Presentación didáctica sobre o desenvolvemento do proceso de industrialización

1. A REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL

2. CONCEPTO
 Proceso transcendental
de cambio das
actividades económicas
e das condicións de vida
da humanidade
desenvolto dende
mediados do século
XVIII

3. TRAZOS:
Constante innovación técnica
 Uso masivo de novas
materias primas e
xeralización doutras.
 Novas fontes e formas
de enerxía.
 Mecanización da
producción.

4. TRAZOS:
Difusión do sistema fabril
 Concentración da
producción de
manufacturas nun edificio
(fábrica) onde se reúnen
man de obra, maquinaría,
materias primas e enerxía
baixo a dirección dunha
empresa.

5. TRAZOS:
Crecente comercialización da
producción
 Reducción progresiva da
producción orientada ao
autoconsumo.
 Comercialización en
mercados cada vez máis
amplos.

6. TRAZOS:
Novas fontes e formas de enerxía
 Substitución das fontes
de enerxía tradicionais
(humana, animal, eólica,
hidráulica) polos
combustibles fósiles
(carbón, petróleo...) e
a electricidade

7. CONSECUENCIAS:
Crecemento económico sostido
 Crecemento a longo
prazo da producción e
da productividade.
 Ciclos económicos:
expansión-crise-
recesión.

8. CONSECUENCIAS:
Crecentes necesidades de capital
 Innovación e
desenvolvemento.
 Enerxía.
 Maquinaria.
 Instalacións fabrís.

9. CONSECUENCIAS:
Cambios na estrutura da poboación
 Incremento da
poboación urbana.
 Crecemento da
poboación activa na
industria e os servizos
en prexuízo do sector
primario.
Manchester nos anos 1840, paradigma de
cidade fabril

10. CONSECUENCIAS:
Avances na división do traballo
 División técnica:
especialización dos
traballadores en
actividades cada vez
máis específicas.
 División social: crecente
diferenciación entre
capital (empresario) e
traballo (asalariado).
Diversas tarefas nunha fábrica téxtil a
comezos do século XIX

11. CONSECUENCIAS:
Notable contribución á formación dunha
sociedad de clases
 Xeralización do traballo
asalariado.
 Formación do
proletariado fabril
 Puxanza da burguesía
dos negocios.

12. FASES E CRONOLOXÍA
 PRIMEIRA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL:
mediados do século XVIII-comezos do
século XIX (1760-1830).
 SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL:
finais do século XIX- comezos do século
XX (1870-1914).
 TERCEIRA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL:
dende finais do século XX.

13. A PRIMEIRA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL

14. Inglaterra, “the world workshop”
Rexións mineiras e
industriais en
Inglaterra e Gales a
comezos do século
XIX

15. O carbón mineral e a máquina de vapor
WATT e a
súa máquina
de vapor
Mina de carbón de comezos do
século XIX

16. A industria téxtil: o algodón
Escravos negros recollendo algodón
nunha prantación do Sur dos EE.UU. Desmotadora de algodón

17. A industria téxtil:
as innovacións no fiado
Roca e fuso
tradicionais
A mule jenny
A spinning jenny A water frame

18. A industria téxtil:
as innovacións no tecido
A lanzadeira voante de KAY O tear mecánico, de CARTWRIGHT

19. A siderurxia do ferro: carbón de coque,
forno de pudelado, tren de laminado.
Grabado
sobre a
siderurxia
do ferro
(anos 1830)

20. Os transportes
STEPHENSON
e a Rocket
FULTON e
o Clermont

21. Organización da producción:
Difusión da fábrica. Persistencia do
obradoiro e a producción doméstica
Fíado doméstico
Fábrica de tecidos
Cortadores dun
obradoiro
téxtil

22. A SEGUNDA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL

23. As novas potencias industriais:
EE.UU. e Alemaña
Reparto da producción industrial mundial a finais do século XIX e
comezos do XX

24. As novas fontes de enerxía: o petróleo.
O pozo Drake (Pennsilvania) O primeiro triciclo
Motores de automóbil de Karl BENZ
explosión de (1891)
LEROY e
DIESEL

25. As novas fontes de enerxía: a
electricidade
Planta de
xeración de
electricidade
de finais do
século XIX
T.A. EDISON e a súa
lámpada incandescente
W. von SIEMENS e o seu tren eléctrico (1879)

26. Siderurxia do aceiro
Convertedor Bessemer Forno Siemens-Martin

27. Industria química
Alfred NOBEL Logotipo da IG-
FARBEN, a maior
empresa química do
mundo ata 1945
Publicidade de productos da
BAYER

28. Industria do automóbil
Cadea de montaxe do FORD modelo T
Pioneiros con futuro:
Louis RENAULT e Henry
FORD

29. O crecente papel da banca e a Bolsa
Publicidade do Deutsche Bank Salón de sesións da Bolsa de Nova York a
finais do século XIX

30. A concentración empresarial:
tipoloxía
Formación do trust da U.S. Steel
Corporation (J.P. Morgan)

31. A concentración empresarial:
Rockefeller e a Standard Oil Co.
J. ROCKEFELLER e as
diferentes actividades
da Standard Oil

32. A organización da producción: o triunfo
do sistema fabril

33. A organización da producción:
taylorismo e cadea de montaxe
F.W. TAYLOR: Principles of scientific
management.
 División do proceso productivo nunha sucesión de tarefas
simples.
 Estudio amiúdado dos movementos e dos tempos empregados en
cada unha.
 Deseño dun método que elimine os tempos mortos e faga máis
eficiente o esforzo.
 Selección dos traballadores para cada tarefa específica en
función das súas aptitudes.
As orixes da cadea de montaxe: os matadoiros de Chicago

34. O mercado mundial: a revolución dos
transportes
Remate dunha liña
ferroviaria do Unión
Pacific en Omaha
Unha das primeiras
travesías do Canal de Suez
Teléfono de
A.GRAHAM
BELL
Le Frigorifique, primeiro
buque de vapor adicado
ao transporte
transoceánico de carne
conxelada
Obras do Canal de Panamá

35. O mercado mundial: capitais e man de
obra
Emigrantes europeos chegando a
Ellis Island, Nova York en 1902
Investimentos exteriores dos principais A emigración europea, 1800-1914 (en
países industrializados (millóns de $ en millóns de persoas)
1914)

36. O mercado mundial: a expansión
imperialista
O reparto
imperialista do
mundo (1898)
Soldado francés
en Indochina