Vortrag von MICUS auf dem 15. Münchner Fortbildungsseminar Geoinformationssysteme vom 8.-11. März 2010.

1. 15. Münchner Fortbildungsseminar Geoinformationssysteme08.-11. März 2010 INSPIRE, GMES & GNSS als Motor für das Geobusiness Dr. Martin Fornefeld

5. Assessment of the Re-use of Public Sector Information (PSI) in the Geographical Information, Meteorological Information and Legal Information Sectors, 2009

7. Öffentliche Daten werden nachgefragt – sind aber nicht beziehbar Würden Sie gern weitere öffentliche Daten beziehen? Quelle: PSI-Studie, MICUS, 2009 79% der Weiterverwender im Geoinformationsmarktwürden gern mehr öffentliche Daten beziehen!

8. INSPIRE, GMES, Galileo:drei Säulen des europäischen Geodaten-Ensembles GMES: Erdbeobachtungs- daten auf europäischer Ebene in nutzerorientierte Anwendungen integrieren. Galileo/ GNSS: Lokalisierungsdienste Potential für Geobusiness INSPIRE: Die Geodaten der europäischen Länderin einer einheitlichen Struktur fassen und zur Verfügung stellen (GDI).

10. öffentlich zugänglich

12. Geobusiness: von den Daten zur Anwendung (Service) x 10 x 5 Marktwert x 1 Basisdaten Informations- systeme Information-basierte Dienste Geobasisdaten Fachdaten Kombination und Verschneidung verschiedener Daten Mapping Geocoding Analysetools Endnutzer Zusätzliche Daten und Funktionalitäten Geodaten-Produzent Service Provider Anwendungsorientiert: Service für den Nutzer

13. Privat/ öffentlich: Arbeitsteilung? Arbeitsplätze schaffen,selbsttragende Geschäftsmodelle entwickeln z.B. Navteq, Teleatlas, GeoEye Markt (Nutzer) Private Unternehmen Wer soll mehr investieren? Wie werden öffentliche Daten dem privaten Markt zur Verfügung gestellt? Welche Services sind eine „öffentliche Aufgabe“? z.B. Vermessung, ÖbVi, Umweltinformation, Wetterinformation Öffentlicher Dienst Datenerhebung (kostenintensiv) Anwendung (Einnahmepotenzial) Auf die qualitätsorientierte Datenerhebung durch öffentliche Stellen kann der Markt auf Dauer nicht verzichten. Wie soll bzw. kann sie nachhaltig finanziert werden?

14. Aber: Weiterverwender beklagen noch immer Defizite bei Lizenzierung und Preisgestaltung öffentlicher Daten Aus welchen Gründen beziehen Sie keine weiteren öffentlichen Daten? Quelle: PSI-Studie, MICUS, 2009 Insbesondere unklare Lizenz- und Preisbedingungenhemmen die Weiterverwendung öffentlicher Daten.

16. können auch als Dienst (z.B. WMS) bezogen werden,

18. mehr als 2,5 Mannjahre Aufwand im Datenbezug,

19. kein einziger Standard-Lizenzvertrag (Einzelabsprachen).Im normalen Geschäftsumfeld nicht realisierbar!

21. KriminalitätSie bieten darüber hinaus ein Forum, Ideen- und ein Apps-Center

22. Eine GMES-Anwendung: myOcean Daten Dienste Anwendung Offene Fragen: Kostenloser Service? Wie wird der Markt reagieren? Stehen die Daten auch Unternehmen kostenlos zur Verfügung? (Diskriminierungsfreiheit)

23. Öffentliche Nachfrageals Motor zur technischen Entwicklung Öffentliche Nachfrage: Investitionen der öffentlichen Hand in innovative Technologien können Markteffekte in vielfacher Höhe erzeugen. (vgl. militärische Rüstungsprogramme in den USA) In Deutschland: Höchstes Potenzial bei intelligenten Verkehrssystemen(z.B. ÖPNV, Blaulicht).

25. Public Procurement gesamt: 590,6 Mio. €Berechnungen MICUS für das BMVBS - 2010

26. Investitionspolitik: Base Case und Best Case Öffentliche Investitionen in den Bereichen Verkehr und Logistik in Höhe von 267 Mio. € über die nächsten zehn Jahre.  Zwei Möglichkeiten: Berechnungen MICUS für das BMVBS - 2010

27. Innovationsförderung durch öffentliche Nachfrage lohnt sich – wenn man den Zug nicht verpasst. Base/ Best Case: gleiches Investitionsvolumen Base Case: Höhepunkt der Investition 2020 / Best Case: Höhepunkt 2015 Markteffekte: +70%! Berechnungen MICUS für das BMVBS - 2010

29. Internet (z.B. Google Maps)

30. GNSS (z.B. Navigationsgeräte)

31. Aktueller Trend: Mobiles Internet + GNSS = LBS (Location Based Services)

32. Aussage 2: Öffentliche Daten bleiben dem Markt praktisch unzugänglich

33. Soll durch INSPIRE verbessert werden

34. Lizenzen und Preise sind immer noch ein großes Problem

35. Aussage 3: Über die Daten hinaus gibt es viele ungeklärte Fragen

36. Welche Dienste werden als öffentliche Aufgabe subventioniert (z.B. touristische Routenplaner, GMES), welche bleiben dem Markt überlassen?

37. Wird die öffentliche Nachfrage genutzt, um technische Entwicklung und Innovation am Standort Deutschland zu beschleunigen?