Este proyecto de investigación analiza la evolución del sistema portuario colombiano y clasifica los puertos del país según su importancia y el servicio que prestan. El proyecto busca comprender el progreso de puertos como Cartagena, Santa Marta, Buenaventura y Barranquilla, los más importantes de Colombia y Suramérica. El objetivo es analizar las ventajas y desventajas del sistema portuario colombiano a través de un análisis DOFA para identificar fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas de

1. Autores:
Samir Garcia Martinez
Samirgarcia_05@Outlook.com
Jhan Lucas Jiménez m.
jhanlucasjimenezmoreno@gmail.com
Sebastian Hernández
Morillohernandezsebastian@Gmail.com
Humberto arnedo Jiménez
jimenezhumberto98@Gmail.com
Jairo lopez Licona
potyluis@Hotmail.com
SISTEMA PORTUARIO COLOMBIANO
Programa:
Gestión naviera y portuaria
Semestre:
II
Coordinador del proyecto:
Edilberto Gutiérrez puente
egutierrez96@Gmail.com
Cartagena de Indias
Colombia
Noviembre 2017

2. INTRODUCCIÓN
SISTEMA PORTUARIO COLOMBIANO
El presente proyecto de investigación hace referencia a la evolución del sistema
portuario colombiano y la clasificación de los puertos presentes en las ciudades del país, según
su importancia y la magnitud del servicio que prestan a la sociedad.
Las actividades portuarias contribuyen en gran medida al crecimiento de las economías
debido a las innumerables cantidades de importaciones y exportaciones que se realizan a
diario en cada puerto por lo que muchas ciudades como Cartagena, Santa Marta,
buenaventura y Barranquilla se han encargado de erigir los puertos más importantes de
Colombia y, más aun de Sur América.
La finalidad de el proyecto es comprender de forma clara el progreso y desarrollo que
han tenido algunos de los puertos más importantes del país teniendo en cuenta factores como
las cantidades de carga que manejan, los que más han crecido y el tiempo que les ha tomado
crecer por medio del servicio que prestan.

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y
JUSTIFICACIÓN:
1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
En las ciudades de Colombia en el ámbito portuario existen las necesidades de
brindar conocimientos ópticos y específicos de funcionalidades y coberturas de las
operaciones de cargas, descargues, almacenaje y manipuleo de mercancía en los
diferentes puertos fluviales y marítimos, fundamentos en datos estadísticos
primarios y secundarios que permitan al estudiante emitir juicio referentes a las
especialidades de cada puerto y que a su vez tenga la capacidad de hacer análisis
críticos, comparativos de los mismos, citando como referencia a los puertos,
debido a que los fuertes e Colombia son unos puertos primordiales para el
desarrollo socio económico del país.
1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Algunos de los aspectos que se estudió de este problema fue que se preguntó.
¿Qué importancia conlleva el sistema portuario colombiano en américa?
Ya que los puertos colombianos tienen un campo de trabajo muy extenso.

4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y
JUSTIFICACIÓN:
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Este proyecto de investigación se realiza con el fin de analizar la
evolución que ha presentado el sistema portuario colombiano a
lo largo de toda su historia, y las ventajas y desventajas que
poseen los puertos nacionales frente a los puertos
internacionales. Este proyecto aportará datos sobre la
importancia que ha tenido el sistema portuario colombiano a lo
largo de su historia y el aporte al crecimiento de su economía,
convirtiendo a puertos como el de Cartagena, Buenaventura,
Barranquilla y Santa Marta, convirtiéndolos en los más
importantes de Sur América.

5. OBJETIVO GENERAL
Analizar las ventajas y desventajas del sistema portuario colombiano, concretamente de los
puertos que hay Colombia a través de análisis dofa que permita a los estudiantes identificar
las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas y establecer estrategias que permitan a
los puertos operar en ambiente competitivo internacional.
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6. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 • Analizar las operatividades de los puertos que se sitúan en Colombia.
 • Identificar las debilidades, oportunidades, fortalezas de todos los puertos en Colombia.
 • Conocer los diversos medios de seguridad de los puertos.
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7. REFERENTE REFERENCIAL
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Histórico
El transporte marítimo ocupa lugar privilegiado en la realización de las transacciones en el
comercio mundial, ya que tres cuartas partes de ellas se realizan por este medio. La dinámica
originada por su demanda creciente, ha derivado en la evolución en el tamaño y capacidad de
los buques y por consiguiente, la adecuación y modernización de los puertos, los cuales
requieren diversificar los servicios que prestan, maximizando su eficiencia y disminuyendo los
costos; condiciones que les permiten mantener y aumentar el mercado en un ambiente de
competencia. Nuestro país, privilegiado por su posición estratégica, no ha sido ajeno a esta
tendencia ya que el 95% de la carga de comercio exterior se moviliza a través de este medio,
con puertos de carácter público o privado bajo la regulación y control del Estado.

8. REFERENTE REFERENCIAL
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TEORICO
Con la evolución e incremento mundial de los intercambios comerciales por vía marítima, el
factor competencia hizo con especial aplicación, un motivo primordial de mejoramiento en la
eficiencia portuaria; la competitividad se estableció como el grado en que una nación, en
condiciones difíciles de mercado y de acelerado cambio, puede producir bienes y servicios
que pasen las pruebas de los mercados internacionales al tiempo que mantiene o aumenta
simultáneamente los ingresos reales de los ciudadanos.
De esta forma se desarrollan unas prioridades competitivas orientadas a buscar la satisfacción
y compromiso del cliente, tales como:
- Costos
- Flexibilidad de manejo de productos y volúmenes de productos.
- Fiabilidad
- Calidad

9. DISEÑO METODOLOGICO
ENFOQUE DE LA
INVESTIGACIÓN
Sintetizar cada uno de estos aspecto lo
mejor posible
TIPO DE
INVESTIGACIÓN
El tipo de investigación es
DESCRIPTIVA, Porque va
mostrando paso a paso sus
puntos particulares y
diferenciales.
DESCRIPCION
METODOLOGICA
No superar los cuatro renglones en cada una
de estas franjas
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10. RESULTADOS DEL PROYECTO
Adquirir conocimientos sobre el sistema portuario colombiano especialmente de la
infraestructura de las sociedades portuarias que se encuentran en Cartagena. Ya que no hay un
pleno conocimiento sobre el tema. Aprovechamos cada una de nuestras consultas grupales para
ampliar la investigación y a la vez aprender y conocer cómo funciona el sistema de seguridad en
estos puertos y todo lo relacionado con su infraestructura. Además de lo aprendido como grupo
podemos salir a delante con nuestras diferencias y llegar a ponernos de acuerdo para socializar
las ideas y llegar a la mejor de ellas para realizar nuestro proyecto de investigación. Esto nos ha
interesado mucho ya que el aprendizaje que obtuvimos durante la investigación, nos sirvió para
obtener un conocimiento amplio que nos permitió tener un buen dominio sobre el tema y a la
vez aprendimos cosas nuevas. Desde nuestro punto de vista como estudiantes podemos
identificar las fortalezas, oportunidades, amenazas y debilidades de las sociedades portuarias en
Colombia.
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11. CONCLUSIONES
Como resultado podemos concluir que el sistema portuario es vital para el comercio y las
actividades económicas.
Por otro lado podemos determinar que si pueden existir modelos que permitan evaluar las
diferentes características.
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12. BIBLIOGRAFIA
6. BIBLIOGRAFIA
http://puertosc.blogspot.com.co/
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-14450921
http://www.icesi.edu.co/blogs/icecomex/2010/04/06/sistema-porturario-colombiano/
https://es.slideshare.net/cesarrueda92/historia-del-sistema-portuario-colombiano-55489377
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13. ANEXO
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14. Cartagena de Indias
Colombia
Noviembre 2017
GRACIAS