[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz auf dem RDA-Workshop in Köln [http://www.lifepr.de?boxid=324332]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Nada Filipovic +49 711 17-5 10 91
Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum:
20. Juni 2012
Mercedes-Benz auf dem RDA-Workshop in Köln
• Premium Segment: Erster Reisehochdecker mit Euro VI
Mercedes-Benz Travego Edition 1
• Business Segment: Bestseller Mercedes-Benz Tourismo
• Minibusflotte: Mercedes-Benz Sprinter Travel 45 und 55
• Attraktives Finanzierungsmodell für den Bestseller Tourismo
• Das Ausstellungsprogramm: Technische Daten
Stuttgart/Köln – Auf dem 38. RDA-Workshop in Köln (17. – 19. Juli
2012) präsentieren mehr als 1 000 Aussteller ihre Angebote für
die Gruppentouristik mit dem Reisebus. Mercedes-Benz zeigt in
Halle 10.2, Platz C47 topaktuelle Beipiele aus seiner Reisebus-
flotte: Der erste Reisebus mit Euro VI-Antrieb - Travego Edition 1,
der Bestseller Tourismo M sowie der Sprinter Travel 45 und
Sprinter Travel 55.
Premium Segment: Mercedes-Benz Travego Edition 1
Der Travego Edition 1 ist der erste Reisebus mit Euro VI-Antrieb,
der die ab 2014 gültige Abgasnorm bereits heute erfüllt. Im Fahr-
zeug kommen die neuen BlueEfficiency Power-Motoren der Bau-
reihe OM 471 mit einer Leistung von 350 kW (476 PS) zum Ein-
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2. satz. Neben dem neuen Getriebe GO 250-8 PowerShift mit neuer Seite 2
Schaltung sowie einem abermals aufgewerteten, ergonomie-
optimierten Cockpit, wurde im Travego Edition 1 besonderes
Augenmerk auf die Sicherheitseinrichtungen gelegt – die Aus-
stattung mit dem Active Brake Assist 2 sowie dem Attention Assist
ist einzigartig im Omnibus. Das Fahrzeug ist als Dreiachser in
13 bzw. 14 m Länge verfügbar. Mit dem Flagschiff von
Mercedes-Benz können zukunftsorientierte Kunden heute schon
die Vorreiterrolle in Bezug auf Sicherheit im Omnibus und Um-
weltfreundlichkeit einnehmen.
Business Segment: Bestseller Mercedes-Benz Tourismo
Der Mercedes-Benz Tourismo hat sich seit seiner Weltpremiere im
Jahr 2006 auf Anhieb zum Bestseller entwickelt. Zugrunde liegt
dem Erfolg die klare Ausrichtung als besonders wirtschaftlicher
Reisebus, der in zahlreichen Varianten und drei Längen mit einem
13 Meter Fahrzeug als Zweiachser und Dreiachser zur Verfügung
steht. Als wirtschaftlicher Allround-Omnibus verfügt er über ein
breites Einsatzspektrum für das breit gefächerte Segment von
Reisen, Transfer- und Ausflugsfahrten sowie Werksverkehr und
Fernlinien. Seit 2009 ergänzt der Tourismo RH die Palette des
Bestsellers mit einer Hochboden-Ausführung.
Für höchste Wirtschaftlichkeit steht der Antriebsstrang des
Tourismo. Basis sind Reihensechszylinder-Turbodieselmotoren der
Baureihe OM 457 mit 12 Liter Hubraum und einer Leistungs-
spanne von 260 kW (354 PS) bis 315 kW (428 PS). Serienmäßig
stehen die Omnibusse schadstoffarm nach Euro V auf Basis der
BlueTec-Dieseltechnologie mit SCR-Technik zur Verfügung. Wahl-
weise werden sie in EEV-Ausführung geliefert, ohne Partikelfilter.
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3. Minibusflotte: Mercedes-Benz Sprinter Travel 45 und Seite 3
Travel 55
Auch die Kleinsten kommen bei Mercedes-Benz ganz groß raus.
Die Modellpalette Sprinter Travel wird von den Baureihen Sprinter
Transfer, Sprinter City und Sprinter Mobility ergänzt.
Der Sprinter Travel – die Top-Baureihe des Minibus-Programms –
steht für hohen Reise-Komfort im Ausflugs- und Reiseverkehr und
ist in drei Modellvarianten verfügbar. Den Einstieg in das Reise-
segment macht der Sprinter Travel 45 mit einer Länge von 7,3 m
und einer 16 + 1 Bestuhlung. Das vorgestellte Fahrzeug bietet,
dank Heckpodest und Kofferraumvertiefung, ein Kofferraum-
volumen von 1,2 m3. Auf Wunsch kann auch diese Fahrzeug-
variante um eine Anhängerkupplung ergänzt werden.
Der Sprinter Travel 55, der auf 7,6 m heckverlängerte Sprinter
Kastenwagen mit Reisebusausbau und Omnibusheck, wird in der
Bestuhlungsvariante 18 + 1, breiter Außenschwingtür mit rund
1,5 m3 großem Gepäckraum ausgestellt.
Beim Sprinter Travel 45 ohne Kofferraumvertiefung als auch beim
Sprinter Travel 55 kann die Größe des Kofferraums durch die An-
zahl der Fahrgastsitze sowie dem gewünschten Sitzteiler
beeinflusst werden.
Den Vortrieb im Mercedes-Benz Minibus-Programm übernehmen
die kraftvollen wie wirtschaftlichen Vierzylinder-Dieselmotoren
OM 651 mit einer Leistungsspanne von 70 kW (95 PS) bis 120 kW
(163 PS) sowie der Sechszylinder-Diesel OM 642 mit 140 kW
(190 PS).
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4. Attraktives Finanzierungsmodell für den Bestseller Tourismo Seite 4
Auf dem Stand „Tourismo Resort“ können sich die Besucher des
Workshops über das neue Finanzierungsmodell „All Inclusive“
informieren, das für alle Tourismo-Modelle angeboten wird.
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5. Ausstellungsprogramm auf dem RDA-Workshop Seite 5
Reise-Hochdecker Mercedes-Benz Travego Edition 1
Motorisierung Euro VI: OM 471 LA, 350 kW (476 PS)
Getriebe: Achtgang-Automatikgetriebe GO 250-8
PowerShift
Länge x Breite x Höhe: 14 030 mm x 2 550 mm x 3 710 mm
Bestuhlung: 57 + 2, Travel Star Xtra
Lackierung: Anthrazit metallic
Reise-Hochdecker Mercedes-Benz Tourismo M
Motorisierung Euro V: OM 457 LA, 315 kW (428 PS)
Getriebe: Achtgang-Schaltgetriebe GO 240-8
PowerShift
Länge x Breite x Höhe: 12 960 mm x 2 550 mm x 3 620 mm
Bestuhlung: 48 + 2, Travel Star Xtra
Lackierung: Brilliantsilber metallic
Minibus Mercedes-Benz Sprinter Travel 45
Motorisierung, Euro V: OM 651 DE 22 LA, 120 kW (163 PS)
Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe TSG 360
Länge x Breite x Höhe: 7 343 mm x 1 993 mm x 2 820 mm
Bestuhlung: 16 + 1 + KS, Travel Star Sprinter
Lackierung: Brilliantsilber metallic
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6. Minibus Mercedes-Benz Sprinter Travel 55 Seite 6
Motorisierung Euro V: OM 651 DE 22 LA, 120 kW (163 PS)
Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe TSG 360
Länge x Breite x Höhe: 7 663 mm x 1 993 mm x 2 875 mm
Bestuhlung: 18 + 1 + KS, Travel Star Sprinter
Lackierung: Brilliantsilber Metallic
Bilder vom Mercedes-Benz Travego Edition 1 (12C474_32),
Mercedes-Benz Tourismo (11C723_012), Mercedes-Benz Sprinter
Travel 45 (12C375_15) und Mercedes-Benz Sprinter Travel 55
(12C376_18) sowie weitere Informationen von Mercedes-Benz
sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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