1. Torino 12 Ottobre 2009 a cura di Angelo Del Grosso e Soslan Kokoev Senior Consultant Automotive Engineer

2. Sei il titolare di una piccola azienda? Devi sapere che, in un mercato che di giorno in giorno diventa più complesso e selettivo, dove la concorrenza è sempre più agguerrita, lo sviluppo competitivo delle piccole e medie imprese, passa attraverso l’implementazione di tecniche efficaci di gestione dei fattori produttivi. Nel settore automobilistico, là dove le economie di scala determinano i profitti in relazione alle dimensioni dei volumi produttivi, tali problematiche sono state avvertite come critiche già da alcuni decenni. Le tecniche denominate Toyota Production System, sono finalizzate proprio all’ implementazione di un sistema di produzione snella: “lean manufacturing”, ottimizzando la catena del valore. Il focus di tali tecniche è basato sulla riduzione degli sprechi di risorse che non apportano valore aggiunto. In altri termini, il cliente e la sua soddisfazione, diventano il centro delle strategie aziendali. Attraverso l’implementazione delle “best practices” mutuate dal modello Toyota Production System, è stato dimostrato che, sia in aziende manifatturiere di qualsiasi tipo che in quelle di servizi, è possibile incrementare significativamente i livelli di efficienza globale dei fattori produttivi, visibili attraverso i noti indicatori di performance tecnici, economici e finanziari (KPI).

3. Le aree funzionali dove riteniamo di poter offrire il nostro supporto, sono: 1. Engineering e/o Re-engineering e Gestione Operativa di Suppy Chain, Logistica Industriale, General Layout in ottica World Class Manufacturing, sviluppo ed elaborazione di capitolati tecnici di fornitura per impianti e macchinari. 2. Implementazione di Sistemi di Gestione della Qualità, Ambiente e Sicurezza, in conformità agli standard internazionali. 3. Formazione tecnica e professionale, consulenze direzionali e supporto per la gestione di conflitti interni e gestione dei rapporti con le rappresentanze sindacali.

4. Oggi è possibile razionalizzare e/o ottimizzare i tuoi processi aziendali per incrementare le performance del tuo business.

5. Taglia gli sprechi che sono sotto i tuoi occhi, ma che non riesci a vedere. Affidati ad un professionista competente e referenziato per la mappatura della tua catena del valore : “ Value Stream Map ” . scarico Fornitura/ flusso materiali manodopera pianificazione set-up Difetti/rilavorazioni capacit à Livello delle scorte

7. JIDOKA ONE PIECE FLOW 5 S KAIZEN KANBAN JIT POKA YOKE TPM SMED SHOJINKA DOE QFD VA/VE TAKT VALUE STREAM MAPPING HEIJUNKA “ The key to lean is in the thinking and not just in the tools” LEAN MANUFACTURING TECHNIQUES

9. Le nostre competenze specialistiche, declinate nei processi della tua azienda generano valore aggiunto! INBOUND LOGISTICS OUTBOUND LOGISTICS PACKAGING DYNAMIC SIMULATIONS MANUFACTURING FEASIBILITY STUDIES OPERATIONS MANAGEMENT REQUEST FOR QUOTATION COACHING QUALITY SYSTEM QUALITY DEPARTMENT QUALITY LABS APQP / PPAP QUALITY STANDARDS FMEA / CONTROL PLAN REQUEST FOR QUOTATION AUDITING COACHING Project Management Competence INDUSTRIAL CONSULTING VALUE PROPOSITION DIAGRAM OPERATIONS QUALITY Knowledge Management Change Management

10. OPERATIONS MAIN TASKS AREA DESCRIPTION TARGET INBOUND LOGISTICS Receiving and warehousing of raw materials, and their distribution to manufacturing as they are required. MEDIUM/BIG ENTERPRISES AUTOMOTIVE, MANUFACTURING OUTBOUND LOGISTICS Warehousing and distribution of finished goods PACKAGING Design process or evaluation process, and technology, of enclosing or protecting products for distribution, storage, sale and use DYNAMIC SIMULATIONS Dynamic simulation modelling for lean logistics management. Analysis of the impact of changes in the manufacturing system. MANUFACTURING Process Engineering and Product life cycle cost optimization FEASIBILITY STUDIES Preliminary study undertaken to determine and document an Operations project's viability – Business Plan OPERATIONS MANAGEMENT Temporary Management COACHING Process-driven relationship: assessment, examination of values and motivation, set up of measurable goals, definition of focused action plans Behavioural change management - Competencies Development

15. Metodo Comparazione e valutazione delle diverse soluzioni proposte attraverso matrici di valutazione, che permettono di individuare il Layout più adatto all’esigenza specifica. Esempio di matrice di valutazione Inbound Logistics

16. Inbound/oubound Logistics : incoming/shipping gates requirements Method Using the E-BOM-PDM structure with the packaging specifications, the volume of productions, the supply chain constraints and the logistic infrastructures, it is possible to compute the quantity of gates, the handling equipments, and the working force (indirect) that are necessary.

17. Inbound Logistics : warehouse management Method Using the E-BOM-PDM structure and the slow/fast moving classes for every parts, that depend from the minimum quantity of storage per day, it’ s possible to simulate the storage and picking material flows FIFO cycles. In this way it is possible to calculate the right requirements of warehouse facilities and handling equipments as well. Thanks to the inventory management practices it is possible monitoring the working capital simulator.

18. Product Data Management: input and output E-BOM Assembly cycles Suppliers Packaging Flows and distances (from layout) Product Data Management Warehouse and related equipments Plan for every part (PFEP) for supply chain / purchasing Just In Time supplying for production lines Material flows and handling equipments Support to other functions (manufacturing, assembly and machining methods, etc.)

19. Supply Lines analysis Method It is possible to simulate the flow of materials that are necessary for the supply of the production lines following the World Class Manufacturing Standards, reducing the narrows, the wip, optimizing the value stream map (ASME flows chart), and the warehouse rotation class. The best practices of the lines supply as the electronic Kanban and the JIS will be studied and applied following the customers requirements.

20. Packaging Method Rough and Buy parts packaging Using the best practices of the most important worldwide engine makers, for every parts it is possible to propose the tradeoff of costs and quality (returnable or throwaway, etc.) Internal and finished product packaging Considering the geometry and the ergonomic constraints of every parts, it is possible to determine the best solutions. Our concept study will be used for the Request For Quotation.