Prezentacja na temat standardu obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się autorstwa Ewy Raczyńskiej-Buławy (Łódzka Kolej Aglomeracyjna) wygłoszona 09.03.2015 na posiedzeniu Zespołu opiniodawczo-doradczego oraz zadaniowego ds. osób o ograniczonej możliwości poruszania sięprzy Prezesie UTK.

1. Jak zapewnić wysoki i jednolity standard obsługi
osób o ograniczonych możliwościach poruszania
się we wszystkich podmiotach funkcjonujących
na rynku pasażerskiego transportu kolejowego?
Ewa Raczyńska-Buława
Łódzka Kolej Aglomeracyjna
9 marca 2015

2. Definicja
• Decyzja Komisji 2008/164/WE:
Techniczna Specyfikacja
Interoperacyjności Zakres:
Podsystemy „Infrastruktura” i
„Tabor” Aspekt: Dostępność dla
osób o ograniczonej możliwości
poruszania się.

3. Definicja
• Rozporządzenie Komisji nr 1300/2014: Techniczna Specyfikacja
Interoperacyjności Zakres: Podsystemy „Infrastruktura” i „Tabor”
Aspekt: Dostępność dla osób niepełnosprawnych i o ograniczonej
możliwości poruszania się.

4. Zgłoszenie
• 48 godzin – ograniczenie
swobody mobilności
 Brak jednolitego systemu zgłaszania przejazdu,
 Brak jednolitego zbioru informacji przyjmowanego od zgłaszającego,
problem przyjmowania informacji mailem lub formularzem kontaktowym,
 Problem wymiany informacji między przewoźnikami (zapewnienie szybkiej
i bezproblemowej przesiadki) – centralny system zgłaszania czy poprawa
obiegu informacji
Arriva Infolinia, mail, formularz zgłoszenia nieinteraktywny
Koleje Dolnośląskie Infolinia, formularz kontaktowy
Koleje Mazowieckie Infolinia
Koleje Śląskie Infolinia, mail
Koleje Wielkopolskie Infolinia, mail (dyspozytura), osobiście w siedzibie spółki
Łódzka Kolej Aglomeracyjna Infolinia, interaktywny formularz zgłoszeniowy, osobiście w
siedzibie spółki
PKP Intercity Infolinia, telefonicznie, interaktywny formularz zgłoszeniowy
PKP SKM Trójmiasto Infolinia, interaktywny formularz zgłoszeniowy
Przewozy Regionalne Infolinia, telefonicznie, mailowo (inny mail dla każdego
województwa)
SKM Warszawa Infolinia
WKD Telefonicznie

5. Udzielanie pomocy
• Punkt spotkań w budynku dworca.
• Punkt spotkań na peronie.
• Jednolity system informowania o
dostępności stacji i przystanków.
• Opis infrastruktury na stronach
internetowych przewoźników – konsultacje
z niepełnosprawnymi.
• Ujednolicenie przekazywanej informacji na
stronach internetowych

6. Udzielanie pomocy
• Ujednolicenie przekazywanej
informacji na stronach internetowych
• Planowanie podróży,
• Informacje o udzielanej pomocy,
• Zakup biletu (zniżki),
• Usługi ułatwiające podróż
• Lista dworców dostępnych dla osób
niepełnosprawnych

7. Udzielanie pomocy
• Problem dostępności taboru
• Przewodnik dla udzielających
pomocy

8. Dostępność infrastruktury
• Dotarcie do stacji/przystanku bez barier – współpraca z samorządami
przy zwiększaniu dostępności rejonów wokół stacji/przystanków
kolejowych, a także przy zwiększaniu dostępności komunikacji lokalnej
dowożącej pasażerów do kolei.
Zwiększanie swobody w dostępności do usług kolejowych.