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Elaborado por
Frank Sebastián
    ladino
  Darío Duben
    Mansipe
La Geotecnia como
 rama de la Ingeniería
   que se ocupa del
      estudio de la
   interacción de las
     construcciones
con el terreno. Se trata
    por tanto de una
disciplina la vemos en
    Arquitectura y la
         Minería.
Es basada en el estudio conjunto de elementos
     resistentes capaz de mantener sus formas y
                    cualidades a
lo largo del tiempo, bajo la acción de las cargas y
 agentes exteriores a que ha de estar sometido...

    La estructura soporta las cargas exteriores
  (acciones y reacciones), las cuales reparten su
 efecto por los diferentes elementos estructurales

               Los cuales resultan ser
sometidos a diferentes esfuerzos, los cuales inducen
   un estado tensionar, que es absorbido por el
            material que la constituye.
El Diploma en Ingeniería Hidráulica complementa
la formación básica de Ingeniería Civil en aspectos
     relacionados con la planificación, diseño y
 operación de obras hidráulicas y la utilización de
                los recursos hídricos.

   El aprovechamiento racional de esos recursos,
  objetivo esencial de la formación del ingeniero
 hidráulico, implica actividades profesionales tales
como la realización de estudios sobre demandas y
 recursos aprovechables, la evaluación y balance
  de los mismos, cuyos resultados se concretan en
    obras hidráulicas que deben ser concebidas,
 diseñadas, construidas, explotadas y mantenidas
para captar, conducir, utilizar, conservar, controlar
  y proteger ese imprescindible recurso, que es el
                        agua.
La actividad del hombre ha
construido galerías subterráneas
o     submarinas    que    sirven
principalmente como vías para
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 A lo largo del tiempo, los
sistemas de excavación de los
túneles han mejorado la rapidez
y la seguridad, evitando los
problemas habituales de las
mediciones, las inundaciones y
el polvo.

De esta manera, se han
excavado grandes obras como
el túnel de Seikan (Japón), que
compone el recorrido ferroviario
de este tipo más largo del
mundo (53,85 km); el del Canal
de la Mancha, que traza una
galería submarina de 50,4 km, la
de mayor distancia construida;
o el Yerba (Estados Unidos), que
presenta el diámetro más
grande con 23 m de ancho y 15
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1.   http://carreterasyvias. 6.   http://www.miliarium.
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4.   http://carreterasyvias.
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  • 1. Elaborado por Frank Sebastián ladino Darío Duben Mansipe
  • 2. La Geotecnia como rama de la Ingeniería que se ocupa del estudio de la interacción de las construcciones con el terreno. Se trata por tanto de una disciplina la vemos en Arquitectura y la Minería.
  • 3. Es basada en el estudio conjunto de elementos resistentes capaz de mantener sus formas y cualidades a lo largo del tiempo, bajo la acción de las cargas y agentes exteriores a que ha de estar sometido... La estructura soporta las cargas exteriores (acciones y reacciones), las cuales reparten su efecto por los diferentes elementos estructurales Los cuales resultan ser sometidos a diferentes esfuerzos, los cuales inducen un estado tensionar, que es absorbido por el material que la constituye.
  • 4. El Diploma en Ingeniería Hidráulica complementa la formación básica de Ingeniería Civil en aspectos relacionados con la planificación, diseño y operación de obras hidráulicas y la utilización de los recursos hídricos. El aprovechamiento racional de esos recursos, objetivo esencial de la formación del ingeniero hidráulico, implica actividades profesionales tales como la realización de estudios sobre demandas y recursos aprovechables, la evaluación y balance de los mismos, cuyos resultados se concretan en obras hidráulicas que deben ser concebidas, diseñadas, construidas, explotadas y mantenidas para captar, conducir, utilizar, conservar, controlar y proteger ese imprescindible recurso, que es el agua.
  • 5. La actividad del hombre ha construido galerías subterráneas o submarinas que sirven principalmente como vías para el transporte (automóviles, trenes, agua, residuos, petróleo, gas). A lo largo del tiempo, los sistemas de excavación de los túneles han mejorado la rapidez y la seguridad, evitando los problemas habituales de las mediciones, las inundaciones y el polvo. De esta manera, se han excavado grandes obras como el túnel de Seikan (Japón), que compone el recorrido ferroviario de este tipo más largo del mundo (53,85 km); el del Canal de la Mancha, que traza una galería submarina de 50,4 km, la de mayor distancia construida; o el Yerba (Estados Unidos), que presenta el diámetro más grande con 23 m de ancho y 15 m de alto.
  • 6. 1. http://carreterasyvias. 6. http://www.miliarium. blogspot.com/2007/0 com/monografias/tun 8/tuneles-conceptos- eles/welcome.asp basicos.html 7. http://dspace.unimin 2. http://ocw.unican.es/ uto.edu:8080/jspui/bit ensenanzas- stream/10656/403/1/TI tecnicas/geotecnia- C_SarmientoCaballer i/materiales-de- oOscarDaniel_08.pdf clase/capitulo1.pdf 3. http://prueba2.agua pedia.org/master/po nencias/pdf/mod4_1. pdf 4. http://carreterasyvias. blogspot.com/2007/0 8/tuneles-conceptos- basicos.html 5. http://aula2.elmundo. es/aula/laminas/lami na1100772513.pdf
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