Mermoz, l'arbre et la rose, Humanité Dimanche-7 mai 2014agencedesours
A Lyon, dans le quartier populaire de Mermoz, en pleine transformation, le projet Prenez racines, construit autour d’une pépinière urbaine avec les habitants et un artiste contemporain atypique, permet de retisser des liens entre les résidents qui se réinvestisent dans les débats publics autour du devenir de leur quartier.
Mermoz, l'arbre et la rose, Humanité Dimanche-7 mai 2014agencedesours
A Lyon, dans le quartier populaire de Mermoz, en pleine transformation, le projet Prenez racines, construit autour d’une pépinière urbaine avec les habitants et un artiste contemporain atypique, permet de retisser des liens entre les résidents qui se réinvestisent dans les débats publics autour du devenir de leur quartier.
Que vous travailliez dans le domaine de la production alimentaire, du matériel pharmaceutique ou encore des cosmétiques, pouvoir imprimer vos propres étiquettes vous donnera un avantage certain sur la concurrence. http://quicklabel.fr
A qui profite l’Accord de partenariat economique entre l’Afrique de l’Ouest e...Inoussa Maïga
L’Accord de partenariat économique (APE), un accord de libre-échange négocié entre l’A- frique de l’Ouest (AO) et l’Union européenne (UE), est-il vraiment cohérent avec le dévelop- pement de l’AO ?
CONCORD déplore que l’UE, première zone économique mondiale, cherche à obtenir des concessions commerciales démesurées de la part d’une des régions les plus pauvres du monde. Avec l’APE, l’AO serait privée de la possibilité d’utiliser des outils économiques majeurs, tels que la protection des secteurs qu’elle souhaite développer pour améliorer les conditions de vie de ses habitants. Par ailleurs, l’UE n’a pris aucun engagement formel de consacrer des moyens financiers additionnels et à long terme, notamment pour permettre à l’AO de faire face à la concurrence des importations de produits européens et compenser les pertes de recettes fiscales liées à la suppression des droits de douane. L’APE est donc incohérent avec le développement de l’AO.
C’est pourquoi CONCORD recommande aux parlementaires ne pas ratifier l’APE.
L’urbanisme est affaire d’espace, de connaissance
et de choix. A travers ces quelques pages, ce sont les
opinions, les descriptions et les apports de jeunes
urbanistes qui sont offertes à la curiosité du lecteur.
Faisant le choix de la mise à portée des sujets, les
lignes qui suivent donnent à lire des approches des
lieux et de la pratique. Les pages proposent d’ouvrir
modestement le débat. Paradoxalement, l’urbanisme
intéresse tout un chacun pour l’inscription spatiale
de son quotidien, il est pourtant rarement discuté.
Profitons-en !
Le comité de rédaction a le plaisir de vous faire
partager un nouvel opus de la revue du réseau de
l’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme de Lille. A la
une de ce numéro : les espaces temporaires.
Que vous travailliez dans le domaine de la production alimentaire, du matériel pharmaceutique ou encore des cosmétiques, pouvoir imprimer vos propres étiquettes vous donnera un avantage certain sur la concurrence. http://quicklabel.fr
A qui profite l’Accord de partenariat economique entre l’Afrique de l’Ouest e...Inoussa Maïga
L’Accord de partenariat économique (APE), un accord de libre-échange négocié entre l’A- frique de l’Ouest (AO) et l’Union européenne (UE), est-il vraiment cohérent avec le dévelop- pement de l’AO ?
CONCORD déplore que l’UE, première zone économique mondiale, cherche à obtenir des concessions commerciales démesurées de la part d’une des régions les plus pauvres du monde. Avec l’APE, l’AO serait privée de la possibilité d’utiliser des outils économiques majeurs, tels que la protection des secteurs qu’elle souhaite développer pour améliorer les conditions de vie de ses habitants. Par ailleurs, l’UE n’a pris aucun engagement formel de consacrer des moyens financiers additionnels et à long terme, notamment pour permettre à l’AO de faire face à la concurrence des importations de produits européens et compenser les pertes de recettes fiscales liées à la suppression des droits de douane. L’APE est donc incohérent avec le développement de l’AO.
C’est pourquoi CONCORD recommande aux parlementaires ne pas ratifier l’APE.
L’urbanisme est affaire d’espace, de connaissance
et de choix. A travers ces quelques pages, ce sont les
opinions, les descriptions et les apports de jeunes
urbanistes qui sont offertes à la curiosité du lecteur.
Faisant le choix de la mise à portée des sujets, les
lignes qui suivent donnent à lire des approches des
lieux et de la pratique. Les pages proposent d’ouvrir
modestement le débat. Paradoxalement, l’urbanisme
intéresse tout un chacun pour l’inscription spatiale
de son quotidien, il est pourtant rarement discuté.
Profitons-en !
Le comité de rédaction a le plaisir de vous faire
partager un nouvel opus de la revue du réseau de
l’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme de Lille. A la
une de ce numéro : les espaces temporaires.
1. Mis en service en 1946, le Blue Train –
en français "Train bleu" –
est certainement l'un des plus
somptueux palaces sur rails.
Rénové en 1972 puis en 1997,
il perpétue une tradition de luxe,
de confort et de bon goût
sur les rails sud-africains.
C'est la couleur bleue
des voitures
qui lui a donné son nom,
comme en France
pour le célèbre train de nuit
à destination
de la Côte d'Azur.