2. Västlänken
2
• Pendeltågstunnel under
centrala Göteborg. Två helt
nya stationer i staden och ny
station vid Göteborg C
• Trafikstart 2026
• Kostnad: Beräknas till 20
miljarder kronor i 2009 års
prisnivå
• ÅF detaljprojekterar
förfrågningsunderlag till
fastpris
• Geometrier för samtliga
tunneldelar ritas i 3D
3. Entreprenader
3
• Totalentreprenad, däribland ECI
• Tre utförandeentreprenader inom
bergteknik
• Totalt 8 km nytt spår, varav 6 km
tunnel
• Ca 2 km betongtunnel i
huvudspårstunnel
• Fyra servicetunnlar i berg, ca 2
km
4. Metod och krav i Västlänken
• Bergkonstruktion: bygghandling med konstruktionsansvar
• Betongkonstruktion: förslagshandling där E har konstruktionsansvar
• Projektkrav, Göteborgs stads krav, befintliga anläggningar styrande
• Bärande tunnelkonstruktioner enligt TrVK Tunnel 2011 – Teknisk
Livslängd 120 år
4
25. Erfarenheter från Västlänkens
projektering
• Många gränssnitt med olika entreprenadformer
• Riskfördelning komplexa schaktarbeten i berg och jord – vad vill marknaden?
• Olika upphandlingsformer provas
• Renodlad beställare i bygghandlingsskedet: ECI, totalentreprenad, utförandeentreprenad. Nytt
för alla parter och behöver utvärderas
• Fastprisprojekt för förfrågningsunderlag
25