2. Identificamos al Plan de Viaje por estar compuesto de tramos en
rutas, estableciendo tiempos para el tránsito, velocidades máximas
y otras características importantes. Sin embargo, el Plan de Viaje
es una herramienta que nos permite trabajar sobre otros aspectos
importantes de una Operación.
3. En primer lugar, existe el Levantamiento de Ruta como herramienta para
identificar sectores del camino que representan riesgos para el vehículo.
Esto implica una visita a la ruta que se ha de transitar, identificando con
coordenadas cuáles son los sectores más complejos de una ruta,
estableciendo otros sectores, como un lugar de descanso, Carabineros, o
incluso un sector prohibido.
4. El Levantamiento de Ruta debe
ser cargado al GPS con que
realizaremos el control del viaje,
generando Geocercas con
alarmas, que nos permitan
saber en qué momento el
vehículo está transitando por los
sectores señalados.
5. Este proceso permitirá
establecer zonas de descanso
en el Plan de Viaje que
cumplan con los
requerimientos establecidos
para que tanto el conductor
como el vehículo queden a
resguardo.
El lugar debe cumplir con requisitos que no
permiten que este sea definido por el
conductor, ya que debemos revisar
aspectos como:
• Optimización de Tiempos: el lugar debe
estar ubicado en una zona geográfica
que permita la optimización de los
tiempos de conducción y descanso de
acuerdo con la legalidad vigente;
• Seguridad de la Carga: el lugar deberá
mantener un guardia o un
estacionamiento cerrado que asegure
que la carga estará en su lugar al
momento de reiniciar el viaje;
• Entregar un descanso y una
alimentación correcta.
Pensamos en el Plan de Viaje como una
guía para el conductor, cualquiera sea
éste.