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COMENTARIO DE
           PLANO URBANO




Prof. Sira Sancho. Basado en el trabajo de los profesores Isaac Buzo y Juanmimen, en su blog: http://juanmigeo.wordpress.com/
1   LOCALIZACIÓN DE LA CIUDAD:
Situación
   Entorno en el que se localiza una ciudad
   haciendo referencia a grandes elementos
   geográficos. Ejemplos:
     •! Junto a un río o junto al mar.
     •! Al pie de un sistema montañoso.
Emplazamiento
     Lugar concreto en el que se sitúa la ciudad.
        Ejemplos: en un cerro, en una bahía, etc...
        Hay que dar una explicación del porqué de
        ese
        emplazamiento (por motivos defensivos,
        comerciales...)
Ejemplo:
           Situación:
           La ciudad de Valencia se
           encuentra en la costa
           mediterránea de la Península
           Ibérica, sobre la gran llanura
           aluvial de los ríos Júcar y
           Turia, justo en el centro del
           golfo de Valencia.

           Emplazamiento :,
           Se ubica a escasa distancia del
           mar, en un meandro del río
           Turia, sobre un altozano.
           La ciudad tiene un origen
           romano. Su emplazamiento es
           favorable respecto a las
           comunicaciones (la gran
           calzada litoral romana y la
           proximidad al puerto) y
           respecto a la actividad
           económica (estaba rodeada de
           un entorno de buenas
           condiciones agrícolas).
MORFOLOGÍA URBANA :                              TIPO DE PLANOS
    Forma y distribución en el espacio de los edificios urbanos
    Tanto el plano como la fotografía aérea son dos buenas herramientas
    para percibir la morfología de una ciudad y distinguir sus distintas zonas.

    En qué elementos debemos fijarnos:

         La disposición y el trazado de las calles de la ciudad:
         En qué zonas son amplias y rectas, dónde estrechas e irregulares, etc.
         El trazado de las calles es difícil de modificar, su análisis nos permite
         conocer el desarrollo de la ciudad a través del tiempo.

         El tipo de edificios es otro elemento importante:
         La forma de su planta y su altura, los materiales constructivos
         empleados, sus elementos decorativos...
         Los edificios importantes y los monumentos perduran siglos aunque
         a veces su entorno haya sido modificado.

         Las funciones que predominan en cada zona de la ciudad
         influyen en la morfología urbana.
         No tendrán la misma morfología una zona de la ciudad con una
         función residencial que una zona en la que predomine la
         función industrial o la comercial.
¿QUÉ TIPOS DE PLANOS PODEMOS ENCONTRAR?
En la mayoría de las grandes ciudades actuales encontramos diferentes
tipologías de planos, según las zonas de la ciudad, dependiendo de su época
de construcción y de la función que predomine en ellas.

Las tipologías de plano que vamos a reconocer son:




                                    ORTOGONAL!
                                                LINEAL
EJEMPLO:

           No existe una planificación previa.
Toledo
           Las calles son sinuosas y estrechas, incluso con
           diferente anchura en su recorrido, y generan
           una sensación de laberinto cuando se pasea por
           ellas.

           El plano irregular suele ser representativo de
           las épocas más antiguas de la ciudad.
           En la actualidad, podemos observar este tipo de
           planos irregulares y desordenados en la mayor
           parte de los cascos históricos de nuestras
           ciudades.

           Pese a que desde el punto de vista de las
           necesidades actuales los centros históricos
           presentan claros inconvenientes para la
           moderna vida urbana, su interés histórico-
           artístico y su potencial función turística hacen
           que sea importante mantener y preservar el
           espíritu de estos barrios.
EJEMPLO:
                EL PLANO RADIOCÉNTRICO
VITORIA         Está organizado en torno a un punto central
                destacado de la ciudad, normalmente una plaza,
Casco antiguo   desde donde parten las calles principales en
                forma de radios. Otras calles importantes se
                disponen de forma concéntrica al espacio central.

                Suele darse en ciudades de origen medieval
                nacidas en torno a un cruce de caminos en el que
                se situaba un castillo, un monasterio, una iglesia
                o un lugar de mercado... Los edificios se
                aglomeraban alrededor de ese espacio y una
                muralla circular rodeaba la ciudad. Las calles
                principales partían del espacio central hacia las
                puertas de la muralla. Con el paso del tiempo, el
                crecimiento de las ciudades obligaba a derribar la
                primitiva muralla y construir otra más amplia. El
                trazado de las grandes vías circulares en torno al
                centro suele corresponderse con el trazado de las
                sucesivas murallas.

                La funcionalidad de este diseño motivó su uso
                para la construcción de barrios modernos en
                algunas ciudades o, incluso, en el diseño global
                de ciudades de nueva fundación en el siglo XX.
EJEMPLO:              ORTOGONAL!
           También se denomina reticular, en
           cuadrícula o de damero. Las calles son
           rectas y se cruzan perpendicularmente.

           El origen de este tipo de plano se remonta
           a la época de los antiguos griegos.
           Hipodamo de Mileto concibió este diseño
           para organizar el crecimiento de algunas
           ciudades griegas de la antigüedad, por eso
           también se conoce como plano
           hipodámico.

           Aparte de su empleo en las ciudades de la
           antigüedad griega y romana, se utilizó en
           la fundación de nuevas ciudades en la
           España cristiana medieval y en las
           colonias americanas. Posteriormente fue
           utilizado en los ensanches urbanos que
           organizaron el crecimiento de las ciudades
           europeas del siglo XIX, en plena
           revolución industrial.
EJEMPLO:

LINEAL                                                   El plano lineal tiene forma
Ciudad Lineal de Madrid.                                 alargada (en sus orígenes).
La actual Calle Arturo Soria en Madrid, con unos 5 km.   Generalmente es una
de longitud, forma parte de este modelo.                 consecuencia de la influencia
                                                         de alguna vía de comunicación.

                                                         La Ciudad Lineal de Madrid
                                                         es un modelo de organización
                                                         de la ciudad ideado por el
                                                         ingeniero y urbanista español
                                                         Arturo Soria a finales del siglo
                                                         XIX.

                                                         Proponía un plano lineal, con
                                                         un corredor de infraestructuras
                                                         que suministrara todo lo
                                                         necesario al campo
                                                         circundante.
VALENCIA
Ejemplo de tipos de planos

                             IRREGULAR




                             ORTOGONAL
¿QUÉ TIPOS DE EDIFICIOS PODEMOS ENCONTRAR?
     Trama Urbana. Disposición de los edificios




      CERRADA                      ABIERTA
Trama Urbana. Disposición de los edificios




COLECTIVO                     INDIVIDUAL
LOS USOS DEL SUELO
Las funciones que predominan en cada zona
de la ciudad influyen en la morfología urbana




                                                Uso industrial


                                                Ferrocarril
                                                Servicios
                                                Universidad

                                                Servicios
                                                Hospital
3   ESTRUCTURA URBANA
    En las ciudades se distinguen, en general, tres sectores con morfología y funciones
    específicas.


                         EL CASCO ANTIGUO
                          Herencia de la época preindustrial


                         EL ENSANCHE URBANO
                         Ensanche burgués.
                         Barrios industriales y obreros.


                         LA PERIFERIA URBANA ACTUAL
                         Barrios residenciales de la periferia.
                         Áreas industriales de la periferia.
                         Áreas de servicios de la periferia.


                                    Principales dotaciones de servicios :
                                    1.! Educativos
                                    2.! Sanitarios
                                    3.! Comerciales
                                    4.! Recreativos.
EL CASCO ANTIGUO de VALENCIA
Herencia de la época preindustrial


                                     El casco antiguo constituye el
                                     núcleo histórico de la mayoría
                                     de las ciudades. Conserva
                                     monumentos, como la catedral,
                                     iglesias y palacios de diversas
                                     épocas.

                                     Presenta en general un
                                     plano irregular, edificación de
                                     baja altura y usos del suelo
                                     residencial, artesanal y
                                     comercial.

                                     En Valencia con el tiempo, la
                                     trama urbana se densifica;
                                     muchos edificios se renovaron
                                     ganando altura, y la parte sur
                                     albergó el CBD, donde se
                                     instalan los comercios, oficinas,
                                     bancos y espectáculos.
Renacimiento, Barroco y Neoclasicismo:
En esta época surgen las Plazas Mayores con edificios importantes.
Se realizan operaciones de remodelación urbana en el centro de las ciudades.

EJEMPLOS:




             Valladolid                                       Madrid
Reformas internas:
Apertura de “Grandes Vías”
Aumento de la edificabilidad:
    •! Densificación
    •! Verticalización.




                                Barcelona
            Madrid
EL ENSANCHE URBANO
      El Ensanche burgués.
      EJEMPLO: VALENCIA
    Entre mediados del S. XIX y primer tercio del S. XX el inicio de la industrialización supuso el
    derribo de las murallas y la construcción de nuevos barrios para la burguesía y para los
    obreros.
    Plasmación de ideas burguesas en el plano:
    •!Orden.
    •!Higiene.
    •!Beneficios económicos.


Plano ortogonal,
de baja densidad
y uso residencial, con una
edificación espaciosa y de
calidad.

Con el tiempo se densificaría y
aumentaría su uso terciario, con la
instalación de comercios, oficinas y
otros servicios.
EL ENSANCHE URBANO
 Barrios industriales y obreros.
 Se localizan en la periferia de las antiguas
 ciudades junto a las carreteras de entrada,
 estaciones de ferrocarril o junto al puerto.

 Usos de suelo variado
 (residencial e industrial).
 Con una edificación reducida y barata.

 En la actualidad esas áreas se han
 incorporado a la ciudad y se han
 revalorizado.




VALENCIA PRIMERA PIEDRA BARRIO OBRERO GRAO.
1916. HOJA DE REVISTA DE LA ÉPOCA
LA PERIFERIA URBANA ACTUAL
Acoge todo el crecimiento contemporáneo de las ciudades.
Barrios residenciales de la periferia.
Son de diverso tipo, en función del nivel social de sus habitantes, podemos encontrar viviendas
unifamiliares para grupos medios acomodados, torres y bloques para clase medias y chabolas
para las clases más desfavorecidas.




 Viviendas unifamiliares, adosadas, pareadas e independientes
 en las periferias urbanas.
LA PERIFERIA URBANA ACTUAL
Áreas industriales de la periferia.




 Valencia.
 Principales áreas industriales periféricas, en el puerto y
 junto al ferrocarril y a las entradas a la ciudad.
LA PERIFERIA URBANA ACTUAL
Áreas de servicios de la periferia.
          Principales dotaciones de servicios :
          1.! Educativos
          2.! Sanitarios
          3.! Comerciales
          4.! Recreativos.




Podéis consultar las siguientes páginas donde encontramos ejemplos de comentarios del plano
de Valencia.
         1.! Geotercero: http://www.geotercero.50webs.com/planos%20urbanos.html
         2.! Geoperspectivas del profesor Félix G. Chicote:
             http://geoperspectivas2bachiller.blogspot.com/2011/05/valencia-como-las-
             ciudades-con-una.html

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Plan urbano de Valencia: Casco antiguo, ensanche y periferia

  • 1. COMENTARIO DE PLANO URBANO Prof. Sira Sancho. Basado en el trabajo de los profesores Isaac Buzo y Juanmimen, en su blog: http://juanmigeo.wordpress.com/
  • 2. 1 LOCALIZACIÓN DE LA CIUDAD: Situación Entorno en el que se localiza una ciudad haciendo referencia a grandes elementos geográficos. Ejemplos: •! Junto a un río o junto al mar. •! Al pie de un sistema montañoso. Emplazamiento Lugar concreto en el que se sitúa la ciudad. Ejemplos: en un cerro, en una bahía, etc... Hay que dar una explicación del porqué de ese emplazamiento (por motivos defensivos, comerciales...)
  • 3. Ejemplo: Situación: La ciudad de Valencia se encuentra en la costa mediterránea de la Península Ibérica, sobre la gran llanura aluvial de los ríos Júcar y Turia, justo en el centro del golfo de Valencia. Emplazamiento :, Se ubica a escasa distancia del mar, en un meandro del río Turia, sobre un altozano. La ciudad tiene un origen romano. Su emplazamiento es favorable respecto a las comunicaciones (la gran calzada litoral romana y la proximidad al puerto) y respecto a la actividad económica (estaba rodeada de un entorno de buenas condiciones agrícolas).
  • 4. MORFOLOGÍA URBANA : TIPO DE PLANOS Forma y distribución en el espacio de los edificios urbanos Tanto el plano como la fotografía aérea son dos buenas herramientas para percibir la morfología de una ciudad y distinguir sus distintas zonas. En qué elementos debemos fijarnos: La disposición y el trazado de las calles de la ciudad: En qué zonas son amplias y rectas, dónde estrechas e irregulares, etc. El trazado de las calles es difícil de modificar, su análisis nos permite conocer el desarrollo de la ciudad a través del tiempo. El tipo de edificios es otro elemento importante: La forma de su planta y su altura, los materiales constructivos empleados, sus elementos decorativos... Los edificios importantes y los monumentos perduran siglos aunque a veces su entorno haya sido modificado. Las funciones que predominan en cada zona de la ciudad influyen en la morfología urbana. No tendrán la misma morfología una zona de la ciudad con una función residencial que una zona en la que predomine la función industrial o la comercial.
  • 5. ¿QUÉ TIPOS DE PLANOS PODEMOS ENCONTRAR? En la mayoría de las grandes ciudades actuales encontramos diferentes tipologías de planos, según las zonas de la ciudad, dependiendo de su época de construcción y de la función que predomine en ellas. Las tipologías de plano que vamos a reconocer son: ORTOGONAL! LINEAL
  • 6. EJEMPLO: No existe una planificación previa. Toledo Las calles son sinuosas y estrechas, incluso con diferente anchura en su recorrido, y generan una sensación de laberinto cuando se pasea por ellas. El plano irregular suele ser representativo de las épocas más antiguas de la ciudad. En la actualidad, podemos observar este tipo de planos irregulares y desordenados en la mayor parte de los cascos históricos de nuestras ciudades. Pese a que desde el punto de vista de las necesidades actuales los centros históricos presentan claros inconvenientes para la moderna vida urbana, su interés histórico- artístico y su potencial función turística hacen que sea importante mantener y preservar el espíritu de estos barrios.
  • 7. EJEMPLO: EL PLANO RADIOCÉNTRICO VITORIA Está organizado en torno a un punto central destacado de la ciudad, normalmente una plaza, Casco antiguo desde donde parten las calles principales en forma de radios. Otras calles importantes se disponen de forma concéntrica al espacio central. Suele darse en ciudades de origen medieval nacidas en torno a un cruce de caminos en el que se situaba un castillo, un monasterio, una iglesia o un lugar de mercado... Los edificios se aglomeraban alrededor de ese espacio y una muralla circular rodeaba la ciudad. Las calles principales partían del espacio central hacia las puertas de la muralla. Con el paso del tiempo, el crecimiento de las ciudades obligaba a derribar la primitiva muralla y construir otra más amplia. El trazado de las grandes vías circulares en torno al centro suele corresponderse con el trazado de las sucesivas murallas. La funcionalidad de este diseño motivó su uso para la construcción de barrios modernos en algunas ciudades o, incluso, en el diseño global de ciudades de nueva fundación en el siglo XX.
  • 8. EJEMPLO: ORTOGONAL! También se denomina reticular, en cuadrícula o de damero. Las calles son rectas y se cruzan perpendicularmente. El origen de este tipo de plano se remonta a la época de los antiguos griegos. Hipodamo de Mileto concibió este diseño para organizar el crecimiento de algunas ciudades griegas de la antigüedad, por eso también se conoce como plano hipodámico. Aparte de su empleo en las ciudades de la antigüedad griega y romana, se utilizó en la fundación de nuevas ciudades en la España cristiana medieval y en las colonias americanas. Posteriormente fue utilizado en los ensanches urbanos que organizaron el crecimiento de las ciudades europeas del siglo XIX, en plena revolución industrial.
  • 9. EJEMPLO: LINEAL El plano lineal tiene forma Ciudad Lineal de Madrid. alargada (en sus orígenes). La actual Calle Arturo Soria en Madrid, con unos 5 km. Generalmente es una de longitud, forma parte de este modelo. consecuencia de la influencia de alguna vía de comunicación. La Ciudad Lineal de Madrid es un modelo de organización de la ciudad ideado por el ingeniero y urbanista español Arturo Soria a finales del siglo XIX. Proponía un plano lineal, con un corredor de infraestructuras que suministrara todo lo necesario al campo circundante.
  • 10. VALENCIA Ejemplo de tipos de planos IRREGULAR ORTOGONAL
  • 11. ¿QUÉ TIPOS DE EDIFICIOS PODEMOS ENCONTRAR? Trama Urbana. Disposición de los edificios CERRADA ABIERTA
  • 12. Trama Urbana. Disposición de los edificios COLECTIVO INDIVIDUAL
  • 13. LOS USOS DEL SUELO Las funciones que predominan en cada zona de la ciudad influyen en la morfología urbana Uso industrial Ferrocarril Servicios Universidad Servicios Hospital
  • 14. 3 ESTRUCTURA URBANA En las ciudades se distinguen, en general, tres sectores con morfología y funciones específicas. EL CASCO ANTIGUO Herencia de la época preindustrial EL ENSANCHE URBANO Ensanche burgués. Barrios industriales y obreros. LA PERIFERIA URBANA ACTUAL Barrios residenciales de la periferia. Áreas industriales de la periferia. Áreas de servicios de la periferia. Principales dotaciones de servicios : 1.! Educativos 2.! Sanitarios 3.! Comerciales 4.! Recreativos.
  • 15. EL CASCO ANTIGUO de VALENCIA Herencia de la época preindustrial El casco antiguo constituye el núcleo histórico de la mayoría de las ciudades. Conserva monumentos, como la catedral, iglesias y palacios de diversas épocas. Presenta en general un plano irregular, edificación de baja altura y usos del suelo residencial, artesanal y comercial. En Valencia con el tiempo, la trama urbana se densifica; muchos edificios se renovaron ganando altura, y la parte sur albergó el CBD, donde se instalan los comercios, oficinas, bancos y espectáculos.
  • 16. Renacimiento, Barroco y Neoclasicismo: En esta época surgen las Plazas Mayores con edificios importantes. Se realizan operaciones de remodelación urbana en el centro de las ciudades. EJEMPLOS: Valladolid Madrid
  • 17. Reformas internas: Apertura de “Grandes Vías” Aumento de la edificabilidad: •! Densificación •! Verticalización. Barcelona Madrid
  • 18. EL ENSANCHE URBANO El Ensanche burgués. EJEMPLO: VALENCIA Entre mediados del S. XIX y primer tercio del S. XX el inicio de la industrialización supuso el derribo de las murallas y la construcción de nuevos barrios para la burguesía y para los obreros. Plasmación de ideas burguesas en el plano: •!Orden. •!Higiene. •!Beneficios económicos. Plano ortogonal, de baja densidad y uso residencial, con una edificación espaciosa y de calidad. Con el tiempo se densificaría y aumentaría su uso terciario, con la instalación de comercios, oficinas y otros servicios.
  • 19. EL ENSANCHE URBANO Barrios industriales y obreros. Se localizan en la periferia de las antiguas ciudades junto a las carreteras de entrada, estaciones de ferrocarril o junto al puerto. Usos de suelo variado (residencial e industrial). Con una edificación reducida y barata. En la actualidad esas áreas se han incorporado a la ciudad y se han revalorizado. VALENCIA PRIMERA PIEDRA BARRIO OBRERO GRAO. 1916. HOJA DE REVISTA DE LA ÉPOCA
  • 20. LA PERIFERIA URBANA ACTUAL Acoge todo el crecimiento contemporáneo de las ciudades. Barrios residenciales de la periferia. Son de diverso tipo, en función del nivel social de sus habitantes, podemos encontrar viviendas unifamiliares para grupos medios acomodados, torres y bloques para clase medias y chabolas para las clases más desfavorecidas. Viviendas unifamiliares, adosadas, pareadas e independientes en las periferias urbanas.
  • 21. LA PERIFERIA URBANA ACTUAL Áreas industriales de la periferia. Valencia. Principales áreas industriales periféricas, en el puerto y junto al ferrocarril y a las entradas a la ciudad.
  • 22. LA PERIFERIA URBANA ACTUAL Áreas de servicios de la periferia. Principales dotaciones de servicios : 1.! Educativos 2.! Sanitarios 3.! Comerciales 4.! Recreativos. Podéis consultar las siguientes páginas donde encontramos ejemplos de comentarios del plano de Valencia. 1.! Geotercero: http://www.geotercero.50webs.com/planos%20urbanos.html 2.! Geoperspectivas del profesor Félix G. Chicote: http://geoperspectivas2bachiller.blogspot.com/2011/05/valencia-como-las- ciudades-con-una.html