1. ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΣ΢ΟΒΙΟ ΠΟΛΤΣΕΦΝΕΙΟ
΢ΦΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΣΟΠΟΓΡΑΥΩΝ ΜΗΦΑΝΙΚΩΝ
ΣΟΜΕΑ΢ ΓΕΩΓΡΑΥΙΑ΢ & ΠΕΡΙΥΕΡΕΙΑΚΟΤ ΢ΦΕΔΙΑ΢ΜΟΤ
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢
1ο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΢ΤΝΕΔΡΙΟ Α΢ΣΙΚΗ΢ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢
Μέθοδοι περιοριςμού των επιπτώςεων
των μηχανοκίνητων δικύκλων.
Η περίπτωςη των ΢πετςών
Αυγή Βάςςη
Σοπογράφοσ Μηχανικόσ Ε.Μ.Π., MSc Πολεοδομίασ, Τπ. Διδάκτωρ Ε.Μ.Π.

2. Μηχανοκίνητα δίκυκλα
Κυκλοφοριακή ςυνιςτώςα
ευϋλικτο
1,2 τ.μ./χρήςτη
αυξάνει την κυκλοφοριακή ικανότητα του οδικού δικτύου
Οικονομική ςυνιςτώςα
χαμηλό κόςτοσ αγοράσ
χαμηλό κόςτοσ ςυντήρηςησ
χαμηλή κατανάλωςη
ευρεύα χρόςη
Κοινωνική ςυνιςτώςα
εύχρηςτο για όλεσ τισ ηλικιακέσ ομάδεσ
έδωςε την δυνατότητα για μετακίνηςη και αύξηςη παραγωγικότητασ ςε ανθρώπουσ με χαμηλό
ειςόδημα
«Το δύκυκλο αυξϊνει ςημαντικϊ τον πληθυςμό των μηχανοκύνητων χρηςτών του δρόμου
κατεβϊζοντασ παρϊλληλα το μϋςο όρο ηλικύασ και το μϋςο ειςόδημα τουσ»
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

3. Μηχανοκίνητα δίκυκλα και πόλη
Ευρέωσ διαδεδομένο μέςο ςτισ μεςογειακέσ πόλεισ
Μοντέρνο- Σεχνολογικά προηγμένο
΢ύμβολο ζωντάνιασ και ελευθερίασ
Ευρεία διάδοςη λόγω οικονομικήσ κρίςησ
Αποτρεπτικού παρϊγοντεσ ςτην πόλη:
Επικινδυνότητα, πιθανότητα θανάτου χρήςτη μηχανοκίνητου δικύκλου ςε ςχέςη με οδηγό
αυτοκινήτου 20 φορέσ μεγαλύτεροσ
Ειςπνεόμενοι ρύποι
Άναρχη ςτάθμευςη
Κακή εικόνα από παλαιά/ κακοςυντηρημένα δίκυκλα
Απρόβλεπτο εισ βάροσ των πιο ευάλωτων χρηςτών τησ οδού
Ετηςίωσ 42.000 θανάτουσ και 3.500.000 τραυματιςμούσ
Ελληνική εμπειρία: ϋλλειψη ικανότητασ ελϋγχου του δικύκλου
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

4. Οικιςμόσ ΢πετςών
Η περίπτωςη των ΢πετςών είναι μοναδική
Οικονομική κρίςη
Σουριςτική κίνηςη Ευρεία χρήςη
Φρήςη από ηλικίεσ 16+
Μοναδικό μηχανοκίνητο μέςο
Απουςία αυτοκινήτων μετακίνηςησ
Αίςθηςη αςφάλειασ
Αυξημένη επικινδυνότητα Αιςθητική υποβάθμιςη
Ρύπανςη Ηχορύπανςη
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

5. Δαιδαλώδεσ οδικό δίκτυο
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

6. Οδικό δίκτυο βιτρίνα οικιςμού
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

7. Αυξημένη επικινδυνότητα
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

8. ΢ημεία ή διαδρομέσ που χρήζουν προςταςίασ
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

9. Προςταςία από διαμπερείσ κινήςεισ
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

10. Μονοδρομήςεισ ςτο εςωτερικό των δακτυλίων

11. Διαμορφώςεισ
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.

12.  Έλεγχοσ μηχανοκίνητων δικύκλων
 Επαναφορά του χαρακτήρα τησ γειτονιάσ
 Διατήρηςη ταυτότητασ οικιςμού
ΜΟΝΑΔΑ ΒΙΩ΢ΙΜΗ΢ ΚΙΝΗΣΙΚΟΣΗΣΑ΢ | Ε.Μ.Π.