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IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019
Dossier de demande de financement
Projet CampOSV 2019
______________________________________
_________________________
Responsable du projet
Nom : GUICHON..................................... Prénom : Valérie ...............................
Fonction : Responsable LabFab Université Rennes 1 .......................................
Etablissement de rattachement : LabFab Université Rennes 1..........................
Tel : 02 23 23 37 62
Mail : valerie.guichon@univ-rennes1.fr
Adresse : IETR - UMR CNRS 6164 - Université de Rennes 1
Campus de Beaulieu - Bât. 11D - 263, Av. Général Leclerc - CS 74205
35042 Rennes cedex, France
Titre du projet : Création de la documentation ouverte CampOSV.........................
__________________________________________________________________
Présentation du projet CampOSV :
Le projet CampOSV a pour objectif de concevoir et prototyper des véhicules libres de source et leurs services
associés, en cohérence avec leur écosystème.
Le projet CampOSV a été lancé en 2015 par le LabFab de l'Université de Rennes 1 qui le pilote en partenariat
avec l'IETR-UMR CNRS 6164 et l'IMT Atlantique. Au niveau du territoire de Rennes Métropole, ce projet concerne
de nombreux partenaires et contributeurs : l'EESAB, l'INSA, l'IRISA, l'IPR, le CREM-UMR CNRS 6211, l'ISTIC, l'UFR
SPM, le Pôle Mécanique et de Technologies,le LabFab Rennes, la Pf MobBI, l'association My Human Kit,
l'association Levita....
2
IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019
Le projet CampOSV ouvre des perspectives intéressantes en matière d’expérimentations dites « open source »
appliquées aux objets matériels (hardware), en complément du système propriétaire existant. En effet, le
modèle économique dit open source ouvre la possibilité :
- De favoriser la création de petites structures de fabrication de véhicules ou ses composants dans une
dynamique de développement durable, au niveau du territoire localement.
- D’être plus performant en matière d’innovation, par l’incrémentation rapide de nouveaux
développements technologiques à l’international.
- D’être plus libre dans le design et la conception de véhicule en accord avec les problématiques
environnementales et sociétales actuelles : ainsi, le projet CampOSV s’attèle dans un premier temps à
créer un prototype de véhicule à bas coût, autonome en énergie renouvelable qui pourrait convenir aux
déplacements urbains, péri-urbains ou ruraux (déplacements quotidiens de courte distance), mettant en
œuvre des matériaux recyclés ou bio-sourcés locaux.
Contexte de la présente demande financement :
Le projet a été lancé en 2014 par l’acquisition de deux châssis de véhicule électrique (modèle Tabby) à la société
italienne OSVehicule. Ce châssis était présenté comme ouvert donc avec la documentation associée aux
éléments mécanique, électrique et électronique du châssis. Or la seule documentation disponible était un fichier
en .step inexploitable car sans architecture modulaire et auquel il manquait des pièces. Le projet CampOSV a
fait le choix de maintenir son objectif initial en créant un châssis libre de source, donc en créant la
documentation associée à l’ensemble des composants du véhicule et en concevant les outils nécessaires à son
ouverture.
Aussi, malgré les hackathons organisés depuis avril 2016, environ 2 à 3 par an, et le succès du projet au niveau
national, européen et international, afin d’atteindre les objectifs sociétaux du projet CampOSV (sociaux,
environnementaux, économiques et technologiques), la création d’une documentation de qualité est devenue
cruciale pour stimuler les interactions avec :
- d’autres partenaires de l’enseignement supérieur et de la recherche au niveau national, européen ou
international ;
- des acteurs économiques de plus en plus présents et intéressés par le projet.
Aussi et comme discuté, lors d’une réunion (le vendredi 8 février 2019) animée par Gabriel Plassat de la Fabrique
des Mobilités, des financements de soutien à la création de la documentation du CampOSV par des stagiaires
étudiants sont possibles et conditionnés par le dépôt de la documentation : description des matériaux et
3
IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019
équipements utilisés, description du process de fabrication et/ou assemblage et dépôt du code avec licence libre
GPL 3, sur le wiki du projet CampOSV :
http://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/VehiculeLibre
Description détaillée de la demande :
Compte tenu des objectifs, du contexte et de l’avancée du projet CampOSV à ce jour, afin d’obtenir une
documentation minimale open source de qualité :
- les besoins en stage sont les suivants :
Thématique Sujet Durée Niveau
Nbre de
stagiaires
Date de
début de
stage
Mécanique /
mécatronique
Création/modélisation du véhicule
CampOSV roulant : création des
bibliothèques
2 mois Master 1
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Electronique
/ électrique
Création de la documentation des
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CampOSV
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A partir de
mars/avril
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Informatique
Création de la documentation sur la partie
temps réel des données liées aux systèmes
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2 mois Master 1 1 A partir de
mars/avril
2019
Eléctronique
/informatique
Création de la documentation ouverte
permettant la communication Véhicule to
Véhicule et Véhicule to Insfrastructure
4 mois Master 2 1 A partir de
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Informatique
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Mise en place d’une borne de
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électrique
6 mois Master 1 1 Printemps/
été 2019
Conception d’un système électronique
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qui permet de
superviser un sous-ensemble des cellules
du pack batterie (environ 10), sur la
centaine qui le compose.
6 mois Master 1 1 Printemps/
été 2019
Coût d’un stagiaire : 577 euros / mois Total 8
stagiaires
Les besoins en fonctionnement sont les suivants :
- réparation entretien du châssis CampOSV : 2 000 €
- hackathon CampOSV (4&5 mars 2019 puis septembre 2019 puis fin novembre 2019) : 3 000 €
- Personnel en animation du projet et frais missions associés : 5 000 €
4
IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019
Budget Prévisionnel - CampOSV 2019
Dépenses Recettes
2 Stagiaires 2 mois = 4 x 577 € 2 308 € La fabrique des mobilités 18 848 €
2 stagiaires 4 mois : 8 x 577 € 4 616 €
2 stagiaires 6 mois = 12 x 577 € 6 924 €
Fonctionnement : hackathon CampOSV
+ animation CampOSV + missions +
matériel/équipement
10 000 € LabFab Université de Rennes
1
5 000 €
Total des dépenses 23 848 € Total des recettes 23 848 €

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  • 1. 1 IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019 Dossier de demande de financement Projet CampOSV 2019 ______________________________________ _________________________ Responsable du projet Nom : GUICHON..................................... Prénom : Valérie ............................... Fonction : Responsable LabFab Université Rennes 1 ....................................... Etablissement de rattachement : LabFab Université Rennes 1.......................... Tel : 02 23 23 37 62 Mail : valerie.guichon@univ-rennes1.fr Adresse : IETR - UMR CNRS 6164 - Université de Rennes 1 Campus de Beaulieu - Bât. 11D - 263, Av. Général Leclerc - CS 74205 35042 Rennes cedex, France Titre du projet : Création de la documentation ouverte CampOSV......................... __________________________________________________________________ Présentation du projet CampOSV : Le projet CampOSV a pour objectif de concevoir et prototyper des véhicules libres de source et leurs services associés, en cohérence avec leur écosystème. Le projet CampOSV a été lancé en 2015 par le LabFab de l'Université de Rennes 1 qui le pilote en partenariat avec l'IETR-UMR CNRS 6164 et l'IMT Atlantique. Au niveau du territoire de Rennes Métropole, ce projet concerne de nombreux partenaires et contributeurs : l'EESAB, l'INSA, l'IRISA, l'IPR, le CREM-UMR CNRS 6211, l'ISTIC, l'UFR SPM, le Pôle Mécanique et de Technologies,le LabFab Rennes, la Pf MobBI, l'association My Human Kit, l'association Levita....
  • 2. 2 IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019 Le projet CampOSV ouvre des perspectives intéressantes en matière d’expérimentations dites « open source » appliquées aux objets matériels (hardware), en complément du système propriétaire existant. En effet, le modèle économique dit open source ouvre la possibilité : - De favoriser la création de petites structures de fabrication de véhicules ou ses composants dans une dynamique de développement durable, au niveau du territoire localement. - D’être plus performant en matière d’innovation, par l’incrémentation rapide de nouveaux développements technologiques à l’international. - D’être plus libre dans le design et la conception de véhicule en accord avec les problématiques environnementales et sociétales actuelles : ainsi, le projet CampOSV s’attèle dans un premier temps à créer un prototype de véhicule à bas coût, autonome en énergie renouvelable qui pourrait convenir aux déplacements urbains, péri-urbains ou ruraux (déplacements quotidiens de courte distance), mettant en œuvre des matériaux recyclés ou bio-sourcés locaux. Contexte de la présente demande financement : Le projet a été lancé en 2014 par l’acquisition de deux châssis de véhicule électrique (modèle Tabby) à la société italienne OSVehicule. Ce châssis était présenté comme ouvert donc avec la documentation associée aux éléments mécanique, électrique et électronique du châssis. Or la seule documentation disponible était un fichier en .step inexploitable car sans architecture modulaire et auquel il manquait des pièces. Le projet CampOSV a fait le choix de maintenir son objectif initial en créant un châssis libre de source, donc en créant la documentation associée à l’ensemble des composants du véhicule et en concevant les outils nécessaires à son ouverture. Aussi, malgré les hackathons organisés depuis avril 2016, environ 2 à 3 par an, et le succès du projet au niveau national, européen et international, afin d’atteindre les objectifs sociétaux du projet CampOSV (sociaux, environnementaux, économiques et technologiques), la création d’une documentation de qualité est devenue cruciale pour stimuler les interactions avec : - d’autres partenaires de l’enseignement supérieur et de la recherche au niveau national, européen ou international ; - des acteurs économiques de plus en plus présents et intéressés par le projet. Aussi et comme discuté, lors d’une réunion (le vendredi 8 février 2019) animée par Gabriel Plassat de la Fabrique des Mobilités, des financements de soutien à la création de la documentation du CampOSV par des stagiaires étudiants sont possibles et conditionnés par le dépôt de la documentation : description des matériaux et
  • 3. 3 IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019 équipements utilisés, description du process de fabrication et/ou assemblage et dépôt du code avec licence libre GPL 3, sur le wiki du projet CampOSV : http://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/VehiculeLibre Description détaillée de la demande : Compte tenu des objectifs, du contexte et de l’avancée du projet CampOSV à ce jour, afin d’obtenir une documentation minimale open source de qualité : - les besoins en stage sont les suivants : Thématique Sujet Durée Niveau Nbre de stagiaires Date de début de stage Mécanique / mécatronique Création/modélisation du véhicule CampOSV roulant : création des bibliothèques 2 mois Master 1 2 A partir de mars/avril 2019 Electronique / électrique Création de la documentation des Systèmes embarqués dans le CampOSV, Création de l’instrumentation du CampOSV 4 mois Licence 3 1 A partir de mars/avril 2019 Informatique Création de la documentation sur la partie temps réel des données liées aux systèmes embarqués et l’instrumentation 2 mois Master 1 1 A partir de mars/avril 2019 Eléctronique /informatique Création de la documentation ouverte permettant la communication Véhicule to Véhicule et Véhicule to Insfrastructure 4 mois Master 2 1 A partir de mars/avril 2019 Informatique / électronique Mise en place d’une borne de charge et d’un système de charge communicant à bord d’un véhicule électrique 6 mois Master 1 1 Printemps/ été 2019 Conception d’un système électronique de supervision de cellules de batterie de véhicule électrique : l’un des modules clé du BMS est le Cells Sensor Unit (CSU), qui permet de superviser un sous-ensemble des cellules du pack batterie (environ 10), sur la centaine qui le compose. 6 mois Master 1 1 Printemps/ été 2019 Coût d’un stagiaire : 577 euros / mois Total 8 stagiaires Les besoins en fonctionnement sont les suivants : - réparation entretien du châssis CampOSV : 2 000 € - hackathon CampOSV (4&5 mars 2019 puis septembre 2019 puis fin novembre 2019) : 3 000 € - Personnel en animation du projet et frais missions associés : 5 000 €
  • 4. 4 IETR/VG/CampOSV/Stagiaires/14-02-2019 Budget Prévisionnel - CampOSV 2019 Dépenses Recettes 2 Stagiaires 2 mois = 4 x 577 € 2 308 € La fabrique des mobilités 18 848 € 2 stagiaires 4 mois : 8 x 577 € 4 616 € 2 stagiaires 6 mois = 12 x 577 € 6 924 € Fonctionnement : hackathon CampOSV + animation CampOSV + missions + matériel/équipement 10 000 € LabFab Université de Rennes 1 5 000 € Total des dépenses 23 848 € Total des recettes 23 848 €