1. X.- ESTUDIO DE TRÁFICO
10.01.- INTRODUCCIÓN
El estudio de tráfico nos proporciona una estadística de tránsito existente en
determinado sector de carretera con la cual se podrá efectuar la decisión
prioritaria para el estudio del presente Expediente Técnico del Mejoramiento y
Rehabilitación de la Superficie de Rodadura Carretera Panamericana Norte
Km 596+429- Cartavio – Santiago de cao”.
El volumen de tránsito promedio ocurrió en un período de 24 horas
generalmente se computa dividiendo el número de vehículo que pasa por un
punto determinado, en un período establecido entre el número de días de ese
periodo.
10.02.- ESTUDIO DE TRÁFICO
El conteo de tráfico para tener una estadística real del volumen de tránsito
vehicular diario que pasan por un punto predeterminado de acuerdo a la
clasificación según su capacidad de carga.
10.02.01 VEHÍCULOS LIGEROS
Son vehículos libres con propulsión destinados al transporte, tienen 10
asientos como máximo, este tipo de vehículos comprende: automóviles, jeeps,
camionetas rurales y microbuses.
10.02.02 VEHÍCULOS PESADOS
Son vehículos destinados para transporte de personas y de carga que
sobrepasan los 4000 Kg. Entre ellos tenemos omnibuses, camiones,
semitraylers y traylers.
10.03.-UBICACIÓN
Se tomó en cuenta los estudios realizados por personal de la Unidad
Formuladora para la toma de datos de los trabajos de Mejoramiento y

2. Rehabilitación de la Superficie de Rodadura Carretera Panamericana Norte Km
596+429- Cartavio” que ha visto por conveniente tomar el siguiente tramo de la
carretera, en la cual se van a realizar los trabajos de Mejoramiento y
Rehabilitación, para el conteo correspondiente en este sector el cual Comprende
Panamericana Norte-Cartavio, lo cual se ha visto por conveniente llevar a cabo el
Estudio con Mayor precisión a la entrada de Cartavio ( Km. 10+00 ).
10.04.-ÍNDICE MEDIO DIARIO (I.M.D.)
El Índice Medio Diario es el volumen de tránsito que circula durante las 24
horas para el estudio el conteo de tráfico se ha realizado para un periodo de
07 días (18/07/07 al 24/07/07 ) continuos en los puntos ya determinados
anteriormente durante las 24 horas del día, así mismo para hacer un acopio
de datos del movimiento vehicular según el tipo de vehículo que nos permite
cuantificar con mayor precisión, para ellos se ha utilizado el formato de
clasificación vehicular, y el sentido de la carretera en el punto de control de
conteo vehicular se ha determinado el siguiente número de vehículos que
circulan en ambos sentidos de la carretera y para determinar el volumen de
tránsito promedio dividido el número de vehículos que pasa por el punto dado
en ambos sentidos y en período de 07 días que duró el conteo para nuestro
estudio.
TRAMO: PANAMERICANA NORTE KM 596+429- CARTAVIO KM 10+000
Fórmula:
IMD = (VDL + VS + VD)/7 x Fc.
Donde:
VDL = Volumen promedio días laborales
VS = Volumen día Sábado
VD = Volumen día Domingo
Fc = Factor de Corrección al mes de Septiembre 2004 es de 0.98426
(Fuente: Oficina de Desarrollo Vial M.T.C.)
• Lunes : 634 Vehículos
• Martes : 625 Vehículos

3. • Miércoles : 588 Vehículos
• Jueves : 537 Vehículos
• Viernes : 559 Vehículos
• Sábado : 533 Vehículos
• Domingo : 392 Vehículos
Reemplazando en la fórmula:
VDL = (634+ 625+ 588 + 537 + 559) / 5 = 589 Vehículos
IMD = (5x589+ 533 +392) /7 x 0.98426 = 544 Vehículos
IMD = 544 Vehículos/Día
RESUMEN
TIPO DE VEHICULO Nº %
Pesados 2012 52
Livianos 1856 48
TOTAL 3868 100