O documento descreve o gerenciamento das aquisições do projeto do metrô de Curitiba, Brasil. O objetivo é gerenciar as aquisições utilizando boas práticas de gerenciamento de projetos do PMI. A Armadillo Engenharia é responsável pela construção do metrô e analisará o pacote de trabalho do projeto executivo mecânico.
2. Gerenciamento de Aquisições em Projetos
MBA em Gerenciamento de Projetos 06/12
FGV - ISAE Brasil
Curitiba/PR
20 de Junho de 2013
3. Armadillo Engenharia
Empresa de Engenharia que visa a excelência
da prestação de serviços no desenvolvimento
de projetos e obras de engenharia.
Ganhadora da licitação, responsável pela
construção do Metrô de Curitiba.
4. Projeto idealizado pela Prefeitura Municipal de
Curitiba, em parceria com as esferas Federal e
Estadual, com a finalidade de ampliar e
melhorar a Mobilidade Urbana da população da
Cidade de Curitiba e respectiva Região
Metropolitana.
5. Composição da Diretoria
Adriano Boller
Marlon Subtil Pazinato
Mayra de Albuquerque Vita
Paulo Egydio Imaizumi Aguiar
Saul Renato da Silva
Vinícius Aurélio Pereira de Araújo
6. Gerenciar as Aquisições do Projeto Metrô
Curitibano, utilizando-se das boas práticas do
Gerenciamento de Projetos divulgadas pelo
PMI (Project Management Institute).
Objetivo do Trabalho
8. Concorr. Contratação Ref. WBS Vendor List Orçamento Prazo Critério M/B
1
Estudo de
Viabilidade
1.2.1
Engefoto
Esteio
JFK Engª.
100.000 D+30
Fomento de parceria comercial.
Existência de fornecedores confiáveis.
2
Estudo
Ambiental
1.2.2
BMC Engª.
Esteio
AmbiServ
100.000 D+60
Qualidade da equipe contratada.
Existência de fornecedores confiáveis.
3 Sondagens 1.2.4
Ensolo
Escoll
In Situ
200.000 D+90
Não faz parte do core business da
empresa.
4
Projeto Executivo
Mecânico
1.3.2
Draft Projetos
MK Proj. Mec.
Projin Proj. Mec.
300.000 D+120
Compartilhamento de riscos.
Restrições de prazo.
5 Trilhos 1.4.3
Brasimpar
MIMF
Strail
20.000.000 D+480
Fomento de parceria comercial.
Fornecimento especializado.
6 Equipamentos 1.4.5
Bombardier
Daiken
Embrasin
30.000.000 D+480
Fomento de parceria comercial.
Fornecimento especializado.
7
Inspeção de
Equipamentos
1.5.2
Consinsp
EWS Engª.
STC Insp. Equip.
50.000 D+960
Qualidade da equipe contratada.
Necessidade de absorção da
tecnologia.
Mapa das Aquisições
9. Critério M/B Adotado Justificativa
Fomento de parceria comercial
Pacotes de alto custo e demanda, que exigem a
criação de parcerias, visando projetos futuros.
Existência de fornecedores confiáveis
Garantia de obtenção de bons resultados através da
contratação de terceiros.
Qualidade da equipe contratada
Pacote de Trabalho com grande influência no
andamento do Projeto.
Não faz parte do core business da empresa
Empresa não possui o conhecimento, nem a mão de
obra necessários à execução do Pacote.
Compartilhamento de riscos
Compartilha-se as responsabilidades, visando um
melhor resultado do Pacote de Trabalho.
Restrições de prazo
Insuficiência de profissionais qualificados disponíveis,
ante o prazo a ser cumprido.
Fornecimento especializado
Equipe do Projeto não detém conhecimento para a
execução do Pacote de Trabalho.
Necessidade de absorção da tecnologia
Intenção de treinar profissionais da empresa, visando
projetos futuros.
Critérios Make or Buy - Justificativas
11. RR – Registro de Riscos
Contratação Ref. WBS Eventos de Risco Respostas aos Riscos
Momento das
Respostas
Estudo de
Viabilidade
1.2.1
Falha na elaboração
dos estudos (-)
Avaliação dos fornecedores.
Inspeção dos estudos elaborados.
ESP
SEL
CONTEstudo
Ambiental
1.2.2
Projeto Executivo
Mecânico
1.3.2
Entrega incompleta do projeto
e seus detalhamentos (-)
Acompanhamento e análise de
qualidade pelo Eng. Saul (vide DT).
ESP
ADM
ENC
Trilhos 1.4.3
Lobby entre os
fornecedores (-)
Não divulgar critérios classificatórios.
Buscar fornecedores não locais.
PQ
SEL
Equipamentos 1.4.5
Entrega de equipamentos
em não conformidade (-)
Análise do histórico dos fornec.
Inspeções de qualidade.
Multas contratuais.
PQ
SEL
CONT
ADM
Inspeção de
Equipamentos
1.5.2
Treinamento de equipe para
futuras inspeções (+)
Cláusulas contratuais.
SEL
CONT
12. Concorr. Contratação Ref. WBS Vendor List Orçamento Prazo Critério M/B
1
Estudo de
Viabilidade
1.2.1
Engefoto
Esteio
JFK Engª.
100.000 D+30
Fomento de parceria comercial.
Existência de fornecedores confiáveis.
2
Estudo
Ambiental
1.2.2
BMC Engª.
Esteio
AmbiServ
100.000 D+60
Qualidade da equipe contratada.
Existência de fornecedores confiáveis.
3 Sondagens 1.2.4
Ensolo
Escoll
In Situ
200.000 D+90
Não faz parte do core business da
empresa.
4
Projeto Executivo
Mecânico
1.3.2
Draft Projetos
MK Proj. Mec.
Projin
300.000 D+120
Compartilhamento de riscos.
Restrições de prazo.
5 Trilhos 1.4.3
Brasimpar
MIMF
Strail
20.000.000 D+480
Fomento de parceria comercial.
Fornecimento especializado.
6 Equipamentos 1.4.5
Bombardier
Daiken
Embrasin
30.000.000 D+480
Fomento de parceria comercial.
Fornecimento especializado.
7
Inspeção de
Equipamentos
1.5.2
Consinsp
EWS Engª.
STC Insp. Equip.
50.000 D+960
Qualidade da equipe contratada.
Necessidade de absorção da
tecnologia.
Pacote de Trabalho a ser Analisado:
13. DT – Declaração de Trabalho
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
1) Especificação Funcional:
Projeto executivo das instalações mecânicas envolvendo trilhos, túneis, trens, estações e
demais equipamentos mecânicos necessários à operação.
2) Qualidade:
O desenvolvimento e o projeto final serão analisados pelo Eng. Mecânico Saul Renato Silva,
especialista da Armadillo Engenharia.
3) Prazo:
180 (cento e oitenta) dias a partir da assinatura do contrato.
4) Penalidade:
Atraso acima de 30 (trinta) dias acarretará em multa de 5% (cinco por cento) do valor total.
5) Suporte:
Imprescindível suporte na implantação do sistema e inspeções e posteriores verificações.
Serão realizadas reuniões quinzenais para acompanhamento do projeto.
14. DT – Declaração de Trabalho
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
6) Treinamentos:
Imprescindível fornecer treinamentos para as equipes de operação e manutenção.
7) Garantia:
A contratada dará garantia total quanto à qualidade e funcionalidade do projeto elaborado.
Sendo se sua obrigação a correção de eventuais erros de projeto, sem custos à contratante.
8) Documentação/Formato de Entrega:
Todas as revisões e o projeto final serão fornecidos em 2 (duas) vias de cópias impressas e
por meio digital (e-mail e/ou mídia óptica).
9) Local de Entrega:
Escritório de Projetos da Armadillo Engenharia
10) Responsabilidades da Contratante:
Disponibilizar técnicos para subsidiar a equipe de projetos da contratada.
Fazer reuniões quinzenais com a contratada.
15. DT – Declaração de Trabalho
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
11) WBS do Fornecedor:
16. DT – Declaração de Trabalho
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
12) Peso das Entregas:
17. DT – Declaração de Trabalho
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
13) Boletim de Medição - Template:
Item Discriminação Ud
Peso das
Fases
Critério
das
Subfases
1, MOBILIZAÇÃO (Peso 5%) pt 5,0%
Critério: Mobilização e desmobilização (100%) 100%
2, ANTEPROJETO (Peso 25%) pt 25,0%
2.1 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - TRILHOS (20%) ud 20%
2.2 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - TÚNEIS (20%) ud 20%
2.3 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - TRENS (20%) ud 20%
2.4 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - ESTAÇÕES (30%) ud 30%
2.5 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - DEMAIS EQUIPAMENTOS (10%) ud 10%
3, PROJETO FINAL (Peso 50%) pt 50,0%
3.1 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - TRILHOS (20%) ud 20%
3.2 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - TÚNEIS (20%) ud 20%
3.3 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - TRENS (20%) ud 20%
3.4 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - ESTAÇÕES (30%) ud 30%
3.5 Critério: Entrega do ANTEPROJETO - DEMAIS EQUIPAMENTOS (10%) ud 10%
4, APROVAÇÃO (Peso 25%) pt 20,0% 100%
Critério: Validação da equipe técnica da Armadillo (100%)
Projeto Executivo Mecânico
Obra: Metrô Curitibano
18. Critérios Eliminatórios
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
1) Acervo técnico compatível com o porte da obra;
2) Quantidade mínima de profissionais registrados:
1 Gerente de Projetos Certificado PMP®;
3 Engenheiros Mecânicos;
1 Engenheiro Civil;
1 Engenheiro Eletricista;
3) Comparação do valor do contrato com a receita bruta do ano anterior: entre 5 e 50%;
4) Apresentação de certidões negativas: INSS, Federais, Estaduais e Municipais;
5) Escritório em Curitiba/PR.
19. Critérios Eliminatórios
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Item Atende aos Critérios Eliminatórios? DRAFT MK PROJIN
1 Acervo Técnico Compatível SIM SIM SIM
2 Quantidade Mínima de Profissionais SIM SIM SIM
3 Contrato x Receita Bruta SIM SIM SIM
4 Certidões Negativas SIM SIM SIM
5 Escritório em Curitiba/PR SIM SIM NÃO
20. Critérios Classificatórios
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
1) Qualificação do corpo técnico;
2) Menor preço;
3) Experiência específica no Projeto das Estações;
4) Experiência do Gerente de Projetos;
5) Possibilidade de redução do prazo final de entrega;
6) Tempo de existência da empresa.
21. PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Critérios
Serão Explicitados
na DT?
Justificativa
Eliminatórios SIM
No intuito de não desperdiçar tempo
da Equipe de Projetos, na Aquisição,
e dos fornecedores não qualificáveis.
Classificatórios NÃO
No intuito de evitar a criação de lobbies
entre os fornecedores, devido à maior
facilidade de identificar os concorrentes.
Divulgação dos Critérios
22. Sistema de Pontuação
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Critério Classificatório Peso
DRAFT MK
Nota Média Nota Média
Qualificação do corpo técnico 25 9 225 10 250
Menor preço 25 10 250 8 200
Experiência no Projeto de Estações 20 5 100 7 140
Experiência do GP 15 8 120 10 150
Tempo de existência 10 10 100 7 70
Redução do prazo final 5 0 0 5 25
TOTAIS: 100 795 835
23. PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Documentação Conteúdo Justificativa
RFP
(Request For Proposal)
- Carta Introdutória
- Declaração de Trabalho
- Modelo de Contrato
Devido à natureza do objeto do contrato,
pois cada fornecedor possui uma
técnica diferente para entregar
o mesmo resultado final.
Documentos de Aquisição
24. PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Assunto da
Informação
Meio Justificativa
Edital da
Concorrência
Anúncio em jornal
de grande circulação
No intuito de tornar o processo público
e o mais transparente possível,
por tratar-se de um subcontrato
de uma obra pública
RFP
E-mail
(específico aos interessados)
Por ser um meio já utilizado
em larga escala
com essa finalidade.
Meio de Envio dos Convites
25. PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Opção Adotada Justificativa
FORMA: Contrato Formal
Devido aos riscos e à importância dessa entrega no Projeto.
Enquanto o Acordo não for emitido, a Ordem de Compra
sinaliza a contratação para agilizar a mobilização do
fornecedor.
ESPÉCIE: Prestação de Serviços Devido à natureza do objeto contratado.
TIPO: PG - Preço Global
Por transferir o Gerenciamento dos Riscos ao fornecedor
e pela alocação de uma verba fixa, limitada ao custo máximo
previsto para a contratação desse Pacote de Trabalho.
Além de ser a prática mais adotada pelo mercado.
Contrato
26. Concorrência Privada - Fluxograma
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Envio de RFP
Via E-mail
Recebimento de
Propostas
Análise Eliminatória
SN
Análise
Classificatória
Sistema de
Pontuação
SN
Proposta
aceita?
Negociação
Contrato
Emissão de
Ordem de Compra
Readequação de
Propostas
SN
Readequação
aceita?
27. PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
ATITUDES
- Respeito ao contrato por ambas as partes;
- Reuniões quinzenais de acompanhamento.
FISCALIZAÇÃO
- Autorização de trabalho através de Ordem de Compra;
- Equipe do Projeto analisará a qualidade do projeto contratado;
- Equipe do Projeto validará o projeto contratado.
Atitudes e Fiscalização
28. Relatório de Controle - Boletim de Medição
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
1.3.2 Projeto Executivo Mecânico
Item Discriminação Ud Quantidade
Peso das
Fases
Critério
das
Subfases
Avanço
Fisico
Quantidade
Medida
Avanço
Físico Parcial
Quantidade
Medida
Avanço
Físico Parcial
Quantidade
Medida
Avanço
Físico Parcial
Quantidade
Medida Fís
1, MOBILIZAÇÃO pt 1,00 5,0% 100% 5% 0% 0,00 0,00 0,00 0,00
2, ANTEPROJETO pt 1,00 25,0% 25% 0% 0,00 0,00 0,00
2.1 Trilhos ud 1 20% 1% 0% 0,00 0,00
2.2 Túneis ud 5 20% 6% 0% 0,00 0,00
2.3 Trens ud 10 20% 12% 0% 0,00 0,00
2.4 Estações ud 2 30% 2% 0% 0,00 0,00
2.5 Demais Equipamentos ud 3 10% 4% 0% 0,00 0,00
0%
3, PROJETO FINAL pt 1,00 50,0% 50% 0% 0,00 0,00
3.1 Trilhos ud 1 20% 2% 0% 0,00 0,00
3.2 Túneis ud 5 20% 12% 0% 0,00 0,00
3.3 Trens ud 10 20% 24% 0% 0,00 0,00
3.4 Estações ud 2 30% 5% 0% 0,00 0,00
3.5 Demais Equipamentos ud 3 10% 7% 0% 0,00 0,00
0%
4, APROVAÇÃO pt 1,00 20,0% 100% 20% 0% 0,00 0,00 0,00 0,00
Obra: METRÔ CURITIBANO
Prazo: 180 dias 1ª Medição 2ª Medição 3ª Medição 4ª Med
30. Relatórios de Controle - Campos
PROJETO EXECUTIVO MECÂNICO
Campo Descrição
Discriminação Entrega de cada Pacote de Trabalho.
Peso Peso da entrega em relação ao Pacote de Trabalho.
Quantidade
Quantidade de projetos a serem entregues.
Preencher o que foi executado, conforme estipulado nos templates.
Critério Critério acordado entre contratante e contratada.
Avanço Físico
Resultado da multiplicação numérica:
Peso x Quantidade x Critério.
33. PGA – Plano de Gerenc. das Aquisições
SUMÁRIO
1) Identificação na WBS de quais serão os Pacotes de Trabalho feitos internamente (make) ou
externamente (buy);
2) Elaborar o Mapa de Aquisições com a informação de quais foram os Critérios Make or buy
adotados;
3) Revisar a WBS, incluindo os Pacotes de Trabalho referentes ao Gerenciamento das Aquisições;
4) Registro de Riscos;
5) Elaboração da Declaração de Trabalho:
5.1) Especificação/descrição dos itens, para que seja enviado aos possíveis fornecedores;
5.2) Definições acerca do Boletim de Medição;
6) Elaboração dos Critérios de Avaliação dos Fornecedores:
6.1) Critérios Eliminatórios;
6.2) Critérios Classificatórios;
6.2.1) Sistema de Pontuação;
34. PGA – Plano de Gerenc. das Aquisições
SUMÁRIO
7) Documentos de Aquisição adotados:
7.1) RFQ (Request For Quotation);
7.2) RFP (Request For Proposal);
8) Meio de Comunicação adotado para envio dos Documentos de Aquisição: E-mail;
9) Tipo de Contrato: Formal;
10) Forma de Contratação: Concorrência Privada;
11) Atitudes e Fiscalização adotadas para controlar as Aquisições;
12) Relatórios de Controle: Boletim Mensal com fechamento no final das Fases do Pacote Buy;
13) Fluxograma de Acompanhamento das Aquisições;
14) Fluxograma de Encerramento dos Contratos.