La description et l'échange d'une offre tarifaire de transport en commun avec NeTEx

1. Christophe Duquesne – Aurige
(christophe.duquesne@aurigetech.com)
La présentation « Offre tarifaire dans NeTEx » d’Aurige est mis à disposition selon les termes de
la licence Creative Commons Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification
3.0 France.

2. GART/GT SIM - Information tarifaire 2 18/09/2012

3. Echange des Données planifiées
Permet des échange à partir de ou vers
• Les systèmes d’Information voyageur
• Les systèmes de planification (Hastus, Heures, Micadot, etc. )
• Les systèmes d’aide à l’exploitation (SAE/IV)
Issu des modèles normalisés Transmodel et IFOPT
Complément de SIRI(temps réel)
Couvre
• La description du réseau
• La description des horaires (offre)
• La description des tarif
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4. GART/GT SIM - Information tarifaire 4 18/09/2012

5. Positionnement complémentaire à celui de la billettique
• La billettique, et ses standards, interviennent à partir de la
vente du titre
Recherche ce coherence avec les autres standards (IFM, Interbob, …)
• NeTEx permet de décrire l’offre tarifaire
Description structurée de ce que l’on trouve aujourd’hui sur des PDF
d’information ou des fiches tarifaires
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9. NeTEx Partie 3 à pour vocation de
• Permettre d’alimenter les systèmes d’information voyageur
Proposition des tarifs adapté à un trajet proposé par le calculateur
d’itinéraire
Prise en compte des informations de personnalisation dans le calcul
Possibilité d’optimisation « tarifaire » du trajet
Possibilité de calcul de trajet contraint par un titre
Production automatisée de fiche tarifaire (HTML, PDF, etc.)
• Possibilité de mise en place d’outil standard pour décrire l’offre
tarifaire
Alimentation des systèmes billettique
Alimentation des systèmes de vente
Alimentation des outils d’information voyageur
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10. NeTEx Partie 3 à pour vocation de (suite)
• Passage de l’information à l’achat du titre
Nécessite un référentiel (arrêt, ligne, titre…) partagé
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11. SIM Services
NeTEx
AO NeTEx Exploitant
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12. Collaboration
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13. Tout nouveau cas d’utilisation ou expression de besoin sera
bienvenu
• Simulation et étude ?
• Appel d’offre ?
• Modification « dynamique » des tarifs ?
• Ajout de nouveaux acteurs ?
• Etc.
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14. GART/GT SIM - Information tarifaire 14 18/09/2012

15. Produits tarifaires, droits d’accès, conditions de ventes, etc.
Structure tarifaire (zones, sections, temps….)
Réseau de transport en commun
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16. Structure tarifaire : élément de base sur lesquels repose la
tarification
• Spatial
Géographie (Zone, Distance, etc.)
Réseau, sections, point à point
• Temporelle
Durée de trajet
Périodes
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17. Les droits d’accès
• Accès au réseau
• Accès au service
• Condition d’accès aux titre
• Gestion des droits liés au post paiement
Identification et facturation du titre consommé après le trajet
Gestion des droits et des interdictions
• Possibilité de combinaison (Et, Sauf, etc.)
Gestion du profil utilisateur
• PMR, droits sociaux, famille nombreuses, etc.
Gestion des condition de validité
• Temps
• Évènement
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18. Lot commercial
• Par 1 ou par 10, ensemble de titre
• Prix de vente
• Conditions de vente
Transférabilité
Possibilité de remboursement
Etc.
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19. Association du lot commercial à un média
• ticket
• Carte
• téléphone NFC
• etc.
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20. Les prix
• Au niveau du lot commercial
• Le prix n’est pas forcément connu (cas des « yield managed
fare » du monde du rail, etc.)
• Mais aussi au niveau des constituants plus élémentaires du tarif
Prix kilométrique
Prix par Zone ou section
Etc.
• Prise en compte des possibilité de post-paiement
• Prise en compte du « pay as you go » (comme l’Oyster Card)
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21. (christophe.duquesne@aurigetech.com)