2.
Le giornate tecniche di
Ci sono luoghi dove non è possibile realizzare un tunnel che raccolga tutte le reti tecnologiche.
Ad esempio i ponti, ai quali sono appese o inserite le tubazioni di rete
3.
Le giornate tecniche di
luoghi isolati e di difficile accesso, alvei fluviali, forti declivi ecc.
4.
Le giornate tecniche di
In tutte queste situazioni logistiche, senza l’accessibilità garantita dal tunnel, le tubazioni esistenti che hanno
problemi di tenuta idraulica o strutturale possono essere riportate ad una condizione di utilizzo ottimale con le
tecnologie No-Dig di costruzione, ripristino o ricostruzione interna senza scavi
• Le tecniche NO-DIG sono, in breve sostanza, metodiche di costruzione di reti, rinnovamento e
risanamento non distruttivo di condotte di qualunque tipo senza dover scavare.
5.
Le giornate tecniche di
Esiste un quadro normativo nazionale a cui queste tecnologia fanno riferimento.
Ecco una sintesi di quelle più recenti
• UNI EN 13508-2 Indagine e valutazione degli impianti di raccolta e smaltimento di acque
reflue all'esterno di edifici - Parte 2: Sistema di codifica per ispezione visiva
• UNI EN ISO 11295 classificazione ed informazioni relative alla progettazione dei sistemi di
tubazioni di materie plastiche utilizzati per il ripristino
• UNI EN ISO 11296-4 /11297-4 /11298-4 linee guida di esecuzione delle tecniche di
relining per fognatura a gravità, fognatura a pressione, acqua in pressione
• ASTM F1216 (C.I.P.P.) normativa di progettazione del relining riconosciuta anche a livello
europeo (e unica per pressione)
• ATV-DVWK-M 127 E Part2 (C.I.P.P.) normativa di progettazione del relining riconosciuta
anche a livello europeo
6.
Le giornate tecniche di
I servizi di rete che di solito possono essere risanati con le tecnologie No-Dig sono:
• Fognature
• Acquedotti
• Gasdotti
• Oleodotti
• Condotte idroelettriche
Ognuna di queste infrastrutture può essere rinnovata con l’utilizzo di tecnologie
di relining specifiche.
7. Tecnologie di relining C.I.P.P
• Water Curing con inserimento del liner a mezzo inversione sotto battente idrico
Le giornate tecniche di
TECNOLOGIE SPECIFICHE PER FOGNATURE E CONDOTTE A GRAVITÀ
8. Tecnologie di relining C.I.P.P.
• Water Curing con inserimento del liner a mezzo inversione sotto battente idrico
Le giornate tecniche di
TECNOLOGIE SPECIFICHE PER FOGNATURE E CONDOTTE A GRAVITÀ
9.
Le giornate tecniche di
TECNOLOGIE SPECIFICHE PER FOGNATURE E CONDOTTE A GRAVITÀ
Tecnologie di relining C.I.P.P.
• Steam Curing con inserimento del liner a mezzo inversione sotto pressione di aria
10.
Le giornate tecniche di
TECNOLOGIE SPECIFICHE PER FOGNATURE E CONDOTTE A GRAVITÀ
Tecnologie di relining C.I.P.P.
• Steam Curing con inserimento del liner a mezzo inversione sotto pressione di aria
11.
Le giornate tecniche di
TECNOLOGIE SPECIFICHE PER FOGNATURE E CONDOTTE A GRAVITÀ
Tecnologie di relining C.I.P.P.
• UV Curing con inserimento del liner a traino e gonfiaggio con aria
12.
Le giornate tecniche di
TECNOLOGIE SPECIFICHE PER FOGNATURE E CONDOTTE A GRAVITÀ
Tecnologie di relining C.I.P.P.
• UV Curing con inserimento del liner a traino e gonfiaggio con aria
13.
Le giornate tecniche di
TECNOLOGIE SPECIFICHE PER ACQUEDOTTI, GASDOTTI E CONDOTTE IN
PRESSIONE
• Tecnologie di relining C.I.P.P., Water Curing, Steam Curing, UV Curing
• Close –Fit, Inserimento, a traino o spinta, di un tubo in PEAD predeformato e
successivamente riportato in forma con uso di vapore a bassa pressione
• Slip Lining, inserimento a traino di un tubo di dimensioni inferiori all’esistente
• Hose lining, Inserimento a traino di un tubo in materiale composito a basso
spessore ed altissima resistenza che, una volta inserito in forma piegata ad U,
viene semplicemente gonfiato ad aria fino a prendere il diametro del tubo ospite
17.
Le giornate tecniche di
Dove sia possibile e conveniente l’applicazione di queste Tecnologie, avremo cantieri molto
poco impattanti sulle realtà produttive e commerciali cittadine con tempi di lavoro
drasticamente ridotti rispetto a qualunque alternativa di nuova posa
18.
Le giornate tecniche di
DOVE IL TUNNEL NON ARRIVA,
INTERVIENE LA TECNOLOGIA NO-DIG
GRAZIE E ARRIVEDERCI