Prezentacja z Google

1. Prezentacja projektów SISKOM:
Warszawska Mapa Barier
iMapa Transportowa
Adam Piotr Zając
SISKOM
Warszawa 17/06/2013

2. 1. Warszawska Mapa Barier – prezentacja projektu
2. Mapowane bariery
3. Kierunki działania
4. Możliwości wykorzystania danych WMB
5. iMapa Transportowa – prezentacja projektu
6. Możliwości wykorzystania
7. Zastosowanie
Plan prezentacji

3. Warszawska Mapa
Barier
Prawie 1000 przeszkód w Warszawie w 2 lata

4. Warszawska Mapa Barier – co to?
•Projekt SISKOM poświęcony barierom
architektonicznym i dostępności przestrzeni
•Cel: informowanie i lobbowanie na rzecz
zmian
•Start: kwiecień 2011
•Każdy może zapoznać się z bazą punktów na
stronie mapabarier.siskom.waw.pl
•Każdy punkt posiada krótki opis utrudnień,
wyświetlany po kliknięciu na ikonę na mapie.
•Skupiamy się na pułapkach wzdłuż głównych
tras komunikacyjnych
•Obecnie ponad 900 punktów w całym
mieście
•Punkty można zgłaszać wysyłając
mapabarier@siskom.waw.pl , wszystkie
przechodzą weryfikację.

5. Mapowane utrudnienia
•Skrzyżowanie w znaczny sposób utrudniające poruszanie się.
•Schody bez towarzyszących im odpowiednich pochylni lub wind
•Kładka bez odpowiednich pochylni lub wind
•Przejście podziemne bez odpowiednich pochylni lub wind
•Problematyczny przystanek komunikacji miejskiej
•Przeszkoda na drodze, w tym zbyt wąskie przejścia, nieodpowiednia nawierzchnia itp.

6. Możliwości wykorzystania
danych WMB
Rozpoczęte projekty

7. #1 Biuro Koordynacji Remontów, ZDM
• Wykorzystanie danych
z WMB przy
remontach
infrastruktury oraz do
likwidacji utrudnień w
ramach bieżącego
utrzymania ulic
• Likwidacja małych
utrudnień (krawężniki,
wąskie przejścia,
dziurawe chodniki)
• Poziom miasta,
dzielnic, spółek,
problem koordynacji

8. #2 Zarząd Transportu Miejskiego
•Cel: Stworzenie nowego planera, który
będzie opisywał także dostępność
przystanków.
•Różne bariery na przystankach, różne
kategorie użytkowników.
•Przekazano urzędnikom listę blisko 300
miejsc (ok 8% przystanków), gdzie
występują bariery.
•Próbka danych do rozpoczęcia testów
narzędzia.
•Dalsza współpraca w miarę powstawania
narzędzia. Doradzanie i przekazywanie
dotychczas zgromadzonej wiedzy.
•Początek współpracy: zainteresowanie
urzędu przez SISKOM posiadanymi danymi.

9. #3 Urząd Transportu Kolejowego
• Wnikliwa diagnoza dostępności obiektów kolejowych,
przeprowadzona przez SISKOM.
• Szerokie zainteresowanie mediów, pozytywne recenzje
ekspertów.
• 80-stronicowy raport stowarzyszenia umieszczony na
stronach UTK.
• Raport naświetla główne problemy, na jakie napotykają
użytkownicy kolei w stolicy.
• Wartość informacyjna: mapy dostępności służą pasażerom.
Dane w formie surowej zostaną przekazane urzędowi.
• Podstawa do wszczęcia konkretnych działań ze strony
urzędu.
• W przyszłości współpraca z PKP i lobbowanie na rzecz zmian
przyjaznych użytkownikom
• Dostęp: http://mapabarier.siskom.waw.pl/wp-
content/uploads/2013/05/SISKOM_Dostepnosc_warszawsk
ich_stacji_i_przystankow_kolejowych.pdf

10. iMapa Transportowa
SISKOM
Sprawdź planowane inwestycje w Twojej okolicy

11. iMapa Transportowa – co to?
•Kompleksowa mapa zrealizowanych i
planowanych inwestycji w mieście
•Cel dostarczenie informacji o planowanych
inwestycjach
•Start: czerwiec 2011
•Możliwość krzyżowania warstw z różnych
dziedzin (np. lotniska i obszary Natura 2000)
•Warstwy tworzone i utrzymywane w
większości przez stowarzyszenie SISKOM
•Zasięg stolicy, niektóre kategorie jednak
szersze (Natura 2000).
•Odnośniki do strony internetowej SISKOM

12. Warstwy obecne w iMapie
•Transport zbiorowy (np.metro,
tramwaje)
•Infrastruktura drogowa (drogi
wszystkich zarządców)
•Infrastruktura rowerowa
•Zagospodarowanie przestrzenne
•Przestrzeń miejska
•Natura 2000

13. Źródła danych
•„biały wywiad”:
• BIP,
• Ustawa o dostępie do informacji publicznej,
• Różne instytucje posiadają i udostępniają dane GIS. Wciąż brakuje form ich prezentacji.
• Dane tworzone w oparciu o uzyskane dokumenty:
• Przebieg tras,
• Planowane inwestycje
• Dane uzyskane od innych osób/ organizacji:
• Np. Oświetlenie uliczne, stojaki
• Dane tworzone samemu
• Np. osie urbanistyczne

14. Zastosowania
•Informowanie – mieszkańcy oraz instytucje o planowanych inwestycjach
•Monitorowanie przebiegu inwestycji na etapie projektowym i
wykonawczym
•Zapewnianie dostępu do dokumentów dostępnych na stronie WWW
•Wskazywanie niezbędnych zmian (kolizja inwestycji)
•Planowanie dojazdów (stojaki rowerowe)
•Zagospodarowanie przestrzenne ( w tym Studia Uwarunkowań i tereny
zalewowe)
•Ochrona środowiska (Natura 2000 w skali Polski)

15. Dziękuję za uwagę i zapraszam do kontaktu
zajac@siskom.waw.pl
twitter.com/adampiotrzajac
siskom.waw.pl
https://www.facebook.com/stowarzyszenie.siskom
www.slideshare.net/mapabarier
Adam Piotr Zając
Członek zarządu SISKOM