1. UNA ECONOMÍA EN
BANCARROTA
Los primeros tropiezos
Josefina Vázquez

2. Bancarrota
total. El
Estado no
funcionaba
bien. Escasez
de recursos
El choque con la
realidad
económica
influyó en dos
proyectos
ideológicos.
Consumación de la
independencia: se
desvertebró la
economía y se
perdió la mitad del
trabajo.
Liberal: la solución
hacendaria estaba en
desamortizar los bienes del
clero.
Tradicional: consideraba
anatema tocar los bienes
de la Iglesia y favorecía la
centralización y el
proteccionismo y los
impuestos directos.

3. El advenimiento
de la república se
recibió como un
respiro.
Se detiene la
emisión del
papel
moneda
Se suprimieron
los préstamos
forzosos
Se hacen
esfuerzos por
economizar

4. EL GOBIERNO NO PODÍA ALIVIARSE
CON LOS IMPUESTOS
ORDINARIOS, EL PRODUCTO DEL
MONOPOLIO DEL TRABAJO NI EL
“CONTINGENTE” (CONTRIBUCIÓN
DE LOS ESTADOS)
PRÉSTAMO EXTRANJERO
SE PUDO PAGAR POCO DE LA
DEUDA EN 1831.
SIGUIÓ CRECIENDO, Y PARA
1837, YA ERA DE 50 MILLONES.
Se vendieron órdenes
sobre las aduanas
Impuesto sobre la
venta del tabaco
El contingente
fracasó.

5. 
La debilidad fiscal del gobierno nacional condujo a la adopción del
centralismo.

Se impone la dictadura con Santa Anna

En vísperas de la guerra con E.U.A, se trató de restaurar el sistema federal.

El cambio de gobierno aumentó el desorden.

6. LA FAMA DE LA PLATA MEXICANA
DESPERTARON EL APETITO DE LOS
EUROPEOS POR LAS MINAS
MEXICANAS.
ZACATECAS SE CONVIRTIÓ EN EL
ESTADO MINERO CON MAYOR
ÉXITO.
LA REPÚBLICA CONFIÓ EN RECONSTRUIR LA OPULENCIA
DEL SIGLO XVIII, CON BASE EN LA MINERÍA.

7. Los esfuerzos de Alamán permitieron que
se iniciara la nueva industria textil.
El 85% de los industriales eran mexicanos
y españoles, y el otro porcentaje de
otras nacionalidades.
La industrialización fue el sueño de
algunos visionarios que lucharon contra
múltiples obstáculos.
• Necesidad de capital
• Mecanización
• Exención de impuestos para
maquinaria
• Tarifas protectoras
Se impulsaron otras industrias: arte de
hacer cristales, fábricas de puros y
cigarros, aguardiente, aceites, dos
ferrerías; se construyeron carruajes,
diligencias y carrocerías.