Atiengineeringaugust31 Lastversion

Strettamente Privato e Confidenziale
ATI ENGINEERING SRL
AGOSTO 2010
31/08/2010
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ATTIVITA' ATI ENGINEERING

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INDICE
Sez. Titolo Pagina
1. LA TUNISIA- 3 – 5
2. IL GOVERNATORATO DI SOUSSE 6 – 10
3. I COSTI 11 – 15
4. LE ATTIVITA ‘ 16 – 20
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1 – LA TUNISIA
CARATTERISTICHE PAESE
La Tunisia è il paese più estremo del Maghreb, situato nel nord del continente
africano in una posizione centrale a metà strada tra lo stretto di Gibilterra ed il
canale di Suez, a soli 140 km di distanza dall'Italia.
La superficie totale è di 164.150 kmq. Il paese confina ad ovest con l'Algeria, a
sud con la Libia ed è bagnato a nord e a nord-est dal mar Mediterraneo per
complessivi 1.440 chilometri di coste, alte a nord e basse e arcuate ad est. Il
territorio si divide in quattro regioni: il nord ed il centro, divise dalla Grande
dorsale, la costa del Sahel ed il grande sud, coperto quasi interamente dal
deserto del Sahara.
Il clima è mediterraneo nelle regioni settentrionali, mentre nel sud
prevalgono condizioni climatiche desertiche con forti escursioni termiche.
La popolazione conta circa 9.200.000 abitanti, di cui la maggior parte è
concentrata lungo la costa del Mediterraneo tra Tunisi e Sfax. Il 32% della
popolazione è al di sotto dei 14 anni ed il 62% ha tra i 15 ed i 64 anni, con un
tasso di crescita dell'1,48%.
La capitale della Tunisia è Tunisi, città che conta la maggioranza degli abitanti.
Il 60% della popolazione vive nelle aree urbane localizzate per lo più nella
regione nord-orientale. Le altre città principali sono Sfax, Ariana, Bizerte,
Djerba, Hammamet, Scusse, Cartagine e Nabeul.
•L'economia tunisina, soggetta per un lungo periodo al rigido controllo statale,
dal 1986 è stata trasformata in un'economia di libero mercato grazie ad un
programma di risanamento strutturale avviato secondo le disposizioni del
Fondo Monetario Internazionale, avente ad oggetto la liberalizzazione dei
prezzi, dei tassi di interesse e degli investimenti, la riforma dei settori a
partecipazione statale e la promozione del settore privato.
Pur mantenendo alcune restrizioni su determinate aree strategiche, il governo
tunisino persegue una politica di liberalizzazione delle importazioni e mette in
atto iniziative di carattere normativo volte ad incentivare gli investimenti e le
attività di sviluppo regionale.
Negli ultimi anni inoltre il governo ha dato in affitto ad investitori privati circa
250 mila ettari di terreno di proprietà statale, allo scopo di attuare un sistema
di coltivazione più intensivo e tecnologicamente avanzato.
La struttura del PIL è diversificata ed è costituita per il 16% dall'agricoltura,
per il 28,5% dall'industria; e per il 55,5% dai servizi.
L'agricoltura e la pesca occupano un posto di primaria importanza
nell'economia tunisina, poiché assorbono il 22% della forza lavoro. I principali
prodotti agricoli sono cereali, olive, limoni, pomodori, uva e datteri. La Tunisia
è inoltre il secondo paese mondiale esportatore di olio di oliva.
Il tessuto industriale del paese è costituito da circa 10 mila aziende, che si
stanno specializzando nei settori dell'elettronica, della componentistica per
automobili e della chimica. I settori cardine dell'industria tunisina rimangono
comunque il tessile e abbigliamento, pellami e calzature e l'industria
agroalimentare.
Un peso rilevante nella formazione del prodotto interno lordo ha anche il
settore dei servizi, ed in particolar modo il turismo che rappresenta la seconda
fonte di valuta estera per il paese.
Attualmente la situazione economica del paese è caratterizzata da una crescita
stabile e abbastanza sostenuta, con un tasso di crescita del PIL del 5%, un tasso
di inflazione attorno al 6% ed un deficit pubblico modesto.
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3 – LA TUNISIA
I GOVERNATORATI
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4 – IL GOVERNATORATO DI SOUSSE

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LA MAPPA
SUPERFICIE : 2669
NUMERO DI FAMIGLIE (2004): 124,519 su 2,185,839 a livello nazionale
NUMERO DI ABITANTI (2004): 544,413 su 9,910,872 a livello nazionale
CRESCITA DEMOGRAFICA (1994-2004): 2.3% su 1.21% nazionale
TASSO DI DISOCCUPAZIONE (2004): 11.1% su 13.9% nazionale
POPOLAZIONE LAVORATIVA da 15 anni (2004): 195,092 su 3,328,560
POPOLAZIONE IMPIEGATA da 15 (2004): 172,645 su 2,854,690d
SUDDIVISIONE PER SETTORE IN - % - (2004):
AGRICULTURA E PESCA: 5.2%
AZIENDE MANUFATTURIERE : 28.1%
MINIERE ED ENERGIA : 0.6%
AMMINISTRAZIONE : 16.3%
SERVIZI : 35.5%C
COSTRUZIONE E LAVORI PUBBLICI : 13.0%
VARIE : 1.3%
TOTALE 100%
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LA POPOLAZIONE PER DELEGAZIONE
Sousse Medina29,680
Sousse Jawhara62,663
SousseRiadh46,116Sousse
Sidi Abdelhamid46,257
Zaouit- Ksibat thrayett19,217
Hammam Sousse 34,685
M'saken85,380
Sidi El Hani11,614
Kondar11,636
Enfidha43,426
Boufiche23,581
Sidi Bou Ali17,606
Kalaa Kébira51,196
Kalaa Sghira27,726
Akouda25,717
Hergla7,913
Totale 544,413
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4 – LE ZONE INDUSTRIALI E GLI INCENTIVI
Sousse Sidi Abdelhamid I: (49 ha)
Sousse Sidi Abdelhamid II: (48 ha)
Kalaa Kebira I: (7 ha)
Kalaa Kébira II: (15 ha)
Enfidha I: (38 ha)
Enfidha II: (37 ha)
Bouficha:(18 ha)
Kondar: (14 ha)
Sidi El Hani: (30 ha in sviluppo )
La legge ° 93-120 ha determinato gli incentivi
governativi per gli investimenti orientati allo
sviluppo regionale
Per la delegazione di Sidi El Hani (compresa
nelle zone di 1 categoria che sono incentivate a
livello sviluppo regionale ) Fondo perduto
sull’investimento : 8% dell’investimento totale
(non compreso il capitale circolante ), sino ad un
tetto di 320,000 TD
Fondo perduto di partecipazione statale in spese
per infrastrutture : 25% degli importi investiti
dall’azienda Contributi (CNSS )parzialemnte a
carico per 5 anni da parte dello Stato :
1 anno : 100%
2 anno: 80 %
3 anno 60 %
4 anno 40 %
5 anno 20 %
•Nove sono attualmente in sviluppo
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Salario Minimo Interprofessionale Garantito: "SMIG"
Salario pagato al mese
Regime di 48 ore alla settimana: 251,888 DT
Regime di 40 ore alla settimana: 217,880 DT
•Salario pagato all'ora
• Regime di 48 ore alla settimana: 1,211 DT
Regime di 40 ore alla settimana: 1,257 DT SALARIO IN TUNISIA
Una regolamentazione del salario, come potrebbe essere regolamentato quello
italiano, in Tunisia é assente.
Quindi, il salario percepito dai lavoratori é differente a secondo delle aziende cui
si fa riferimento.
Tuttavia, si sono inseriti di seguito il costo minino del lavoro per alcune
tipologie di attività oltre a quelle già elencate degli operai .
- SEGRETARIA 400,000dt min. al mese;
- SENZA DIPLOMA CON CONOSCENZA LINGUE 400,000dt min. al
mese;
TECNICO IN FASE DI ADDESTRAMENTO : 500 ,000 DT MESE
- LAUREATA 500,000dt min. al mese;
- INGEGNERE CON SPECIALIZZAZIONI MASTER 800,000dt min. al mese
Tasso di cambio 1 € = 1,9 TNDN
•
GLI ONERI SOCIALI
Contributi a carico del datore di lavoro CNSS) 15.5%
Fondi speciali per conto dello Stato
5%Contributi al fondo di promozione delle abitazioni popolari (FOPROLOS)1%
Tassa di Formazione Professionale (TFP)1%
Incidenti sul lavoro tra 0.80 e 3.5%
ESENZIONE DEGLI ONERI SOCIALI
Sono esonerati dal Fondo Speciale per conto dello Stato e della TFP:
•Le imprese totalmente esportatrici.
•Sono totalmente esonerati dagli oneri sociali per 5 anni a partire dall'effettiva data di
avvio della produzione:
•Gli investimenti realizzati nei settori dell'industria e dei servizi e stabiliti nelle zone di
incoraggiamento allo sviluppo regionale.
•I nuovi promotori.
Sono totalmente esonerati dagli oneri sociali per 5 anni
•Le imprese che impiegano lavoratori dipendenti tunisini, aventi almeno un
diploma "baccalaureato + 2"
Sono esonerati del 50% degli oneri sociali per 5 anni
•Le imprese che creano nuovi posti di lavoro.
•Le imprese che impiegano lavoratori dipendenti tunisini, aventi almeno un
diploma "baccalaureato + 4".
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ELETTRICITA’ GAS
Tariffa dell'elettricità in Bassa Tensione (HT)
•Abbonati Prezzo in DT/kWh Diritti in DT Fascia Economica Meno di 50
kWh: 0,086 Dir. di Potenza:
0,200/ KVA - mese Fascia Normale Meno di 300 kWh: 0,125 Dir. di Potenza:
0,200/ KVA – mese
•Tariffa dell'elettricità in Media Tensione (HT)
•Abbonati Prezzo in DT/kWhDiritti in DT Uniforme0,097Dir. di Potenza:
0,200/ KVA - meseUso Agricolo Giorno: 0,077
Sera: 0,107
Notte: 0,061
Punta: cancellazione Pompaggio per irrigazione Giorno: 0,077
Sera: non applicabile
Notte: 0,061
Punta: cancellazione Soccorso Giorno: 0,096
Sera: 0,113
Notte: 0,061
Punta: 0,1143 Dir. di Potenza: 2,000/ KW – mese
•Tariffa dell'elettricità in Alta Tensione (HOT)
•Abbonati Prezzo in DA/kWhDiritti in DT4 servizi orari Giorno: 0,072
Sera: 0,095
Notte: 0,057
Punta: 0,119 Dir. di Potenza: 3,000/Kwh - mese Tariffa soccorso Giorno: 0,087
Sera: 0,107
Notte: 0,060
Punta: 0,133 Dir. di Potenza: 1,250/KWH - mese 3 servizi orari Giorno: 0,084
Sera: -
Notte: 0,057
Punta: 0,119 Dir. di Potenza: 3,000/KWH - mese
•Abbonati
•Diritti di Abbonamento in DT HT) Diritti di Erogazione (en DT ) Prezzo in
DT senza IVA
• Tariffa in Alta Pressione
(DS>= 10.000 th/h) 300 / ab-mese0,400 / th-h-mese 0,1 F - 10,4414*
• Tariffa Media Pressione
(6.000th/h<=DS<=30.000 th/h) 20 / ab-mese 0,200 / th -h-mese 0,018 / th
•Tariffa Bassa Pressione
(160th/h<=DS<=8.000 th/h)-0,005 / th-h-mese0,021 / th
•* F é il prezzo in DT escluse le tasse sul valore aggiunto di una tonnelata di fuel
lordo n°2.
* DS = Erogazione Sottoscritta
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I COSTI DI TRASPORTO
Trasporto marittimo delle merci - CTN
•LineeContainer 20 ft e Container 40 PIEDI
• Francia (Marsiglia)*255 € - 520 €
•Italia (Livorno)*400 - $800 $
• Spagna350 - $700 $
• Europa del nord 400 - $650 $
• Marocco980 $ - 1900 $
* Tariffe di trasporto (Bord/Bord) da Tunisi verso tutti i
porti mediterranei.
** I prezzi sopra menzionati sono quelli della CTN
Trasporto terrreste in container
Tariffe del trasporto dei container da 20 ft
dal porto di Radès fino alle fabbriche del
cliente, carichi in un senso e vuoti nell'altro
(in DT*):
• Distanza in Km
•150 – 300- 450
•Container ≤ à 12
•T121-161- 202
•Container > à 12 T
•225- 299- 377
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Prezzo in DT/m3
Uso Domestico
da 0 - 20 m3 0, 140
da 21 – 40 - 0,240
Collettivo
da 41 – 70 0, 300
da 71 a 150 0, 545
Industriale e Turistico
Più di 150 0,840
ProdottiTariffa (in DT TTC)
•Benzina Super 1,320/litro
•Benzina Senza Piombo1,320/litro Petrolio
Lampante0,760/litro Gasolio0,960/litro
• Gasolio 50 PPM1,150/litro
• Fuel-olio pesante400,000 /tonnellata
•GPL sfuso1 046,750 /tonnellata
PRODOTTI PETROLIFERI
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LE LINEE DI PRODOTTO
NASTRI TRASPORTATORI
• NASTRI TRASPORTATORI
• L’ATTIVITA’ PRINCIPALE NELLA FASE DI START UP ’ E’ QUELLA DI
PROGETTAZIONE E COSTRUZIONE DI NASTRI TRASPORTATORI
UTLIZZATI PER IL TRASPORTO ED IMBALLO NEL SETTORE
ALIMENTARE ED INDUSTRIALE, STUDIATI E PROGETTATI SU
MISURA PER SODDISFARE LE ESIGENZE DEL CLIENTE. ( CUSTOM
MADE )
• PER SISTEMI DI TRASPORTO COMPLETI SI INTENDE
TRASPORTATORI DI MATERIALI DI QUALSIASI TIPO ALIMENTARE E
NON, DALL’INIZIO ALLA FINE DEL PROCESSO LAVORATIVO CHE
SEGUE LA PRODUZIONE DEL PRODOTTO STESSO.
• IL PROCESSO DI PRODUZIONE NELLA FASE INZIALE DEI
PARTICOLARI E ALCUNE FASI SARA’ REALIZZATO ALL’ESTERNO
UTILIZZANDO L’INDOTTO PRESENTE
• IL MERCATO DI RIFERIMENTO E’ TOTALMENTE ESPORTATORE
UTLIZZANDO STRUTTURE DISTRIBUTIVE GIA’ ESISTENTI
A LATO ESEMPI DI PRODOTTI
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La robotica alla base delle tecnologie pick and place
• I robot aumentano la competitività
• Per sopravvivere nel mercato globale, le aziende devono focalizzarsi sui
costi totali della supply chain, sulla qualità dei prodotti, su produttività e
tempi di commercializzazione: questi sono i fattori che fanno della robotica
un buon investimento.
• Per competere la soluzione non è più il trasferimento della produzione:
allungare la supply-chain – con i problemi logistici che ne derivano - può
controbilanciare in breve tempo i risparmi ottenuti sui costi. Perciò oggi
molte aziende si rivolgono all'automazione robotica per migliorare
qualità e produttività. Questo vale anche in Paesi con ridotto costo della
manodopera ma che devono garantire prodotti ad alto standard
qualitativo , soprattutto nel settore alimentare e farmaceutico .
• Velocità, ripetibilità e accuratezza sono di fatto i vantaggi fondamentali della
robotica. Che si tratti di lavorare un elemento, di saldare o di imballare
prodotti farmaceutici, o alimentari i robot eseguono il lavoro con la
massima rapidità ottenendo qualità elevata ed uniforme. Ecco perché si
inseriscono perfettamente in quasi tutte le fasi dei processi industriali.
• I robot aumentano la redditività
• L’investimento in un sistema robotizzato si ammortizza piuttosto in fretta.
Anche un confronto diretto con il lavoro eseguito manualmente per lo stesso
volume di produzione dimostra che nell'arco di pochissimi anni è possibile
rilevare già utile sul capitale investito per un sistema robotico. Se si
includono i guadagni di produttività realizzati normalmente con un sistema
robotizzato, il tempo di recupero del capitale è anche più breve.
• I robot sono flessibili
• Rispetto all’automazione produttiva tradizionale i robot
forniscono inoltre ulteriori vantaggi quali elevata flessibilità,
sostituzione più rapida e un più importante valore aggiunto ai
processi nell'esecuzione delle operazioni secondarie.
• Grazie ad un software sofisticato, i robot possono essere
riprogrammati off-line permettendo il rapido avvio di nuovi
prodotti senza necessariamente arrestare la produzione in corso.
• I robot lavorano sempre
• I robot lavorano ventiquattro ore al giorno. Le celle dei robot
possono essere costruite in maniera molto compatta e occupare
quindi uno spazio di produzione ridotto. I robot possono operare in
condizioni ambientali limite, come aree pericolose o clean
rooms. In sintesi i robot riducono in maniera sostanziale i costi
operativi aumentando nel contempo la produzione.
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PICK AND PLACE
TECNOLOGIA E RICERCA SULLA ROBOTICA PICK & PLACE.
•LA SOCIETA’ EFFETTUA ATTIVITA’ DI PROGETTAZIONE ED
COSTRUZIONE DI MACCHINARI CON ROBOT PICK & PLACE,
STRUMENTI ESTREMAMENTE AFFIDABILI E DALL’ALTO CONTENUTO
TECNOLOGICO UTILIZZABILI IN TUTTI I SETTORI ALLA FINE DEL
PROCESSO PRODUTTIVO PER INSCATOLAMENTO DI PRODOTTI GIA’
CONFEZIONATI O DI PRODOTTI CRUDI NEL SETTORE ALIMENTARE,
MA CHE PUO’ ESSERE CREATO PER L’UTILIZZO DI QUALSIASI ALTRO
PRODOTTO.
•IL ROBOT PUO’ ESSERE PROGETTATO ED UTILIZZATO ANCHE PER
AMBIENTI ASETTICI.
•OCCUPAZIONE DI PERSONALE ALTAMENTE QUALIFICATO
NELLA FASE DI START UP PARTE DELLE LAVORAZIONI SARA’
REALIZZATA ALL’ESTERNO
ATTIVITA’ DI SERVICE- SVILUPPO DI MERCATO
L’AZIENDA SI OCCUPA DEL MONTAGGIO- COLLAUDO ED AVVIAMENTO DEI
MACCHINARI DA ESSA PROGETTATI E COSTRUITI GARANTENDO L’ASSISTENZA
NECESSARIA AL BUON FUNZIONAMENTO.
IL MERCATO DI RIFERIMENTO PER LE ATTIVITA’ DI SERVICE E’ PREVALENTEMENTE
QUELLO DEL NORD AFRICA E DEI PAESI EMERGENTI DELL’AFRICA SUBSAHARIANA
QUESTA ATTIVITA’ PERMETTE AI COMMITTENTI DI POTER MEGLIO PENETRARE IN
NICCHIE DEI MERCATI EMERGENTI
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PICK AND PLACE
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La fabbrica di circa 400 mq si trova a SAHLINE nei pressi
del’areoporto di MONASTIR e vicino a quello
intercontinentale di ENFIDHA .Il raccordo austradale per
TUNISI e SFAX è pochi minuti di macchina . Una
metropolitana leggera collega con SOUSSE e la stazione
ferroviaria .

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