Trabajo Finalista en la categoria de Prensa Escrita de la IX Edición del Premio Periodístico de Seguridad Vial de Línea Directa.

1. FARO DE VIGO
DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2011 VIGO 3 ■
ExpertosdelaUniversidadelaboranunestudio Nueve de cada
diez casos acaban
pioneroenEspañasobreatropellosconfuga resueltos en Vigo
Cuatro años de trabajo con
comisarías de la Policía Local de
La investigación analiza 300 siniestros graves registrados en todo el país ̈ La Policía carece toda España permite a Ana Ma-
ría Fernández y Celso Paz con-
de estadísticas sobre conductores huidos ̈ Estos accidentes se cuentan por miles al año cluir que“los agentes de Vigo in-
vestigan bien los atropellos con
CARLOS PREGO fuga”.Según sus datos la Comisa-
ría olívica resuelve más del 90
Por las manos de Ana María por ciento de los siniestros,
Fernández y Celso Paz –ambos mientras la media estatal ronda
graduados en Ciencias Policiales el 85 por ciento.“Quedan sin ce-
por la Universidad de Vigo y ex- rrar muy pocos casos de este ti-
pertos en seguridad vial– han pa- po”, apunta Paz. La falta de esta-
sado a lo largo de los últimos cua- dísticas sobre el número de ac-
tro años 300 casos de atropello cidentes en los que el responsa-
con fuga producidos en España. ble termina huyendo les impide
Gracias a una beca concedida aportar cifras precisas, pero ase-
por el Consorcio de Compensa- guran que“el porcentaje es mu-
ción de Seguros y gestionada por cho más bajo que en otras ciu-
la Universidad olívica estos dos in- dades gallegas, como A Coruña
vestigadores han desarrollado o Lugo”.
–bajo la dirección del Doctor en Una infracción que se da
Ingeniería Mecánica, Carlos Cas- con mucha frecuencia en Vigo
queiro, y la colaboración de Iria es saltarse controles de tráfico.
García– un estudio titulado Sinies- “La Policía detecta a los conduc-
tros viales con fuga. El objetivo: tores y se da un buen número de
analizar atropellos en los que el persecuciones que generalmen-
responsable haya huido y obtener te culminan con la detención
conclusiones válidas para resol- de los fugados”, comenta Paz.
ver casos similares. Los buenos resultados alcanza-
“Nosotros empezamos a docu- dos por la Comisaría olívica no
mentar siniestros en 2007. El Con- impiden sin embargo que en la
sorcio se enteró de lo que preten- última década se hayan registra-
díamos y decidió patrocinarnos”, do siniestros tan sonados como
explica Fernández. Desde enton- el del joven Jorge Luis Sousa
ces han consultado hemerotecas Mejuto Makelele, que ocasionó
y comisarías de Policía Local de Fernández y Paz, con restos del atropello de Jenaro de la Fuente conocido como “caso Makelele”. // J.L. la muerte a un matrimonio.
todo el país.“Con los agentes de El estudio constata, además,
Sanxenxo llegamos a representar rreteras,pero lo cierto es que la le- castiga la “omisión del deber de que la tendencia actual es que
un siniestro con fuga para obte- gislación y las costumbres son co- socorro” y únicamente prevé una “aumente el porcentaje de atro-
ner material gráfico”,comenta Paz munes a todo el país”, concluye El Código Penal no mayor sanción –entre seis meses pellos con fuga”debido al endu-
antes de apuntar que“algunos jui- Fernández. contempla penas y cuatro años de prisión– para recimiento de las sanciones.
cios los hemos seguido en perso- El estudio será pionero en su aquellos casos en los que“la vícti- “Antes conducir bajo la influen-
na y nos entrevistamos incluso campo.A pesar de que cada año específicas para este ma lo fuere por accidente ocasio- cia del alcohol o las drogas no
con víctimas de atropellos”. La in- se producen en España “miles de tipo de accidentes nado por el que omitió el auxi- era un delito y ahora sí lo es
formación obtenida tras esa labor atropellos con heridos leves” y lio”.“Uno de nuestros objetivos es –apunta el experto en seguridad
les ofrece conclusiones extrapola- “cientos con víctimas mortales”,la que se modifique el artículo y se vial–. La situación de irregulari-
bles a todo el territorio español. Policía carece de estadísticas so- se aprecia incluso en la Legisla- pueda aplicar con seriedad”,reco- dad cada vez es más grave y la
“Cada zona tiene unas caracterís- bre el tema y la DGT no los inclu- ción vigente,que no contempla la noce Paz,para quien la redacción gente opta por escaparse para
ticas propias en función de sus ca- ye en sus análisis.La falta de datos fuga como delito. El Código Penal actual resulta“ambigua”. eludir las consecuencias”.
Cuatro arrollamientos que
estremecieron a la ciudad y su área
Las hemerotecas de Vigo reco- crucial para detener a Buján 24
gen algunos de los atropellos con horas después de los hechos.
fuga más impactantes de la últi- Uno de los siniestros más cu-
ma década.El más sonado por su riosos fue el protagonizado por el
repercusión y violencia fue el traumatólogo Antonio González
que protagonizó en enero de Concheiro,quien arrolló en mayo
2008 Jorge Luis Sosa Mejuto Ma- de 2004 a una joven de 19 años
kelele, en el que murió un matri- en la Avenida de Samil provocán-
monio.“Aunque pase desapercibi- dole la muerte.Debido a la fuerza
do en ese caso también se produ- del impacto el coche arrastró a la
jo una fuga”, apunta Fernández, víctima 40 metros y se detuvo 80
quien recuerda que tras golpear metros después.“Para nosotros es
un coche que arrolló a dos perso- un caso extraño”, afirma Paz,
Detenido por el atropello mortal de Redondela. nas,“Makelele”abandonó el lugar quien recuerda que el médico Vehículo siniestrado por el joven “Makelele”.
del siniestro y envió a varios ami- “no prestó auxilio a la víctima y
gos para que despistasen a la Poli- mientras dos de sus acompañan-
cía.“Se trata de un delincuente tes abandonaron el lugar, él per-
vial prototípico:reincidente y con maneció a 300 metros de la vícti-
antecedentes por otros delitos”, ma”.“Lo cierto es que es un caso
concluye la experta en seguridad único de omisión sin fuga”, con-
vial. cluye el investigador.
Igual de trágico resultó el atro- Uno de los sucesos más re-
pello registrado en Vincios (Gon- cientes tuvo lugar en noviembre
domar) en diciembre de 2006. de 2010 en Redondela cuando
En aquella ocasión Marcos Gon- José Antonio D.D., de 19 años,
zález Buján,de 28 años,se dio a la arrolló mortalmente a un joven
fuga tras arrollar a dos peatones de 15 con suVolkswagen Polo a la
con su Citröen ZX en una manio- entrada de una conocida discote-
bra de adelantamiento y arrastrar ca y se dio después a la fuga.Tras
a una de las víctimas durante 150 un dispositivo especial José Anto-
metros.El testimonio de la hija de nio D.D. era detenido dos horas
uno de los fallecidos,que presen- después del suceso con una tasa
ció el siniestro y pudo anotar la de alcohol de 0,67, el doble de la
Coche que arrolló a una joven en Samil. matrícula del vehículo, resultó permitida por la Ley. Juicio por el atropello mortal con fuga de Vincios.