inspecciones realizadas a equipos (autos, cargadores, etc)

1. Semana n ° 4
Tema n° 4
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2. MARKETING DEL MANTENIMIENTO

4. CONCEPTO GERENCIAL

5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Sistema de inspecciones periódicas, cíclicas y programadas y de
un servicio de trabajos de mantenimiento previsto como
necesario
Aplica a todas las instalaciones, máquinas o equipos, con el fin de
disminuir los casos de emergencias y permitir un mayor tiempo
de operación en forma continúa.
Intervalo entre servicios: Horas,
Kilómetros, meses, días, años.

6. • Reducir al mínimo la probabilidad de
falla, o evitar la degradación de las
instalaciones, sistemas, máquinas y
equipos.
• Intervención de mantenimiento
prevista, preparada y programada antes
de la fecha probable de aparición de
una falla.

7. Trata de dotar a la organización, de
un sistema que le permita detectar
y corregir el origen de las posibles
fallas técnicas y no reparar las
consecuencias de las mismas, una
vez que éstas se han producido.

8. Implementar una política de mantenimiento preventivo eficaz, no se puede
hacer el preventivo sin un servicio de métodos que cuantificará el costo
directo del mantenimiento:
• La gestión de documentación técnica.
• Preparar intervenciones preventivas.
• Acordar con producción paradas programadas.

9. DEBILIDADES DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

10. Las Tareas del MP:
De rutina
Global
Overhaul

11. Tareas de Rutina:
 Limpieza
 Lubricación
 Inspección
 Prueba
 Ajuste
 Servicio
 Reparaciones menores

12. ¿CÓMO EMPEZAR?

13. ASFALTADO DE CARRETERAS
Cargador frontal 01
Planta asfalto 01
Volquetes 04
Rodillo 01
Asfaltadora 01
Rodillo Neumático 01
Torre iluminación 01
Bus pasajeros 01

14. CARGADOR FRONTAL – 962H

15. ACTIVIDADES DE INSPECCION RUTINARIA

16. LISTA DE VERIFICACION CHECK LIST

17. ACTIVIDADES DE INSPECCION RUTINARIA

18. Intervalos determinados

19. Intervalos determinados

20. Intervalos determinados