groupe direct drive DSR

1. Contrôleur cabine des groupes à entraînement direct Facile à démarrer
Fonctionnement sur le véhicule
1. Faites démarrer le moteur du camion.
10 3 8 1 11 13 9 2. Appuyez sur la touche MARCHE-ARRÊT pour activer
le contrôleur du groupe.
3. Vérifiez le point de consigne et ajustez-le si besoin est.
REMARQUE : Une fois que le contrôleur du groupe a
été programmé, le fonctionnement du groupe est
entièrement automatique.
Facile à démarrer
Mode secteur
1. Branchez le câble d’alimentation sur la prise du
groupe.
2. Mettez la source d’alimentation externe sous tension.
3. Mettez en MARCHE le contrôleur du groupe. L’icône
de mode secteur apparaît sur l’écran et reste allumée
en permanence.
4. Vérifiez le point de consigne et ajustez-le si besoin est.
7 6 5 42 12 14 15 Facile à configurer
Entrer des points de consigne
Descriptions de l’écran Descriptions du clavier Appuyez sur la touche MARCHE-ARRÊT pour activer le
contrôleur du groupe.
d'affichage à cristaux liquides 9. Touche MARCHE/ARRÊT GROUPES MONO-TEMPÉRATURE
Sert à mettre le groupe en MARCHE et à l'ARRÊT. Elle 1. Appuyez deux fois sur la touche SÉLECTION (trois fois
1. Symbole de chauffage (Thermomètre avec reste en permanence allumée sauf lorsque le groupe est pour les groupes à inversion de cycle) pour afficher la
une flèche pointant vers le haut) débranché (non alimenté). température actuelle du point de consigne : les lettres SP
apparaissent à l'écran.
Ce symbole indique que le groupe fonctionne en mode 10. Écran d’affichage à cristaux liquides 2. Utilisez les touches fléchées vers le HAUT ou vers le BAS
chauffage. Affiche les écrans sélectionnés. Il reste en permanence pour sélectionner la température du point de consigne
2. Symbole de refroidissement (Thermomètre activé et allumé sauf lorsque le groupe est débranché souhaitée. À chaque fois que vous appuyez sur l'un de ces
avec une flèche pointant vers le bas) (non alimenté) ou lorsque le groupe est branché mais a boutons, la température du point de consigne change d'1
Ce symbole indique que le groupe fonctionne en mode été éteint manuellement depuis le boîtier de commande degré.
refroidissement. en cabine. Il affiche en général la température de retour 3. Appuyez sur la touche ENTRÉE pour définir le point de
3. Symbole ºC/ºF d’air (des deux compartiments de chargement pour les consigne ou sur la touche SÉLECTION pour définir le point
groupes bi-températures). de consigne et revenir àl’affichage standard.
Ce symbole indique si la température à l'écran est en
11. Touche FLÉCHÉE VERS LE HAUT GROUPES BI-TEMPÉRATURES
degrés Celsius ou Fahrenheit.
Sert à augmenter la température du point de consigne. 1. Compartiment de chargement principal : Appuyez deux
4. Symbole d’alarme
12. Touche FLÉCHÉE VERS LE BAS fois sur la touche SÉLECTION pour afficher la température
Ce symbole indique qu’une condition d’alarme due à actuelle du point de consigne du compartiment principal ;
Sert à réduire la température du point de consigne.
une anomalie a été détectée par le contrôleur. les lettres SP apparaissent à l'écran.
13. Touche SÉLECTION (flèches formant un
5. Symbole d’entretien 2. Utilisez les touches fléchées vers le HAUT ou vers le BAS
cercle) pour sélectionner la température du point de consigne
Ce symbole indique la nécessité d'un entretien sur le Permet de sélectionner les écrans d’invite et d’informations. souhaitée.
groupe. 14. Touche ENTRÉE (signe égal) 3. Appuyez sur la touche ENTRÉE pour définir le point de
6. Symbole de dégivrage Sert à saisir une nouvelle commande, comme le consigne ou sur la touche SÉLECTION pour définir le point
Ce symbole indique que l’évaporateur ou le condenseur dégivrage manuel, etc. de consigne et afficher l'écran de réglage de la
fonctionne en mode dégivrage. 15. Sonnerie température du point de consigne du compartiment à
7. Symbole de mode secteur Elle est activée lorsque la batterie du véhicule et
distance.
Ce symbole indique que le groupe fonctionne en mode 4. Compartiment de chargement à distance :L’écran
l'alimentation secteur sont branchées simultanément. affiche la température actuelle du point de consigne du
secteur. Elle est également activée si les portes sont ouvertes compartiment à distance : les lettres SP2 apparaissent à
8. Symbole Dégivrage du condenseur alors que le groupe frigorifique fonctionne. l’écran.
Ce symbole indique quele condenseur fonctionne en 5. Utilisez les touches fléchées vers le HAUT ou vers le BAS
mode dégivrage (s’allume en même temps que le Attention : Ce document est un guide de pour sélectionner la température du point de consigne
symbole de dégivrage 6). référence rapide. Référez-vous toujours au souhaitée
6. Appuyez sur la touche ENTRÉE pour définir le point de
manuel d'utilisation pour des instructions consigne ou sur la touche SÉLECTION pour définir le point
détaillées. de consigne et revenir àl’affichage standard.

2. Facile d’accès Facile d’accès
Codes d’alarme Codes d’alarme
Descriptions des codes d’alarme Niveaux des codes d’alarme
Démarrage manuel
Il existe trois types d’alarme :
Démarrage manuel : L’alarme arrête le groupe et seul le Contrôleur cabine
des groupes à
symbole de l’ALARME s’affiche à l’écran. Une fois la
OL Surcharge du moteur électrique:
Système de protection du groupe lors du condition d'alarme corrigée, appuyez sur la touche
MARCHE/ARRÊT pour redémarrer le groupe.
entraînement
fonctionnement en mode Secteur. Si le problème
persiste après le redémarrage du groupe, veuillez Démarrage automatique : L’alarme arrête le groupe, le
contacter votre concessionnaire chargé du service symbole de l’ALARME s’affiche à l’écran et le groupe
direct
après-vente.
redémarre automatiquement une fois la condition
bAt Tension de la batterie faible: Système de d'alarme corrigée.
protection du groupe et de la batterie.
Si une alarme P1E (code d'alarme d'erreur de lecture de
Démarrage automatique la température de retour d'air) se déclenche (dans le
HP Alarme Haute pression: Indique l'arrêt du compartiment principal pour les groupes bi-
système frigorifique en cas de pression températures), --- s'affiche également avec le symbole de
excessivement élevée dans le circuit de
réfrigération. Si le problème persiste après le l'alarme, au lieu d'indiquer la température de retour d'air
redémarrage du groupe, veuillez contacter votre du compartiment principal.
concessionnaire chargé du service après-vente. Pour les groupes bi-températures, si une alarme P2E
LP Alarme Basse pression : Indique l'arrêt du (code d’alarme d’erreur de lecture de la température de
système frigorifique en cas de pression retour d’air du compartiment à distance) se déclenche, ---
excessivement basse dans le circuit de
réfrigération. Si le problème persiste après le s’affiche également avec le symbole de l’alarme, au lieu
redémarrage du groupe, veuillez contacter votre d'indiquer la température de retour d’air du compartiment
PSE
concessionnaire chargé du service après-vente.
Panne du capteur de haute pression: Le
à distance.
Appuyez sur la touche SÉLECTION pour afficher le code
Guide du
capteur de haute pression est défectueux ou
déconnecté. Veuillez contacter votre
concessionnaire chargé du service après-vente.
d’alarme actuel sur l’écran. Si plus d’un code d’alarme est
actif, vous pouvez visualiser les codes d’alarme du conducteur
groupe les uns après les autres en appuyant sur la
tEP,
tP4
Alarme de protection thermique: Si le problème
persiste après le redémarrage du groupe, veuillez
contacter votre concessionnaire chargé du
touche SÉLECTION.
Sonnerie : Elle est activée lorsque la batterie du véhicule
pour une
service après-vente.. et l'alimentation secteur sont branchées simultanément
dr1,
dr2
Ouverture porte: Cette option doit être activée. (le groupe continue à fonctionner en mode secteur). Si
vous avez sélectionné cette option, elle est également
utilisation simple
tCO Surchauffe du module de contrôle: Si le activée lors de l’ouverture des portes.
problème persiste après le redémarrage du
groupe, veuillez contacter votre concessionnaire
chargé du service après-vente. Effacer les alarmes
SOF Panne du logiciel: Veuillez contacter votre Commencez par corriger les conditions d’alarme du
concessionnaire chargé du service après-vente. groupe. Après avoir supprimé les conditions d'alarme,
P1E Erreur de lecture de la température de retour appuyez sur la touche SÉLECTION pour effacer les
d'air du compartiment de chargement codes d’ALARME existants. L’affichage standard s’affiche
principal ou unique (circuit ouvert ou court- une fois que les codes d’ALARME ont été effacés.
circuit): Veuillez contacter votre concessionnaire
chargé du service après-vente.
P2E Erreur de lecture de la température de retour
d'air du compartiment de chargement à Attention : Ce document est un guide de
distance (circuit ouvert ou court-circuit): référence rapide. Référez-vous toujours
Veuillez contacter votre concessionnaire chargé
du service après-vente. au manuel d'utilisation pour des
C Panne de Communications: Veuillez contacter instructions détaillées.
votre concessionnaire chargé du service après- TK 52094-FR-18-PC (Éd. 2,1, 04/12) © Thermo King Corporation
vente.