3. Se encuentra ubicada en la zona industrial de Mamonal de la
Bahía de Cartagena, a 30 minutos al oeste de la ciudad de
Cartagena en la costa norte de Colombia. Su ubicación tiene
una ventaja estratégica por que la Refinería tenga acceso a
la costa del Golfo y el Caribe por los mercados al Océano
Atlántico, así como al “Canal del Dique” y por los gasoductos
existentes.
4. • El 7 de diciembre de 1957, la Internacional Petroleum
Co. Ltd. inauguró la Refinería de Cartagena, con un
costo total de 33 millones de dólares.
• Su fin era atender los requerimientos del norte y
occidente del país.
• Ecopetrol la adquirió en 1974 por un precio de 35
millones de dólares.
5.
6. • También se construyó la Planta Viscorreductora con
capacidad de 20 kbd y se montó la primera Torre
Enfriante -de 35.000 galones por minuto-, y la Unidad
Desmineralizadora de Agua - de 450 galones por minuto-
entre otras facilidades.
• Con estas adecuaciones esta hoy en día.
7. La Refinería fue construida con una capacidad de 28
kbd.
En 1962, un nuevo horno atmosférico incrementa su
capacidad a 33.2 kbd.
1964 un horno adicional de vacío aumenta la capacidad
a 42 kbd.
Adquirida por Ecopetrol, aumenta su capacidad 70.7
kbd con la Planta de Destilación Combinada , 29 kbd en
Ruptura Catalítica y 5.8 kbd en Polimerización.
8. La Planta Industrial de la refinería de Cartagena está
destinada a la refinación del petróleo con el fin de obtener
combustibles, gases industriales y productos industriales
para consumo tanto nacional como internacional.
Actualmente Cartagena exporta aproximadamente el 50%
de su producción al mercado petrolero internacional.
9. COMBUSTIBLE:
•GASOLINA CORRIENTE: Diseñada para consumo en los vehículos automotores
de combustión interna. En Colombia se denomina comercialmente como gasolina
corriente, sin embargo se le dan otros nombres como Gasolina Regular o
unleaded 81.
•GASOLINA EXTRA: Diseñada para consumo en los vehículos automotores de
combustión interna y para la mayoría de los motores en cualquier altitud. En
Colombia se le denomina comercialmente como Gasolina Extra. Otros nombres
que se le dan este producto son gasolina Premium o Unleaded 87.
•DIESEL OACPM: Diseñado para utilizarse en motores Diésel, de uso común en
camiones y buses, plantas de generación eléctrica y embarcaciones marinas (para
embarcaciones marinas se le conoce como Diésel Marino).
•JET A-1: Está diseñado para utilizarse como combustible para aviones con
turbinas tipo propulsión o jet. Se le conoce adicionalmente como Turbocombustible
o turbosina.
•ACOMBUSTOLEO O FUEL OIL: Es un combustible pesado para hornos,
secadores y calderas. También puede utilizarse para calentadores (unidades de
calefacción) y en plantas de generación eléctrica. Se despacha bajo las
modalidades de entrega por carrotanque, botes y buquetanques.
10. COMBUSTIBLE:
•NAFTA VIRGEN Y NAFTA DE ALTO OCTANO: La refinería también produce
excedentes de Nafta virgen para exportación y nafta de alto octano para
Refidomsa (República Dominicana).
INDUSTRIALES:
•AROTAR(ALQUITRAN AROMATICO): Producto residual, se usa para la
elaboración del negro de humo utilizado en la industria de llantas. También puede
usarse como parte de la preparación del combustóleo.
•AZUFRE: Producto que se usa para la vulcanización del caucho, fabricación
de algunos tipos de acero y preparación de acido sulfúrico. Se despacha en
forma líquida a granel en carrotanque.
•PROPILENO: Se comercializa directamente a Propilco para producir llamado
polipropileno con el cual se fabrican diferentes accesorios plásticos. Se
comercializa en la zona norte del país..
GASES INDUSTRIALES Y DOMESTICOS
•GAS LICUADODE PETROLEO(GLP): Se usa especialmente como
combustible domestico. También puede usarse como combustible en hornos,
secadores y calderas. El producto se entrega en estado líquido a las
compañías almacenadoras de GLP..
11. Además de producir derivados del petróleo, la refinería de
Cartagena cuenta con el servicio de análisis de
laboratorio el cual tiene como fin realizar pruebas a
muestras industriales para determinar calidades de sus
productos, así como para determinar calidades de
productos de Terceros.
Adicionalmente, la refinería provee la logística para la
exportación y e importación de amoniaco para Abonos de
Colombia ABOCOL. Existen una Línea directa entre
ABOCOL y la refinería por donde se entrega y se recibe el
producto.
12. AUMENTARLA COMPEATITIVIDAD:
•Economía de Escala: Se pasa de 80,0 a 165,0 KBPD.
•Conversión: Aumenta de 76% a mas de 95%Desaparece el
Fueloil.
•Ultima tecnología en las Plantas de Proceso, Servicios
Industriales. Máxima Automatización.
CUMPLIRCON LA REGULACION ABIENTAL:
•Regulaciones Ambientales Nacionales e Internacionales.
•Reducción contenidos de Azufre en el Diesel y Gasolinas:
Diesel de 2,500 ppm a 50 y 8 ppm y Gasolinas de 1,200 ppm a
30 ppm.
GENERAREXCEDENTES DE USOPETROQUIMICOS:
•Al menos 40,0 KBPD para Planta de Olefinas.
•Duplica capacidad de producción de Propileno
13.
14. COMPROMISO
Reficar es una empresa comprometida y responsable con la preservación
del medio ambiente; cumpliendo con los estándares ambientales
nacionales e internacionales mediante el aseguramiento de los procesos
internos, involucrando a las autoridades locales y nacionales, y a las
comunidades vecinas.
OBJETIVOS
•Garantizar la preservación del medio ambiente mediante la aplicación de
buenas prácticas medioambientales en todo el proceso productivo.
•Lograr mejorar el entorno y calidad de vida de las comunidades vecinas
mediante su participación e involucramiento en proyectos
medioambientales.
•Regulaciones Ambientales Nacionales e Internacionales.
•Reducción contenidos de Azufre en el Diesel y Gasolinas: Diesel de 2,500
ppm a 50 y 8 ppm y Gasolinas de 1,200 ppm a 30 ppm.
15. REFINERÌA DE APIAYEs una minirefinerìa
ubicada en Apiay (Meta) con una
capacidad nominal de carga de 2,5KBDC
cuenta principalmente con una torre
atmosférica, una de vacío y las
recuperadorasde vapores, principalmente
produce asfalto, ACPM, bencina y gasóleo.
18. • Es una minirefinerìa ubicada en Apiay (Meta), con
capacidad nominal de carga de 2,5KBDC .
• Cuenta principalmente con una torre atmosférica, una de
vacío y las recuperadoras de vapores, principalmente
produce asfalto, ACPM, bencina y gasóleo
18
26. • Ante la amenaza de cierre, la USO busco posibilidades
para evitar el cierre debido a la baja demanda de estos
productos.
26
27. • La baja calidad del asfalto, y alto contenido de azufre en
los productos derivados,
• Altos costos de producción forzaban cierre inminente de
la planta por parte de ECOPETROL
27
28. • Experto en el manejo de los asfaltos en Europa, vino a
Colombia para presentar una nueva tecnología.
• Propuso alternativas técnicas.
• Obtención de un asfalto de mejor calidad
• Mayor durabilidad
• Más económico que al actual asfalto que se usa
en Colombia.
28
29. • Asfalto co nve ncio nal7 0 -9 0
• Asfalto m o dificado co n po lím e ro
Es e lre sultado de la m e z cla de lce m e nto asfáltico de la
re fine ría de Apiay co n un po lím e ro te rm o plástico de tipo
SBS(styre no -butadie no -styre no )
29
30. • Las propiedades fisicoquímicas del nuevo asfalto
cumpliran los requerimientos establecidos por el INVIAS
y la ASTM D 946.
30