SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  35
‫نتائج البحث‬


 ‫لقد اثبتت نتائج البحث حجم المخاطر التي يتعرض لها قائدو المركبات بسبب اسخدام‬
        ‫الهاتف النقال في اثناء القيادة فقد تعرضوا لاصابات طفيفة و وما زال ممن‬
 ‫تعرضوا لتلك الحوادث يقودون المركبات و يستخدمون الهاتف في اثناء القيادة .‬
   ‫و قد تدل سلوكياتهم و هم من فئة الشباب على الميل الى المغامرة و المخاطرة‬
        ‫في اثناء القيادة خااصة مع عدم ربط حزام المان ، مع حدوث تغييرات في‬
  ‫السرعة نتيجة طبيعة المحادثة فانه ممن الممكن مع تشتت انتباه قائد المركبة ان‬
      ‫يتعرض لوقوع حوادث في الطريق خااصة ان الكويت تعاني نتيجة الحوادث‬
  ‫خسائر بشرية متمثلة في الوفيات و العاهات المستديمة و الكسور و اقامة طويلة‬
                                                              ‫في المستشفيات .‬
      ‫و تشير نتائج البحث انه هناك علقة بين سلوكيات سائقي السيارات و مهاراتهم و‬
       ‫الخصائص الشخصية و طبيعة استخدامهم للهاتف النقال . حيث انه تبين انه‬
     ‫بالنسبة للذكور هناك علقة عكسية بين العمر و سلوكيات سائقي السيارات ،‬
       ‫وعلقة طردية بين العمر و مهارات السلمة في القيادة . و كذلك فان هناك‬
   ‫علقة عكسية بين سنوات الخبرة في القيادة و مهارات السلمة في القيادة لدى‬
 ‫الذكور . و بالنسبة للناث : هناك علقة طردية بين العمر و و مهارات السلمة‬
    ‫في القيادة ايضا ، مما يدل على العلقة للجنسين بين العمر و مهارات السلمة‬
     ‫في القيادة ، و بالنسبة للناث ايضا هناك علقة طردة بين حدود السرعة عند‬
‫القيادة و سلوكيات سائقي السيارات ، في حين توجد علقة عكسية لهن بين حدود‬
‫السرعة عند القيادة و مهارات السلمة عند القيادة . و ايضا بالنسبة للناث فانه‬
‫توجد علقة طردية بين عدد مخالفات المرور التي ارتكبت في السنة و سلوكيات‬
      ‫سائقي السيارات . اما العلقات بين طبيعة استخدامهم الهاتف النقال في اثناء‬
     ‫القيادة و سلوكيات سائقي السيارات ، و مهرات السلمة في القيادة و مهارات‬
     ‫ادراك كفاءة المركبة للقيادة فعلى الرغم من وجودها فانها كانت ضعيفة ، ولم‬
                                            ‫تصل الى مستوى الدللة الحصائية .‬
‫تابع نتائج البحث‬

        ‫و لقد دلت النتائج ان المشاركين من سائقي السيارات الذين يتصورون ان لديهم‬
   ‫مهارات عالية في ادراك كفاءة المركبة للقيادة قد يكونون مبالغين في تقديراتهم‬
 ‫خااصة اذا كانت مهاراتهم ليست بالمستوى المطلوب لقيادة آمنة ، ولكنهم يميلون‬
  ‫الى ان يكونوا مغامرين في اثناء القيادة ، بشكل ابر من المشاركين الذين ذكروا‬
    ‫ان مهاراتهم في ادراك كفاءة المركبة للقيادة قليلة نسبيا ، وهو ما يعني ان ثقة‬
       ‫قائد المركبة في كفاءة المركبة تولد لديه شعورا بالرتياح و المان في اثناء‬
‫القيادة ، وهو الذي من الممكن ايضا ان يشعره بالحباط من اسلوب قيادة الخرين‬
  ‫الموجودين معه في الطريق . والمشاركون الذين ذكروا ان مهارات السلمة في‬
‫القيادة عالية لديهم حريصون اكثر من غيرهم على قيادة آمنة من خلل التركيز و‬
      ‫باتباع تعليمات المرور و مراعاة آدابه في أناء القيادة ، وهم ليفضلون فكرة‬
       ‫المغامرة في الطريق . وربما من بين هؤلء من يبالغ في تقديم اصورة جيدة‬
                                                 ‫للخرين عن اسلوبه في القيادة .‬
 ‫واظهرت النتائج ان سلوكيات سائقي السيارات من الممكن ان توجد في اي مجتمع و‬
        ‫ليست خااصة بنظام مرور محدد ، فعلى الرغم من تنوع اساليب القيادة بين‬
      ‫المجتمعات النسانية ، فان القيادة و نظام المرور متشابه فيما بينها ، وتتوقع‬
    ‫اللتزام بهذه السلوكيات من جميع قائدي السيارات في اثناء القيادة في الطريق‬
      ‫العام حراصا على سلمة الجميع ، فالناس عادة في المجتمع تحكمهم ضوابط‬
‫سلوكية تجنبهم الوقوع في مخاطر يعرضون حياتهم و حياة الخرين لها ، و لكن‬
   ‫الهم من ذلك هو ان يكون لدى النسان شعور ذاتي لحترام قواعد السلوكيات‬
 ‫المتوقعة منه في اثناء القيادة . وفي هذا السياق ذكر الباحث ) عبد الحفيظ مقدم ،‬
‫4991 ( في دراسته ان سلوك الفرد يتحدد بخصائصه الشخصية التي تؤثر على‬
    ‫الطريقة التي يسلك بها في مختلف الوضاع ، و ان الشخصية عرضة للتغيير‬
 ‫بحسب المواقف التي يمر بها الفرد ، و المثيرات في هذه المواقف تملي عليه ان‬
   ‫يسلك سلوكا محددا استجابة منه . و القيادة من حيث هي سلوك تتوقف الى حد‬
‫كبير على ذهن قائد المركبة و نفسيته ، هذا بالضافة الى استخدامه الهاتف النقال‬
‫و دور مضمون المحادة او الرسالة القصيرة على نفسيته في اثناء القيادة قد يخلق‬
                                                           ‫لديه نوعا من التشتت .‬
‫تابع نتائج البحث‬


   ‫حيث ثبت في هذا البحث و دراسات أخرى سبقته خطورة استخدام الهاتف النقال و‬
    ‫القيادة في ان . و من الهمية تفعيل قانون يحد من استخدامه خااصة في وقت‬
   ‫يحناج فيه قائد المركبة الى ان يوزع انتباهه بين الظر الى المام و في المرايا‬
 ‫للجانبين و الخلف . و نظرا لتشابه الظروف بين المجتمعات الخليجية ، فانه من‬
‫الممكن تعميم نتائج هذا البحث الذي اجري في الكزيت على سائقي السيارات في‬
  ‫المجتمعات الخليجية الخرى و ليس ابعد من ذلك ، خااصة ان الهدف من وراء‬
      ‫اجراء هذه النوعية من الدراسات هو تعرف اسباب تزايد معدلت حوادث‬
      ‫المرور التي يذهب ضحيتها كثير من الشباب ، حيث تؤدي الى هلكهم او‬
    ‫ااصابتهم ااصابات خطيرة تنتهي باعاقات مستديمة ، والمشاركة بوضع خطط‬
 ‫استراتيجية للتدخل تساعد على الحد من تلك الحوادث . و هنا يمكن التعامل مع‬
   ‫متغير عدد حوادث المرور التي يرتكبها قائدو المركبات كمعيار لقيادة امنة و‬
‫لكن بحذر لن حقيقة حوادث المرور و مسبباتها على مستوى من التعقيد و ليست‬
   ‫بهذه السهولة ، وتدخل فيها عوامل كثيرة يجب عدم انكارها او تجاهلها . وفي‬
    ‫هذا البحث كان متغير عدد الحوادث التي تعرض لها قائدو المركبات مرتبطا‬
 ‫باستخدام الهاتف النقال ، و لو نظرنا الى فئات اعمار من المشاركين لوجدنا ان‬
   ‫الكثير منهم يمثلون الشباب من الجنسين ، ما يعني قلة عدد سنوات الخبرة في‬
  ‫قيادة المركبة . وليس المقصود هنا ارجاع كل حادث مرور الى انه من اسباب‬
  ‫استخدام الهاتف النقال ، ولكنه يؤكد اصحة الفتراض بان خصائص شخصيات‬
 ‫قائدي المركبات و طبيعة استخدامهم الهاتف النقال لهما دور في تحديد سلوكيات‬
                                                ‫قائدي المركبات و مهاراتهم .‬
‫تابع نتائج البحث‬

  ‫و لقد كانت المتغيرات المستقلة التالية من خصائص شخصيات المشاركين و طبيعة‬

‫استخدامهم الهاتف النقال مشتركة في تاثيرها و تحديد مستوى كل متغير تابع في‬

   ‫الدراسة ، اي انها تتنبا بسلوكيات سائقي السيارات و مهاراتهم بشقيها و هي :‬

       ‫سنوات الخبرة في القيادة ، وعدد مخالفات مرور ارتكبتها في السنة ، عند‬

  ‫لستخدام : تخفف / تنتقل لحارة / تستمر ، ومدة استخدام الهاتف النقال ، وعدد‬

  ‫الحوادث المرور بسبب استخدام الهاتف النقال . ومن الملحظ ان الذين يقرون‬

‫بتعرضهم لحوادث مرور بسبب استخدام الهاتف النقال اثناء القيادة ما اقرارهم ال‬

‫تاكيد لفرضية ان الجهاز يؤدي دورا في تشت انتباه قائدي المركبات ، مما يؤدي‬

‫الى وقوع حوادث . وقد دلت الحصائيات الحديثة في الكويت على ارتفاع متزايد‬

      ‫في حوادث المرور ، حيث ااصبحت تحتل المرتبة الثالثة في قائمة السبابا‬

 ‫الرئيسية للوفيات . و هناك ملحظة بالنسبة لمدى التزام قائدي المركبات لحدود‬

       ‫السرعة عند القيادة ، فقد كان لهذا المتغير دور في التنبؤ بسلوكيات قائدي‬

  ‫المركبات و بهارات السلمة في القيادة ، ما يعني خطورة طبيعة قيادة المركبة‬

 ‫خااصة للشباب الجاهلين بعواقب تجاوز حد السرعة المطلوبة للقيادة ، و السوء‬

   ‫من ذلك هو اقتراح بعض الشباب من المشاركين ب ” زيادة معدل السرعة في‬

                                      ‫الطرق السريعة من 021 الى 041 ” .‬
‫جامعة الكويت‬
                        ‫كلية الدراسات العليا‬
             ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬
              ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬
         ‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬




  ‫اعداد الطالبة‬
‫منيرة عبيد العتيبي‬
‫جامعة الكويت‬
                        ‫كلية الدراسات العليا‬
             ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬
              ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬
         ‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬




  ‫اعداد الطالبة‬
‫منيرة عبيد العتيبي‬
‫المقدمة‬
 ‫تعد مرحلة الروضة من أهم المراحل من حيث التأثير في تربية الطفل ورعايته ، فهي المحطة الولى التي‬
 ‫تستقبل الطفال في سن مبكرة و تتعامل معهم بعد السرة مباشرة مما يحمل معلمة الروضة مسؤولية‬
    ‫تربوية وتعليمية و لكن تواجه المعلمة في الروضة العديد من المشكلت السلوكية غير المقبولة من‬
     ‫بعض الطفال , ومن هذه المشكلت ما يكون بسيطا ل يقصد منها التعدي أو الضرار بالخرين,‬
                                             ‫ ً‬
  ‫ومنها ما تل قي بتبعاتها على الخرين وتؤثر سلبا على النضباط داخل غرفة الصف مثلما تؤثر على‬
                                                 ‫ ً‬
    ‫النظام التربوي بشكل عام . ولعل من أكثر جوانب المشكلت سلبية وتعقيدا هو الجانب المتمثل في‬
                            ‫السلوك العدواني الذي يمارسه بعض الطفال نحو اقرأنهم في الروضة .‬

  ‫تعد مرحلة الروضة من أهم المراحل من حيث التأثير في تربية الطفل ورعايته ، فهي المحطة الولى التي‬
 ‫تستقبل الطفال في سن مبكرة و تتعامل معهم بعد السرة مباشرة مما يحمل معلمة الروضة مسؤولية‬
‫تربوية وتعليمية ، في راصد جوانب شخصيات الطفال اليجابية و السلبية ، وان من ابرز السلوكيات‬
 ‫السلبية و الموجهة نحو القران هو السلوك العدواني للطفال فقد يعتدي االطفل العدواني أحيانا على‬
‫طفل اخر لشعوره بضعفه ، فإذا لم يكن لهذا التصرف رد فعل مناسب من قبل المعلمة فان ذلك يساعد‬
‫على زيادة العدوانية لديه ، فالمعلمة لها دور مهم في التعرف على مثل هؤلء الطفال ، ثم مساعدتهم‬
‫في تخطي مشكلتهم من خلل مساعدتهم عن طريق التشجيع والتوجيه واستغلل طاقاتهم ليتمكنوا من‬
      ‫التكيف مع بيئاتهم ، فان بيان دور معلمة الروضة في الحد من العنف بين الطفال مسألة تستحق‬
                                                                                   ‫الدراسة .‬




   ‫تعد مرحلة الروضة من أهم المراحل من حيث التأثير في تربية الطفل ورعايته ، فهي المحطة الولى التي‬
  ‫تستقبل الطفال في سن مبكرة و تتعامل معهم بعد السرة مباشرة مما يحمل معلمة الروضة مسؤولية‬
      ‫تربوية وتعليمية ، في راصد جوانب شخصيات الطفال اليجابية و السلبية ، و تواجه المعلمة في‬
 ‫الروضة العديد من المشكلت السلوكية غير المقبولة من بعض الطفال , ومن هذه المشكلت ما يكون‬
   ‫ ً‬
   ‫بسيطا ل يقصد منها التعدي أو الضرار بالخرين, ومنها ما تلقي بتبعاتها على الخرين وتؤثر سلبا‬
                                                                                        ‫ ً‬
          ‫على النضباط داخل غرفة الصف مثلما تؤثر على النظام التربوي بشكل عام . وان من ابرز‬
  ‫السلوكيات السلبية و الموجهة نحو القران هو السلوك العدواني للطفال فقد يعتدي االطفل العدواني‬
 ‫أحيانا على طفل اخر لشعوره بضعفه ، فإذا لم يكن لهذا التصرف رد فعل مناسب من قبل المعلمة فان‬
‫ذلك يساعد على زيادة العدوانية لديه ، فالمعلمة لها دور مهم في التعرف على مثل هؤلء الطفال ، ثم‬
   ‫مساعدتهم في تخطي مشكلتهم من خلل مساعدتهم عن طريق التشجيع والتوجيه واستغلل طاقاتهم‬
  ‫ليتمكنوا من التكيف مع بيئاتهم ، فان بيان دور معلمة الروضة في الحد من العنف بين الطفال مسألة‬
                                                                              ‫تستحق الدراسة .‬
‫جامعة الكويت‬
               ‫كلية الدراسات العليا‬
    ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬
     ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬
‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬
‫أهداف البحث‬
‫تسعى هذه الدراسة إلى الكشف عن واقع سلوكيات سائقي السيارات و تأثيرها على‬
                       ‫قيادة المركبة ، و يمكن تحديد اهداف الدراسة فيما يلي :‬
     ‫تهدف هذه الدراسة إلى التعرف على خصائص شخصيات سائقي السيارات‬                ‫.1‬
                  ‫التعرف على طبيعة استخدامهم للهاتف النقال في أثناء القيادة‬     ‫.2‬
                         ‫التعرف مدى تطبيق سائقي السيارات لتعليمات المرور‬        ‫.3‬

                                                                ‫أسئلة الدراسة‬
  ‫بناء على ما تقدم تتحدد مشكلة الدراسة الحالية في محاولة الجابة على التساؤلت‬
                                                                  ‫التالية :‬
                    ‫هل هناك علقة بين حوادث المرور و استخدام الهاتف النقال ؟‬
         ‫مدى تأثير الضغوط النفسية و الجتماعية على تشتت انتباه قائد السيارة ؟‬
       ‫هل هناك علقة بين عدم إتباع قواعد السلمة و المان و حوادث المرور ؟‬

                                                                     ‫حدود البحث‬
   ‫1 - الحد الموضوعي : تناولت الدراسة واقع سلوكيات سائقي السيارات و مهاراتهم‬
                                                       ‫اللزمة لقيادة امنة .‬
                                          ‫2- الحد المكاني : منطقة مبارك الكبير‬
                                              ‫3- الحد الزماني 1102 / 2102‬

                                                             ‫مصطلحات البحث‬
 ‫حوادث السيارات : الحوادث التي تحدث في الطرق عند ااصطدام سيارة بأخرى أو‬
     ‫إنسان أو حيوانات أو إاصطدامها في منشأة أو أشياء أخرى، وينتج عن هذه‬
    ‫الحوادث خسائر مادية و إاصابات بشرية وقتلي، وحوادث الطرق ينتج عنها‬
                                           ‫خسائر بشرية ومادية كبيرة جدا.‬
   ‫السلمة المرورية : إن السلمة المرورية بمفهومها الواسع تهدف إلى تبني كافة‬
‫الخطط والبرامج واللوائح المرورية و الجرإءات الوقائية للحد من أو منع وقوع‬
   ‫الحوادث المرورية ضمان لسلمة النسان وممتلكاته وحفاظ على أمن البلد‬
                                             ‫ومقوماته البشرية والقتصادية.‬
‫المعالجة الحصائية و نتائج البحث‬

       ‫بعد عملية جمع استجابات أفراد العينة و تحليلها إحصائيا و استخراج المتوسط‬
           ‫الحسابي و المتوسط الحسابي النسبي تم التواصل إلى النتائج التالية .‬

                                         ‫النتائج المتعلقة بطبيعة استخدام الهاتف النقال‬
 ‫لوحظ أن جميع المشاركين يستخدمون الهاتف النقال في أثناء القيادة ، مما يؤدي الى‬
‫تشتت انتباه سائق المركبة و بالتالي من الممكن وقوع حوادث في الطريق يكون‬
 ‫نتيجتها خسائر بشرية متمثلة في الوفيات مما يثبت حجم المخاطر التي يتعرض‬
  ‫لها قائدو السيارات بسبب استخدامهم للهاتف النقال في اثناء القيادة . أما الذين‬
   ‫يستخدمون الهاتف النقال للرسائل القصيرة فإنهم يشكلون نسبة مرتفعة و مما‬
      ‫يؤثر على تركيز قائد السيارة على الطريق و تسبب في تشتته لستخدامهم‬
     ‫الهاتف النقال و القيادة في آن واحد . مما يزيد من وقوع حوادث المرور ،‬
        ‫والمشكلة قد ل تكون في تكنولوجيا الهاتف بل في الستخدام السيئ لها .‬

                                                ‫النتائج المتعلقة بالسلمة المرورية‬
‫بالنسبة لحدود السرعة عند القيادة فقد اتفق اغلب المشاركين أن سرعة قيادتهم للسيارة‬
 ‫تتفق مع حدود السرعة المسموح بها في الطريق ، بالمقابل فان نسبة ضعيفة من‬
   ‫المشاركين تفوق سرعتهم حد السرعة المسموح بها ، مما يدل على خطورة و‬
          ‫تهور اسلوبهم في القيادة . أما بالنسبة لربط حزام المان فان فقد اصرح‬
 ‫المشاركين جميعهم بأنهم ل يربطون حزام المان في أثناء القيادة ، و يعني ذلك‬
  ‫وجوب تفعيل استخدامه من قبل القائمين والمسؤولين عن السلمة المرورية في‬
                                                                      ‫الكويت‬
‫مشكلة البحث‬
 ‫إن قيادة السيارات ليست عملية ميكانيكية من التشغيل والتبديل للة ، كما هو الحال‬
   ‫في اللت الصناعية بل هو استعمال وسيلة تنقل وسط شوارع وبين أناس،‬
  ‫والمشاة والسيارات الخرى، وبالتالي فإن من يقود السيارة يقوم بأشياء كثيرة‬
‫وتصرفات عديدة بعضها له علقة في السيارات والبعض الخر ليس له علقة،‬
‫وهنا تقع أخطاء في السلوك تؤدي إلى أخطاء في القيادة وبالتالي وقوع حوادث‬
               ‫السير المؤلمة المفجعة التي يروح ضحيتها الكثير من البرياء.‬
  ‫وتشير معظم الدراسات أن 06-08% من أسباب الحوادث تعود إلى أخطاء‬
‫بشرية سببها بعض التصرفات والسلوكيات غير السليمة الصادرة عن السائقين.‬
  ‫و تكمن مشكلة البحث ففي دراسة سلوكيات سائقي السيارات و مهارتهم أثناء‬
                                                                  ‫القيادة .‬

                                                                  ‫أهمية البحث‬

‫أاصبحت حوادث السير على الطريق تشكل خطرا جسيما على المجتمع لما تسببه من‬
                         ‫ ً‬    ‫ ً‬
  ‫خسائر في الرواح و الممتلكات ، وهذه الخسائر التي تسببها حوادث الطرق‬
‫أخذت تزداد خطورتها يوما بعد يوم ، والحد منها أاصبح مهمة اصعبة ومعقدة ،‬
                                               ‫ ً‬
‫فمن المهم الوقوف على بعض السلوكيات التي قد تسبب هذه الحوادث ، و دور‬
 ‫استخدام الهاتف النقال في تشتيت النتباه عن الطريق و من ثم وقوع الحوادث‬
 ‫وارتكاب مخالفات و محاولة توعية المجتمع و تنمية شعور الفرد بالمسؤولية .‬
‫جامعة الكويت‬
               ‫كلية الدراسات العليا‬
    ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬
     ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬
‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬
/http://www.greenpeace.org/arabic
‫أعلنت اليوم شركة ماتيل المصنعة لدمية باربي عن‬
                    ‫عّ‬
  ‫امتناعها من اليوم واصاعدا، عن شراء الورق‬
                     ‫ ً‬
‫وأغراض التعبئة والتغليف من الشركات المسؤولة‬
‫عن تدمير غابات المطر في اندونيسيا. ويأتي هذا‬
  ‫الموقف نتيجة لحملة عالمية أطلقتها غرينبيس‬
‫لحماية الغابات المطرية الندونيسية. وتلتزم ماتيل‬
 ‫في تعهدها الجديد بأن تطلب الى ممونيها تجنب‬
    ‫عّ‬     ‫عّ‬
     ‫الحصول على ألياف الخشب من الشركات‬
   ‫"المعروف عنها تورطها في تدمير الغابات".‬
‫تأخيرات متكررة وتكاليف إضافية يبلغ‬
       ‫مجموعها مليارات الدولرات في‬
      ‫المفاعلت التي قيد البناء في فنلندا‬
‫وفرنسا، مما يثبت، مرة أخرى عدم أهلية‬
‫الطاقة النووية في الكفاح ضد تغير المناخ‬
              ‫عّ‬
    ‫مقارنة بالطاقة المتجددة. منذ الشروع‬
       ‫ببناء هذين المفاعلين، نمت القدرة‬
      ‫النتاجية للطاقة المتجددة )كالرياح‬
     ‫والشمسية( عالميا بنسب تتراوح بين‬
                          ‫ ً‬
    ‫٥١٪ و٠٥٪ سنويا، أي أسرع من نمو‬
                         ‫ ً‬
     ‫القتصاد الصيني بأسره. وفي الوقت‬
       ‫عينه رفعت محطات توليد الطاقة‬
    ‫الشمسية لوحدها إنتاج الطاقة أكثر من‬
                 ‫الطاقة النووية.‬
  ‫المعركة ضد تغير المناخ سباق ضد الزمن.‬
‫إذا أردنا تجنب العواقب الكارثية لرتفاع‬
‫درجات الحرارة العالمية فل بد من اتخاذ‬
 ‫إجراءات قوية وفاعلة على الفور. يجب‬
        ‫على العالم التخلي عن فكرة بناء‬
     ‫المفاعلت النووية المكلفة والخطيرة‬
 ‫ ً‬
 ‫والتي يستغرق بناؤها وقتا طويل، وبدل‬
           ‫ ً‬     ‫ ً‬
     ‫من ذلك تبني الطاقة المتجددة والعمل‬
      ‫على ترشيد إستهلك الطاقة، وهي‬
‫استراتيجيات فاعلة وآمنة وسهلة النشاء‬
      ‫وتنخفض كلفتها مع مرور الوقت.‬
‫نستلة تعلن توقفها عن استخدام المنتجات التي تسهم في تدمير‬
                    ‫الغابات المطيرة‬


‫أعلنت شركة نستلة اليوم توقفها عن إستخدام منتجات تسهم في تدمير الغابات‬
 ‫الندونيسسية المطيرة بعد حملة غرينبيس التي دامت لشهرين كشفت فيها‬
 ‫استخدام نستلة لزيت النخيل في منتجها كيت-كات وغيرها من المنتجات.‬
‫وتؤدي زراعة النخيل على نطاق واسع في غابات اندونيسيا الستوائية إلى‬
     ‫تحطب تلك الغابات و دفع قردة الورانغوتان الى حافة النقراض.‬‫ُ  بّ‬
‫أخبار بيئية من موقع‬




/http://www.arabnet5.com
/http://www.albeih.net/news
‫البيئة الكويتية توصي« بإغلق نهائي لعدد من المصانع‬
                         ‫المخالفة‬

 ‫كشف مصدر مسؤول في الهيئة العامة للبيئة الكويتية عن تقرير سيرفع الى المجلس‬
 ‫العلى للبيئة يتضمن عددا من التواصيات، ابرزها ضرورة اغلق نهائي لعدد‬
  ‫من المصانع يتراوح ما بين مصنعين الى ثلثة مصانع غير ملتزمة بالمعايير‬
   ‫البيئية المر الذي يتسبب في اضرار بيئية جسيمة ينتج عنها اضرار اصحية‬
  ‫لسيما انه تم تدوين محاضر معاينة وملحظات غير مرة ال ان المصانع لم‬
                          ‫تستجب لقوانين هيئة البيئة.‬
‫وقال المصدر ان »من ابرز التواصيات ايضا فرض عقوبات مالية كتعويض ضد‬
 ‫ااصحاب منشآت منطقة )عشيرج( بسبب الدمار البيئي الذي لحق بجون الكويت‬
  ‫لسيما ان المخالفات تجاوزت المألوف باستخدام اراضي الدولة من غير حق‬
  ‫واستخدامها للمتاجرة من دون تراخيص، فضل عن عدم التزام قرار مجلس‬
 ‫الوزراء الذي اصدر منذ اكثر من 5 سنوات والقاضي بضرورة إخلء المنطقة‬
                     ‫ال انهم لم يستجيبوا وتحدوا القانون«.‬
  ‫وأشار المصدر الى ان »هيئة البيئة ستطلب من المجلس العلى للبيئة السماح‬
 ‫لرجال الضبطية القضائية ممارسة مهامهم ضد تجاوزات منشآت منطقة الشويخ‬
 ‫الصناعية خصواصا المنشآت التي تخالف تراخيصها«، مؤكدا ان »هيئة البيئة‬
   ‫أجرت مسحا شبه كلي بشأن اعمال المنشآت التي ل تتناسب مع التراخيص‬
              ‫وكانت العداد تتجاوز المئات من المنشآت المخالفة«.‬
‫اكدت مجموعة من الطباء والمتخصصين السعوديين،‬
‫ان النفايات اللكترونية، تحتوي على مواد سامة،‬
  ‫عّ‬
‫مضرة للبيئة عموما، وخااصة الهواء، اضافة الى‬
   ‫خليا النسان. واشار الباحثون الى انه مع‬
 ‫تضاعفها، بسبب تزايد حجم الطلب العالمي على‬
 ‫انتاج الجهزة اللكترونية، يزداد الخطر البيئي‬
 ‫والجتماعي. وشدد هؤلء، على ضرورة ايجاد‬
   ‫حلول نوعية تؤمن اتقاء شرور اضرار هذه‬
‫النفايات، وذلك خااصة في ظل ما تعانيه السعودية،‬
 ‫من وجود فائض كبير في الجهزة اللكترونية.‬
‫إن العواقب وخيمة، وآخذة في الحدوث بالفعل. فالمناخ يتغير في جميع أنحاء‬
  ‫العالم، حيث تتزايد غزارة هطول المطار، وتزداد شدة العواصف، كما‬
‫تطول فترات الجفاف. كما أن ذوبان الغطية الجليدية في غرينلند والقطب‬
‫الشمالي في تسارع، ومنسوب البحار في تزايد. وتواجه البيئات الطبيعية‬
   ‫للنباتات والحيوانات التهديد، ويقع إنتاج الغذاء تحت وطأة الضغوط.‬
   ‫إن التغير في المناخ شأن يهم الجميع؛ وإنما يتعلق المر بالخيارات التي‬
                                             ‫هُ‬
  ‫نجريها كل يوم. إننا نسهم في الحترار العالمي في كل مرة نقود فيها‬
‫السيارة، وفي كل مرة نقوم فيها بتشغيل التلفزيون، وفي كل مرة نستخدم‬
 ‫فيها الطائرات في السفر في العطلت. يتحمل الجميع مسؤولية شخصية‬
                         ‫للتصرف والمشاركة.‬
/http://www.env-news.com
‫البرازيل: تراجع ازالة غابات المازون الى ادنى معدلتها‬
  ‫قالت الحكومة البرازيلية ان ازالة الغابات في منطقة المازون تراجعت الى أدنى‬
 ‫معدل لها في 32 عاما في السنة المنتهية في يوليو تموز وعزت هذا التراجع‬
              ‫الى تشديد موقفها من القطع غير القانوني للشجار.‬
 ‫واوضحت بيانات من المعهد الوطني لبحوث الفضاء ان تدمير حصة البرازيل من‬
  ‫اكبر غابات مطيرة في العالم تراجع بنسبة 11 بالمئة الى 8326 كيلومترا‬
                               ‫مربعا في 21 شهرا.‬
  ‫ويقل هذا عن ربع منطقة الغابات التي دمرت في 4002 عندما واصلت عمليات‬
    ‫ازالة الشجار التي يقوم بها المزارعون لتوسعة عملياتهم لتربية الماشية‬
                        ‫وزراعة فول الصويا الى ذروتها.‬
‫وكثفت البرازيل مراقبة وتنفيذ سياسات الحفاظ على المازون في السنوات الخيرة‬
    ‫لكن التحسن يرجع جزئيا الي ان تباطؤ النمو القتصادي العالمي ادى الى‬
            ‫خفض الطلب والسعار على المنتجات الزراعية للبلد.‬
   ‫واخفى التحسن العام في 0102-1102 زيادات مثيرة للقلق في بعض وليات‬
  ‫المازون مثل روندونيا التي تضاعفت فيها ازالة الغابات عن العام السابق.‬
   ‫وارتفعت ازالة الغابات في ولية ماتو جروسو الزراعية بنسبة 02 بالمئة.‬
  ‫وقالت وزيرة البيئة ايزابيل تيكسيرا للصحفيين “بعض الوليات ل تزال حساسة‬
‫للغاية … نحن بحاجة الى استيضاح الوضع في روندونيا.. نحتاج الى ان نفهم‬
                            ‫السبب في تغير اصورتها.”‬
 ‫ويجري حاليا بناء سدين ضخمين لتوليد الكهرباء من المساقط المائية في روندونيا‬
             ‫لتعزيز القتصاد المحلي واجتذاب العمال المهاجرين.‬
   ‫ويتزامن التراجع في ازالة الغابات مع مناقشة الكونجرس البرازيلي ااصلحات‬
‫لقانون الرض يقول علماء البيئة انها ستؤدي الى انتكاسة شديدة لجهود الحفاظ‬
‫على الغابات. ومن المتوقع ان يوافق مجلس الشيوخ على القانون الجديد للغابات‬
                                  ‫في اليام المقبلة‬
‫تقرير قطع أشجار الغابات لنشاء مساحات زراعية‬




      ‫أكدت منظمة الغذية والزراعة التابعة للمم المتحدة )فاو( في تقرير جديد أن وتيرة قطع أشجار الغابات‬
                                                                 ‫تسارعت في العالم منذ عام 0002.‬
 ‫وقالت منظمة »الفاو« إنها استخدمت تقينات التصوير عبر القمار الاصطناعية الكثر تطورا، لفتة إلى أنه‬
                ‫ ً‬
 ‫بين العامين 0991 و0002 اختفى نحو 1,4 مليين هكتار من الغابات سنويا، وأن هذا المعدل ارتفع‬
                          ‫ ً‬
                                                         ‫إلى 4,6 مليين بين عامي 0002 و5002.‬
      ‫وأوضح المدير العام المساعد للمنظم المكلف دائرة الغابات ادواردو روخاس-برياليس، أن »قطع أشجار‬
     ‫الغابات يحرم مليين الشخاص من سلع وخدمات حرجية أساسية للمن الغذائي والرفاه القتصادي‬
     ‫واصحة البيئة«. وأشار إلى أن الرقام تظهر أن »العالم فقد ما معدله 9,4 مليون هكتار من الغابات‬
                              ‫سنويا، أي نحو عشرة هكتارات في الدقيقة« بين عامي 0991 و5002.‬      ‫ ً‬
  ‫وتعزو »الفاو« الظاهرة إلى تحويل الغابات الستوائية إلى مساحات زراعية، خصواصا في أميركا الجنوبية‬
                       ‫ ً‬
  ‫وأفريقيا. لكن الدراسة تشير إلى نقطة إيجابية، وهي أن »الخسارات الصافية في الغطاء الحرجي التي‬
‫تعوض جزئيا من خلل إعادة التشجير أو التوسع الطبيعي« بلغت 9,27 مليون هكتار في 51 سنة، أي‬‫ ً‬
                                             ‫23 في المئة أقل من تقدير سابق )4,701 مليين هكتار(.‬
     ‫ولفتت »الفاو« إلى أن الرقام الحالية تختلف عن دراسة تقييم الموارد الحرجية العالمية التي أجريت عام‬
   ‫0102 ، لنها »تستند إلى بيانات ملتقطة عبر القمار الاصطناعية ذات نوعية عالية«. وفي تقريرها‬
                       ‫لعام 0102 اكتفت المنظمة بجمع تقارير عن كل دولة مستخدمة مصادر متنوعة.‬
          ‫وفي عام 5002، كانت الغابات تغطي نحو 3,03 في المئة من اليابسة لتشكل 96,3 بليون هكتار.‬
 ‫وتبقى روسيا والبرازيل وكندا والوليات المتحدة، فضل عن كندا وأستراليا وجمهورية الكونغو الديموقراطية‬
                                                     ‫ ً‬
                                     ‫وأندونيسيا والبيرو والهند، أكثر الدول التي تضم غابات في العالم.‬
     ‫وتضم الدول الخمس الولى أكثر من نصف مجموع الغابات في العالم. وقال غيراند: »تبين لنا أن النسبة‬
‫الكبرى لقطع أشجار الغابات طاولت الغابات الستوائية »في أميركا الجنوبية وأفريقيا بين عامي 0991‬
                                                                                           ‫و5002.‬
      ‫في المقابل، تعرف آسيا ميل معاكسا، إذ كانت »المنطقة الوحيدة التي سجلت مكاسب اصافية في استخدام‬
                                                                      ‫ ً‬      ‫ ً‬
                                                     ‫الراضي الحرجية بين عامي 0991 و5002«.‬
  ‫وأعدت »الفاو« تقريرها على مدى أربع سنوات بمساعدة أكثر من 002 باحث من 201 بلد حللوا المشاهد‬
                                                          ‫والصور التي التقطتها القمار الاصطناعية.‬
‫مقالت و أخبار بيئية من موقع‬




 ‫‪/http://www.biatouna.com‬‬
/http://www.mojtamai.com/env
الملف الانجاي
الملف الانجاي

Contenu connexe

En vedette

2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by Hubspot2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by HubspotMarius Sescu
 
Everything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTEverything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTExpeed Software
 
Product Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsProduct Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsPixeldarts
 
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthHow Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
 
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfmarketingartwork
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024Neil Kimberley
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)contently
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024Albert Qian
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsKurio // The Social Media Age(ncy)
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Tessa Mero
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentLily Ray
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementMindGenius
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...RachelPearson36
 

En vedette (20)

2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by Hubspot2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by Hubspot
 
Everything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTEverything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPT
 
Product Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsProduct Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
 
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthHow Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
 
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
 
Skeleton Culture Code
Skeleton Culture CodeSkeleton Culture Code
Skeleton Culture Code
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 

الملف الانجاي

  • 1.
  • 2. ‫نتائج البحث‬ ‫لقد اثبتت نتائج البحث حجم المخاطر التي يتعرض لها قائدو المركبات بسبب اسخدام‬ ‫الهاتف النقال في اثناء القيادة فقد تعرضوا لاصابات طفيفة و وما زال ممن‬ ‫تعرضوا لتلك الحوادث يقودون المركبات و يستخدمون الهاتف في اثناء القيادة .‬ ‫و قد تدل سلوكياتهم و هم من فئة الشباب على الميل الى المغامرة و المخاطرة‬ ‫في اثناء القيادة خااصة مع عدم ربط حزام المان ، مع حدوث تغييرات في‬ ‫السرعة نتيجة طبيعة المحادثة فانه ممن الممكن مع تشتت انتباه قائد المركبة ان‬ ‫يتعرض لوقوع حوادث في الطريق خااصة ان الكويت تعاني نتيجة الحوادث‬ ‫خسائر بشرية متمثلة في الوفيات و العاهات المستديمة و الكسور و اقامة طويلة‬ ‫في المستشفيات .‬ ‫و تشير نتائج البحث انه هناك علقة بين سلوكيات سائقي السيارات و مهاراتهم و‬ ‫الخصائص الشخصية و طبيعة استخدامهم للهاتف النقال . حيث انه تبين انه‬ ‫بالنسبة للذكور هناك علقة عكسية بين العمر و سلوكيات سائقي السيارات ،‬ ‫وعلقة طردية بين العمر و مهارات السلمة في القيادة . و كذلك فان هناك‬ ‫علقة عكسية بين سنوات الخبرة في القيادة و مهارات السلمة في القيادة لدى‬ ‫الذكور . و بالنسبة للناث : هناك علقة طردية بين العمر و و مهارات السلمة‬ ‫في القيادة ايضا ، مما يدل على العلقة للجنسين بين العمر و مهارات السلمة‬ ‫في القيادة ، و بالنسبة للناث ايضا هناك علقة طردة بين حدود السرعة عند‬ ‫القيادة و سلوكيات سائقي السيارات ، في حين توجد علقة عكسية لهن بين حدود‬ ‫السرعة عند القيادة و مهارات السلمة عند القيادة . و ايضا بالنسبة للناث فانه‬ ‫توجد علقة طردية بين عدد مخالفات المرور التي ارتكبت في السنة و سلوكيات‬ ‫سائقي السيارات . اما العلقات بين طبيعة استخدامهم الهاتف النقال في اثناء‬ ‫القيادة و سلوكيات سائقي السيارات ، و مهرات السلمة في القيادة و مهارات‬ ‫ادراك كفاءة المركبة للقيادة فعلى الرغم من وجودها فانها كانت ضعيفة ، ولم‬ ‫تصل الى مستوى الدللة الحصائية .‬
  • 3. ‫تابع نتائج البحث‬ ‫و لقد دلت النتائج ان المشاركين من سائقي السيارات الذين يتصورون ان لديهم‬ ‫مهارات عالية في ادراك كفاءة المركبة للقيادة قد يكونون مبالغين في تقديراتهم‬ ‫خااصة اذا كانت مهاراتهم ليست بالمستوى المطلوب لقيادة آمنة ، ولكنهم يميلون‬ ‫الى ان يكونوا مغامرين في اثناء القيادة ، بشكل ابر من المشاركين الذين ذكروا‬ ‫ان مهاراتهم في ادراك كفاءة المركبة للقيادة قليلة نسبيا ، وهو ما يعني ان ثقة‬ ‫قائد المركبة في كفاءة المركبة تولد لديه شعورا بالرتياح و المان في اثناء‬ ‫القيادة ، وهو الذي من الممكن ايضا ان يشعره بالحباط من اسلوب قيادة الخرين‬ ‫الموجودين معه في الطريق . والمشاركون الذين ذكروا ان مهارات السلمة في‬ ‫القيادة عالية لديهم حريصون اكثر من غيرهم على قيادة آمنة من خلل التركيز و‬ ‫باتباع تعليمات المرور و مراعاة آدابه في أناء القيادة ، وهم ليفضلون فكرة‬ ‫المغامرة في الطريق . وربما من بين هؤلء من يبالغ في تقديم اصورة جيدة‬ ‫للخرين عن اسلوبه في القيادة .‬ ‫واظهرت النتائج ان سلوكيات سائقي السيارات من الممكن ان توجد في اي مجتمع و‬ ‫ليست خااصة بنظام مرور محدد ، فعلى الرغم من تنوع اساليب القيادة بين‬ ‫المجتمعات النسانية ، فان القيادة و نظام المرور متشابه فيما بينها ، وتتوقع‬ ‫اللتزام بهذه السلوكيات من جميع قائدي السيارات في اثناء القيادة في الطريق‬ ‫العام حراصا على سلمة الجميع ، فالناس عادة في المجتمع تحكمهم ضوابط‬ ‫سلوكية تجنبهم الوقوع في مخاطر يعرضون حياتهم و حياة الخرين لها ، و لكن‬ ‫الهم من ذلك هو ان يكون لدى النسان شعور ذاتي لحترام قواعد السلوكيات‬ ‫المتوقعة منه في اثناء القيادة . وفي هذا السياق ذكر الباحث ) عبد الحفيظ مقدم ،‬ ‫4991 ( في دراسته ان سلوك الفرد يتحدد بخصائصه الشخصية التي تؤثر على‬ ‫الطريقة التي يسلك بها في مختلف الوضاع ، و ان الشخصية عرضة للتغيير‬ ‫بحسب المواقف التي يمر بها الفرد ، و المثيرات في هذه المواقف تملي عليه ان‬ ‫يسلك سلوكا محددا استجابة منه . و القيادة من حيث هي سلوك تتوقف الى حد‬ ‫كبير على ذهن قائد المركبة و نفسيته ، هذا بالضافة الى استخدامه الهاتف النقال‬ ‫و دور مضمون المحادة او الرسالة القصيرة على نفسيته في اثناء القيادة قد يخلق‬ ‫لديه نوعا من التشتت .‬
  • 4. ‫تابع نتائج البحث‬ ‫حيث ثبت في هذا البحث و دراسات أخرى سبقته خطورة استخدام الهاتف النقال و‬ ‫القيادة في ان . و من الهمية تفعيل قانون يحد من استخدامه خااصة في وقت‬ ‫يحناج فيه قائد المركبة الى ان يوزع انتباهه بين الظر الى المام و في المرايا‬ ‫للجانبين و الخلف . و نظرا لتشابه الظروف بين المجتمعات الخليجية ، فانه من‬ ‫الممكن تعميم نتائج هذا البحث الذي اجري في الكزيت على سائقي السيارات في‬ ‫المجتمعات الخليجية الخرى و ليس ابعد من ذلك ، خااصة ان الهدف من وراء‬ ‫اجراء هذه النوعية من الدراسات هو تعرف اسباب تزايد معدلت حوادث‬ ‫المرور التي يذهب ضحيتها كثير من الشباب ، حيث تؤدي الى هلكهم او‬ ‫ااصابتهم ااصابات خطيرة تنتهي باعاقات مستديمة ، والمشاركة بوضع خطط‬ ‫استراتيجية للتدخل تساعد على الحد من تلك الحوادث . و هنا يمكن التعامل مع‬ ‫متغير عدد حوادث المرور التي يرتكبها قائدو المركبات كمعيار لقيادة امنة و‬ ‫لكن بحذر لن حقيقة حوادث المرور و مسبباتها على مستوى من التعقيد و ليست‬ ‫بهذه السهولة ، وتدخل فيها عوامل كثيرة يجب عدم انكارها او تجاهلها . وفي‬ ‫هذا البحث كان متغير عدد الحوادث التي تعرض لها قائدو المركبات مرتبطا‬ ‫باستخدام الهاتف النقال ، و لو نظرنا الى فئات اعمار من المشاركين لوجدنا ان‬ ‫الكثير منهم يمثلون الشباب من الجنسين ، ما يعني قلة عدد سنوات الخبرة في‬ ‫قيادة المركبة . وليس المقصود هنا ارجاع كل حادث مرور الى انه من اسباب‬ ‫استخدام الهاتف النقال ، ولكنه يؤكد اصحة الفتراض بان خصائص شخصيات‬ ‫قائدي المركبات و طبيعة استخدامهم الهاتف النقال لهما دور في تحديد سلوكيات‬ ‫قائدي المركبات و مهاراتهم .‬
  • 5. ‫تابع نتائج البحث‬ ‫و لقد كانت المتغيرات المستقلة التالية من خصائص شخصيات المشاركين و طبيعة‬ ‫استخدامهم الهاتف النقال مشتركة في تاثيرها و تحديد مستوى كل متغير تابع في‬ ‫الدراسة ، اي انها تتنبا بسلوكيات سائقي السيارات و مهاراتهم بشقيها و هي :‬ ‫سنوات الخبرة في القيادة ، وعدد مخالفات مرور ارتكبتها في السنة ، عند‬ ‫لستخدام : تخفف / تنتقل لحارة / تستمر ، ومدة استخدام الهاتف النقال ، وعدد‬ ‫الحوادث المرور بسبب استخدام الهاتف النقال . ومن الملحظ ان الذين يقرون‬ ‫بتعرضهم لحوادث مرور بسبب استخدام الهاتف النقال اثناء القيادة ما اقرارهم ال‬ ‫تاكيد لفرضية ان الجهاز يؤدي دورا في تشت انتباه قائدي المركبات ، مما يؤدي‬ ‫الى وقوع حوادث . وقد دلت الحصائيات الحديثة في الكويت على ارتفاع متزايد‬ ‫في حوادث المرور ، حيث ااصبحت تحتل المرتبة الثالثة في قائمة السبابا‬ ‫الرئيسية للوفيات . و هناك ملحظة بالنسبة لمدى التزام قائدي المركبات لحدود‬ ‫السرعة عند القيادة ، فقد كان لهذا المتغير دور في التنبؤ بسلوكيات قائدي‬ ‫المركبات و بهارات السلمة في القيادة ، ما يعني خطورة طبيعة قيادة المركبة‬ ‫خااصة للشباب الجاهلين بعواقب تجاوز حد السرعة المطلوبة للقيادة ، و السوء‬ ‫من ذلك هو اقتراح بعض الشباب من المشاركين ب ” زيادة معدل السرعة في‬ ‫الطرق السريعة من 021 الى 041 ” .‬
  • 6. ‫جامعة الكويت‬ ‫كلية الدراسات العليا‬ ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬ ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬ ‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬ ‫اعداد الطالبة‬ ‫منيرة عبيد العتيبي‬
  • 7. ‫جامعة الكويت‬ ‫كلية الدراسات العليا‬ ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬ ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬ ‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬ ‫اعداد الطالبة‬ ‫منيرة عبيد العتيبي‬
  • 8. ‫المقدمة‬ ‫تعد مرحلة الروضة من أهم المراحل من حيث التأثير في تربية الطفل ورعايته ، فهي المحطة الولى التي‬ ‫تستقبل الطفال في سن مبكرة و تتعامل معهم بعد السرة مباشرة مما يحمل معلمة الروضة مسؤولية‬ ‫تربوية وتعليمية و لكن تواجه المعلمة في الروضة العديد من المشكلت السلوكية غير المقبولة من‬ ‫بعض الطفال , ومن هذه المشكلت ما يكون بسيطا ل يقصد منها التعدي أو الضرار بالخرين,‬ ‫ ً‬ ‫ومنها ما تل قي بتبعاتها على الخرين وتؤثر سلبا على النضباط داخل غرفة الصف مثلما تؤثر على‬ ‫ ً‬ ‫النظام التربوي بشكل عام . ولعل من أكثر جوانب المشكلت سلبية وتعقيدا هو الجانب المتمثل في‬ ‫السلوك العدواني الذي يمارسه بعض الطفال نحو اقرأنهم في الروضة .‬ ‫تعد مرحلة الروضة من أهم المراحل من حيث التأثير في تربية الطفل ورعايته ، فهي المحطة الولى التي‬ ‫تستقبل الطفال في سن مبكرة و تتعامل معهم بعد السرة مباشرة مما يحمل معلمة الروضة مسؤولية‬ ‫تربوية وتعليمية ، في راصد جوانب شخصيات الطفال اليجابية و السلبية ، وان من ابرز السلوكيات‬ ‫السلبية و الموجهة نحو القران هو السلوك العدواني للطفال فقد يعتدي االطفل العدواني أحيانا على‬ ‫طفل اخر لشعوره بضعفه ، فإذا لم يكن لهذا التصرف رد فعل مناسب من قبل المعلمة فان ذلك يساعد‬ ‫على زيادة العدوانية لديه ، فالمعلمة لها دور مهم في التعرف على مثل هؤلء الطفال ، ثم مساعدتهم‬ ‫في تخطي مشكلتهم من خلل مساعدتهم عن طريق التشجيع والتوجيه واستغلل طاقاتهم ليتمكنوا من‬ ‫التكيف مع بيئاتهم ، فان بيان دور معلمة الروضة في الحد من العنف بين الطفال مسألة تستحق‬ ‫الدراسة .‬ ‫تعد مرحلة الروضة من أهم المراحل من حيث التأثير في تربية الطفل ورعايته ، فهي المحطة الولى التي‬ ‫تستقبل الطفال في سن مبكرة و تتعامل معهم بعد السرة مباشرة مما يحمل معلمة الروضة مسؤولية‬ ‫تربوية وتعليمية ، في راصد جوانب شخصيات الطفال اليجابية و السلبية ، و تواجه المعلمة في‬ ‫الروضة العديد من المشكلت السلوكية غير المقبولة من بعض الطفال , ومن هذه المشكلت ما يكون‬ ‫ ً‬ ‫بسيطا ل يقصد منها التعدي أو الضرار بالخرين, ومنها ما تلقي بتبعاتها على الخرين وتؤثر سلبا‬ ‫ ً‬ ‫على النضباط داخل غرفة الصف مثلما تؤثر على النظام التربوي بشكل عام . وان من ابرز‬ ‫السلوكيات السلبية و الموجهة نحو القران هو السلوك العدواني للطفال فقد يعتدي االطفل العدواني‬ ‫أحيانا على طفل اخر لشعوره بضعفه ، فإذا لم يكن لهذا التصرف رد فعل مناسب من قبل المعلمة فان‬ ‫ذلك يساعد على زيادة العدوانية لديه ، فالمعلمة لها دور مهم في التعرف على مثل هؤلء الطفال ، ثم‬ ‫مساعدتهم في تخطي مشكلتهم من خلل مساعدتهم عن طريق التشجيع والتوجيه واستغلل طاقاتهم‬ ‫ليتمكنوا من التكيف مع بيئاتهم ، فان بيان دور معلمة الروضة في الحد من العنف بين الطفال مسألة‬ ‫تستحق الدراسة .‬
  • 9. ‫جامعة الكويت‬ ‫كلية الدراسات العليا‬ ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬ ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬ ‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬
  • 10. ‫أهداف البحث‬ ‫تسعى هذه الدراسة إلى الكشف عن واقع سلوكيات سائقي السيارات و تأثيرها على‬ ‫قيادة المركبة ، و يمكن تحديد اهداف الدراسة فيما يلي :‬ ‫تهدف هذه الدراسة إلى التعرف على خصائص شخصيات سائقي السيارات‬ ‫.1‬ ‫التعرف على طبيعة استخدامهم للهاتف النقال في أثناء القيادة‬ ‫.2‬ ‫التعرف مدى تطبيق سائقي السيارات لتعليمات المرور‬ ‫.3‬ ‫أسئلة الدراسة‬ ‫بناء على ما تقدم تتحدد مشكلة الدراسة الحالية في محاولة الجابة على التساؤلت‬ ‫التالية :‬ ‫هل هناك علقة بين حوادث المرور و استخدام الهاتف النقال ؟‬ ‫مدى تأثير الضغوط النفسية و الجتماعية على تشتت انتباه قائد السيارة ؟‬ ‫هل هناك علقة بين عدم إتباع قواعد السلمة و المان و حوادث المرور ؟‬ ‫حدود البحث‬ ‫1 - الحد الموضوعي : تناولت الدراسة واقع سلوكيات سائقي السيارات و مهاراتهم‬ ‫اللزمة لقيادة امنة .‬ ‫2- الحد المكاني : منطقة مبارك الكبير‬ ‫3- الحد الزماني 1102 / 2102‬ ‫مصطلحات البحث‬ ‫حوادث السيارات : الحوادث التي تحدث في الطرق عند ااصطدام سيارة بأخرى أو‬ ‫إنسان أو حيوانات أو إاصطدامها في منشأة أو أشياء أخرى، وينتج عن هذه‬ ‫الحوادث خسائر مادية و إاصابات بشرية وقتلي، وحوادث الطرق ينتج عنها‬ ‫خسائر بشرية ومادية كبيرة جدا.‬ ‫السلمة المرورية : إن السلمة المرورية بمفهومها الواسع تهدف إلى تبني كافة‬ ‫الخطط والبرامج واللوائح المرورية و الجرإءات الوقائية للحد من أو منع وقوع‬ ‫الحوادث المرورية ضمان لسلمة النسان وممتلكاته وحفاظ على أمن البلد‬ ‫ومقوماته البشرية والقتصادية.‬
  • 11. ‫المعالجة الحصائية و نتائج البحث‬ ‫بعد عملية جمع استجابات أفراد العينة و تحليلها إحصائيا و استخراج المتوسط‬ ‫الحسابي و المتوسط الحسابي النسبي تم التواصل إلى النتائج التالية .‬ ‫النتائج المتعلقة بطبيعة استخدام الهاتف النقال‬ ‫لوحظ أن جميع المشاركين يستخدمون الهاتف النقال في أثناء القيادة ، مما يؤدي الى‬ ‫تشتت انتباه سائق المركبة و بالتالي من الممكن وقوع حوادث في الطريق يكون‬ ‫نتيجتها خسائر بشرية متمثلة في الوفيات مما يثبت حجم المخاطر التي يتعرض‬ ‫لها قائدو السيارات بسبب استخدامهم للهاتف النقال في اثناء القيادة . أما الذين‬ ‫يستخدمون الهاتف النقال للرسائل القصيرة فإنهم يشكلون نسبة مرتفعة و مما‬ ‫يؤثر على تركيز قائد السيارة على الطريق و تسبب في تشتته لستخدامهم‬ ‫الهاتف النقال و القيادة في آن واحد . مما يزيد من وقوع حوادث المرور ،‬ ‫والمشكلة قد ل تكون في تكنولوجيا الهاتف بل في الستخدام السيئ لها .‬ ‫النتائج المتعلقة بالسلمة المرورية‬ ‫بالنسبة لحدود السرعة عند القيادة فقد اتفق اغلب المشاركين أن سرعة قيادتهم للسيارة‬ ‫تتفق مع حدود السرعة المسموح بها في الطريق ، بالمقابل فان نسبة ضعيفة من‬ ‫المشاركين تفوق سرعتهم حد السرعة المسموح بها ، مما يدل على خطورة و‬ ‫تهور اسلوبهم في القيادة . أما بالنسبة لربط حزام المان فان فقد اصرح‬ ‫المشاركين جميعهم بأنهم ل يربطون حزام المان في أثناء القيادة ، و يعني ذلك‬ ‫وجوب تفعيل استخدامه من قبل القائمين والمسؤولين عن السلمة المرورية في‬ ‫الكويت‬
  • 12. ‫مشكلة البحث‬ ‫إن قيادة السيارات ليست عملية ميكانيكية من التشغيل والتبديل للة ، كما هو الحال‬ ‫في اللت الصناعية بل هو استعمال وسيلة تنقل وسط شوارع وبين أناس،‬ ‫والمشاة والسيارات الخرى، وبالتالي فإن من يقود السيارة يقوم بأشياء كثيرة‬ ‫وتصرفات عديدة بعضها له علقة في السيارات والبعض الخر ليس له علقة،‬ ‫وهنا تقع أخطاء في السلوك تؤدي إلى أخطاء في القيادة وبالتالي وقوع حوادث‬ ‫السير المؤلمة المفجعة التي يروح ضحيتها الكثير من البرياء.‬ ‫وتشير معظم الدراسات أن 06-08% من أسباب الحوادث تعود إلى أخطاء‬ ‫بشرية سببها بعض التصرفات والسلوكيات غير السليمة الصادرة عن السائقين.‬ ‫و تكمن مشكلة البحث ففي دراسة سلوكيات سائقي السيارات و مهارتهم أثناء‬ ‫القيادة .‬ ‫أهمية البحث‬ ‫أاصبحت حوادث السير على الطريق تشكل خطرا جسيما على المجتمع لما تسببه من‬ ‫ ً‬ ‫ ً‬ ‫خسائر في الرواح و الممتلكات ، وهذه الخسائر التي تسببها حوادث الطرق‬ ‫أخذت تزداد خطورتها يوما بعد يوم ، والحد منها أاصبح مهمة اصعبة ومعقدة ،‬ ‫ ً‬ ‫فمن المهم الوقوف على بعض السلوكيات التي قد تسبب هذه الحوادث ، و دور‬ ‫استخدام الهاتف النقال في تشتيت النتباه عن الطريق و من ثم وقوع الحوادث‬ ‫وارتكاب مخالفات و محاولة توعية المجتمع و تنمية شعور الفرد بالمسؤولية .‬
  • 13. ‫جامعة الكويت‬ ‫كلية الدراسات العليا‬ ‫برنامج ماجستير التربية الموحد‬ ‫مسار المناهج وطرق التدريس‬ ‫الفصل الدراسي الول1102 / 2102‬
  • 14.
  • 16. ‫أعلنت اليوم شركة ماتيل المصنعة لدمية باربي عن‬ ‫عّ‬ ‫امتناعها من اليوم واصاعدا، عن شراء الورق‬ ‫ ً‬ ‫وأغراض التعبئة والتغليف من الشركات المسؤولة‬ ‫عن تدمير غابات المطر في اندونيسيا. ويأتي هذا‬ ‫الموقف نتيجة لحملة عالمية أطلقتها غرينبيس‬ ‫لحماية الغابات المطرية الندونيسية. وتلتزم ماتيل‬ ‫في تعهدها الجديد بأن تطلب الى ممونيها تجنب‬ ‫عّ‬ ‫عّ‬ ‫الحصول على ألياف الخشب من الشركات‬ ‫"المعروف عنها تورطها في تدمير الغابات".‬
  • 17. ‫تأخيرات متكررة وتكاليف إضافية يبلغ‬ ‫مجموعها مليارات الدولرات في‬ ‫المفاعلت التي قيد البناء في فنلندا‬ ‫وفرنسا، مما يثبت، مرة أخرى عدم أهلية‬ ‫الطاقة النووية في الكفاح ضد تغير المناخ‬ ‫عّ‬ ‫مقارنة بالطاقة المتجددة. منذ الشروع‬ ‫ببناء هذين المفاعلين، نمت القدرة‬ ‫النتاجية للطاقة المتجددة )كالرياح‬ ‫والشمسية( عالميا بنسب تتراوح بين‬ ‫ ً‬ ‫٥١٪ و٠٥٪ سنويا، أي أسرع من نمو‬ ‫ ً‬ ‫القتصاد الصيني بأسره. وفي الوقت‬ ‫عينه رفعت محطات توليد الطاقة‬ ‫الشمسية لوحدها إنتاج الطاقة أكثر من‬ ‫الطاقة النووية.‬ ‫المعركة ضد تغير المناخ سباق ضد الزمن.‬ ‫إذا أردنا تجنب العواقب الكارثية لرتفاع‬ ‫درجات الحرارة العالمية فل بد من اتخاذ‬ ‫إجراءات قوية وفاعلة على الفور. يجب‬ ‫على العالم التخلي عن فكرة بناء‬ ‫المفاعلت النووية المكلفة والخطيرة‬ ‫ ً‬ ‫والتي يستغرق بناؤها وقتا طويل، وبدل‬ ‫ ً‬ ‫ ً‬ ‫من ذلك تبني الطاقة المتجددة والعمل‬ ‫على ترشيد إستهلك الطاقة، وهي‬ ‫استراتيجيات فاعلة وآمنة وسهلة النشاء‬ ‫وتنخفض كلفتها مع مرور الوقت.‬
  • 18. ‫نستلة تعلن توقفها عن استخدام المنتجات التي تسهم في تدمير‬ ‫الغابات المطيرة‬ ‫أعلنت شركة نستلة اليوم توقفها عن إستخدام منتجات تسهم في تدمير الغابات‬ ‫الندونيسسية المطيرة بعد حملة غرينبيس التي دامت لشهرين كشفت فيها‬ ‫استخدام نستلة لزيت النخيل في منتجها كيت-كات وغيرها من المنتجات.‬ ‫وتؤدي زراعة النخيل على نطاق واسع في غابات اندونيسيا الستوائية إلى‬ ‫تحطب تلك الغابات و دفع قردة الورانغوتان الى حافة النقراض.‬‫ُ بّ‬
  • 19. ‫أخبار بيئية من موقع‬ /http://www.arabnet5.com
  • 20.
  • 21.
  • 23. ‫البيئة الكويتية توصي« بإغلق نهائي لعدد من المصانع‬ ‫المخالفة‬ ‫كشف مصدر مسؤول في الهيئة العامة للبيئة الكويتية عن تقرير سيرفع الى المجلس‬ ‫العلى للبيئة يتضمن عددا من التواصيات، ابرزها ضرورة اغلق نهائي لعدد‬ ‫من المصانع يتراوح ما بين مصنعين الى ثلثة مصانع غير ملتزمة بالمعايير‬ ‫البيئية المر الذي يتسبب في اضرار بيئية جسيمة ينتج عنها اضرار اصحية‬ ‫لسيما انه تم تدوين محاضر معاينة وملحظات غير مرة ال ان المصانع لم‬ ‫تستجب لقوانين هيئة البيئة.‬ ‫وقال المصدر ان »من ابرز التواصيات ايضا فرض عقوبات مالية كتعويض ضد‬ ‫ااصحاب منشآت منطقة )عشيرج( بسبب الدمار البيئي الذي لحق بجون الكويت‬ ‫لسيما ان المخالفات تجاوزت المألوف باستخدام اراضي الدولة من غير حق‬ ‫واستخدامها للمتاجرة من دون تراخيص، فضل عن عدم التزام قرار مجلس‬ ‫الوزراء الذي اصدر منذ اكثر من 5 سنوات والقاضي بضرورة إخلء المنطقة‬ ‫ال انهم لم يستجيبوا وتحدوا القانون«.‬ ‫وأشار المصدر الى ان »هيئة البيئة ستطلب من المجلس العلى للبيئة السماح‬ ‫لرجال الضبطية القضائية ممارسة مهامهم ضد تجاوزات منشآت منطقة الشويخ‬ ‫الصناعية خصواصا المنشآت التي تخالف تراخيصها«، مؤكدا ان »هيئة البيئة‬ ‫أجرت مسحا شبه كلي بشأن اعمال المنشآت التي ل تتناسب مع التراخيص‬ ‫وكانت العداد تتجاوز المئات من المنشآت المخالفة«.‬
  • 24. ‫اكدت مجموعة من الطباء والمتخصصين السعوديين،‬ ‫ان النفايات اللكترونية، تحتوي على مواد سامة،‬ ‫عّ‬ ‫مضرة للبيئة عموما، وخااصة الهواء، اضافة الى‬ ‫خليا النسان. واشار الباحثون الى انه مع‬ ‫تضاعفها، بسبب تزايد حجم الطلب العالمي على‬ ‫انتاج الجهزة اللكترونية، يزداد الخطر البيئي‬ ‫والجتماعي. وشدد هؤلء، على ضرورة ايجاد‬ ‫حلول نوعية تؤمن اتقاء شرور اضرار هذه‬ ‫النفايات، وذلك خااصة في ظل ما تعانيه السعودية،‬ ‫من وجود فائض كبير في الجهزة اللكترونية.‬
  • 25. ‫إن العواقب وخيمة، وآخذة في الحدوث بالفعل. فالمناخ يتغير في جميع أنحاء‬ ‫العالم، حيث تتزايد غزارة هطول المطار، وتزداد شدة العواصف، كما‬ ‫تطول فترات الجفاف. كما أن ذوبان الغطية الجليدية في غرينلند والقطب‬ ‫الشمالي في تسارع، ومنسوب البحار في تزايد. وتواجه البيئات الطبيعية‬ ‫للنباتات والحيوانات التهديد، ويقع إنتاج الغذاء تحت وطأة الضغوط.‬ ‫إن التغير في المناخ شأن يهم الجميع؛ وإنما يتعلق المر بالخيارات التي‬ ‫هُ‬ ‫نجريها كل يوم. إننا نسهم في الحترار العالمي في كل مرة نقود فيها‬ ‫السيارة، وفي كل مرة نقوم فيها بتشغيل التلفزيون، وفي كل مرة نستخدم‬ ‫فيها الطائرات في السفر في العطلت. يتحمل الجميع مسؤولية شخصية‬ ‫للتصرف والمشاركة.‬
  • 27. ‫البرازيل: تراجع ازالة غابات المازون الى ادنى معدلتها‬ ‫قالت الحكومة البرازيلية ان ازالة الغابات في منطقة المازون تراجعت الى أدنى‬ ‫معدل لها في 32 عاما في السنة المنتهية في يوليو تموز وعزت هذا التراجع‬ ‫الى تشديد موقفها من القطع غير القانوني للشجار.‬ ‫واوضحت بيانات من المعهد الوطني لبحوث الفضاء ان تدمير حصة البرازيل من‬ ‫اكبر غابات مطيرة في العالم تراجع بنسبة 11 بالمئة الى 8326 كيلومترا‬ ‫مربعا في 21 شهرا.‬ ‫ويقل هذا عن ربع منطقة الغابات التي دمرت في 4002 عندما واصلت عمليات‬ ‫ازالة الشجار التي يقوم بها المزارعون لتوسعة عملياتهم لتربية الماشية‬ ‫وزراعة فول الصويا الى ذروتها.‬ ‫وكثفت البرازيل مراقبة وتنفيذ سياسات الحفاظ على المازون في السنوات الخيرة‬ ‫لكن التحسن يرجع جزئيا الي ان تباطؤ النمو القتصادي العالمي ادى الى‬ ‫خفض الطلب والسعار على المنتجات الزراعية للبلد.‬ ‫واخفى التحسن العام في 0102-1102 زيادات مثيرة للقلق في بعض وليات‬ ‫المازون مثل روندونيا التي تضاعفت فيها ازالة الغابات عن العام السابق.‬ ‫وارتفعت ازالة الغابات في ولية ماتو جروسو الزراعية بنسبة 02 بالمئة.‬ ‫وقالت وزيرة البيئة ايزابيل تيكسيرا للصحفيين “بعض الوليات ل تزال حساسة‬ ‫للغاية … نحن بحاجة الى استيضاح الوضع في روندونيا.. نحتاج الى ان نفهم‬ ‫السبب في تغير اصورتها.”‬ ‫ويجري حاليا بناء سدين ضخمين لتوليد الكهرباء من المساقط المائية في روندونيا‬ ‫لتعزيز القتصاد المحلي واجتذاب العمال المهاجرين.‬ ‫ويتزامن التراجع في ازالة الغابات مع مناقشة الكونجرس البرازيلي ااصلحات‬ ‫لقانون الرض يقول علماء البيئة انها ستؤدي الى انتكاسة شديدة لجهود الحفاظ‬ ‫على الغابات. ومن المتوقع ان يوافق مجلس الشيوخ على القانون الجديد للغابات‬ ‫في اليام المقبلة‬
  • 28. ‫تقرير قطع أشجار الغابات لنشاء مساحات زراعية‬ ‫أكدت منظمة الغذية والزراعة التابعة للمم المتحدة )فاو( في تقرير جديد أن وتيرة قطع أشجار الغابات‬ ‫تسارعت في العالم منذ عام 0002.‬ ‫وقالت منظمة »الفاو« إنها استخدمت تقينات التصوير عبر القمار الاصطناعية الكثر تطورا، لفتة إلى أنه‬ ‫ ً‬ ‫بين العامين 0991 و0002 اختفى نحو 1,4 مليين هكتار من الغابات سنويا، وأن هذا المعدل ارتفع‬ ‫ ً‬ ‫إلى 4,6 مليين بين عامي 0002 و5002.‬ ‫وأوضح المدير العام المساعد للمنظم المكلف دائرة الغابات ادواردو روخاس-برياليس، أن »قطع أشجار‬ ‫الغابات يحرم مليين الشخاص من سلع وخدمات حرجية أساسية للمن الغذائي والرفاه القتصادي‬ ‫واصحة البيئة«. وأشار إلى أن الرقام تظهر أن »العالم فقد ما معدله 9,4 مليون هكتار من الغابات‬ ‫سنويا، أي نحو عشرة هكتارات في الدقيقة« بين عامي 0991 و5002.‬ ‫ ً‬ ‫وتعزو »الفاو« الظاهرة إلى تحويل الغابات الستوائية إلى مساحات زراعية، خصواصا في أميركا الجنوبية‬ ‫ ً‬ ‫وأفريقيا. لكن الدراسة تشير إلى نقطة إيجابية، وهي أن »الخسارات الصافية في الغطاء الحرجي التي‬ ‫تعوض جزئيا من خلل إعادة التشجير أو التوسع الطبيعي« بلغت 9,27 مليون هكتار في 51 سنة، أي‬‫ ً‬ ‫23 في المئة أقل من تقدير سابق )4,701 مليين هكتار(.‬ ‫ولفتت »الفاو« إلى أن الرقام الحالية تختلف عن دراسة تقييم الموارد الحرجية العالمية التي أجريت عام‬ ‫0102 ، لنها »تستند إلى بيانات ملتقطة عبر القمار الاصطناعية ذات نوعية عالية«. وفي تقريرها‬ ‫لعام 0102 اكتفت المنظمة بجمع تقارير عن كل دولة مستخدمة مصادر متنوعة.‬ ‫وفي عام 5002، كانت الغابات تغطي نحو 3,03 في المئة من اليابسة لتشكل 96,3 بليون هكتار.‬ ‫وتبقى روسيا والبرازيل وكندا والوليات المتحدة، فضل عن كندا وأستراليا وجمهورية الكونغو الديموقراطية‬ ‫ ً‬ ‫وأندونيسيا والبيرو والهند، أكثر الدول التي تضم غابات في العالم.‬ ‫وتضم الدول الخمس الولى أكثر من نصف مجموع الغابات في العالم. وقال غيراند: »تبين لنا أن النسبة‬ ‫الكبرى لقطع أشجار الغابات طاولت الغابات الستوائية »في أميركا الجنوبية وأفريقيا بين عامي 0991‬ ‫و5002.‬ ‫في المقابل، تعرف آسيا ميل معاكسا، إذ كانت »المنطقة الوحيدة التي سجلت مكاسب اصافية في استخدام‬ ‫ ً‬ ‫ ً‬ ‫الراضي الحرجية بين عامي 0991 و5002«.‬ ‫وأعدت »الفاو« تقريرها على مدى أربع سنوات بمساعدة أكثر من 002 باحث من 201 بلد حللوا المشاهد‬ ‫والصور التي التقطتها القمار الاصطناعية.‬
  • 29.
  • 30.
  • 31. ‫مقالت و أخبار بيئية من موقع‬ ‫‪/http://www.biatouna.com‬‬
  • 32.