TG 20 G.T. CONTROL SYSTEM OPERATION MANUAL

1. TG 20 G.T. CONTROL SYSTEM Eng. Adnan Bahjat Jalil koprlo1@gmail.com2019
‫التحكم‬ ‫نظام‬‫الغازي‬ ‫التوربين‬ ‫في‬TG 20
‫التشغيل‬ ‫دليل‬
‫إ‬‫عداد‬‫وترجمة‬
‫المهندس‬‫جليل‬ ‫بهجت‬ ‫عدنان‬
TG 20 G.T. CONTROL SYSTEM
OPERATION MANUAL

2. ‫التحكم‬ ‫نظام‬‫الغازي‬ ‫التوربين‬ ‫في‬TG 20
‫التشغيل‬ ‫دليل‬
TG 20 G.T. CONTROL SYSTEM
OPERATION MANUAL
‫وترجمة‬ ‫إعداد‬
‫جليل‬ ‫بهجت‬ ‫عدنان‬ ‫المهندس‬

3. ‫العام‬ ‫الفهرس‬
‫الموضوع‬‫الصفحة‬
1-‫عام‬‫ة‬GENERAL4
2-‫للمحتويات‬ ‫الشاملة‬ ‫الصفحات‬ ‫إلى‬ ‫مدخل‬SYNOPTIC PAGESINTRODUCTION TO
2-1-‫الشاملة‬ ‫الصفحات‬Synoptic Pages
2-2-‫المستخدم‬ ‫دخول‬ ‫تسجيل‬User Log On
2-3-‫التنبيه‬ ‫أو‬ ‫التحذير‬ ‫إشارات‬Alarms
2-4-‫التوقفات‬Trips
2-5-‫االتجاهات‬Trends
2-6-‫التشخيص‬Diagnostic
2-7-‫بعد‬ ‫عن‬ ‫المشغل‬ ‫محطة‬Remote Operator Station
4-6
3-‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫إعدادات‬START UP SETTINGS
3-1-‫الوقود‬ ‫إختيار‬Fuel Selection
3-2-‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫سماحية‬ ‫أو‬ ‫الموافقة‬Starting Consent
3-2-2-‫المحركات‬ ‫على‬ ‫السيطرة‬ ‫مركز‬ ‫تشغيل‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬Motor control center (M.C.C.)
3-2-3-‫الديزل‬ ‫بمحرك‬ ‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫موافقة‬Starting Diesel Consent
3-2-4-‫اإلحتراق‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬Combustible Consent
3-2-4-1-‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫إستخدام‬ ‫سماحية‬Fuel Gas Permissive
3-2-4-2-‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫إستخدام‬ ‫سماحية‬Fuel Oil Permissive
3-2-5-‫إستخدا‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬)‫التحويل‬ ‫(صمامات‬ ‫اإللتفافية‬ ‫الصمامات‬ ‫م‬By-Pass Valves consent
3-2-5-1-‫السادسة‬ ‫المرحلة‬ ‫نزف‬ ‫صمام‬ ‫فتح‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬6th Stage Bleed open consent
3-2-5-2-‫عشر‬ ‫الحادية‬ ‫المرحلة‬ ‫نزف‬ ‫صمام‬ ‫فتح‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬11th Stage Bleed open consent
3-2-6-‫البطيء‬ ‫التدوير‬ ‫محرك‬ ‫تشغيل‬Turning Gear Motor Running
3-2-7-‫والوصل‬ ‫بالفصل‬ ‫الخاصة‬ ‫التروس‬ ‫مجموعة‬SSS CLUTCH
3-2-8-‫التزييت‬ ‫زيت‬ ‫حرارة‬ ‫درجة‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬Lubrication Oil Temperature Consent
3-2-9-PS7
3-2-10-‫الحماية‬ ‫موافقة‬Protection Consent
6-8
4-‫الغازي‬ ‫الوقود‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬FUEL GAS START UP
4-1-)‫(التحضيري‬ ‫األولي‬ ‫الفحص‬Preliminary Check
4-2-‫التوليد‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫التوربين‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬Turbine Start Up in Generation
8-10
5-‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬FUEL OIL START UP
5-1-)‫(التحضيري‬ ‫األولي‬ ‫الفحص‬Preliminary Check :
5-2-‫التوليد‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫التوربين‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬Turbine Start Up in Generation
11-13
6-‫التوربين‬ ‫تحميل‬TURBINE LOADING
6-1-‫للتوربين‬ ‫التلقائي‬ ‫التحميل‬Automatic Turbine Loading
6-2-‫الذروة‬ ‫حمل‬Peak Load
13-15
7-‫التحكم‬ ‫وضع‬:MODECONTROLE
7-1-‫الحراري‬ ‫التنظيم‬ ‫في‬ ‫التحكم‬Thermoregulation Control
15

4. 8-‫الوقود‬ ‫تحويل‬ ‫أو‬ ‫تغيير‬OVER-FUEL CHANGE
8-1-‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫تغيير‬ ‫أو‬ ‫تحويل‬‫الغاز‬
8-1-1-‫اإلجراءات‬ ‫تسلسل‬ ‫بدء‬Start Sequence
8-2-‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫تحويل‬ ‫أو‬ ‫تغيير‬: ‫الوقود‬ ‫زيت‬
8-2-1-‫اإلجراءات‬ ‫تسلسل‬ ‫بدء‬Start Sequence
15-17
9-‫الوحدة‬ ‫تشغيل‬ ‫إيقاف‬DOWN-UNIT SHUT
9-1-‫برمج‬ُ‫م‬‫ال‬ ‫التشغيل‬ ‫إيقاف‬Programmed Shut-Down
9-2-)‫الطارىء‬ ( ‫اإلضطراري‬ ‫التشغيل‬ ‫إيقاف‬Emergency Shut-Down
17-18
10-‫الرموز‬SYMBOLS
10-1-‫الرسومية‬ ‫الكائنات‬Graphic Objects
10-1-1-‫التنظيم‬ ‫صمام‬Regulation Valve
10-1-2-‫تشغيل‬ ‫صمام‬‫الدقيق‬ ‫المفتاح‬ ‫وضع‬ ‫مع‬ ‫إيقاف‬ON/OFF Valve with Microswitch
Position
10-1-3-‫تشغيل‬ ‫صمام‬‫الدقيق‬ ‫المفتاح‬ ‫وضع‬ ‫بدون‬ ‫إيقاف‬ON/OFF Valve without Microswitch
Position
10-1-4-‫المضخات‬Pumps
10-1-5-‫المحرك‬‫البطيء‬ ‫التدوير‬ ‫جهاز‬Motor/Turning Gear
10-2-‫العملية‬ ‫خطوط‬Lines of Process
10-3-‫القياسات‬Measures
10-3-1-‫مؤقت‬ ‫أحادي‬ ‫قياس‬op-Up Single Measure
10-3-2-‫مؤقت‬ ‫مزدوج‬ ‫قياس‬Pop-Up Double Measure
18-20
‫الفيديو‬ ‫صفحات‬VIDEO PAGES
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬1‫القائمة‬ :VIDEO PAGE 1 : MENU
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬2:‫اإلجراءات‬ ‫تسلسل‬ ‫بدء‬VIDEO PAGE 2 : STARTING SEQUENCE
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬3‫اإلشراف‬ :‫والمراقبة‬VIDEO PAGE 3 : SUPERVISION
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬4:‫التزييت‬ ‫زيت‬ ‫دورة‬VIDEO PAGE 4 : LUBRICATION OIL CIRCUIT
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬5:‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫دورة‬VIDEO PAGE 5 : GAS CIRCUIT
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬6:‫دورة‬‫الوقود‬ ‫زيت‬VIDEO PAGE 6 : FUEL OIL CIRCUIT
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬7:‫الهواء‬ ‫دورة‬VIDEO PAGE 7: AIR CIRCUIT
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬8:‫متغيرات‬ ‫أو‬ ‫معالم‬‫التحميل‬VIDEO PAGE 8 : LOAD PARAMETERS
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬9‫تغيير‬ :‫تحويل‬ ‫أو‬‫الوقود‬VIDEO PAGE 9 : FUEL CHANGE OVER
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(F: )‫التوقف‬ ‫إشارات‬VIDEO PAGE (F) : FIFO TRIP
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(T):‫اإل‬‫تجاهات‬‫المسارات‬ ‫أو‬VIDEO PAGE (T) : TRENDS
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(D-‫صفحة‬1‫واإلخراج‬ ‫اإلدخال‬ ‫بيانات‬ ‫تشخيص‬ ‫أو‬ ‫تمييز‬ : )
VIDEO PAGE (D – PAGE 1) : I/O DIAGNOSTIC
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(D-‫صفحة‬2)( ‫الشبكة‬ ‫تشخيص‬ ‫أو‬ ‫تمييز‬ :‫أ‬ ‫شبكة‬‫الكمبيوتر‬ ‫جهزة‬‫لغرض‬‫إ‬‫نتقال‬
‫المعلومات‬)VIDEO PAGE (D – PAGE 2) : NETWORK DIAGNOSTIC
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(A)‫ا‬ ‫قائمة‬ :‫التحذيرية‬ ‫اإلشارات‬‫الفعالة‬VIDEO PAGE (A) : ACTIVE ALARM
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(H: )‫ا‬ ‫قائمة‬‫التحذيرية‬ ‫اإلشارات‬‫المؤرخة‬VIDEO PAGE (H) : HISTORIAN ALARM
LIST
21-35
‫المراجع‬References36

5. 1-‫عام‬‫ة‬General:
‫يحتوي‬‫هذا‬‫المستند‬‫على‬‫إجراءات‬‫التشغيل‬‫لما‬‫قبل‬‫التشغيل‬‫وبدء‬‫التشغيل‬‫وإيقاف‬‫التشغيل‬‫التو‬ ‫لوحدة‬‫الغازي‬ ‫ربين‬
. ‫عام‬ ‫كوصف‬
‫قبل‬‫متابعة‬‫عمليات‬‫بدء‬‫تشغيل‬‫الوحدة‬،‫يجب‬‫على‬‫المشغلين‬‫مراجعة‬‫ا‬ ‫هذا‬ ‫في‬ ‫التوجيهات‬ ‫و‬ ‫التعليمات‬‫لفصل‬‫ويكونوا‬
‫على‬‫دراية‬‫كاملة‬‫بتشغيل‬‫جميع‬‫المكونات‬. ‫الغازية‬ ‫الوحدة‬ ‫ضمن‬
‫اآلمن‬ ‫التشغيل‬SAFE OPERATION:
‫مشغل‬‫محطة‬‫توليد‬‫الكهرباء‬‫هو‬‫المسؤول‬‫عن‬‫التشغيل‬‫اآلمن‬‫للتوربين‬‫األخر‬ ‫والمكونات‬‫ى‬. ‫للوحدة‬‫يجب‬‫أ‬‫ن‬‫يكون‬
‫المشغل‬‫على‬‫دراية‬‫تامة‬‫بخصائص‬‫وحدود‬‫تشغيل‬‫الوحدة‬‫جيدة‬ ‫وكفاءة‬ ،‫إل‬‫تخاذ‬‫اإلجراءات‬‫التصحيحية‬‫الال‬‫زمة‬‫كما‬‫هو‬
‫مطلوب‬‫عند‬‫حدوث‬‫حالة‬‫غير‬‫طبيعية‬.
2-‫مدخل‬‫إلى‬‫الصفحات‬‫للمحتويات‬ ‫الشاملة‬INTRODUCTION TO SYNOPTIC PAGES:
2-1-‫ا‬‫لصفحات‬‫الشاملة‬Synoptic Pages:
‫الغرض‬‫من‬‫الصفحات‬‫العامة‬‫هو‬‫إظهار‬‫جميع‬‫مكونات‬components‫الوحدة‬‫والقيم‬values‫العملية‬ ‫وحاالت‬‫ا‬‫ل‬‫جارية‬
،‫إلدارة‬ ‫المشغل‬ ‫تساعد‬ ‫أنها‬. ‫المحطة‬ ‫أو‬ ‫الوحدة‬
2-2-‫ت‬‫سجيل‬‫دخول‬‫المستخدم‬User Log On:
‫عندما‬‫يكون‬‫من‬‫الضروري‬‫تغيير‬‫المستخدم‬،‫يكفي‬‫إختيار‬‫الزر‬‫الموجود‬‫في‬‫الجانب‬‫السفلي‬‫األ‬‫يم‬‫صفحات‬ ‫كل‬ ‫في‬ ‫ن‬
: ‫الفيديو‬
‫الشكل‬1-‫زر‬‫لتغيير‬‫المستخدم‬Button to change user
‫سيتم‬‫فتح‬‫نافذة‬‫تسجيل‬‫الدخول‬‫إلى‬‫النظام‬.‫سيكون‬‫من‬‫الضروري‬‫إدخال‬‫األسم‬LOGIN‫و‬‫السر‬ ‫كلمة‬PASSWORD:
‫الشكل‬2–‫نافذة‬‫الدخول‬ ‫تسجيل‬ ‫نظام‬System Login Windows
‫بمجرد‬‫الضغط‬‫على‬‫موافق‬OK،‫يقوم‬‫النظام‬‫تلقائي‬‫ا‬‫بتغيير‬‫ملف‬‫تعريف‬‫المستخدم‬.‫تصور‬ ‫يظهر‬‫عبر‬ُ‫م‬visualization
‫الجانب‬ ‫في‬ ‫الحالي‬ ‫للمستخدم‬‫السفلي‬‫الفيديو‬ ‫صفحة‬ ‫من‬ ‫األيمن‬:
‫الشكل‬3–‫ل‬ ‫تعبيري‬ ‫شكل‬‫لمستخدم‬User visualization
4

6. ‫يوجد‬‫في‬‫هذا‬‫البرنامج‬‫أربعة‬‫مستويات‬‫مختلفة‬‫للمستخدم‬:
-‫مدير‬‫البرنامج‬ADMINISTRATOR.
-‫توربوكير‬ ‫شركة‬TURBOCARE.
-‫ال‬‫صيانة‬MAINTENANCE.
-‫المشغل‬Operator.
2-3-‫إشارات‬‫التنبيه‬ ‫أو‬ ‫التحذير‬Alarms:
‫عند‬‫إ‬‫كتشاف‬‫ما‬ ‫تحذير‬،‫يظهر‬‫ت‬‫أ‬‫ريخ‬DATE‫ووقت‬TIME‫ووصف‬DESCRIPTION‫التحذير‬‫من‬ ‫السفلي‬ ‫الجزء‬ ‫في‬
‫منطقة‬ ‫في‬ ، ‫الشاشة‬‫التنبيه‬.
‫الشكل‬4-‫منطقة‬‫التنبيه‬Alarm Area
‫في‬‫هذه‬‫المنطقة‬،‫سيظهر‬‫دائ‬‫م‬‫ا‬‫آخر‬‫تحذيرين‬‫تم‬‫إ‬‫كتشافهما‬‫با‬‫لنظام‬.‫و‬‫جميع‬ ‫إدراج‬ ‫سيتم‬‫التحذيرات‬‫ا‬‫ف‬ ‫المكتشفة‬ ‫ألخيرة‬‫ي‬
‫النشطة‬ ‫التنبيهات‬ ‫قائمة‬ ‫صفحة‬ACTIVE ALARM LIST‫الفيديو‬ ‫(صفحة‬A. )
‫يمكن‬‫للمشغل‬‫فتح‬‫هذه‬‫الصفحة‬‫عن‬‫طريق‬‫إختيار‬‫الزر‬‫الموجود‬‫في‬‫الجانب‬‫السفلي‬‫األيسر‬‫كل‬ ‫في‬‫صفحات‬‫ا‬: ‫لفيديو‬
‫الشكل‬5-‫زر‬‫صفحة‬‫قائمة‬‫التنبيه‬‫ات‬‫النشط‬‫ة‬Button of Active Alarm List Page
‫عندما‬‫يتم‬‫التعرف‬‫على‬‫التحذير‬‫ات‬‫عن‬‫طريق‬‫الزر‬ACKNOWLEDGEDُ‫م‬ ‫وتعني‬ (ُ‫م‬ ‫أو‬ ‫به‬ ‫عترف‬)‫علنة‬‫فإنها‬‫س‬‫وف‬
‫الصفحة‬ ‫من‬ ‫تختفي‬.
‫ب‬‫إ‬‫ختيار‬‫زر‬‫التحذيرات‬‫السابقة‬ ‫أو‬ ‫المؤرخة‬Historical Alarm‫يتم‬‫فتح‬‫الصفحة‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬H)‫حيث‬‫ي‬‫تم‬‫فيها‬
‫التحذيرية‬ ‫اإلشارات‬ ‫كل‬ ‫تخزين‬:
‫الشكل‬6-‫زر‬‫صفحة‬‫المؤرخة‬ ‫التنبيهات‬ ‫أو‬ ‫التحذيرات‬Button of Historical Alarm Page
2-4-‫التوقفات‬Trips:
‫عند‬‫اكتشاف‬‫توقف‬،‫يظهر‬‫التاريخ‬‫والوقت‬‫ووصف‬‫التوقف‬‫في‬‫التنبيهات‬ ‫منطقة‬ ‫نفس‬.
‫يمكن‬‫للمشغل‬‫فتح‬‫صفحة‬‫التوقفات‬‫عن‬‫طريق‬‫إختيار‬‫الزر‬‫الموجود‬‫في‬‫الجانب‬‫السفلي‬‫األيسر‬‫صفحا‬ ‫كل‬ ‫في‬‫أو‬ ‫الفيديو‬ ‫ت‬
‫الزر‬F‫في‬‫صفحة‬‫الرئيسية‬ ‫القائمة‬MENU(‫صفحة‬‫الفيديو‬F):
‫الشكل‬7-‫صفحة‬‫التوقف‬ ‫إشارات‬Alarm Page of TRIPS
5

7. ‫كما‬‫يتم‬‫تخزين‬‫التوقفات‬‫في‬‫منطقة‬‫صفحة‬‫قائمة‬‫المؤرخة‬ ‫التحذيرات‬Historical Alarm List.
2-5-‫االتجاهات‬Trends:
‫يمكن‬‫للمشغل‬‫فتح‬‫صفحة‬TRENDS‫من‬‫خالل‬‫إختيار‬‫الزر‬‫الموجود‬‫في‬‫صفحات‬ ‫كل‬ ‫في‬ ‫السفلي‬ ‫األيسر‬ ‫الجانب‬‫ا‬‫لفيديو‬
‫أو‬‫الزر‬T‫صفحة‬ ‫في‬MENU(‫الفيديو‬ ‫صفحة‬T: )
‫الشكل‬8-‫صفحة‬‫اإلتجاهات‬‫المسارات‬ ‫أو‬Page of TRENDS
2-6-‫التشخيص‬Diagnostic:
‫يمكن‬‫للمشغل‬‫فتح‬‫صفحة‬DIAGNOSTIC‫عن‬‫طريق‬‫إختيار‬‫الزر‬‫الموجود‬‫على‬‫ص‬ ‫لجميع‬ ‫السفلي‬ ‫األيسر‬ ‫الجانب‬‫فحات‬
‫أو‬ ‫الفيديو‬‫الزر‬D‫في‬‫صفحة‬MENU(‫صفحة‬‫الفيديو‬D):
‫الشكل‬9–‫صفحة‬‫أو‬ ‫التمييز‬‫التشخيص‬Page of DIAGNOSTIC
2-7-‫محطة‬‫المشغل‬‫عن‬‫بعد‬Remote Operator Station:
‫محطة‬‫التشغيل‬‫عن‬‫بعد‬(OS)‫هي‬‫نفسها‬‫المحطة‬‫المحلية‬‫(الموقعية‬local).‫أشرطة‬‫الفيديو‬‫و‬‫تكون‬ ‫المفاتيح‬ ‫لوحات‬
. ‫متطابقة‬
‫يمكن‬‫إ‬‫ستخدام‬‫جميع‬‫محطات‬‫المشغل‬‫عن‬‫بعد‬‫على‬‫معتدل‬ ‫نحو‬‫إحدى‬ ‫لتشغيل‬‫التوربينية‬ ‫المولدات‬ ‫وحدات‬Turbo
generators units‫مناسب‬ ‫زر‬ ‫يوجد‬ ‫حيث‬ ،‫الغازي‬ ‫التوربين‬ ‫قائمة‬ ‫على‬GT MENU‫الشاملة‬ ‫القائمة‬ (GLOBAL
MENU. ‫المحددة‬ ‫الوحدة‬ ‫بأختيار‬ ‫تسمح‬ ‫التي‬ )
‫يشير‬‫لون‬‫الحدود‬‫الخارجية‬‫لصفحة‬‫الفيديو‬‫إلى‬‫المجموعة‬‫المحددة‬.
3-‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫إعدادات‬START UP SETTINGS:
3-1-‫إ‬‫ختيار‬‫نوع‬‫الوقود‬Fuel Selection:
‫ب‬‫إ‬‫تحقق‬ ‫عتدال‬‫من‬‫نوع‬‫الوقود‬‫المحدد‬‫في‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬2‫أو‬9).
‫إل‬‫ستخدام‬‫وقود‬‫مختلف‬،‫يتطلب‬:
-‫أ‬‫نقل‬‫المؤشر‬‫إلى‬‫زر‬‫تغيير‬(CHANGE)‫و‬‫أ‬‫ضغط‬‫لتحديد‬‫وقود‬‫مختلف‬.
-‫اختر‬‫على‬‫التوالي‬‫أزرار‬(GAS / FUEL OIL)‫ل‬‫لتشغيل‬‫على‬‫الغاز‬‫أو‬‫زيت‬‫الوقود‬.
3-2-‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫سماحية‬ ‫أو‬ ‫الموافقة‬Starting Consent:
‫موافقات‬‫البدء‬‫تشمل‬‫ما‬‫يلي‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬2):
3-2-1-‫إ‬‫أو‬ ‫ختيارات‬‫محددات‬‫منظومة‬‫التوربين‬ ‫سيطرة‬TCS‫على‬‫ال‬‫وضع‬‫الذاتي‬AUTOTCS Selectors in:
6

8. ‫يجب‬‫ضبط‬ ‫أو‬ ‫تحديد‬‫كل‬‫األوامر‬‫التالية‬‫في‬‫واجهة‬‫إ‬‫ستخدام‬‫الجهاز‬(Human Machine Interface (HMI(‫صفحة‬
‫الفيديو‬2)‫وضع‬ ‫على‬AUTO:
-‫السرعة‬ ‫مغير‬SPEED CHANGER.
-‫صمام‬‫تصريف‬‫الغاز‬‫المتكثف‬DRAINING GAS CONDENSATE VALVE.
-‫تغيير‬‫تحويل‬ ‫أو‬‫الوقود‬FUEL CHANGE-OVER.
-‫مضخة‬‫الزيت‬‫المساعدة‬AUXILIARY OIL PUMP.
-‫الغاز‬ ‫تنفيس‬ ‫صمام‬GAS VENT VALVE.
‫يجب‬‫ضبط‬‫جميع‬‫المحددات‬‫المادية‬)‫(الموقعية‬physical selectors‫في‬‫كابينة‬TCS‫وضع‬ ‫على‬AUTO.
3-2-2-‫تشغيل‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬‫مركز‬‫السيطرة‬‫على‬ ‫التحكم‬ ‫أو‬‫ا‬‫لمحركات‬ConsentM.C.C.:
‫جميع‬‫المحددات‬‫كابينات‬ ‫في‬M.C.C.(Motor control center )‫يجب‬‫الذاتي‬ ‫الوضع‬ ‫على‬ ‫ضبطها‬AUTO.
3-2-3-‫موافقة‬‫بدء‬‫التشغيل‬‫بمحرك‬‫الديزل‬Starting Diesel Consent:
‫يجب‬‫ضبط‬‫المحدد‬(‫بدء‬‫التشغيل‬‫الديزل‬ ‫على‬STARTING DIESEL)‫الذاتي‬ ‫الوضع‬ ‫على‬AUTO.
3-2-4-‫على‬ ‫الموافقة‬‫ا‬‫إل‬‫حتراق‬Combustible Consent:
3-2-4-1-‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫إستخدام‬ ‫سماحية‬Fuel Gas Permissive.
‫عطى‬ُ‫ت‬‫هذه‬‫الموافقة‬‫إذا‬‫كان‬(‫الفيديو‬ ‫صفحة‬5):
-‫ال‬‫غاز‬‫ال‬‫قابل‬‫لالحتراق‬(G)ُ‫م‬‫حدد‬.
-‫صمام‬‫أو‬ ‫إيقاف‬‫غلق‬‫الوقود‬‫الغازي‬(FGV1)Fuel gas shut-off valveُ‫م‬‫غلق‬.
-‫صمام‬‫بدء‬‫تشغيل‬‫الغازي‬ ‫الوقود‬(FGV2)Fuel gas starting valve‫مغلق‬.
-‫صمام‬‫خنق‬‫الغازي‬ ‫الوقود‬(FGV3)Fuel gas throttle valve‫مغلق‬.
3-2-4-2-‫إستخدام‬ ‫سماحية‬‫الوقود‬ ‫زيت‬Fuel Oil Permissive.
ُ‫ت‬‫عطى‬‫هذه‬‫الموافقة‬‫إذا‬‫كان‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬6):
-‫زيت‬‫الوقود‬‫ال‬‫قابل‬‫لالحتراق‬(N)ُ‫م‬‫حدد‬.
-‫صمام‬‫خنق‬‫زيت‬‫الوقود‬(FOV1)‫مغلق‬.
-‫التذرية‬ ‫أو‬ ‫التفتيت‬ ‫هواء‬Atomising air>17‫بار‬.
3-2-5-)‫التحويل‬ ‫(صمامات‬ ‫اإللتفافية‬ ‫الصمامات‬ ‫إستخدام‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬By-Pass Valves consent:
3-2-5-1-‫الم‬‫وافقة‬‫نزف‬ ‫صمام‬ ‫فتح‬ ‫على‬‫المرحلة‬‫السادسة‬6th Stage Bleed open consent.
ُ‫ت‬‫عطى‬‫موافقة‬‫ال‬‫صمام‬‫اإللتفافي‬‫للمرحلة‬(6)‫عند‬‫يكون‬ ‫ما‬‫الصمام‬( VBP6)‫مفتوح‬(‫انظر‬‫صفحة‬‫الفيديو‬7).
3-2-5-2-‫نزف‬ ‫صمام‬ ‫فتح‬ ‫على‬ ‫الموافقة‬‫المرحلة‬‫عشر‬ ‫الحادية‬11th Stage Bleed open consent.
‫عطى‬ُ‫ت‬‫موافقة‬‫الصمام‬‫الجانبي‬‫اإللتفافي‬ ‫أو‬‫للمرحلة‬(11)‫عند‬‫ما‬‫يكون‬‫الصمام‬VBP11))‫مفتوح‬(‫انظر‬‫صفحة‬‫الفيديو‬7)
3-2-6-‫تشغيل‬‫محرك‬‫البطيء‬ ‫التدوير‬Turning Gear Motor Running:
‫عطى‬ُ‫ت‬‫هذه‬‫الموافقة‬‫عند‬‫تشغيل‬‫جهاز‬‫مسنن‬ ‫أو‬‫البطيء‬ ‫التدوير‬Turning gear.
7

9. 3-2-7-‫والوصل‬ ‫بالفصل‬ ‫الخاصة‬ ‫التروس‬ ‫مجموعة‬SSS CLUTCH:
‫عطى‬ُ‫ت‬‫هذه‬‫الموافقة‬‫عند‬‫يكون‬ ‫ما‬‫مفتاح‬‫ال‬‫ت‬‫حد‬‫يد‬Limit switch‫ل‬‫لمفصل‬SSS‫مغلق‬.
3-2-8-‫الموافقة‬‫على‬‫درجة‬‫حرارة‬‫زيت‬‫التزييت‬Lubrication Oil Temperature Consent:
ُ‫ت‬‫موافقة‬ ‫عطى‬‫درجة‬‫حرارة‬‫زيت‬‫التزييت‬‫عند‬‫تكون‬ ‫ما‬‫درجة‬‫الحرارة‬‫في‬‫خزان‬‫زيت‬‫التزييت‬>21‫درجة‬‫مئوية‬°C
(‫أ‬‫نظر‬‫صفحة‬‫الفيديو‬4)،‫إذا‬‫لم‬‫ت‬‫تحقق‬‫درجة‬‫الحرارة‬‫هذه‬،‫تحقق‬. ‫بالعمل‬ ‫المسخنات‬ ‫كون‬ ‫من‬
3-2-9-PS7
‫عطى‬ُ‫ت‬‫هذه‬‫الموافقة‬‫عند‬‫يكون‬ ‫ما‬‫مفتاح‬‫الضغط‬Pressure switch‫على‬‫دورة‬‫زيت‬‫السرعة‬‫الزائدة‬‫مغلق‬.
3-2-10-‫موافقة‬‫الحماية‬Protection Consent:
‫تحقق‬‫من‬‫عدم‬‫وجود‬‫إشارات‬‫حماية‬‫نشطة‬‫فعالة‬ ‫أو‬‫على‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬TRIP).
‫عندما‬‫يتم‬‫التحقق‬‫من‬‫جميع‬‫شروط‬‫الموافقة‬،‫تحقق‬‫على‬‫الشاشة‬‫من‬‫وجود‬‫موافقة‬‫التشغيل‬ ‫بدء‬STARTING
CONSENT.
‫اآلن‬‫التوربين‬‫الغازي‬Gas Turbine‫جاهز‬‫لبدء‬‫التشغيل‬.
4-‫بدء‬‫تشغيل‬‫الوقود‬‫الغازي‬FUEL GAS START UP:
4-1-‫الفحص‬‫األولي‬)‫(التحضيري‬Preliminary Check:
-‫تأكد‬‫من‬‫أنه‬‫مع‬‫إيقاف‬‫التوربين‬‫و‬‫تبريده‬،‫تظهر‬‫درجة‬‫الحرارة‬‫على‬‫كل‬‫صفحات‬‫الشاشة‬‫المختلفة‬‫تشير‬‫إلى‬‫ظروف‬
‫البيئة‬‫المحيطة‬.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫محرك‬‫ال‬‫ديزل‬)‫األولي‬ ‫التشغيل‬ ‫(بادىء‬‫جاهز‬‫للبدء‬(‫خزان‬‫الوقود‬‫ممتلئ‬،‫منظومة‬‫الماء‬‫والزيت‬‫بالعمل‬
،‫عدم‬‫وجود‬‫إنذارات‬‫أو‬‫إ‬‫تنبيه‬ ‫شارات‬‫مهمة‬‫في‬‫لوحة‬‫التحكم‬،‫وما‬‫إلى‬‫ذلك‬).
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫شمعات‬‫اإلشعال‬)‫القدح‬ ‫شمعات‬ (Spark plugs‫تعمل‬‫بشكل‬‫صحيح‬‫وأن‬‫المكبس‬‫يعود‬‫إل‬‫ى‬‫و‬ ‫وضع‬‫موقعه‬
‫بحرية‬.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫مؤشرات‬‫اإلنذار‬‫عبارة‬‫عن‬‫و‬ ‫مؤثرة‬ ‫عوامل‬‫فاعلة‬‫من‬‫خالل‬‫محاكاة‬‫ظروف‬‫اإل‬ ‫أو‬ ‫العمل‬‫جراء‬‫حيثما‬‫كان‬
‫ذلك‬‫ممكنا‬.
-‫التحقق‬‫من‬‫التشغيل‬‫الصحيح‬‫للمضخة‬‫الرئيسية‬‫لزيت‬‫التزييت‬Lube oil main pump.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫مضخة‬‫زيت‬‫اإل‬ ‫التزييت‬‫ضطرارية‬)‫الطوارىء‬ ‫(مضخة‬Emergency lube oil pump‫جاهزة‬‫لبدء‬
‫اإل‬ ‫التشغيل‬‫ضطراري‬.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫عمود‬)‫(محور‬‫مولد‬‫ة‬‫التورب‬‫ين‬Turbo generator‫يدور‬‫بمعدل‬‫قياسي‬.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫درجة‬‫حرارة‬‫زيت‬‫التزييت‬>(xx ° C، )‫و‬‫في‬‫حالة‬<(xx ° C)‫تحقق‬‫من‬‫صحة‬‫إ‬‫مسخنات‬ ‫دخال‬
‫التزييت‬ ‫زيت‬Lube oil heaters.
-‫التحقق‬‫من‬‫اختيار‬‫الوقود‬‫الصحيح‬.
-‫تحقق‬‫من‬‫الوضع‬‫الصحيح‬‫للصمامات‬‫التالية‬(‫أ‬‫نظر‬‫صفحة‬‫الفيديو‬5):
8
‫الوصف‬‫الرمز‬‫الوضع‬
‫صمام‬‫إيقاف‬‫غلق‬ ‫أو‬‫الغاز‬Gas shut-off valveFGV1‫مغلق‬
‫الغاز‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬ ‫صمام‬Gas starting valveFGV2‫مغلق‬
)‫(الرئيسي‬ ‫الغاز‬ ‫خنق‬ ‫صمام‬Gas throttle (main) valveFGV3‫مغلق‬
‫السرعة‬ ‫تجاوز‬ ‫عند‬ ‫الغاز‬ ‫عزل‬ ‫صمام‬Gas overspeed isolation valveFGV6‫مغلق‬
)‫التشغيل‬ ‫(إيقاف‬ ‫المتكثف‬ ‫الغاز‬ ‫تصريف‬ ‫صمام‬
(shut down)Gas draining condensate valve
FGV30‫مغلق‬
‫الغاز‬ ‫تنقيس‬ ‫صمام‬Gas vent valveFGV36‫مفتوح‬
‫الغاز‬ ‫عزل‬ ‫صمام‬Gas isolation valveFGV38‫مغلق‬

10. 4-2-‫التوليد‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫التوربين‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬Turbine Start Up in Generation:
‫المرجعية‬ ‫السرعة‬Reference speed(3÷4‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬RPM).
‫أ‬-‫حدد‬‫الزر‬‫أبدأ‬(START)‫في‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬2)،‫ثم‬‫اضغط‬‫على‬‫موافق‬(OK)‫في‬‫نافذة‬‫الت‬‫أكيد‬: ‫األمر‬ ‫لتنفيذ‬
‫الشكل‬10-‫نافذة‬‫التأكيد‬Confirmation window
‫ب‬-‫اآلن‬‫يتم‬‫أو‬ ‫تفعيل‬‫تنشيط‬‫الرئيسي‬ ‫الكهربائي‬ ‫المرحل‬MASTER TG relay.‫وتكون‬‫النتائج‬‫يلي‬ ‫ما‬:
-‫التسخين‬‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫لديزل‬ ‫المسبق‬Starting Diesel.
-‫فتح‬‫صمام‬‫إيقاف‬‫الغاز‬Gas shut-off valve.
-‫بدء‬‫عملية‬‫أو‬ ‫التنظيف‬‫ال‬‫تطهير‬purging‫سرعة‬ ‫بأدنى‬(300‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬)‫ولمدة‬(180‫ثانية‬).
-‫فتح‬‫صمام‬‫تنفيس‬‫الغاز‬Gas vent valve(‫مرحلة‬‫البدء‬)‫لمدة‬(15‫ثانية‬).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬300‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬).
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫بدء‬‫تسارع‬‫الديزل‬‫حتى‬‫بداية‬‫اإل‬‫كتفاء‬‫الذاتي‬Self-sustaining(‫أي‬‫الذي‬ ‫الضاغط‬ ‫عمود‬ ‫لسرعة‬ ‫األدنى‬ ‫الحد‬
‫عنده‬ ‫يتم‬‫التوربين‬ ) ‫تدوير‬ ( ‫عمل‬ ‫إستمرارية‬‫بال‬‫حمل‬‫و‬‫تحري‬ ‫قوة‬ ‫بدون‬‫تساوي‬ ‫وهنا‬ ‫ك‬1800‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬600‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬).
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫ال‬ ‫مفتاح‬‫ضغط‬‫المنجز‬ ‫الضغط‬ ‫على‬‫ل‬‫ضاغط‬‫الهواء‬‫وضع‬ ‫في‬ON(PS6،‫اإلعداد‬‫الضبط‬ ‫أو‬‫عند‬xx‫بار‬ ‫ملي‬
mbar).
-‫مفتاح‬‫ال‬‫ضغط‬‫على‬‫عند‬ ‫الهواء‬ ‫دورة‬‫السرعة‬‫الزائدة‬‫وضع‬ ‫في‬ON(PS7B،‫اإلعداد‬‫الضبط‬ ‫أو‬‫عند‬xx‫ملي‬
‫بار‬mbar).
-‫صمام‬‫السرعة‬‫الزائدة‬Overspeed valve‫وضع‬ ‫في‬ON.
-‫بدء‬‫تشغيل‬‫شمعات‬‫اإلشعال‬Spark-plugs(‫تأخير‬5‫ثوا‬‫ني‬)‫لمدة‬20‫ثانية‬.
-‫الفتحة‬‫األولية‬)‫(الميكانيكية‬Pre-opening‫ل‬‫صمام‬‫بدء‬‫تشغيل‬‫الغاز‬(FGV2)Gas starting valve،‫دالة‬
‫للفتح‬‫الكهربائي‬‫المسبق‬‫و‬‫درجة‬‫حرارة‬‫البيئة‬‫المحيطة‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬5).
‫ج‬-‫فتح‬‫صمام‬‫عزل‬‫الوقود‬( ‫الغازي‬FGV1)(‫صفحة‬‫الفيديو‬5).: ‫يلي‬ ‫ما‬ ‫النتائج‬ ‫وتكون‬
-‫اإل‬‫شعال‬Ignition.
-‫تشغيل‬‫ك‬‫ا‬‫شف‬‫ات‬‫اللهب‬‫الشعلة‬ ‫أو‬1،2،3،4(Flame detectors).
-‫ت‬‫وقف‬‫شمعات‬‫اإلشعال‬‫القدح‬ ‫أو‬Spark-plugs.
-‫ل‬ ‫المستغرق‬ ‫الوقت‬ ‫مقياس‬‫وقود‬‫الغاز‬. ‫فعل‬ُ‫م‬
-‫المستغرق‬ ‫الوقت‬ ‫مقياس‬‫فعل‬ُ‫م‬ ‫للتوربين‬ ‫المكافىء‬.
‫د‬-‫تحقق‬‫من‬‫زيادة‬‫درجة‬‫الحرارة‬‫على‬‫المزدوجات‬‫الحرارية‬‫الريش‬ ‫لمسار‬‫الحار‬:
-‫معدل‬‫الزيادة‬‫سريع‬‫ويصل‬‫عمو‬‫ما‬‫إلى‬‫القيمة‬‫القصوى‬(550‫درجة‬‫مئوية‬‫تقريبا‬)‫حوالي‬ ‫عند‬(1700‫دورة‬
‫في‬‫الدقيقة‬)‫ثم‬‫يبدأ‬‫في‬‫اإل‬‫نخفاض‬.
9

11. ‫ه‬-‫يجب‬‫تتم‬ ‫أن‬‫مراقبة‬‫إ‬‫المحامل‬ ‫هتزازات‬Bearings vibrations‫بشكل‬‫مستمر‬:
-‫إ‬‫عداد‬‫ات‬‫إ‬‫شار‬‫ات‬‫أو‬ ‫التحذير‬‫التنبيه‬Alarms‫ل‬‫محامل‬‫التوربين‬‫هي‬(xx mm(‫المفاجىء‬ ‫وللتوقف‬Trip‫هي‬
(xx mm).‫ولمحامل‬‫المولدة‬Generators bearings( ‫هي‬xx mm)( ‫المفاجىء‬ ‫وللتوقف‬xx mm((‫صفحة‬
‫الفيديو‬).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬750‫دورة‬‫في‬)‫الدقيقة‬.
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫توقف‬‫جهاز‬‫البطيء‬ ‫التدوير‬Turning gear(‫صفحة‬‫الفيديو‬2).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬1450‫دورة‬‫في‬)‫الدقيقة‬.
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫صمام‬‫خنق‬‫ال‬ ‫وقود‬‫غاز‬‫الرئيسي‬(FGV3‫للفتح‬ ‫متاح‬ )(‫صفحة‬‫الفيديو‬5).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬1800‫دورة‬‫في‬)‫الدقيقة‬.
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫بدء‬‫إيقاف‬‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫ديزل‬Starting Diesel‫و‬‫ال‬‫تشغيل‬‫التبريد‬ ‫حالة‬ ‫في‬(300‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬)‫لمدة‬
(3‫دقائق‬).
‫السرعة‬‫المرجعية‬(2400‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬. )
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫بدء‬‫تشغيل‬( ‫عدد‬3)‫مراوح‬‫تهوية‬Ventilators‫لتبريد‬‫الدوار‬ ‫الجزء‬‫ل‬‫لتوربين‬Turbine Rotor‫وتجويف‬
‫قرص‬‫التوربين‬Disc-Cavity،‫يتم‬‫التحكم‬‫في‬‫سرعة‬‫التهوية‬ ‫مروحة‬‫عن‬‫طريق‬‫درجة‬‫حرارة‬‫تبريد‬‫الجزء‬
‫الدوار‬.
‫السرعة‬‫المرجعية‬(2775‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬. )
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫إغالق‬‫صمام‬‫اإل‬‫لتفاف‬((VBP6By-pass valve‫ل‬‫لمرحلة‬‫السادسة‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬7)‫عند‬‫حوالي‬(5،2‫بار‬)
‫من‬PMC.
-‫إغالق‬‫صمام‬‫اإل‬‫لتفاف‬(VBP11‫ل‬ )‫لمرحلة‬‫الحادية‬‫عشرة‬VBP11(‫صفحة‬‫الفيديو‬7)‫عند‬‫حوالي‬(5،7‫بار‬)
‫من‬PMC.
‫السرعة‬‫المرجعية‬(2985‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬. )
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫نهاية‬‫تسلسل‬‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫خطوات‬Starting sequence.
-‫مغير‬‫السرعة‬Speed changer‫تحت‬‫سيطرة‬‫التزامن‬ ‫جهاز‬Synchronizer.
-‫المحثة‬Exciter‫وضع‬ ‫في‬ON.
‫مالحظة‬:‫بعد‬‫امر‬‫بدء‬‫التشغيل‬(START)،‫إ‬‫ذا‬‫لم‬‫ي‬‫صل‬‫الغازي‬ ‫التوربين‬.‫إلى‬‫بداية‬‫السرعة‬‫الدوارنية‬‫االسمية‬
(SS18)‫في‬‫وقت‬‫مستغرق‬‫أقل‬‫من‬(22‫دقيقة‬)،‫ف‬‫إ‬‫ن‬‫إشارة‬‫التحقق‬‫من‬‫الوقت‬‫سيوقف‬‫التوربين‬‫و‬‫سيتم‬‫تفعيل‬‫إ‬‫شارة‬
( ‫التحذير‬TRIP for incomplete sequence))‫الخطوات‬ ‫تسلسل‬ ‫أكتمال‬ ‫لعدم‬ ‫توقف‬ ( ‫وتعني‬.
‫و‬-‫أثناء‬‫سرعة‬)‫الالتعشيق‬ ‫(سرعة‬ ‫التباطؤ‬Idle speed،‫تحقق‬‫من‬‫القيم‬‫التالية‬:
-‫درجات‬‫حرارة‬‫المعدن‬‫األبيض‬White metal‫للمحامل‬‫ا‬‫اإل‬ ‫محامل‬ ‫أو‬ ‫المنزلقة‬ ‫(المحامل‬ ‫لعادية‬)‫حتكاك‬
Journal bearings<107‫درجة‬‫مئوية‬(‫يتم‬‫ضبط‬‫إ‬‫التوقف‬ ، ‫التحذبر‬ ‫شارة‬‫عند‬113‫درجة‬‫مئوية‬
،‫صفحة‬‫الفيديو‬4).
-‫درجات‬‫حرارة‬‫المعدن‬‫األبيض‬‫للمحمل‬‫الدفعي‬Thrust bearing<99‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬ ‫يتم‬‫إ‬‫شارة‬
‫التوقف‬ ، ‫التحذبر‬‫عند‬107‫درجة‬‫مئوية‬،‫صفحة‬‫الفيديو‬4).
-‫درجة‬‫حرارة‬‫هواء‬‫تبريد‬‫الجزء‬‫الدوار‬‫للتوربين‬<250‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬‫إ‬‫التوقف‬ ‫شارة‬،‫صفحة‬‫ال‬‫فيديو‬7)
-‫درجة‬‫حرارة‬‫تجويف‬‫قرص‬‫التوربين‬<400‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬‫إ‬‫التوقف‬ ‫شارة‬،‫صفحة‬‫الفيديو‬7).
-‫درجة‬‫حرارة‬‫زيت‬‫مبرد‬‫التزييت‬ ‫زيت‬<70‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬‫إ‬‫التوقف‬ ‫شارة‬،‫صفحة‬‫ال‬‫فيديو‬4).
-‫تكون‬‫فتح‬‫ة‬‫صمام‬‫خنق‬‫الغاز‬‫ال‬‫رئيسي‬(3FGV)( ‫تقريبا‬××٪، )(‫صفحة‬‫الفيديو‬3. )
‫مالحظة‬:‫يتم‬‫دائ‬‫ما‬‫إدخال‬‫أجهزة‬‫التحكم‬‫في‬‫الحراري‬ ‫التنظيم‬THERMOREGULATION CONTROL‫بالعمل‬.
10

12. ‫ي‬-‫تزامن‬‫الوحدة‬Synchronization of the Unit.:
‫هذه‬‫العملية‬‫في‬ ‫تتم‬‫كابينة‬‫المولد‬‫ة‬.: ‫النتائج‬ ‫تكون‬
-‫إغالق‬‫الدورة‬ ‫قاطع‬Breaker(52G).
5-‫بدء‬‫تشغيل‬‫زيت‬‫الوقود‬FUEL OIL START UP:
5-1-‫الفحص‬‫األولي‬(‫التحضيري‬)Preliminary Check:
-‫تأكد‬‫من‬‫أنه‬‫مع‬‫إيقاف‬‫التوربين‬‫وتبريده‬،‫تظهر‬‫درجة‬‫الحرارة‬‫على‬‫مشيرة‬ ‫المختلفة‬ ‫الشاشة‬ ‫صفحات‬ ‫كل‬‫إ‬‫ظروف‬ ‫لى‬
. ‫المحيطة‬ ‫البيئة‬
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫محرك‬‫ال‬‫ديزل‬)‫األولي‬ ‫التشغيل‬ ‫(بادىء‬‫جاهز‬‫للبدء‬(‫خزان‬‫الوقود‬‫ممتلئ‬‫منظومة‬ ،‫الماء‬‫والزيت‬‫بالعمل‬
،‫عدم‬‫وجود‬‫إنذارات‬‫أو‬‫إ‬‫تنبيه‬ ‫شارات‬‫مهمة‬‫في‬‫لوحة‬‫التحكم‬،‫وما‬‫إلى‬‫ذلك‬).
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫شمعات‬‫اإلشعال‬)‫القدح‬ ‫شمعات‬ (Spark plugs‫تعمل‬‫بشكل‬‫صحيح‬‫وأن‬‫المكبس‬‫يعود‬‫إل‬‫وموقعه‬ ‫وضع‬ ‫ى‬
‫بحرية‬.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫مؤشرات‬‫اإلنذار‬‫عبارة‬‫عن‬‫و‬ ‫مؤثرة‬ ‫عوامل‬‫فاعلة‬‫من‬‫خالل‬‫محاكاة‬‫ظروف‬‫اإل‬ ‫أو‬ ‫العمل‬‫جراء‬‫حيثما‬‫كان‬
‫ذلك‬‫ممكنا‬.
-‫التحقق‬‫من‬‫التشغيل‬‫الصحيح‬‫للمضخة‬‫الرئيسية‬‫لزيت‬‫التزييت‬Lube oil main pump.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫مضخة‬‫زيت‬‫اإل‬ ‫التزييت‬‫ضطرارية‬)‫الطوارىء‬ ‫(مضخة‬Emergency lube oil pump‫جاهزة‬‫لبدء‬
‫اإل‬ ‫التشغيل‬‫ضطراري‬.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫عمود‬)‫(محور‬‫مولد‬‫ة‬‫التورب‬‫ين‬Turbo generator‫يدور‬‫بمعدل‬‫قياسي‬.
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫درجة‬‫حرارة‬‫زيت‬‫التزييت‬>(xx ° C، )‫و‬‫في‬‫حالة‬<(xx ° C)‫تحقق‬‫من‬‫صحة‬‫إ‬‫مسخنات‬ ‫دخال‬
‫التزييت‬ ‫زيت‬Lube oil heaters.
-‫التحقق‬‫من‬‫اختيار‬‫الوقود‬‫الصحيح‬.
-‫التحقق‬‫من‬‫التشغيل‬‫الصحيح‬‫لمضخة‬‫النقل‬(‫التوجيه‬‫والتعزيز‬)Forwarding pump‫ومضخة‬‫الحقن‬Injection
pump.
-‫تحقق‬‫من‬‫الوضع‬‫الصحيح‬‫للصمامات‬‫التالية‬(‫أنظر‬‫صفحة‬‫الفيديو‬6):
‫الوصف‬‫الرمز‬‫الوضع‬
)‫(الرئيسي‬ ‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫خنق‬ ‫صمام‬Fuel oil throttle (main) valveFOV1‫مغلق‬
‫صمام‬‫الوقود‬ ‫لزيت‬ ‫الراجع‬ ‫التدفق‬Fuel oil flow back valveFOV4‫مفتوح‬
‫السرعة‬ ‫تجاوز‬ ‫عند‬ ‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫صمام‬Fuel oil overspeed valveFOV5‫مغلق‬
‫صمام‬‫إيقاف‬‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫غلق‬ ‫أو‬Fuel oil shut-off valveFOV7‫مغلق‬
‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫تصريف‬ ‫صمام‬Fuel oil drain valveFOV8‫مفتوح‬
5-2-‫التوليد‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫التوربين‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬Turbine Start Up in Generation:
‫المرجعية‬ ‫السرعة‬Reference speed(3÷4‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬RPM).
‫أ‬-‫حدد‬‫الزر‬‫أبدأ‬(START)‫في‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬2)،‫ثم‬‫اضغط‬‫تأكيد‬CONFIRM‫في‬‫نافذة‬‫التأكيد‬. ‫األمر‬ ‫لتنفيذ‬
‫ب‬-‫اآلن‬‫يتم‬‫أو‬ ‫تفعيل‬‫تنشيط‬‫الرئيسي‬ ‫الكهربائي‬ ‫المرحل‬MASTER TG relay.‫وتكون‬‫النتائج‬‫يلي‬ ‫ما‬:
-‫التسخين‬‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫لديزل‬ ‫المسبق‬Starting Diesel.
-‫فتح‬‫صمام‬‫إيقاف‬‫الوقود‬ ‫زيت‬Fuel oil shut-off valve FOV7.
-‫بدء‬‫عملية‬‫تطهير‬‫الديزل‬Diesel purge‫سرعة‬ ‫بأدنى‬(300‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬)( ‫ولمدة‬180‫ثانية‬. )
-‫في‬‫نهاية‬‫وقت‬‫التطهير‬،‫تشغيل‬ ‫بدء‬‫مضخة‬‫التوجيه‬‫ومضخة‬‫الحقن‬.
‫مالحظة‬:‫ينظم‬‫الراجع‬ ‫التدفق‬ ‫صمام‬Flow back valve‫ضغط‬‫زيت‬‫الوقود‬‫عند‬‫حوالي‬(16‫بار‬)(‫يعتمد‬‫على‬
)‫الجوية‬ ‫الظروف‬‫إ‬‫أن‬ ‫لى‬‫يتم‬‫التحقق‬‫من‬‫حالة‬‫إ‬‫كتشاف‬‫اللهب‬FLAME DETECTED(4‫كاشفات‬‫لهب‬‫تشغيل‬ ‫يتم‬2
‫أو‬3. )
11

13. ( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬300‫دورة‬‫في‬)‫الدقيقة‬.
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫بدء‬‫تسارع‬‫الديزل‬‫حتى‬‫بداية‬‫اإل‬‫كتفاء‬‫الذاتي‬Self-sustaining‫(أي‬‫عمود‬ ‫لسرعة‬ ‫األدنى‬ ‫الحد‬‫الذي‬ ‫الضاغط‬
‫عنده‬ ‫يتم‬‫التوربين‬ ) ‫تدوير‬ ( ‫عمل‬ ‫إستمرارية‬‫بال‬‫حمل‬‫و‬‫تحري‬ ‫قوة‬ ‫بدون‬‫تساوي‬ ‫وهنا‬ ‫ك‬1800‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬600‫دورة‬‫في‬) ‫الدقيقة‬.
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫ال‬ ‫مفتاح‬‫ضغط‬‫المنجز‬ ‫الضغط‬ ‫على‬‫ل‬‫ضاغط‬‫الهواء‬‫وضع‬ ‫في‬ON(PS6،‫اإلعداد‬‫الضبط‬ ‫أو‬‫عند‬xx‫بار‬ ‫ملي‬
mbar).
-‫مفتاح‬‫ال‬‫ضغط‬‫على‬‫عند‬ ‫الهواء‬ ‫دورة‬‫السرعة‬‫الزائدة‬‫السرعة‬ ‫(تجاوز‬Overspeed)‫وضع‬ ‫في‬ON(PS7B،
‫اإلعداد‬‫الضبط‬ ‫أو‬‫عند‬xx‫بار‬ ‫ملي‬mbar).
-‫صمام‬‫السرعة‬‫الزائدة‬Overspeed valve‫وضع‬ ‫في‬ON.
-‫اإل‬ ‫سرعة‬ ‫بداية‬. ‫شتعال‬
-‫بدء‬‫تشغيل‬‫شمعات‬‫اإلشعال‬Spark-plugs(‫تأخير‬5‫ثوا‬‫ني‬)‫لمدة‬45‫ثانية‬.
-‫فتح‬‫صمام‬‫هواء‬‫التفتيت‬‫التذرية‬ ‫أو‬(V17)Atomizing air valve‫لمدة‬(240‫ثانية‬).
-‫فتح‬‫صمام‬‫السرعة‬‫الزائدة‬‫العزل‬Overspeed / isolation oil valve. ‫للزيت‬
-‫بدء‬‫تشغيل‬‫مقسم‬‫التدفق‬Flow divider‫لمدة‬(60‫ثانية‬)‫تقريبا‬.
‫ج‬-‫فتح‬‫صمام‬‫السرعة‬‫الزائدة‬‫العزل‬Overspeed / isolation oil valve‫لزيت‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬6).‫النتائج‬ ‫وتكون‬
: ‫يلي‬ ‫ما‬
-‫اإلشعال‬Ignition.[( ‫الحماية‬ ‫تعطيل‬ ‫يتم‬ ‫المرحلة‬ ‫هذه‬ ‫في‬‫الحار‬ ‫المسار‬ ‫حرارة‬ ‫درجة‬ ‫تغير‬Blade Path
T∆)].
-‫اللهب‬ ‫كاشفات‬ ‫تشغيل‬Flame detectors(1‫و‬2‫و‬3‫و‬4).
-‫ت‬‫وقف‬‫شمعات‬‫اإلشعال‬‫القدح‬ ‫أو‬Spark-plugs.
-‫ل‬ ‫المستغرق‬ ‫الوقت‬ ‫مقياس‬‫وقود‬‫الغاز‬. ‫فعل‬ُ‫م‬
-‫فعل‬ُ‫م‬ ‫للتوربين‬ ‫المكافىء‬ ‫المستغرق‬ ‫الوقت‬ ‫مقياس‬.
-‫يعمل‬‫صمام‬‫التدفق‬‫الراجع‬‫لزيت‬‫الوقود‬(FOV4)Fuel oil flow back valve(‫حسب‬‫سرعة‬‫التوربين‬
‫الغازي‬G.T)‫من‬‫أجل‬‫زيادة‬‫ضغط‬‫الوقود‬‫حتى‬(65‫بار‬bar)(‫صفحة‬‫ال‬‫فيديو‬6).
‫د‬-‫تحقق‬‫من‬‫زيادة‬‫درجة‬‫الحرارة‬‫على‬‫المزدوجات‬‫الحرارية‬‫الريش‬ ‫لمسار‬‫الحار‬‫الفيديو‬ ‫(صفحة‬3: )
-‫معدل‬‫الزيادة‬‫سريع‬‫ويصل‬‫عمو‬‫ما‬‫إلى‬‫القيمة‬‫القصوى‬(550‫درجة‬‫مئوية‬)‫تقريبا‬‫عند‬( ‫حوالي‬1700‫دورة‬
‫في‬‫الدقيقة‬)‫ثم‬‫يبدأ‬‫في‬‫اإل‬‫نخفاض‬.
‫ه‬-‫تتم‬ ‫أن‬ ‫يجب‬‫مراقبة‬‫إ‬‫المحامل‬ ‫هتزازات‬Bearings vibrations‫بشكل‬: ‫مستمر‬
-‫إ‬‫عدادات‬‫إ‬‫أو‬ ‫التحذير‬ ‫شارات‬‫التنبيه‬Alarms‫لمحامل‬‫التوربين‬( ‫هي‬mm125(‫المفاجىء‬ ‫وللتوقف‬Trip‫هي‬
(mm200).‫ولمحامل‬‫المولدة‬Generators bearings( ‫هي‬mm120)( ‫المفاجىء‬ ‫وللتوقف‬mm180((‫صفحة‬
‫الفيديو‬).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬750‫دورة‬‫في‬)‫الدقيقة‬.
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫جهاز‬ ‫توقف‬‫البطيء‬ ‫التدوير‬Turning gear(‫صفحة‬‫الفيديو‬2).
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬1550. )‫الدقيقة‬ ‫في‬ ‫دورة‬
‫النتائج‬:
-‫يتم‬‫وصول‬‫ضغط‬‫زيت‬‫الوقود‬( ‫إلى‬65‫بار‬)‫ويتوقف‬‫عن‬‫الزيادة‬.
-‫صمام‬‫خنق‬‫زيت‬‫الوقود‬Fuel oil throttle valve‫يعمل‬‫على‬‫ال‬‫فتح‬‫حسب‬‫الطلب‬‫على‬‫الوقود‬.
( ‫المرجعية‬ ‫السرعة‬1800‫دورة‬‫في‬)‫الدقيقة‬.
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫بدء‬‫إيقاف‬‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫ديزل‬Starting Diesel‫و‬‫ال‬‫تشغيل‬‫التبريد‬ ‫حالة‬ ‫في‬(300‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬)‫لمدة‬
(3)‫دقائق‬.
12

14. ‫السرعة‬‫المرجعية‬(2400‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬. )
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫تهوية‬ ‫مراوح‬ ‫تشغيل‬ ‫بدء‬Ventilators‫للتوربين‬ ‫الدوار‬ ‫الجزء‬ ‫لتبريد‬Turbine Rotor‫وتجويف‬‫قرص‬
‫التوربين‬Disc-Cavity،‫يتم‬‫التحكم‬‫في‬‫سرعة‬‫التهوية‬ ‫مروحة‬‫عن‬‫طريق‬‫درجة‬‫حرارة‬‫تبريد‬‫الدوار‬ ‫الجزء‬.
‫السرعة‬‫المرجعية‬(2775‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬. )
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫إغالق‬‫صمام‬‫اإل‬‫لتفاف‬((VBP6By-pass valve‫ل‬‫لمرحلة‬‫السادسة‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬7)‫عند‬‫حوالي‬(5،2‫بار‬)
‫من‬PMC.
-‫إغالق‬‫صمام‬‫اإل‬‫لتفاف‬(VBP11‫ل‬ )‫لمرحلة‬‫الحادية‬‫عشرة‬VBP11(‫صفحة‬‫الفيديو‬7)‫عند‬‫حوالي‬(5،7‫بار‬)
‫من‬PMC.
‫السرعة‬‫المرجعية‬(2985‫دورة‬‫في‬‫الدقيقة‬. )
‫تكون‬‫النتائج‬:
-‫نهاية‬‫تسلسل‬‫التشغيل‬ ‫بدء‬ ‫خطوات‬Starting sequence.
-‫مغير‬‫السرعة‬Speed changer‫تحت‬‫سيطرة‬‫التزامن‬ ‫جهاز‬Synchronizer.
-‫المحثة‬Exciter‫وضع‬ ‫في‬ON.
‫مالحظة‬:‫بعد‬‫امر‬‫(توليد‬Generation)،‫إ‬‫ذا‬‫لم‬‫ي‬‫صل‬‫الغازي‬ ‫التوربين‬.‫إلى‬‫بداية‬‫السرعة‬‫الدوارنية‬‫االسمية‬
(SS18)‫في‬‫وقت‬‫مستغرق‬‫أقل‬‫من‬(22‫دقيقة‬)،‫ف‬‫إ‬‫ن‬‫إشارة‬‫التحقق‬‫من‬‫الوقت‬‫سيوقف‬‫التوربين‬‫و‬‫سيتم‬‫تفعيل‬‫إ‬‫شارة‬
( ‫التحذير‬TRIP for incomplete sequence). )‫الخطوات‬ ‫تسلسل‬ ‫أكتمال‬ ‫لعدم‬ ‫توقف‬ ( ‫وتعني‬
‫و‬-‫أثناء‬‫سرعة‬)‫الالتعشيق‬ ‫(سرعة‬ ‫التباطؤ‬Idle speed،‫تحقق‬‫من‬‫القيم‬‫التالية‬:
-‫درجات‬‫حرارة‬‫المعدن‬‫األبيض‬White metal‫للمحامل‬‫اإل‬ ‫محامل‬ ‫أو‬ ‫المنزلقة‬ ‫(المحامل‬ ‫العادية‬)‫حتكاك‬
Journal bearings<107‫درجة‬‫مئوية‬(‫يتم‬‫ضبط‬‫إ‬‫عند‬ ‫التوقف‬ ، ‫التحذبر‬ ‫شارة‬113‫مئوية‬ ‫درجة‬
،‫صفحة‬‫الفيديو‬4).
-‫درجات‬‫حرارة‬‫المعدن‬‫األبيض‬‫للمحمل‬‫الدفعي‬Thrust bearing<99‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬ ‫يتم‬‫إ‬‫شارة‬
‫عند‬ ‫التوقف‬ ، ‫التحذبر‬107‫درجة‬‫مئوية‬،‫صفحة‬‫الفيديو‬4).
-‫درجة‬‫حرارة‬‫هواء‬‫الجزء‬ ‫تبريد‬‫الدوار‬‫للتوربين‬<250‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬‫إ‬‫التوقف‬ ‫شارة‬،‫صفحة‬‫الفيديو‬7)
-‫درجة‬‫حرارة‬‫تجويف‬‫التوربين‬ ‫قرص‬<400‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬‫إ‬‫التوقف‬ ‫شارة‬،‫صفحة‬‫الفيديو‬7).
-‫درجة‬‫حرارة‬‫زيت‬‫مبرد‬‫التزييت‬ ‫زيت‬<70‫درجة‬‫مئوية‬(‫ضبط‬‫إ‬‫التوقف‬ ‫شارة‬،‫صفحة‬‫الفيديو‬4).
-‫فتحة‬ ‫تكون‬‫صمام‬‫خنق‬‫الوقود‬ ‫زيت‬( ‫الرئيسي‬1OVF)( ‫تقريبا‬××٪، )(‫صفحة‬‫ال‬‫فيديو‬6. )
-‫ضغط‬‫مضخة‬‫حقن‬‫الوقود‬ ‫زيت‬Fuel oil injection pump‫هو‬ ‫التدفق‬ ‫بإتجاه‬(65‫بار‬)(‫صفحة‬‫ال‬‫فيديو‬6)
‫مالحظة‬:‫يتم‬‫دائ‬‫ما‬‫إدخال‬‫أجهزة‬‫التحكم‬‫في‬‫الحراري‬ ‫التنظيم‬THERMOREGULATION CONTROL‫بالعمل‬.
‫ي‬-‫تزامن‬‫الوحدة‬Synchronization of the Unit.:
‫هذه‬‫العملية‬‫في‬ ‫تتم‬‫كابينة‬‫المولد‬‫ة‬Generator Cabinet.: ‫النتائج‬ ‫تكون‬
-‫إغالق‬‫الدورة‬ ‫قاطع‬Breaker(52G).
6–‫التوربين‬ ‫تحميل‬TURBINE LOADING:
6-1-‫للتوربين‬ ‫التلقائي‬ ‫التحميل‬Automatic Turbine Loading:
‫قبل‬‫مز‬‫ام‬‫نة‬Synchronization‫الوحدة‬‫من‬‫كابينة‬‫المولد‬‫ة‬،‫يتعين‬‫على‬ُ‫م‬‫ال‬‫شغل‬Operator‫تحديد‬‫أو‬‫إختيار‬‫إعداد‬
)‫(ضبط‬‫الفعالة‬ ‫القدرة‬(SET of active power)‫إلى‬ ‫للوصول‬‫المطلوب‬ ‫الحمل‬‫والتدرج‬GRADIENT‫زيادة‬ ‫مع‬
‫الماكنة‬(‫أ‬‫نظر‬‫صفحة‬‫الفيديو‬8).‫الحمل‬ ‫يعني‬ ‫التدرج‬‫الوقت‬.
13

15. ‫إلنشاء‬‫اإلعدادات‬ ‫أو‬ ‫الضبط‬،‫حدد‬‫زر‬‫الضغط‬S(MW)‫و‬‫أ‬‫ختر‬‫القيمة‬،‫في‬‫النافذة‬‫المقابل‬‫ة‬‫القدرة‬ ‫(ضبط‬Power
Set)(‫من‬5‫إلى‬40‫مي‬‫ك‬‫اوا‬( ) ‫ط‬5 - 40 MWfrom)‫للوصول‬‫إلى‬:
‫الشكل‬11-‫نافذة‬‫القدرة‬ ‫ضبط‬Power Set Window
‫يمكن‬‫زيادة‬‫ل‬ ‫الحمل‬ ‫تدرج‬‫الغازي‬ ‫لتوربين‬‫ب‬‫زر‬ ‫تحديد‬‫الضغط‬G(MW)‫و‬‫أختر‬،‫في‬‫النافذة‬‫المقابلة‬،‫القيمة‬(‫من‬0.5
‫إلى‬4‫مي‬‫ك‬‫اوا‬‫ط‬)(from 0.5 to 4 MW):
‫الشكل‬12-‫نافذة‬‫تدرج‬‫القدرة‬Power Gradient Window
‫قبل‬‫المزامنة‬Synchronization،‫تحقق‬‫من‬‫السرعة‬ ‫مغير‬ ‫أن‬SPEED-CHANGER‫على‬‫الذاتي‬ ‫الوضع‬AUTO.
‫عندما‬‫تتم‬‫مزامنة‬‫الغازي‬ ‫التوربين‬GT(‫و‬‫بعد‬5‫ثوا‬‫ني‬)،‫يتحول‬‫نظام‬‫التحكم‬Control system‫تلقائ‬‫يا‬‫من‬‫أو‬ ‫نمط‬
‫وضع‬‫في‬ ‫التحكم‬‫أو‬ ‫تدني‬‫إ‬‫السرعة‬ ‫نخفاض‬SPEED DROOP CONTROL MODE‫إلى‬‫القدرة‬ ‫في‬ ‫التحكم‬ ‫نمط‬
POWER CONTROL MODE‫بدء‬ ‫ويتم‬‫صعود‬‫الحمل‬Load ramp.
‫خالل‬‫هذه‬‫المرحلة‬،‫من‬‫الممكن‬‫إيقاف‬‫صعود‬‫الحمل‬،‫مع‬‫تحريك‬‫المؤشر‬‫إ‬‫لى‬‫إشارة‬‫القدرة‬ ‫(صعود‬POWER RAMP)
( ‫أمر‬ ‫على‬ ‫والضغط‬‫إ‬‫يقاف‬STOP. )‫المؤشر‬ ‫وبتحريك‬‫إ‬‫لى‬‫إشارة‬‫القدرة‬ ‫(صعود‬POWER RAMP‫على‬ ‫والضغط‬ )
( ‫أمر‬‫بدء‬START)‫أخرى‬ ‫مرة‬ ‫للبدء‬‫الحمل‬ ‫بصعود‬Load ramp.
‫تزيد‬‫الماكينة‬‫من‬‫ال‬ ‫القدرة‬‫ف‬‫عالة‬Active power‫إ‬‫أن‬ ‫لى‬‫تصل‬‫إلى‬‫القيمة‬‫المحددة‬Set value.
‫عند‬‫الوصول‬‫إلى‬‫القيمة‬‫المحددة‬،(‫بعد‬30‫ثانية‬)،‫يتم‬‫تحول‬‫نظام‬‫التحكم‬Control system‫تلقائ‬‫يا‬‫من‬‫في‬ ‫التحكم‬ ‫نمط‬
‫القدرة‬POWER CONTROL MODE‫إ‬‫لى‬‫أو‬ ‫تدني‬ ‫في‬ ‫التحكم‬ ‫وضع‬ ‫أو‬ ‫نمط‬‫إ‬‫السرعة‬ ‫نخفاض‬SPEED DROOP
CONTROL MODE.
14

16. 6-2-‫الذروة‬ ‫حمل‬Peak Load:
-‫لتحديد‬PEAK LOAD،‫حرك‬‫المؤشر‬‫عند‬‫اإلشارة‬‫(حمل‬LOAD)‫و‬‫أ‬‫ضغط‬‫(ذروة‬(PEAK،(‫صفحة‬‫الفيديو‬
8).
-‫القدرة‬ ‫تزداد‬‫القصوى‬‫للماكينة‬‫بحوالي‬(x MW)،‫برفع‬‫قيمة‬‫إ‬‫ضبط‬ ‫أو‬ ‫عداد‬‫التنظيم‬‫الحراري‬
Thermoregulation set‫إ‬( ‫لى‬25‫درجة‬‫مئوية‬).
-‫تأكد‬‫من‬‫أن‬‫درجات‬‫حرارة‬‫تبريد‬‫للتوربين‬ ‫الدوار‬ ‫الجزء‬Turbine Rotor‫وتجويف‬‫التوربين‬ ‫قرص‬Disc-
Cavity‫ال‬‫تزال‬‫تحت‬‫اإل‬ ‫حدود‬. ‫التحذيرية‬ ‫شارات‬
7–‫التحكم‬ ‫وضع‬CONTROLE MODE:
‫يمكن‬‫أن‬‫يعمل‬‫التوربين‬‫في‬‫وضع‬‫التحكم‬POWER‫أو‬SPEED DROOP.‫إ‬‫ختيار‬‫نوع‬‫التحكم‬ ‫نمط‬ ‫أو‬ ‫وضع‬
‫يمكن‬‫طريق‬ ‫عن‬ ‫تحديده‬‫نافذة‬( ‫التحكم‬ ‫نمط‬(CONTROL MODE(‫صفحة‬‫الفيديو‬8).
7-1-‫التحكم‬‫في‬‫التنظيم‬‫الحراري‬:
‫عندما‬‫ي‬‫عمل‬‫التوربين‬‫مع‬‫هذا‬‫النوع‬‫من‬‫التحكم‬،‫فإن‬‫القدرة‬‫القصوى‬‫المتاحة‬Maximum available power‫تعتمد‬
‫على‬‫الظروف‬‫البيئية‬‫المحيطة‬Environmental conditions.‫ف‬‫إذا‬‫أنخفضت‬‫درجة‬‫الحرارة‬‫المحيطة‬Ambient
temperature‫تلقائيا‬ ‫التوربين‬ ‫سيتحول‬‫إ‬( ‫وضع‬ ‫لى‬SPEED DROOP CONTROL‫من‬ ‫الخروج‬ ‫أجل‬ ‫من‬ . )‫وضعية‬
‫ف‬ ، ‫الحراري‬ ‫التنظيم‬‫إ‬‫الغازي‬ ‫التوربين‬ ‫قدرة‬ ‫تخفيض‬ ‫الضروري‬ ‫من‬ ‫نه‬،‫هذه‬‫العملية‬‫يمكن‬‫تنظيمها‬:‫بطريقتين‬
-‫يدوية‬Manual:‫حرك‬‫المؤشر‬‫على‬‫إشارة‬( ‫السرعة‬ ‫مغير‬SPEED-CHANGER).‫اضغط‬‫على‬‫زر‬‫الضغط‬
(MAN‫م‬ ‫وحدد‬ )‫ف‬‫اتيح‬‫تأكيد‬(CONFIRM)(‫صفحة‬‫الفيديو‬8).‫بعد‬‫ذلك‬‫حرك‬‫المؤشر‬‫على‬‫إ‬‫أعلى‬ ‫شارة‬-‫أدنى‬
(UP-DOWN SPEED CHANGER)( ‫أدنى‬ ‫أضغط‬ ،DOWN)‫إ‬‫يتم‬ ‫أن‬ ‫لى‬‫إ‬‫طفاء‬‫إ‬‫التنظيم‬ ‫نافذة‬ ‫ضاءة‬
‫الحراري‬Thermoregulation window.
-‫تلقائي‬‫ذاتية‬ ‫أو‬ ‫ة‬Automatic:‫حرك‬‫المؤشر‬‫على‬‫إعداد‬‫الفعالة‬ ‫القدرة‬(S – MW)(‫صفحة‬‫الفيديو‬8)،‫أضبط‬
‫الجديدة‬ ‫الواطئة‬ ‫القدرة‬‫و‬‫أ‬‫ضغط‬‫على‬‫مفتاح‬( ‫تأكيد‬CONFIRM).‫الحمل‬ ‫نزول‬ ‫يبدأ‬Unload ramp‫وبعد‬
‫دقائق‬ ‫بضعة‬‫يخرج‬‫التوربين‬‫من‬‫التنظيم‬‫الحراري‬‫ليصل‬‫الى‬)‫ضبطها‬ ‫تم‬ ‫(التي‬ ‫المحددة‬ ‫القدرة‬.
‫لإل‬‫طالع‬‫على‬‫جميع‬‫المعلومات‬‫حول‬‫قيم‬‫حدود‬‫التنظيم‬‫الحراري‬،‫أ‬‫نظر‬‫الرسم‬‫التنظيم‬ ‫معايير‬
(602607 – Regulation Parameters. )
8-‫الوقود‬ ‫تحويل‬ ‫أو‬ ‫تغيير‬FUEL CHANGE-OVER:
‫تغيير‬‫الوقود‬‫متاح‬‫فقط‬‫ل‬‫الفعالة‬ ‫القدرة‬ ‫ذو‬ ‫الغازي‬ ‫لتوربين‬Active Power>(10‫مي‬‫ك‬‫اواط‬).
8-1-‫تغيير‬ ‫أو‬ ‫تحويل‬‫زيت‬‫الوقود‬‫الغاز‬:
‫قبل‬‫البدء‬‫في‬‫عملية‬‫التغيير‬،‫من‬‫الضروري‬‫التحقق‬‫من‬‫عدم‬‫وجود‬‫إ‬‫تحذيرية‬ ‫شارات‬Alarms‫على‬‫دورة‬‫الغاز‬Gas
circuit.‫إذا‬‫تم‬‫التحقق‬‫من‬‫هذا‬‫الشرط‬،‫فيمكنك‬‫تحريك‬‫المؤشر‬‫على‬‫إ‬‫شارة‬‫تغيير‬(CHANGE، )(‫الفيديو‬ ‫صفحة‬9).
‫تحقق‬‫من‬‫أن‬‫مؤشر‬( ‫الوقود‬ ‫تغير‬FULE CHANGE-OVER)‫حدد‬ُ‫م‬‫على‬‫الذاتي‬ ‫الوضع‬AUTO.
8-1-1-‫اإل‬ ‫تسلسل‬ ‫بدء‬‫جراءات‬Start Sequence:
‫الشر‬‫و‬‫ط‬‫األولي‬)‫(التحضيرية‬ ‫ة‬‫لزيت‬‫الوقود‬:
-‫فتح‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫عزل‬‫زيت‬‫الوقود‬(FOV7)Fuel oil isolation valve.
-‫فتح‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫السرعة‬‫الزائدة‬(FOV5)Overspeed valve.15

17. -‫غلق‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫ت‬‫صر‬‫ي‬‫ف‬‫جامع‬)‫ع‬َ‫م‬‫ج‬ُ‫م‬(‫زيت‬‫الوقود‬(FOV8)Fuel oil collector drainage valve.
-‫الوقود‬ ‫لزيت‬ ‫الراجع‬ ‫التدفق‬ ‫صمام‬ ‫تنظيم‬ ‫يتم‬(FOV4)Fuel oil flow back valve.
-‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫خنق‬ ‫صمام‬ ‫تنظيم‬ ‫يتم‬(FOV1)Fuel oil throttle valve.
‫الشروط‬‫الغاز‬ ‫لوقود‬ )‫(التحضيرية‬ ‫األولية‬:
-‫غلق‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫عزل‬( ‫الغاز‬ ‫وقود‬FGV38)Fuel gas isolation valve.
-‫غلق‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫إيقاف‬‫قطع‬ ‫أو‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV1)Fuel gas shut-off valve.
-‫فتج‬ ‫يتم‬‫صمام‬( ‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫تنفيس‬FGV36)Fuel gas vent valve.
-‫صمام‬ ‫غلق‬ ‫يتم‬‫تصريف‬( ‫المتكثف‬ ‫الغاز‬ ‫وقود‬FGV30)Fuel draining gas condensate valve.
-‫غلق‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫خنق‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV3)Fuel gas throttle valve.
-‫صمام‬ ‫غلق‬ ‫يتم‬‫بدء‬‫تشغيل‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV2)Fuel gas starting valve.
‫لبدء‬‫تسلسل‬‫أجراءات‬‫تغيير‬‫الوقود‬،‫حدد‬‫تغيير‬ ‫الضغط‬ ‫زر‬(CHANGE)‫وأ‬‫ضغط‬‫على‬‫المفتا‬‫ح‬( ‫تأكيد‬CONFIRM)
(‫صفحة‬‫الفيديو‬9).: ‫يلي‬ ‫ما‬ ‫النتائج‬ ‫ستكون‬
-‫يتم‬‫إلغاء‬‫إ‬‫ختيار‬‫زيت‬‫الوقود‬‫ويتم‬‫تنشيط‬)‫(تفعيل‬‫التغيير‬CHANGE.
-‫تحويل‬ ‫يتم‬‫وضع‬‫التحكم‬‫من‬SPEED DROOP‫إلى‬POWER.
-‫ي‬‫تم‬‫فتح‬‫صمام‬‫قطع‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV1. )
-‫يتم‬‫فتح‬‫صمام‬‫عزل‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV38. )
-‫يبقى‬‫صمام‬‫تنفيس‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV36)‫مفتو‬‫حا‬‫لمدة‬(15‫ثانية‬).
-‫تصريف‬ ‫صمام‬ ‫فتح‬ ‫يتم‬‫وقود‬( ‫المتكثف‬ ‫الغاز‬FGV30( ‫لمدة‬ )10‫ثوا‬)‫ني‬.
‫يتم‬‫فتح‬‫صمام‬‫خ‬‫نق‬‫الغاز‬ ‫وقود‬،‫وف‬‫قا‬‫لم‬‫ؤ‬‫قت‬‫التغي‬‫ي‬‫ر‬(‫ضبط‬‫وبدء‬‫لألعلى‬ ‫العداد‬ ‫خطوة‬)‫غلق‬ ‫يتم‬ ‫الوقت‬ ‫نفس‬ ‫وفي‬ ،
‫خنق‬ ‫صمام‬( ‫التغيير‬ ‫لمؤقت‬ ، ‫وفقا‬ ‫الوقود‬ ‫زيت‬‫ضبط‬‫وبدء‬، )‫لألسفل‬ ‫العداد‬ ‫خطوة‬. ‫قيمة‬ ‫أدنى‬ ‫إلى‬ ‫الوصول‬ ‫حتى‬
‫عند‬‫يتم‬ ‫ما‬‫إغالق‬‫صمام‬‫خنق‬‫زيت‬‫الوقود‬،( ‫الوقود‬ ‫لزيت‬ ‫الراجع‬ ‫التدفق‬ ‫صمام‬ ‫ضغط‬ ‫سيقل‬‫من‬65‫إلى‬20‫بار‬)
‫وفق‬‫ا‬‫لتدرج‬‫زمني‬Time ramp‫نظم‬ُ‫م‬‫مسب‬‫قا‬،‫و‬‫في‬‫نفس‬‫الوقت‬‫فتح‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫بدء‬‫تشغيل‬‫الغاز‬ ‫وقود‬‫وفقا‬‫أو‬ ‫لمهمة‬
‫وظيفة‬‫تدرج‬‫زمني‬‫مماثل‬.
‫عندما‬‫يصل‬‫ضغط‬‫زيت‬‫الوقود‬‫إلى‬( ‫بداية‬18‫بار‬)،‫فإن‬‫مضخة‬‫حقن‬‫زيت‬‫الوقود‬( ‫وبعد‬ . ‫ستتوقف‬10‫ستنتهي‬ )‫ثواني‬
. ‫التغيير‬ ‫عملية‬
‫بعد‬‫حوالي‬(40‫ثانية‬).‫يتم‬‫تحويل‬‫نظام‬‫التحكم‬‫تلقائ‬‫ي‬‫ا‬‫من‬(MODEPOWER CONTROL)‫إ‬( ‫لى‬SPEED DROOP
CONTROL MODE. )
‫يتم‬‫التعرف‬‫على‬‫حالة‬‫نهاية‬‫أو‬ ‫تغيير‬ ‫عملية‬‫تحويل‬‫الوقود‬Change-over‫من‬‫خالل‬‫تغيير‬‫مؤشر‬‫إ‬‫ختيار‬‫الوقود‬
(FUEL SELECTION)‫إ‬‫التشغيل‬ ‫لى‬‫على‬‫وقود‬‫الغاز‬(GAS، )(‫صفحة‬‫الفيديو‬9).
8-2-‫تحويل‬ ‫أو‬ ‫تغيير‬‫الغاز‬ ‫وقود‬‫الوقود‬ ‫زيت‬:
‫قبل‬‫البدء‬‫في‬‫عملية‬‫التغيير‬،‫من‬‫الضروري‬‫التحقق‬‫من‬‫عدم‬‫وجود‬‫إ‬‫تحذيرية‬ ‫شارات‬Alarms‫على‬‫دورة‬‫الوقود‬ ‫زيت‬
Fuel oil circuit.‫إذا‬‫تم‬‫التحقق‬‫من‬‫هذا‬‫الشرط‬،‫فيمكنك‬‫تحريك‬‫المؤشر‬‫على‬‫إ‬‫شارة‬‫تغيير‬(CHANGE، )(‫صفحة‬
‫الفيديو‬9).
‫تحقق‬‫من‬‫أن‬‫مؤشر‬( ‫الوقود‬ ‫تغير‬FULE CHANGE-OVER‫حدد‬ُ‫م‬ )‫على‬‫الذاتي‬ ‫الوضع‬AUTO.
8-2-1-‫اإل‬ ‫تسلسل‬ ‫بدء‬‫جراءات‬Start Sequence:
‫الشروط‬‫الغاز‬ ‫لوقود‬ )‫(التحضيرية‬ ‫األولية‬:
-‫فتح‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫عزل‬( ‫الغاز‬ ‫وقود‬FGV38)Fuel gas isolation valve.
-‫فتح‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫إيقاف‬‫قطع‬ ‫أو‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV1)Fuel gas shut-off valve.
-‫غلق‬ ‫يتم‬‫صمام‬( ‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫تنفيس‬FGV36)Fuel gas vent valve.
16

18. -‫تصريف‬ ‫صمام‬ ‫غلق‬ ‫يتم‬( ‫المتكثف‬ ‫الغاز‬ ‫وقود‬FGV30)Fuel draining gas condensate valve.
-‫تنظيم‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫خنق‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV3)Fuel gas throttle valve.
-‫صمام‬ ‫تنظيم‬ ‫يتم‬‫بدء‬‫تشغيل‬‫وقود‬‫الغاز‬(FGV2)Fuel gas starting valve.
‫الشروط‬)‫(التحضيرية‬ ‫األولية‬‫لزيت‬‫الوقود‬:
-‫يتم‬‫غلق‬‫صمام‬‫عزل‬‫زيت‬‫الوقود‬(FOV7)Fuel oil isolation valve.
-‫فتح‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫السرعة‬‫الزائدة‬(FOV5)Overspeed valve.
-‫غلق‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫ت‬‫صر‬‫ي‬‫ف‬‫جامع‬)‫ع‬َ‫جم‬ُ‫م‬(‫زيت‬‫الوقود‬(FOV8)Fuel oil collector drainage valve.
-‫الوقود‬ ‫لزيت‬ ‫الراجع‬ ‫التدفق‬ ‫صمام‬ ‫غلق‬ ‫يتم‬(FOV4)Fuel oil flow back valve.
-( ‫الوقود‬ ‫زيت‬ ‫خنق‬ ‫صمام‬ ‫غلق‬ ‫يتم‬FOV1)Fuel oil throttle valve.
‫لبدء‬‫تسلسل‬‫أجراءات‬‫تغيير‬‫الوقود‬،‫حدد‬‫تغيير‬ ‫الضغط‬ ‫زر‬(CHANGE)‫وأ‬‫ضغط‬‫على‬( ‫تأكيد‬ ‫المفتاح‬CONFIRM)
(‫صفحة‬‫الفيديو‬9)‫حالة‬ ‫في‬ ‫أو‬‫إ‬‫حدد‬ ( ‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫ضغط‬ ‫نخفاض‬xx bar. ): ‫يلي‬ ‫ما‬ ‫النتائج‬ ‫ستكون‬
-‫يتم‬‫إلغاء‬‫إ‬‫ختيار‬‫الغاز‬ ‫وقود‬‫ويتم‬‫تنشيط‬)‫(تفعيل‬‫التغيير‬CHANGE.
-‫تحويل‬ ‫يتم‬‫وضع‬‫التحكم‬‫من‬SPEED DROOP‫إلى‬POWER.
-‫بدء‬‫تشغيل‬‫مضخة‬‫حقن‬‫زيت‬‫الوقود‬Fuel oil injection pump.
-‫بدء‬‫صمام‬‫الوقود‬ ‫لزيت‬ ‫الراجع‬ ‫التدفق‬(FOV4)Fuel oil flow back valve‫ب‬‫تنظيم‬‫ضغط‬‫زيت‬‫الوقود‬‫حتى‬
(20‫بار‬).
-‫ي‬‫تم‬‫فتح‬‫صمام‬‫عزل‬‫زيت‬‫الوقود‬(FOV7. )
‫يزداد‬‫ضغط‬‫الوقود‬ ‫زيت‬‫ل‬‫صمام‬‫ال‬‫تدفق‬‫الراجع‬(‫من‬20‫إلى‬65‫بار‬)‫وفق‬‫ا‬‫لتدرج‬‫زمني‬Time ramp‫نظم‬ُ‫م‬‫مسب‬‫قا‬،
‫و‬‫في‬‫نفس‬‫الوقت‬‫غلق‬ ‫يتم‬‫صمام‬‫بدء‬‫تشغيل‬‫الغاز‬ ‫وقود‬‫وفقا‬‫وظيفة‬ ‫أو‬ ‫لمهمة‬‫تدرج‬‫زمني‬‫مماثل‬.
‫عندما‬‫يصل‬‫ضغط‬‫زيت‬‫الوقود‬‫إلى‬(65‫ب‬)‫ار‬،‫يبدأ‬‫ال‬‫تغيير‬Change-over‫الخنق‬ ‫صمامات‬ ‫في‬Throttle valves.
‫حيث‬‫يتم‬‫فتح‬‫صمام‬‫خ‬‫نق‬‫الوقود‬ ‫زيت‬،‫وف‬‫قا‬‫لم‬‫ؤ‬‫قت‬‫التغي‬‫ي‬‫ر‬change-over timer(‫لألعلى‬ ‫العداد‬ ‫خطوة‬ ‫وبدء‬ ‫ضبط‬)،
( ‫التغيير‬ ‫لمؤقت‬ ، ‫وفقا‬ ‫الغاز‬ ‫وقود‬ ‫خنق‬ ‫صمام‬ ‫غلق‬ ‫يتم‬ ‫الوقت‬ ‫نفس‬ ‫وفي‬، )‫لألسفل‬ ‫العداد‬ ‫خطوة‬ ‫وبدء‬ ‫ضبط‬‫حتى‬
. ‫قيمة‬ ‫أدنى‬ ‫إلى‬ ‫الوصول‬‫عند‬‫يتم‬ ‫ما‬‫إغالق‬‫صمام‬‫خنق‬، ‫الغاز‬ ‫وقود‬‫وبعد‬(10. ‫التغيير‬ ‫عملية‬ ‫ستنتهي‬ )‫ثواني‬
‫بعد‬‫حوالي‬(40‫ثانية‬)،‫يتم‬‫تحويل‬‫نظام‬‫التحكم‬‫تلقائيا‬‫من‬(POWER CONTROL MODE)‫إ‬( ‫لى‬SPEED DROOP
CONTROL MODE. )
‫يتم‬‫التعرف‬‫على‬‫حالة‬‫نهاية‬‫أو‬ ‫تغيير‬ ‫عملية‬‫تحويل‬‫الوقود‬Change-over‫من‬‫خالل‬‫تغيير‬‫مؤشر‬‫إ‬‫ختيار‬‫الوقود‬
(FUEL SELECTION)‫إ‬‫التشغيل‬ ‫لى‬‫على‬‫الوقود‬ ‫زيت‬(FUEL OIL، )(‫صفحة‬‫الفيديو‬9).
9-‫إيقاف‬‫الوحدة‬ ‫تشغيل‬UNIT SHUT-DOWN:
9-1-‫إ‬‫يقاف‬‫ال‬‫تشغيل‬‫ال‬‫م‬‫برمج‬Programmed Shut-Down:
‫في‬‫حالة‬(‫إيقاف‬‫التشغيل‬ُ‫م‬‫ال‬‫برمج‬)،‫أختر‬‫زر‬‫الضغط‬‫تمكين‬(ENABLE)‫الموجود‬‫على‬‫إشارة‬‫إيقاف‬‫ال‬‫تشغيل‬‫برمج‬ُ‫م‬‫ال‬
(PROGRAMMED SHUT-DOWN)(‫صفحة‬‫الفيديو‬8)‫و‬‫أ‬‫ضغط‬‫على‬‫مفتاح‬‫تأكيد‬(CONFIRM).
‫إذا‬‫كانت‬‫هناك‬‫حاجة‬‫إلى‬‫إيقاف‬‫تشغيل‬‫برمج‬ُ‫م‬،‫ف‬‫في‬‫كل‬‫حالة‬،‫يتم‬‫إ‬‫تباع‬‫تسلسل‬‫اإل‬‫جراءات‬: ‫التالية‬ ‫الموصوفة‬
-‫يتم‬‫تحويل‬‫نظام‬‫التحكم‬‫تلقائ‬‫يا‬‫من‬‫التحكم‬‫في‬SPEED DROOP‫إلى‬‫في‬ ‫التحكم‬POWER.
-‫يتم‬‫تحويل‬‫إ‬‫عداد‬SET‫الفعالة‬ ‫القدرة‬Active power‫تلقائ‬‫ي‬‫ا‬‫من‬‫القدرة‬‫الفعلية‬powerActual‫إلى‬(3
‫مي‬‫ك‬‫اوا‬. )‫ط‬
-‫ل‬ ‫كدالة‬ ‫الحمل‬ ‫تخفيض‬ ‫يتم‬‫معدل‬‫تدرج‬‫الحمل‬Gradient load rate:(2‫مي‬‫ك‬‫اواط‬‫دقيقة‬MW/min)
(‫يكون‬‫الوقت‬‫االفتراضي‬efault timeD:minxx‫من‬100%‫إ‬‫لى‬5%. )‫الحمل‬ ‫من‬
-‫تشغيل‬ ‫يتم‬‫الماكينة‬‫عند‬‫أدنى‬‫حمل‬‫لمدة‬(2.5‫دقيقة‬minutes)‫ا‬ ‫لغرض‬‫لتبريد‬.
-‫عند‬‫انتهاء‬‫الوقت‬،‫ف‬‫إ‬‫ن‬‫إ‬‫عملية‬ ‫وقت‬ ‫نتهاء‬‫إ‬‫التشغيل‬ ‫يقاف‬SHUT-DOWN TIME END‫يتطلب‬‫فتح‬‫قاطع‬
( ‫الدورة‬52G)BreakerCircuit.
17

19. -‫نتيجة‬‫لذلك‬‫عند‬‫فتح‬( ‫الدورة‬ ‫قاطع‬52G‫س‬ )‫تعقب‬‫عملية‬‫إ‬‫تشغيل‬ ‫يقاف‬‫التوربين‬،‫عملية‬‫إ‬‫عادة‬‫ض‬‫التوربين‬ ‫بط‬
‫(الرجوع‬‫إ‬‫للتوربين‬ ‫األصلي‬ ‫الوضع‬ ‫لى‬MASTER TURBINE is RESET)‫ويتم‬‫التوقف‬ ‫على‬ ‫التوربين‬ ‫حث‬.
9-2-‫إ‬‫اإل‬ ‫التشغيل‬ ‫يقاف‬)‫الطارىء‬ ( ‫ضطراري‬Emergency Shut-Down:
‫في‬‫حالة‬‫التحقق‬‫من‬‫ظروف‬‫الت‬‫وقف‬‫للتوربين‬ ‫الطارىء‬،‫يمكن‬ُ‫م‬‫لل‬‫شغل‬‫أن‬‫يعمل‬‫على‬‫األوامر‬‫التالية‬:
-‫الضغط‬ ‫زر‬‫أمر‬‫إيقاف‬STOP COMMAND‫من‬(‫صفحة‬‫الفيديو‬2. )
-‫زر‬‫ضغط‬‫الطوارئ‬EMERGENCY PUSH BUTTON‫من‬‫لوحة‬‫كابينة‬‫التوربين‬Turbine Cabinet
Panel.
‫أي‬‫إشارة‬( ‫الرئيسي‬ ‫التوليد‬ ‫ستلغي‬( MASTER GENERATION‫ويتم‬‫ضبط‬‫األوامر‬‫التالية‬:
-‫إ‬‫األجراءات‬ ‫تسلسل‬ ‫أو‬ ‫تتابع‬ ‫لغاء‬‫وما‬‫يترتب‬‫على‬‫ذلك‬‫من‬( ‫الدورة‬ ‫قاطع‬ ‫فتح‬52G).
-‫التوربين‬ ‫ضبط‬ ‫إعادة‬MASTER TURBINE reset‫وما‬‫يترتب‬‫على‬‫ذلك‬‫التوربين‬ ‫توقف‬ ‫من‬Turbine trip
-‫التحريض‬ ‫أو‬ ‫الحث‬ ‫إنتهاء‬Excited OFF.
10-‫الرموز‬SYMBOLS:
‫تصف‬‫الرموز‬‫تلك‬‫الكائنات‬‫الرسومية‬‫التي‬‫تكو‬ ‫أشكالها‬‫ن‬‫صورة‬ُ‫م‬. ‫المنظومة‬ ‫في‬ ‫كون‬
10-1-‫ا‬‫الرسومية‬ ‫لكائنات‬Graphic Objects:
‫الرئيسية‬ ‫الرسومية‬ ‫الكائنات‬ ‫أدناه‬‫المتحركة‬(‫الفعالة‬)Dynamic graphic object‫الموجودة‬‫في‬‫صفحات‬‫ال‬‫فيديو‬.
10-1-1-‫التنظيم‬ ‫صمام‬Regulation Valve:
10-1-2-‫تشغيل‬ ‫صمام‬‫إيقاف‬‫الدقيق‬ ‫المفتاح‬ ‫وضع‬ ‫مع‬ON/OFF Valve with Microswitch Position:
: ‫مالحظة‬Microswitch‫عن‬ ‫عبارة‬‫كهربائي‬ ‫مفتاح‬Electric switch‫حركة‬ ‫طريق‬ ‫عن‬ ‫بسرعة‬ ‫تشغيله‬ ‫يمكن‬Movement‫صغيرة‬.
18
‫قبعة‬‫المتحرك‬ ‫الرسم‬
ANIMATION HAT
‫أبيض‬=‫مفتوح‬‫بتنظيم‬
‫أزرق‬=‫مغلق‬
‫أذنا‬‫المتحرك‬ ‫الرسم‬
PAPILLON ANIMATION
‫أبيض‬‫أزرق‬=‫مفتوح‬‫ب‬‫تنظيم‬
‫أزرق‬=‫مغلق‬
‫متاح‬ ‫غير‬ ‫المتحرك‬ ‫الرسم‬
UNAVAILABLE ANIMATION
‫المساحة‬‫بين‬‫الجهاز‬‫و‬‫المستطيل‬
‫الخارجي‬‫ت‬‫صبح‬‫أرجواني‬‫ة‬
‫ال‬‫مالحظات‬‫الفتح‬ ‫نسبة‬‫في‬‫المئة‬)٪(‫موضح‬
‫أو‬‫معروض‬‫فوق‬‫الصمام‬.
‫قبعة‬‫المتحرك‬ ‫الرسم‬‫أبيض‬=‫كهربائي‬ ‫صمام‬Electrovalve
ُ‫م‬‫ثار‬‫حرض‬ُ‫م‬ ‫أو‬
‫أزرق‬=ُ‫م‬ ‫غير‬ ‫كهربائي‬ ‫صمام‬‫ثار‬
‫أذنا‬‫المتحرك‬ ‫الرسم‬‫أبيض‬=‫مفتوح‬
‫أزرق‬=‫مغلق‬
‫متاح‬ ‫غير‬ ‫المتحرك‬ ‫الرسم‬‫المساحة‬‫بين‬‫الجهاز‬‫و‬‫المستطيل‬
‫الخارجي‬‫ت‬‫صبح‬‫أرجواني‬‫ة‬

20. 10-1-3-‫تشغيل‬ ‫صمام‬‫إيقاف‬‫الدقيق‬ ‫المفتاح‬ ‫وضع‬ ‫بدون‬ON/OFF Valve without Microswitch Position
10-1-4-‫المضخات‬Pumps:
10-1-5-‫المحرك‬‫البطيء‬ ‫التدوير‬ ‫جهاز‬Motor/Turning Gear:
10-2-‫العملية‬ ‫خطوط‬Lines of Process:
‫تحدد‬‫خطوط‬‫العملية‬‫الهيكل‬‫العام‬‫للمحطات‬(‫متنقلة‬ ‫منصة‬Skid)،‫والتي‬‫تبين‬‫موقع‬‫المكونات‬Components.‫إن‬
‫تحديد‬‫المحطات‬ ‫تنوع‬‫تأتي‬‫ومصنف‬ ‫مرتب‬ ‫بشكل‬‫من‬‫خالل‬‫ال‬‫تلوين‬‫ال‬‫مختلف‬‫لخطوط‬‫العملية‬‫التي‬‫يمكن‬‫تقسيمها‬‫في‬
: ‫التالية‬ ‫الطرق‬
-‫لون‬‫الهواء‬AIR‫األزرق‬.
-‫لون‬‫ال‬‫زيت‬OIL‫ال‬‫بني‬.
-‫الغاز‬ ‫لون‬GAS‫األصفر‬.
-‫لون‬‫زيت‬‫الوقود‬FUEL OIL‫البرتقالي‬.
19
‫قبعة‬‫المتحرك‬ ‫الرسم‬‫أبيض‬=‫مفتوح‬
‫أزرق‬=‫مغلق‬
‫أذنا‬‫المتحرك‬ ‫الرسم‬‫أبيض‬=‫مفتوح‬
‫أزرق‬=‫مغلق‬
‫متاح‬ ‫غير‬ ‫المتحرك‬ ‫الرسم‬‫المساحة‬‫بين‬‫الجهاز‬‫و‬‫المستطيل‬
‫الخارجي‬‫ت‬‫صبح‬‫أرجواني‬‫ة‬
‫جسم‬‫المتحرك‬ ‫الرسم‬
ANIMATION BODY
= ‫أحمر‬‫تقد‬ ، ‫خطوة‬‫م‬
‫توقف‬ = ‫أخضر‬
‫؟؟‬ = ‫رمادي‬
‫غير‬ ‫المتحرك‬ ‫الرسم‬
‫متاح‬
‫المساحة‬‫بين‬‫الجهاز‬‫و‬‫المستطيل‬
‫الخارجي‬‫ت‬‫صبح‬‫أرجواني‬‫ة‬
‫المالحظات‬
‫أن‬ ‫الممكن‬ ‫من‬‫ت‬‫كون‬‫هنالك‬، ‫الحاالت‬ ‫بعض‬ ‫في‬ ،
‫رسالة‬‫ذاتي‬‫يدوي‬(AUTO / MAN)‫معروضة‬
‫بالقرب‬‫من‬‫المضخة‬
‫المتحرك‬ ‫الرسم‬
ANIMATION
= ‫أحمر‬‫تقد‬ ، ‫خطوة‬‫م‬
‫توقف‬ = ‫أخضر‬
‫؟؟‬ = ‫رمادي‬
‫متاح‬ ‫غير‬ ‫المتحرك‬ ‫الرسم‬‫المساحة‬‫بين‬‫الجهاز‬‫و‬‫المستطيل‬
‫الخارجي‬‫ت‬‫صبح‬‫أرجواني‬‫ة‬

21. 10-3-‫القياسات‬Measures:
10-3-1-‫أحادي‬ ‫قياس‬‫م‬‫نبثق‬Pop-Up Single Measure:
10-3-2-‫قياس‬‫مزدوج‬‫منبثق‬Pop-Up Double Measure:
20
‫القياس‬ ‫وصف‬Description of MEASURE
‫الحالة‬‫والقيمة‬TAG and VALUE
‫والنزول‬ ‫الصعود‬ ‫بدايات‬High and Low Thresholds
‫للقياس‬ ‫البياني‬ ‫الرسم‬ ‫تشغيل‬ ‫فترة‬
(1)‫للحالة‬ ‫السابق‬ ‫اإلتجاه‬ ‫أو‬ ‫المسار‬ ‫من‬ ‫ساعة‬
RUN TIME GRAPHIC of measure
(1 h of historical trend)
‫النافذة‬ ‫إلغالق‬ ‫الضغط‬ ‫زر‬Push-button to CLOSE window
‫القياس‬ ‫وصف‬Description of MEASURE
‫والمتحققة‬ ‫األحادية‬ ‫القياسات‬Verified and single measures
‫والنزول‬ ‫الصعود‬ ‫بدايات‬High and Low Thresholds
‫فترة‬‫المتحقق‬ ‫للقياس‬ ‫البياني‬ ‫الرسم‬ ‫تشغيل‬(1‫المسار‬ ‫من‬ ‫ساعة‬
‫داخل‬ ‫في‬ ‫يستخدم‬ ‫القياس‬ ‫هذا‬ . )‫للحالة‬ ‫السابق‬ ‫اإلتجاه‬ ‫أو‬‫العمليات‬
‫المنطقية‬. ‫األحاديين‬ ‫للقياسين‬ ‫القصوى‬ ‫القيمة‬ ‫ويمثل‬
RUN TIME GRAPHIC of verified measure (1h of
historical trend). This measure is utilized in to the
logics and represent the MAX value of the two single
measures
‫األول‬ ‫للقياس‬ ‫البياني‬ ‫الرسم‬ ‫تشغيل‬ ‫فترة‬
(1)‫للحالة‬ ‫السابق‬ ‫اإلتجاه‬ ‫أو‬ ‫المسار‬ ‫من‬ ‫ساعة‬
RUN TIME GRAPHIC of first measure
(1 h of historical trend)
‫الثاني‬ ‫للقياس‬ ‫البياني‬ ‫الرسم‬ ‫تشغيل‬ ‫فترة‬
(1)‫للحالة‬ ‫السابق‬ ‫اإلتجاه‬ ‫أو‬ ‫المسار‬ ‫من‬ ‫ساعة‬
RUN TIME GRAPHIC of second measure
(1 h of historical trend)
‫النافذة‬ ‫إلغالق‬ ‫الضغط‬ ‫زر‬Push-button to CLOSE window

22. ‫الفيديو‬ ‫صفحات‬VIDEO PAGES:
‫الفيديو‬ ‫صفحة‬1:‫القائمة‬VIDEO PAGE 1 : MENU
21

23. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬2:‫اإلجراءات‬ ‫تسلسل‬ ‫بدء‬VIDEO PAGE 2 : STARTING SEQUENCE
22

24. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬3‫اإلشراف‬ :‫والمراقبة‬VIDEO PAGE 3 : SUPERVISION
23

25. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬4:‫التزييت‬ ‫زيت‬ ‫دورة‬VIDEO PAGE 4 : LUBRICATION OIL CIRCUIT
24

26. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬5:‫دورة‬‫وقود‬‫الغاز‬VIDEO PAGE 5 : GAS CIRCUIT
25

27. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬6:‫دورة‬‫الوقود‬ ‫زيت‬VIDEO PAGE 6 : FUEL OIL CIRCUIT
26

28. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬7:‫الهواء‬ ‫دورة‬VIDEO PAGE 7 : AIR CIRCUIT
27

29. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬8:‫متغيرات‬ ‫أو‬ ‫معالم‬‫التحميل‬VIDEO PAGE 8 : LOAD PARAMETERS
28

30. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬9‫تغيير‬ :‫تحويل‬ ‫أو‬‫الوقود‬VIDEO PAGE 9 : FUEL CHANGE OVER
29

31. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(F: )‫التوقف‬ ‫إشارات‬VIDEO PAGE (F) : FIFO TRIP
30

32. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(T):‫اإل‬‫تجاهات‬‫المسارات‬ ‫أو‬‫الرئيسية‬VIDEO PAGE (T) : MAIN TRENDS
31

33. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(D-‫صفحة‬1: )‫واإلخراج‬ ‫اإلدخال‬ ‫بيانات‬ ‫تشخيص‬ ‫أو‬ ‫تمييز‬
VIDEO PAGE (D – PAGE 1) : I/O DIAGNOSTIC
32

34. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(D-‫صفحة‬2‫تشخيص‬ ‫أو‬ ‫تمييز‬ : )( ‫الشبكة‬‫أ‬ ‫شبكة‬‫الكمبيوتر‬ ‫جهزة‬‫لغرض‬‫إ‬‫نتقال‬‫المعلومات‬)
VIDEO PAGE (D – PAGE 2) : NETWORK DIAGNOSTIC
33

35. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(A)‫ا‬ ‫قائمة‬ :‫التحذيرية‬ ‫اإلشارات‬‫النشطة‬‫الفعالة‬ ‫أو‬VIDEO PAGE (A ) : ACTIVE ALARM
LIST
34

36. ‫الفيديو‬ ‫صفحة‬(H: )‫ا‬ ‫قائمة‬‫التحذيرية‬ ‫اإلشارات‬‫المؤرخة‬VIDEO PAGE (H ) : HISTORIAN ALARM LIST
35

37. ‫المراجع‬References
1- DIBIS 3 x TG 20 B7/8 - G.T. CONTROL SYSTEM - OPERATION MANUAL – TurboCare - 2008
2- translate.google.com
3- The Electropaedia
4- Wikipedia- the free encyclopedia ‫ويكيبيديا‬،‫الموسوعة‬‫الحرة‬
5- Dictionary of Engineering – Second Edition - McGraw-Hill
6- www.almaany.com ‫المعاني‬ ‫موقع‬
7-‫إصدارات‬‫مجمع‬‫اللغة‬‫العربية‬‫بالقاهرة‬:
‫مجموعة‬‫المصطلحات‬‫العلمية‬‫والفنية‬–‫المجلد‬21‫سنة‬1979‫والمجلد‬27‫سنة‬1988‫والمجلد‬42‫سنة‬2002،
‫ومعجم‬‫مصطلحات‬‫الهندسة‬‫الميكانيكية‬–‫الطبعة‬‫األولى‬1998،‫ومعجم‬‫الفيزياء‬2009
8-‫معجم‬‫المصطلحات‬‫العلمية‬‫والفنية‬‫والهندسية‬-‫أحمد‬‫شفيق‬‫الخطيب‬-2005
36