SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  2
Télécharger pour lire hors ligne
Edition
juillet
2008
-
NocTAM’bus
V2
-
par/Maximédia
04
93
14
14
16
Prendre des risques…
ou prendre
le bus !
Le Conseil général ouvre les lignes Men-
ton-Nice, Nice-Cannes et Cannes-Gras-
se du réseau TAM la nuit, du jeudi au sa-
medi, ainsi que la veille des jours fériés,
avec 4 aller-retours de 22 h jusqu’à 5h15
du matin.
A 1 e le trajet, le tarif est attractif et, en
plus, un accompagnateur assure la sécu-
rité dans chaque bus.
De quoi faire la fête sans faire des folies.
En toute sécurité…
Les horaires peuvent varier en fonction des aléas de la circulation.
Les heures de passage et d’arrivée ne sont données qu’à titre indicatif.
StationsdeSki
Réservationobligatoire
pourAuron,Isola2000,Valberg
(modalitéssurwww.cg06.fr)
Aéroport
Direct
Tarifspécifique
versetdepuis
CannesetMenton
TrajetSimple
1�
1�
Pourlesticketsàl’unité
Aborddel’autocar
Pourlesabonnements“Touspublics”et“-de26ans”
EngaresroutièresdeGrasse,NiceetMenton,OfficeduTou-
rismed’Antibes,bureauCFTIengareSNCFdeCannes
Pourlesétudiants
Retraitdesdossierssurlescampusuniversitaires
ouentéléchargementsur:www.cg06.fr
LatarificationenvigueurestcelleduRéseauTAM
Lesabonnements“-de26ans”,“Etudiants”et “touspublics”
sontacceptéssurleslignesNocTAM’bus(voirci-contre).
CANNES - GRASSE N 600
CANNES Gare Routière 22.30 0.30 2.30
LE CANNET Blanchisserie 22.40 0.40 2.40
MOUGINS Val de Mougins 22.45 0.45 2.45
MOUANS SARTOUX Place du Marché 22.50 0.50 2.50
GRASSE Saint-Claude 22.58 0.58 2.58
GRASSE Gare Routière 23.15 1.15 3.15
NICE - MENTON N 100
NICE Aéroport Terminal 1 22.00 23.30 1.00 2.30
NICE Le Port 22.15 23.45 1.15 2.45
VILLEFRANCHE Orctroi 22.21 23.51 1.21 2.51
BEAULIEU Baie des Fourmis 22.25 23.55 1.25 2.55
MONACO Place d’Armes 22.39 0.09 1.39 3.09
MONACO Larvotto 22.46 0.16 1.46 3.16
ROQUEBRUNE Marché 22.58 0.28 1.58 3.28
Menton Bastion 23.08 0.38 2.08 3.38
NICE-CANNES N 200
NICE Aéroport Terminal 1 23.30 1.00 2.30 4.10
St LAURENT Maona 23.36 1.06 2.36 4.16
CAGNES Le Cros-St Pierre 23.41 1.11 2.41 4.21
CAGNES Station Centrale 23.46 1.16 2.46 4.36
BIOT Gare 0.04 1.34 3.04 4.54
ANTIBES Porte Marine 0.14 1.44 3.14 5.04
ANTIBES Centre 0.21 1.51 3.21 5.11
VALLAURIS Sq.Nabonnand 0.36 2.06 3.36 5.18
CANNES Gare Routière 0.46 2.16 3.46 5.25
GRASSE - CANNES N 600
GRASSE Gare Routière 23.30 1.30 3.30
GRASSE Saint-Claude 23.45 1.45 3.45
MOUANS SARTOUX Place du Marché 23.53 1.53 3.53
MOUGINS Val de Mougins 23.58 1.58 3.58
LE CANNET Blanchisserie 0.03 2.03 4.03
CANNES Gare Routière 0.15 2.15 4.15
MENTON - NICE N 100
MENTON Bastion 23.15 0.45 2.15 3.45
ROQUEBRUNE Carnolès 23.20 0.50 2.20 3.50
MONACO Larvotto 23.32 1.02 2.32 4.02
MONACO Place d’Armes 23.43 1.13 2.43 4.13
BEAULIEU Baie des Fourmis 23.57 1.27 2.57 4.27
VILLEFRANCHE Octroi 0.01 1.31 3.01 4.31
NICE Le Port 0.06 1.36 3.06 4.36
NICE Aéroprt Terminal 1 0.31 2.01 3.31 5.01
CANNES-NICE N 200
CANNES Gare Routière 22.00 23.30 1.00 2.30
VALLAURIS Sq.Nabonnand 22.15 23.45 1.15 2.45
ANTIBES Centre 22.30 0.00 1.30 3.00
ANTIBES Porte Marine 22.35 0.05 1.35 3.05
BIOT Gare 22.40 0.10 1.40 3.10
CAGNES Station Centrale 22.55 0.25 1.55 3.25
CAGNES Le Cros-St Pierre 23.00 0.30 2.00 3.30
St LAURENT Le Surcouf 23.10 0.40 2.10 3.40
NICE Aéroport Terminal 1 23.16 0.46 2.16 3.46*
#!..%3
,% #!..%4
-/5').3
-/5!.3
3!24/58
'2!33%
0
L
A
C
E
6
A
U
B
A
N
"
L
A
N
C
H
I
S
S
E
R
I
E
0
A
U
L
$
O
U
M
E
R
-
A
I
R
I
E
D
E
2
O
C
H
E
V
I
L
L
E
,
@
/
L
I
V
E
T
4
O
U
R
N
A
M
Y
6
A
L
D
E
-
O
U
G
I
N
S
0
L
A
C
E
D
U
-
A
R
C
H
Ï
,
E
S
0
L
A
I
N
E
S
3
T
A
D
E
D
E
L
A
0
A
O
U
T
E
,
A
"
L
A
Q
U
I
Ò
R
E
,
E
S
1
U
A
T
R
E
#
H
E
M
I
N
S
,
E
S
!
B
A
T
T
O
I
R
S
3
A
I
N
T
#
L
A
U
D
E
#
H
A
S
S
E
U
R
S
!
L
P
I
N
S
,
E
0
E
T
I
T
0
A
R
I
S
#
O
U
R
S
(

#
R
E
S
P
'RASSE
'ARE 2OUTIÒRE


.
O
V
E
M
B
R
E
,
E
S
#
A
S
E
R
N
E
S
34
,!52%.4
$5
6!2
#!'.%3 352 -%2 .)#%
!.4)%3 *5!. ,%3 0).3
6!,,!52)3
'/,%
*5!.
6),,%.%56%
,/5%4
,
E
3
U
R
C
O
U
F
3
T
0
I
E
R
R
E
,
@
%
G
L
I
S
E
$
U
G
O
M
M
I
E
R

C
E
N
T
R
E
V
I
L
L
E
3
T
A
T
I
O
N
#
E
N
T
R
A
L
E
0
L
A
C
E
D
U


.
O
V
E
M
B
R
E
4
I
E
R
C
Ï
(
I
P
P
O
D
R
O
M
E
,
E
S
$
R
A
P
E
A
U
X
,
O
U
B
E
T
-
A
R
I
N
A
,
A

O
N
T
O
N
N
E
6
A
U
T
R
I
N
0
O
R
T
E
-
A
R
I
N
E
0
O
R
T
E
-
A
R
I
N
E

R
I
A
N
D

C
E
N
T
R
E
V
I
L
L
E
2
Ï
G
E
N
C
E
0
O
N
T
D
U
,
Y
S
,
E
S
%
U
C
A
L
Y
P
T
U
S
3
Q
U
A
R
E
.
A
B
O
N
N
A
N
D
'
A
Z
A
G
N
A
I
R
E
!
L
E
X
A
N
D
R
A
0
A
L
A
C
E
0
O
N
T
D
E
S
'
A
B
R
E
S
-
A
R
Ï
C
H
A
L
*
O
F
F
R
E
.ICE !ÏROPORT 4ERMINAL 
0OINT DE CORRESPONDANCE ,IGNES ..
,
A
0
A
S
S
E
R
E
L
L
E
'
A
R
E
'
A
R
E
'
A
R
E
'
A
R
E
D
E

I
O
T
.
O
T
R
E
$
A
M
E
D
E
S
0
I
N
S
2
I
V
E
S
D
U
,
O
U
P
2
U
E
D
E
S
3
E
R
B
E
S
-
A
O
N
A
'
A
R
E
#ANNES 'ARE 2OUTIÒRE
2UE ,OUIS LANC
6),,%2!.#(%-%2 %!5,)%5-%2 %:%-%2 #!0 $!), -/.!#/ -%.4/.
2/15%25.% #!0 -!24).
#
A
R
R
A
S

E
A
V
E
R
B
R
O
O
K
,
A
3
O
U
R
C
E
3
A
I
N
T
E
$
Ï
V
O
T
E
#
A
R
N
O
L
Ò
S
0
O
N
T
D
E
L

5
N
I
O
N
,
E
S
#
R
Ð
T
E
S
-
A
E
T
E
R
L
I
N
C
K
,
@
(
Ù
P
I
T
A
L
A
N
G
L
A
I
S
-
E
Y
E
R
B
E
E
R
'
A
M
B
E
T
T
A
-
A
G
N
A
N

E
R
B
E
R
,
E
0
O
R
T
'
U
S
T
A
V
I
N
0
A
R
C
,
O
U
I
S
A
3
A
I
N
T
!
I
G
N
A
N
0
R
Ï
S
I
D
E
N
T
,
E
S
(
E
S
P
Ï
R
I
D
E
S
3
A
I
N
T
%
S
T
Ò
V
E
,
@
/
C
T
R
O
I
%
S
C
A
L
I
E
R
D
E
6
E
R
R
E

A
R
N
A
S
S
A
,
Ï
O
P
O
L
D
)
)

A
I
E
D
E
S

O
U
R
M
I
S
+
Ï
R
I
L
O
S
,
@
%
G
L
I
S
E
,
A

A
T
T
E
R
I
E
,
E

E
L
V
Ï
D
Ò
R
E
-
A
D
O
N
E
.
O
I
R
E
3
C
H
I
F
A
N
O
Õ
A
!
N
G
E
'
A
R
D
I
E
N
0
O
N
T
3
A
I
N
T
*
E
A
N
3
A
I
N
T
,
A
U
R
E
N
T
D

%
Z
E
'
I
A
N
T
O
N
$
E
U
X
4
U
N
N
E
L
S
,
E
0
O
R
T
,
A
0
L
A
G
E
0
E
T
I
T
E
!
F
R
I
Q
U
E
$
A
V
I
D
#
A
P
2
O
U
X
%
Z
E
'
A
R
E
,
@
%
G
L
I
S
E
,
E
,
O
U
P

L
A
N
C
,
I
B
E
R
T
Ï
(
Ù
T
E
L
D
E
6
I
L
L
E
#
I
M
E
T
I
Ò
R
E
0
L
A
C
E
D

!
R
M
E
S
,
A
6
I
G
I
E
3
A
I
N
T
2
O
M
A
N
,
A
4
R
A
N
C
H
Ï
E
#
A
P
D

!
I
L
'
U
I
L
L
A
U
M
E
!
P
O
L
L
I
N
A
I
R
E
3
T
A
D
E
.
A
U
T
I
Q
U
E
0
O
R
T
I
E
R
,
A
R
V
O
T
T
O
-
O
N
T
E
#
A
R
L
O

E
A
C
H

Ò
M
E
%
S
C
A
L
I
E
R

E
R
%
S
C
A
L
I
E
R
-
A
S
S
O
L
I
N
,
A

O
U
C
H
E
R
I
E
,
E
S
1
U
A
T
R
E
#
H
E
M
I
N
S
2
A
M
I
N
G
A
O
$
A
T
C
H
A
#
O
T
T
A
G
E
2
I
V
A

E
L
L
A

E
R
(
A
M
E
A
U

I
E
N
3
I
T
U
Ï
E

Ò
M
E
(
A
M
E
A
U
#
A
S
E
R
N
E
S
,
E
-
A
R
C
H
Ï
4
O
R
R
A
C
A
0
O
N
T
D
E
L

5
N
I
O
N
#
A
R
N
O
L
Ò
S
,
A
-
A
D
O
N
E
0
L
A
C
E
D

!
R
M
E
S
#
A
S
I
N
O
-ENTON
ASTION
Créé en 1990 par le Conseil général,
le réseau TAM -Transports Alpes-Maritimes-
souhaite permettre à chacun d’organiser
et faciliter ses déplacements interurbains, qu’ils
soient scolaires, professionnels ou de loisirs.
Constamment renforcé et amélioré,
il vous propose, à travers ses 2500 points d’arrêts
répartis sur l’entier territoire départemental,
52 lignes régulières et 100 lignes scolaires assurées
par les quelque 250 véhicules affrétés.
Pour compléter cette offre, nous avons étudié une
tarification adaptée aux besoins du plus grand
nombre : scolaires, étudiants, actifs… Chacun
trouvera, dans les formules proposées, celle qui
correspond le mieux à son budget.
Enfin, nous invitons ceux d’entre nous qui se
trouvent éloignés d’une ligne régulière, à prendre
connaissance des modalités d’utilisation du
Transport à la Demande. Ce nouveau service
leur permettra de rallier leur destination,
dans les zones desservies, pour le même tarif
qu’un trajet en car.
Bonne route aux 10 millions de passagers qui
nous font confiance chaque année et bienvenue à
ceux qui nous rejoignent en chemin…
Le Réseau TAM
TAM
unréseau,
unemission
Le service NocTAM’bus fonctionne les jeudis, vendredis et samedis, ainsi que les veilles de jours fériés…Le service NocTAM’bus fonctionne les jeudis, vendredis et samedis, ainsi que les veilles de jours fériés…Le service NocTAM’bus fonctionne les jeudis, vendredis et samedis, ainsi que les veilles de jours fériés

Contenu connexe

En vedette

Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Kurio // The Social Media Age(ncy)
 
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellGood Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Saba Software
 
Introduction to C Programming Language
Introduction to C Programming LanguageIntroduction to C Programming Language
Introduction to C Programming Language
Simplilearn
 

En vedette (20)

How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
 
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike RoutesMore than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
 
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
 
Barbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy Presentation
 
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellGood Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
 
Introduction to C Programming Language
Introduction to C Programming LanguageIntroduction to C Programming Language
Introduction to C Programming Language
 

noctambus.pdf

  • 1. Edition juillet 2008 - NocTAM’bus V2 - par/Maximédia 04 93 14 14 16 Prendre des risques… ou prendre le bus ! Le Conseil général ouvre les lignes Men- ton-Nice, Nice-Cannes et Cannes-Gras- se du réseau TAM la nuit, du jeudi au sa- medi, ainsi que la veille des jours fériés, avec 4 aller-retours de 22 h jusqu’à 5h15 du matin. A 1 e le trajet, le tarif est attractif et, en plus, un accompagnateur assure la sécu- rité dans chaque bus. De quoi faire la fête sans faire des folies. En toute sécurité… Les horaires peuvent varier en fonction des aléas de la circulation. Les heures de passage et d’arrivée ne sont données qu’à titre indicatif. StationsdeSki Réservationobligatoire pourAuron,Isola2000,Valberg (modalitéssurwww.cg06.fr) Aéroport Direct Tarifspécifique versetdepuis CannesetMenton TrajetSimple 1� 1� Pourlesticketsàl’unité Aborddel’autocar Pourlesabonnements“Touspublics”et“-de26ans” EngaresroutièresdeGrasse,NiceetMenton,OfficeduTou- rismed’Antibes,bureauCFTIengareSNCFdeCannes Pourlesétudiants Retraitdesdossierssurlescampusuniversitaires ouentéléchargementsur:www.cg06.fr LatarificationenvigueurestcelleduRéseauTAM Lesabonnements“-de26ans”,“Etudiants”et “touspublics” sontacceptéssurleslignesNocTAM’bus(voirci-contre).
  • 2. CANNES - GRASSE N 600 CANNES Gare Routière 22.30 0.30 2.30 LE CANNET Blanchisserie 22.40 0.40 2.40 MOUGINS Val de Mougins 22.45 0.45 2.45 MOUANS SARTOUX Place du Marché 22.50 0.50 2.50 GRASSE Saint-Claude 22.58 0.58 2.58 GRASSE Gare Routière 23.15 1.15 3.15 NICE - MENTON N 100 NICE Aéroport Terminal 1 22.00 23.30 1.00 2.30 NICE Le Port 22.15 23.45 1.15 2.45 VILLEFRANCHE Orctroi 22.21 23.51 1.21 2.51 BEAULIEU Baie des Fourmis 22.25 23.55 1.25 2.55 MONACO Place d’Armes 22.39 0.09 1.39 3.09 MONACO Larvotto 22.46 0.16 1.46 3.16 ROQUEBRUNE Marché 22.58 0.28 1.58 3.28 Menton Bastion 23.08 0.38 2.08 3.38 NICE-CANNES N 200 NICE Aéroport Terminal 1 23.30 1.00 2.30 4.10 St LAURENT Maona 23.36 1.06 2.36 4.16 CAGNES Le Cros-St Pierre 23.41 1.11 2.41 4.21 CAGNES Station Centrale 23.46 1.16 2.46 4.36 BIOT Gare 0.04 1.34 3.04 4.54 ANTIBES Porte Marine 0.14 1.44 3.14 5.04 ANTIBES Centre 0.21 1.51 3.21 5.11 VALLAURIS Sq.Nabonnand 0.36 2.06 3.36 5.18 CANNES Gare Routière 0.46 2.16 3.46 5.25 GRASSE - CANNES N 600 GRASSE Gare Routière 23.30 1.30 3.30 GRASSE Saint-Claude 23.45 1.45 3.45 MOUANS SARTOUX Place du Marché 23.53 1.53 3.53 MOUGINS Val de Mougins 23.58 1.58 3.58 LE CANNET Blanchisserie 0.03 2.03 4.03 CANNES Gare Routière 0.15 2.15 4.15 MENTON - NICE N 100 MENTON Bastion 23.15 0.45 2.15 3.45 ROQUEBRUNE Carnolès 23.20 0.50 2.20 3.50 MONACO Larvotto 23.32 1.02 2.32 4.02 MONACO Place d’Armes 23.43 1.13 2.43 4.13 BEAULIEU Baie des Fourmis 23.57 1.27 2.57 4.27 VILLEFRANCHE Octroi 0.01 1.31 3.01 4.31 NICE Le Port 0.06 1.36 3.06 4.36 NICE Aéroprt Terminal 1 0.31 2.01 3.31 5.01 CANNES-NICE N 200 CANNES Gare Routière 22.00 23.30 1.00 2.30 VALLAURIS Sq.Nabonnand 22.15 23.45 1.15 2.45 ANTIBES Centre 22.30 0.00 1.30 3.00 ANTIBES Porte Marine 22.35 0.05 1.35 3.05 BIOT Gare 22.40 0.10 1.40 3.10 CAGNES Station Centrale 22.55 0.25 1.55 3.25 CAGNES Le Cros-St Pierre 23.00 0.30 2.00 3.30 St LAURENT Le Surcouf 23.10 0.40 2.10 3.40 NICE Aéroport Terminal 1 23.16 0.46 2.16 3.46* #!..%3 ,% #!..%4 -/5').3 -/5!.3 3!24/58 '2!33% 0 L A C E 6 A U B A N " L A N C H I S S E R I E 0 A U L $ O U M E R - A I R I E D E 2 O C H E V I L L E , @ / L I V E T 4 O U R N A M Y 6 A L D E - O U G I N S 0 L A C E D U - A R C H Ï , E S 0 L A I N E S 3 T A D E D E L A 0 A O U T E , A " L A Q U I Ò R E , E S 1 U A T R E # H E M I N S , E S ! B A T T O I R S 3 A I N T # L A U D E # H A S S E U R S ! L P I N S , E 0 E T I T 0 A R I S # O U R S ( # R E S P 'RASSE 'ARE 2OUTIÒRE . O V E M B R E , E S # A S E R N E S 34 ,!52%.4 $5 6!2 #!'.%3 352 -%2 .)#% !.4)%3 *5!. ,%3 0).3 6!,,!52)3 '/,% *5!. 6),,%.%56% ,/5%4 , E 3 U R C O U F 3 T 0 I E R R E , @ % G L I S E $ U G O M M I E R C E N T R E V I L L E 3 T A T I O N # E N T R A L E 0 L A C E D U . O V E M B R E 4 I E R C Ï ( I P P O D R O M E , E S $ R A P E A U X , O U B E T - A R I N A , A O N T O N N E 6 A U T R I N 0 O R T E - A R I N E 0 O R T E - A R I N E R I A N D C E N T R E V I L L E 2 Ï G E N C E 0 O N T D U , Y S , E S % U C A L Y P T U S 3 Q U A R E . A B O N N A N D ' A Z A G N A I R E ! L E X A N D R A 0 A L A C E 0 O N T D E S ' A B R E S - A R Ï C H A L * O F F R E .ICE !ÏROPORT 4ERMINAL 0OINT DE CORRESPONDANCE ,IGNES .. , A 0 A S S E R E L L E ' A R E ' A R E ' A R E ' A R E D E I O T . O T R E $ A M E D E S 0 I N S 2 I V E S D U , O U P 2 U E D E S 3 E R B E S - A O N A ' A R E #ANNES 'ARE 2OUTIÒRE 2UE ,OUIS LANC 6),,%2!.#(%-%2 %!5,)%5-%2 %:%-%2 #!0 $!), -/.!#/ -%.4/. 2/15%25.% #!0 -!24). # A R R A S E A V E R B R O O K , A 3 O U R C E 3 A I N T E $ Ï V O T E # A R N O L Ò S 0 O N T D E L 5 N I O N , E S # R Ð T E S - A E T E R L I N C K , @ ( Ù P I T A L A N G L A I S - E Y E R B E E R ' A M B E T T A - A G N A N E R B E R , E 0 O R T ' U S T A V I N 0 A R C , O U I S A 3 A I N T ! I G N A N 0 R Ï S I D E N T , E S ( E S P Ï R I D E S 3 A I N T % S T Ò V E , @ / C T R O I % S C A L I E R D E 6 E R R E A R N A S S A , Ï O P O L D ) ) A I E D E S O U R M I S + Ï R I L O S , @ % G L I S E , A A T T E R I E , E E L V Ï D Ò R E - A D O N E . O I R E 3 C H I F A N O Õ A ! N G E ' A R D I E N 0 O N T 3 A I N T * E A N 3 A I N T , A U R E N T D % Z E ' I A N T O N $ E U X 4 U N N E L S , E 0 O R T , A 0 L A G E 0 E T I T E ! F R I Q U E $ A V I D # A P 2 O U X % Z E ' A R E , @ % G L I S E , E , O U P L A N C , I B E R T Ï ( Ù T E L D E 6 I L L E # I M E T I Ò R E 0 L A C E D ! R M E S , A 6 I G I E 3 A I N T 2 O M A N , A 4 R A N C H Ï E # A P D ! I L ' U I L L A U M E ! P O L L I N A I R E 3 T A D E . A U T I Q U E 0 O R T I E R , A R V O T T O - O N T E # A R L O E A C H Ò M E % S C A L I E R E R % S C A L I E R - A S S O L I N , A O U C H E R I E , E S 1 U A T R E # H E M I N S 2 A M I N G A O $ A T C H A # O T T A G E 2 I V A E L L A E R ( A M E A U I E N 3 I T U Ï E Ò M E ( A M E A U # A S E R N E S , E - A R C H Ï 4 O R R A C A 0 O N T D E L 5 N I O N # A R N O L Ò S , A - A D O N E 0 L A C E D ! R M E S # A S I N O -ENTON ASTION Créé en 1990 par le Conseil général, le réseau TAM -Transports Alpes-Maritimes- souhaite permettre à chacun d’organiser et faciliter ses déplacements interurbains, qu’ils soient scolaires, professionnels ou de loisirs. Constamment renforcé et amélioré, il vous propose, à travers ses 2500 points d’arrêts répartis sur l’entier territoire départemental, 52 lignes régulières et 100 lignes scolaires assurées par les quelque 250 véhicules affrétés. Pour compléter cette offre, nous avons étudié une tarification adaptée aux besoins du plus grand nombre : scolaires, étudiants, actifs… Chacun trouvera, dans les formules proposées, celle qui correspond le mieux à son budget. Enfin, nous invitons ceux d’entre nous qui se trouvent éloignés d’une ligne régulière, à prendre connaissance des modalités d’utilisation du Transport à la Demande. Ce nouveau service leur permettra de rallier leur destination, dans les zones desservies, pour le même tarif qu’un trajet en car. Bonne route aux 10 millions de passagers qui nous font confiance chaque année et bienvenue à ceux qui nous rejoignent en chemin… Le Réseau TAM TAM unréseau, unemission Le service NocTAM’bus fonctionne les jeudis, vendredis et samedis, ainsi que les veilles de jours fériés…Le service NocTAM’bus fonctionne les jeudis, vendredis et samedis, ainsi que les veilles de jours fériés…Le service NocTAM’bus fonctionne les jeudis, vendredis et samedis, ainsi que les veilles de jours fériés