Análisis de aceite
tendencias para los equipos. • Análisis de vibraciones
• La combinación de técnicas y herramientas de • Termografía
predicción ayudan a minimizar los tiempos de parada
de los equipos y sistemas de producción; así inciden • Inspección ultrasónica
en la reducción de los costos de mantenimiento. • Megado de motores eléctricos
Ventajas. • Programas de inspección de oleoductos y
Entre las ventajas del mantenimiento predictivo, gasoductos a través de herramientas
podemos mencionar las siguientes: electromagnéticas

• Monitoreo continuo de los parámetros
• Medición y detección continua o periódica del
operacionales
comportamiento de equipos por medio de
instrumentos (nivel de vibración, temperatura,
emisión acústica, lubricación, grado de corrosión).
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
• Determinación de requerimiento de mantenimiento
El mantenimiento correctivo comprende aquellas
de equipo por monitoreo, antes de ocurrir la falla
actividades orientadas a eliminar la recurrencia de
entre los ciclos de mantenimiento programado.
fallas en los equipos, analizándolas de una manera
• Permite la utilización del máximo de la potencia integral; así mismo este tipo de mantenimiento puede
instalada en la planta. modular la frecuencia del mantenimiento preventivo.


Las acciones mas comunes que se realizan con este tipo Los altos costos de mantenimiento obedecen a dos
de mantenimiento son: factores fundamentales: la pobre o inexistente
planificación y a las incompletas reparaciones a que son
• Modificación de elementos de máquinas.
sometidos los equipos, en vista de que las fallas que
• Cambio de especificaciones en los equipos y/o ocasionaron los paros, no pueden ser analizadas
componentes. integralmente. Normalmente, los costos de este
mantenimiento reactivo, pueden llegar a ser tres o
• Modificación de alternativos de procesos. cuatro veces más que un mantenimiento correctivo bien
• Ampliaciones. planificado.

Las mejores prácticas del Mantenimiento Clase Mundial
• Revisión de elementos básicos de mantenimiento.
(MCM) están orientadas hacia la minimizar la ejecución
• Conservación del mantenimiento de reparación, a través de la puesta
en marcha de planes de mantenimiento predictivo y la
Características.
aplicación del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
• Para su ejecución se requiere personal técnico (MCC).
especializado.
Características.
• Tiene que ser planificado y programado.
• Generalmente no se planifica ni se programa,
• Requiere del análisis exhaustivo de la causa-raíz de debido a que la falla ocurre de manera imprevista,
la falla. es decir es reactivo.

• Requiere de un archivo histórico y técnico confiable. • Cuando se efectúa mantenimiento de reparación, la
fuerza de trabajo se encuentra tan ocupada que no
Ventajas.
permite analizar las causas de las fallas
• Evita las paradas injustificadas. presentadas.

• Se analiza el proceso donde está involucrada la falla • Está relacionado con las fallas que son intrínsecas
de manera integral, con el propósito de eliminar la a la confiabilidad de los equipos.
recurrencia de la falla.
• Se concentra en reparar los síntomas de la falla y
• En algunos casos minimiza la necesidad de acciones no en analizar la causa-raíz de la falla.
del mantenimiento periódico o preventivo.
Ventaja.
Desventajas.
• No requiere alta inversiones en herramientas y
• Se necesita personal e infraestructura (laboratorios equipos de predicción.
de ensayo y análisis) altamente especializado.
Desventajas.

• Puede afectar la producción.
MANTENIMIENTO DE REPARACION
• Alta probabilidad de aumentar el sobretiempo.
Se define como mantenimiento de reparación a todas
aquellas acciones menores o mayores de mantenimiento, • Tendencia a aumentar los costos de mantenimiento.
necesarias para devolver a un sistema y/o equipo, las
condiciones normales de operación, luego de la aparición NIVELES DE MANTENIMIENTO
de una falla que ha provocado la parada inesperada de
dichos equipos o sistemas. Muchos autores y empresas Según la norma COVENIN 18:1-0001, es la forma de
denominan este mantenimiento como correctivo. clasificar las actividades del trabajo de mantenimiento
tomando en consideración la naturaleza de dicho
Las tareas de este mantenimiento están enfocadas hacia trabajo, el lugar de la intervención, el personal de
la rapidez en que el equipo debe ser puesto nuevamente ejecución, la documentación, las herramientas y las
en servicio, ya que este debe cumplir con las cuotas de piezas de recambio necesarias, tanto consumibles como
producción asignadas. Esta situación reactiva, provoca la las que están sujetas a desgaste y fatiga.
ejecución urgente de actividades de mantenimiento sin
ninguna planificación previa, lo que genera una ineficaz y Esta clasificación va desde un primer nivel (Nivel 1) que
costosa gestión de mantenimiento. comprende actividades sencillas de revisión y toma de


parámetros operacionales, tareas que pueden ser Tradicionalmente en empresas pequeñas o menos
ejecutadas por el operador del equipo; hasta un quinto complejas, se han establecidos niveles clasificados por
nivel (Nivel 5), esta última la comprenden las actividades las tres primeras letras del abecedario: Nivel C
complejas de reacondicionamiento del activo, donde se (actividades menores de inspección, lubricación y
reemplazan todas aquellas partes intercambiables o engrase, limpieza, cambio de aceite y filtros), Nivel B
sujetas a desgaste o fatiga (Overhaul), estas tareas son (Todas las actividades anteriores más el reglaje y
ejecutadas por personal especializado con experiencia. ajuste de componentes; inspección de componentes
internos, medición de tolerancias, etc.) y Nivel A
Las tareas especificadas en cada nivel, son una guía
(Actividades de reparación mayor o
general de referencia que puede ser aplicada al proceso
reacondicionamiento de equipos o instalaciones).
de mantenimiento de cualquier industria; en su mayoría
son actividades de mantenimiento preventivo y
predictivo, pero también se presentan tareas que
conciernen al mantenimiento correctivo y de reparación.

Cuadro Comparativo por Tipos de Mantenimiento
Preventivo Predictivo Correctivo Reparación
• Proactivas • Proactivas • Proactivas (Alto %) • Reactivas
Las actividades son:
• Reactivas (Bajo %)

• Periódicas • Periódicas • Poco eventuales • Cuando existen fallas

Ejecución de tareas: • Por frecuencia • Por condición • Cuando amerita • Cuando amerita

• Rutinarias • Rutinarias • De urgencia

• Por niveles (I al V) • Análisis de rutina • Análisis Causa-Raíz • Reparaciones menores

• Inspecciones rutinarias • Análisis integral • Modificaciones • Reparaciones mayores

Tareas que se realizan: • Reposición de consumibles • Técnicas de diagnostico • Reparaciones menores

• Reemplazo de piezas • Toma de parámetros
menores sujetas a operacionales para
desgaste graficar tendencias

• Minimiza los costos • Optimiza los costos • Minimiza costos • Altamente costoso

• Bajos costos en repuestos • Sin costos en repuestos • Sólo costos en • Altos costos en
En relación a los costos
en los primeros niveles. modificaciones reemplazo de piezas
del mantenimiento:
• Altos costos en repuestos • Altos costos por
en el Nivel V (Overhaul). penalización

Impacto en la • Muy bajo impacto • No tiene impacto • Bajo impacto • Alto impacto
producción:
• Planificación a largo, • Planificación a mediano • Planificación a corto • No se planifica, pero si
Planificación y medio y corto plazo. y corto plazo. Rutinaria plazo se presupuesta basado
presupuesto: Rutinaria en estadísticas de
fallas.

En relación con las • Las previene • Las detecta desde su • Elimina su recurrencia • Se efectúa después de
fallas fase incipiente. ocurrida la falla

Herramientas • Normales de uso cotidiano • Especiales de alta • En algunos casos se usan • Normales de uso
utilizadas: precisión herramientas especiales cotidiano

Personal requerido: • Dependiendo nivel del MP • Altamente especializado • Especializado • Calificados / Técnicos

COSTOS DE MANTENIMIENTO objeto de poder estudiar los fenómenos que afectan
los resultados de la gestión y del patrimonio de la
Costos: Es la suma de todos los desembolsos efectuados
empresa.
periódicamente, los cuales, agrupados según criterios
preestablecidos, permiten su registro y ordenamiento a De manera general, es el valor de adquisición o
fabricación de un bien o servicio y que en condiciones


normales se puede recuperar de inmediato, vendiendo el
ESTANDARES MUNDIALES
bien adquirido o fabricado.
Los costos de mantenimiento son considerados a nivel
Costos de Mantenimiento: Es la sumatoria en términos mundial como una tercera parte de los costos
monetarios, de los recursos humanos y materiales, operacionales de la empresa; otro enfoque sostiene que
asociados a la gestión de mantenimiento, cuya ejecución los costos de mantenimiento deben representar el 2% o
se transforma en gastos. menos del valor del activo al cual se le aplica el
mantenimiento.
Elementos de costo: Es cada una de las partes que
concurren a la formación de un determinado gasto; en COSTOS DE MANTENIMIENTO DEBE REPRESENTAR:
• EL 33% DE LOS COSTOS DE OPERACIÓN
otras palabras, es agrupar los costos en partidas
• MENOS DEL 2% DEL VALOR DEL ACTIVO
especificas a fin de permitir la identificación de los
gastos incurridos; por ejemplo: Labor, materiales, etc.

Sistemas de Costos: Es el conjunto de normas,
procedimientos, medios y recursos relacionados con los COSTOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
costos. Dichos sistemas integran varios sub-sistemas La importancia de diseñar e implantar un programa de
básicos, cuyos procesos deben desarrollarse de acuerdo mantenimiento preventivo radica en un objetivo de gran
a los métodos y procedimientos administrativos relevancia para la empresa, el cual se traduce en bajar
establecidos en la empresa o institución. los costos de mantenimiento y prolongar la vida útil de
Capital: Es el costo de adquisición, construcción e los equipos y sistemas de producción. La justificación
instalación de una unidad de activo fijo, o modificaciones se observa cuando se detallan o analizan las ventajas
a una unidad existente, dedicadas a la producción de anteriormente expuestas.
beneficios para la empresa. En una empresa que carezca de planes de
Gastos: Son las erogaciones operacionales, mantenimiento preventivo, sus costos totales de
administrativas y de mantenimiento que se incurren en el mantenimiento podrían llegar a ser tres o cuatro veces
año. más que si contara con la aplicación de planes de
mantenimiento preventivo bien definidos. Se considera
Gastos Ordinarios de Mantenimiento: Comprenden
que el mantenimiento aplicado en la empresa es
aquellos gastos que se incurren para realizar el
efectivo cuando la proporción del esfuerzo invertido en
mantenimiento continuo y rutinario de las instalaciones y
labores de mantenimiento preventivo es de tres a uno
equipos a fin de asegurar su buen funcionamiento. Estos
(3:1) con respecto a las labores del mantenimiento de
mantenimientos son realizados por talleres propios y/o
reparación (por cada hora empleada en mantenimiento
de terceros.
de reparación, se emplean tres en preventivo). Ver
Gastos Extraordinarios de Mantenimiento: Son aquellos Tabla 1.
gastos incurridos en trabajos de cierta magnitud para
reparar, modificar, restituir o renovar los activos
Mantenimiento Mantenimiento de
existentes, que no son recurrentes o que ocurren con
Preventivo reparación
poca regularidad y tienen como objeto mantener la
eficiencia funcional de los activos y conservar su vida Relación 3 1
útil. Costos 75% 25%
Gastos de Operaciones: Corresponde a los costos Horas 3 1
incurridos en el funcionamiento, actividades y/o trabajos
inherentes a la fase de operación de las plantas, Tabla 1. Relación del Mantenimiento
instalaciones, fabricas y equipos que se identifican con
los procesos medulares de la empresa. De igual manera, los costos totales de mantenimiento
Gastos de Apoyo y Gestión: Estos gastos corresponden deben reflejar la proporción del 75% en mantenimiento
al soporte que desde las oficinas centrales o sedes preventivo y un 25% en labores de mantenimiento de
prestan las diferentes organizaciones técnicas y reparación; tomando en cuenta el factor de precisión
administrativas, desde la alta gerencia como las del +/- 5% de diferencia.
divisiones o sucursales de la empresa. El reto que debe enfrentar un ingeniero de
mantenimiento es el de verificar que esta proporción se
cumpla en la realidad con poco margen de diferencia; en

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