1. PRESENTADO A:
BENJAMIN
PRESENTADO POR:
LUISA CHACÒN

2. ¿ QUE ES ESTRUCTURA?
Una estructura es un elemento o
conjunto de elementos unidos entre si
con la finalidad de soportar diferentes
tipos de esfuerzos. Las estructuras,
además de soportar diferentes tipos de
fuerzas (cargas), también han de
soportar propio peso y son resistentes
para que no se desmoronen ni
vuelquen.

4. PROPIEDADES MECANICAS DE
LOS MATERIALES
 RESISTENCIA
 MECANICA
 DUREZA
 ELASTICIDAD
 PLASTICIDAD
 TENACIDAD

5. LAS PROPIEDADES DE
FUERZA DE UN MATERIAL
 LA TRACCION
 LA COMPRESION
 LA FLEXION
 LA TORSION
 LA CIZALLADORA
 LA CAPACIDAD DE RESISTENCIA
DENOMINADA ENSAYOS.

7. CLASES DE
ESTRUCTURAS
Las estructuras tienen una división
especial en cuanto a su tipo, ya que se
clasifican en estructuras oseas y
estructuras artificiales son las que nos
interesa estudiar en tecnología pues son
las que le han permitido al hombre
modificar y adecuar su entorno para su
comodidad

9. ESTRUCTURAS OSEAS O
NATURALES
 Desde los primeros tiempos los seres vivos se
vieron forzados a un proceso de evolución que
trajo como consecuencia la aparición de los
vertebrados.
 Su estructura les ha permitido adaptarse
mejor al medio en el que se han desarrollado
en cuanto a supervivencia y a control del
entorno.
 Un elemento esencial en esta evolución ha
sido el establecimiento de un sistema eficaz
que les ha permitido sostenerse en pie,
moverse en el agua o ser capaces de volar.

10. EJEMPLOS

11. ESTRUCUTRAS
ARTIFICIALES
 Hemos visto que las estructuras
artificiales son aquellas creadas por el
ser humano. Deben ser RESISTENTES
+ ESTABLES + INDEFORMABLES.
 El hombre, que siente inquietudes y
necesidades de cambia rel medio en
que se desenvuelve, inventa y
construye sistemas estructurales que en
cada momento le resuelven los
problemas que se le presentan.

12. EJEMPLOS

13. ¿ QUE ES UN PUENTE?
Un puente es una construcción que
permite salvar un accidente geográfico o
cualquier otro obstáculo físico como un
rio, un cañón, un valle, un camino, una
vía férrea, un cuerpo de agua, o
cualquier otro obstáculo. El diseño de
cada puente varía dependiendo de su
función y la naturaleza del terreno sobre
el que el puente es construido.

15. TIPOS DE PUENTES
 PUENTE DE VIGAS
Constan de dos de estos elementos que
soportan el piso. Si el tablero está
apoyado cerca de las pestañas
inferiores de las vigas y el tráfico pasa
por entre ellas, el puente se llama vía
inferior.

17.  PUNTE COLGANTE:
Están formados por un tablero por el que
se circula, que pende, mediante un gran
número de tirantes, de dos grandes
cables que forman sendas catenarias y
que están anclados en los extremos del
puente y sujetos por grandes torres de
hormigón o acero.

19.  PUNTE DE ARCO:
Están constituidos básicamente por una
sección curvada hacia arriba que se apoya
en unos soportes o estribos y que abarca
una luz o espacio vacío. En ciertas
ocasiones el arco es el que soporta el
tablero (ARCO BAJO) del puente sobre el
que se circula, mediante una serie de
soportes auxiliares, mientras que en otras
de él es del que pende el tablero (ARCO
SOBRE) mediante la utilización de tirantes.
Los tirantes soportan esfuerzos de
tracción.

21.  PUENTE DE ARMADURA:
Combinan las planchas y estribos de los
puentes de placas con las vigas y
estribos de los de viga; esta
combinación forma unidades sencillas
sin articulaciones de unión entre las
piezas. Se construyen de hormigón
armado o pretensado o de armaduras
de acero rodeadas de hormigón.otros
tipos.

23.  PUENTE CANTILEVER:
Tienen especial aplicación en tramos
muy largos. Reciben su nombre de los
brazos voladizos (cantiléver) que se
proyectan desde las pilas. Los brazos
voladizos también pueden proyectarse
hacia las orillas para sustentar los
extremos de dos tramos suspendidos.

25.  PUENTES ANTIRANTADOS:
Los elementos fundamentales de la
estructura resistente del puente
atirantado son los tirantes, que son
cables rectos que atirantan el tablero,
proporcionándoles una serie de apoyos
intermedios más o menos rígidos

27.  PUENTE PONTORES: Los puentes
flotantes se apoyan sobre flotadores y por
ello no tienen el arraigo en la tierra que
toda obra fija debe tener. Los flotadores
pueden ser más o menos grandes para
reducir su movilidad y se puede conseguir
que sus movimientos sean incluso
menores que los de algunos puentes fijos,
pero ello no elimina ese carácter de
elemento flotante sometido a los
movimientos del agua; hay siempre un
movimiento relativo entre el puente y los
apoyos fijos de las orillas

29.  PUENTE GIRATORIOS:
En los puentes giratorios de eje vertical
caben, igual que en los basculantes,
dos posibilidades de apertura: o bien
girar dos vanos simétricos sobre una
pila situada en el centro del canal de
navegación, aunque en algún caso
excepcional puede estar situada en un
borde; o bien girar dos seibanos con sus
compensaciones, sobre dos pilas
situadas en los bordes del canal.

30.  .

31. PUENTES BASCULANTES:
son los que giran alrededor de un eje
horizontal situado en una línea de
apoyos; se incluyen por tanto en ellos
los levadizos y los basculantes según la
clasificación de Gauthey. Son los más
clásicos de los móviles y los que más se
utilizan actualmente. Son también los
primeros, porque los famosos puentes
levadizos medievales eran de este tipo

33. HISTORIA DE LAS ESTRUCTURAS
 Los grupos humanos del paleolítico,
eran nómadas. Vivian en cuevas. -
Dolmen: es una cámara formada por
diversas piedras verticales y una gran
piedra horizontal que sirve de cubierta.
 Los talayotes: torres defensivas que se
utilizaban como sistema de vigilancia.
 Las navetas: se llaman así por tener
forma de nave invertida.
 El templo: conjunto desmesurado,
símbolo de poder.

34.  Mastaba: sepulcro egipcio.
 Esfinge: es el nombre helenizado de un
ser fabuloso que se suele representar,
generalmente, como un león recostado
con cabeza humana.
 Hipogeo: construcción funeraria.
 Coliseo: es un gran anfiteatro de la
época del Imperio romano, construido
en el siglo I en el centro de la ciudad de
Roma.
 Basílica -Templo gótico -Arquitetura en
pró Años 8.000 a.c

35.  este puente esta construido con
materiales muy básicos troncos de
madera sobre pilares de piedra plana la
colaboración de piedras planas dos o
mas troncos de maderas apoyadas sobre
pilares o paredes de piedra permita una
mayor seguridad.

37.  Año 2.500 a.c
Este telar de la edad de bronce estaba
construyendo con una estructura muy
sencilla dos troncos clavados en el
suelo sujetaban tres ejes transversales
de maderas sobre las que se apoyaban
el tejido en la parte interior los hilos
estirados mediante piedras a las que
iban atados

39.  Hacia el año 2500 a.c
El cigoma es una especie de grúa
empleada para extraer agua de un rio o
de un lago a un recipiente desde un
lugar más alto los materiales usados
son:
 Maderas para las estructuras
 piedras para contra pesos
 piel o tela para el recipiente
 cuerdas para sujetar las maderas

41.  1 Año 1300 a.c
 Importantes descubrimientos en el sudo
este de Francia nos demuestran que
durante estas época lso primeros
pobladores ya construyen tiendas con
armadores es de palos de madera.

Prehistoria: Se empleaba la madera y la
piedra. Solían construir dinteles y
cabañas con palos además de que
vivían en cuevas. Un ejemplo es el
Stonehenge

42.  -Época egipcia: Se empleaba la piedra,
madera y argamasa. Solían construir
estructuras masivas y emplear pilares
con dintel como en los templos egipcios.

43.  Época romana: Se empleaba, además
de los materiales anteriores, el ladrillo.
Solían construir
estructuras abovedadas con elementos
como cúpulas, arcos y bóvedas. Un
ejemplo es el Acueducto de Segovia.

44.  Actualidad: Además de emplearse el
acero, se emplea el hormigón para
reforzar las vigas y pilares. Se suelen
construir estructuras modernas como la
geodésicas, sobre todo estructuras
entramadas. Con todos los avances
recogidos anteriormente, se puede
construir cualquier estructura
posibilitando a otras. Un ejemplo es el
Aon Center de Chicago.

46. GRACIAS