3. L'Independence est construit à partir du 19 janvier 2006 par un consortium
réunissant Austal, General Dynamics et le chantier naval Bath Iron Works.
4. 21 jour (336 heures).
Propulsion :
2 turbines General Electric
LM2500+ de 29,5 MW
4 hydrojets.
127,4 m
30,4 m
2 hélicoptères MH-60R/S
ou un MH-60R/S et VTUAVS.
40 membres, 75 avec
un détachement militaire.
1 lanceur MK 31 Mod 0
RAM, 1 canon MK 110 Mod
0 57mm, 3 mitrailleuses MK
26 Mod 17.50.
plus de 40 nœuds,
maximum 60 nœuds.
Équipage :
Aviation :
Armement :
Vitesse :
Autonomie :
tirant d’eau
4,3 m
2 176 tonnes,
pleine charge : 3 500 tonnes.
Poids :
Rayon d’action : 4 300 miles à 20 nœuds.
5.
6. Il possède un allure aérodynamique quelque peu étrange.
Serait-ce un nouveau concept en navigation ?
8. L’Independence a effectué
ses premiers essais à la mer
le 12 juillet 2009
Quille posée le 19 janvier 2006
Lancement le 29 avril 2008
Sortie le 4 octobre 2008
24. 3 juillet 2009
Il peut transporter un aéronefIl peut transporter un aéronef :
un hélicoptère CH-53 Sea Stallion
ou 2 MH-60R Seahawk
ou 3 drones MQ-8 Fire Scout stockés en hangar.
25.
26. Le navire est armé d’unrmé d’un lanceur Mk.49 Mod.3 pour 11 missiles surface/air
Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile Block 1A,
d’un canon de 57 mm BAE Systems Mk 110 57 mm gun
et de 4 mitrailleuses de 12,7 mm.
27.
28. Quelques uns de ceux-ci pourraient chasser les pirates de la côte africaine…
30. 25 février 2010
Remarquez le léger sillage.
De fait, ça ne ressemble pas à un sillage
mais plutôt à de l’eau pulvérisée par les jets.
31. 12 juillet 2009
À 43 nœuds, on pourrait penser qu’il y ait un sillage plus important.
32.
33.
34. Golfe du Mexique - Juillet 2009
Il peut accomplir des virages prononcés.
35. Ce virage à 43 nœuds semble léger de par la minime vague,
alors qu’il est toujours en courbe.
Même à cette vitesse, remarquez l’absence de toute indication d’inclinaison.