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In house TSPs JPN
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solynieves
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WordBench東京LT資料.
Word bench東京lt資料
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horike37
SiCショットキバリアダイオードのスパイスモデル
SiCショットキバリアダイオードのスパイスモデル
SiCショットキバリアダイオードのスパイスモデル
マルツエレック株式会社 marutsuelec
- eCall 'launch' date: March 31st, 2018 - New cars in the EU must be equipped with an eCall device - Newly registered vehicles in EU represent less than 4% of the total - eCall will be present in the majority of cars on EU roads after 2045 - eCall requires PSAP upgrades * PODIS is available today * PODIS covers ALL types of vehicles, new and old, private and public, with any number of wheels (cars, motorcycles, commercial, etc) * PODIS protects you regardless if you are a driver or a passenger * PODIS does not require PSAP upgrades * PODIS can act as a compliant eCall TPSP (Third Party Service Provider)
The eCall ecosystem
The eCall ecosystem
PODIS Ltd
お客様システムで発生したセキュリティー事故に、専門の技術者が駆け付け、対応をご支援するエマージェンシー・レスポンス支援サービスのご紹介です。
IBM エマージェンシー・レスポンス支援サービス
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IBMソリューション
スパイスモデル解説：ダイオードモデル編のパワーポイント版です。
スパイスモデル解説：ダイオードモデル編
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Tsuyoshi Horigome
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降雨通知アプリ「あめふるコール」のご紹介資料です。
あめふるコールのご紹介
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Kentaro Ikehata
This slide was originally made by Petya Raykovska from WordPress Polygots Team and translated into Japanese, added some workshop notes that we did at WordBench Nagoya on Nov. Thank you Petya. 11月のWordBench名古屋は「Global WordPress Translation Day２」として開催しました。 11月12日は、世界各地で一斉にWordPressに関する翻訳作業や多言語化について取り組む日です。 日本では東京・大阪・福岡・男木島（香川）などでも行われます。 プラグインやテーマ、WordPressに関する情報を日本語に訳すのにチャレンジ。WordPressそのものへの理解が深まりステップアップするチャンスです。 このスライドは、Translation Day を企画した、ブルガリア在住で、イギリスの超有名 WordPress 系のウェブ開発会社 Human Made という会社に在籍されている Petya (ペティア) さんが作成したスライドに日本語翻訳と WordBench 名古屋の勉強会の内容を追加したものです。
Translation Day 2 日本語訳 - WordBench Nagoya 2016年11月
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Katz Ueno
マレーシアの2015年における自動車市場について
マレーシアの自動車市場 -2015年-
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栄治 村社
eCall, the European system for rapid assistance to motorists involved in a collision, will soon be a reality. Learn how it works and how it will affect you. Presentation given by Dr David Williams (Chairman of ETSI EMTEL), from Qualcomm, to the IET Swindon Local Network, 10th Feb 2015.
eCall
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IETSwindon
Space Information Days presentation
Horizon 2020 Applicatons in Satellite Navigaton 2017
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The European GNSS Agency (GSA)
shaik nowzia
e-call ppt
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958123
CALL: APPLICATIONS IN SATELLITE NAVIGATION – GALILEO – 2017
Applications in Satellite Navigation: Galileo – 2017 Call Is Published
Applications in Satellite Navigation: Galileo – 2017 Call Is Published
The European GNSS Agency (GSA)
E-call ( a call b/t life and dead ) the total details about this presentation is shown on slides we enjoyed a lot while presenting this ppt and this topic is also well colorful one... so then viewers prepare well and present well.... t.c - s.n(sameer nani)
E call ppt
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Prince Nani
2016年7月22日（金）のNVIDIA Deep Learning Day 2016 Summer の講演資料です。 エヌビディア合同会社 技術顧問 馬路 徹 NVIDIA DRIVE PX2 は高度な画像認識等を可能とするディープラーニング及び自動運転の主要な機能を実現する DriveWorks SDK を実装した車載組込み用プラットフォームです。本講演では NVIDIA DRIVE PX2 の概要と画像認識、自動運転等の応用例もご紹介します。
車載組み込み用ディープラーニング・エンジン NVIDIA DRIVE PX
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NVIDIA Japan
青学の経営システム工学科で2011年度から2013年度まで担当した「マーケティング技術」という名称の講義のスライド．2014年度のカリキュラム変更でこの講義はなくなってしまいました．もったいないのでここにアップしておきます．笑
マーケティング技術
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haji mizu
長沢智治が実施している「プレゼン基礎講座」を公開しました。今までに大学、専門学校、法人営業、法人研究職、法人エンジニア職向けに実施してきたものです。あくまでエバンジェリスト長沢流です。
プレゼン基礎講座 2016.11
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智治 長沢
2018/05/09 Japan IT Week IoT/M2M展 特別講演 IoT実践事例とプラットフォーム活用戦略 株式会社ソラコム 代表取締役社長 玉川憲
20180509 IoT/M2M展特別講演 ソラコムCEO玉川
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20180509 IoT/M2M展 ソラコム玉川特別講演
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オープンでスケーラブルなコネクテッドビークル向けプラットフォームについてのITS アジアパシフィックフォーラム2018@福岡のソリューションステージでの発表資料(2018/05/09)
Solace/ソラス＠ITSーAPAC Forum福岡 コネクテッドビークルプラットフォーム
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RTミドルウエア説明資料（10ページ版）
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چرا همه سازمان ها به نرم افزار فرآیندساز (BPMS) نیاز دارند؟ شیوه های کاری روزانه هر سازمان، از منشی گرفته تا مدیر عامل، نیاز به مدیریت فرایندها دارد. نرم افزار فرآیندساز حداقل امکانات زیر را برای سازمان ها فراهم می سازد: • ابزار فرآیندساز، فرایندهایی سریع و چابک را با کمک فناوری اطلاعات و تجارت ایجاد نموده و به آنها امکان دستیابی به راه حل هایی را می دهد که نه تنها از اهداف امروز سازمان پشتیبانی می کنند، بلکه در آینده نیز سازمان را برای چالش های جدید آماده می کند. https://aharsoft.com
اهمیت نرم افزار فرآیندساز BPMS برای تقویت فرایندهای سازمانی
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SORACOM UG 東海 #5 / SORACOM からの「Updates」ご紹介
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ITpro Expo 2016 特別講演 - CEO玉川講演資料
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1.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディス パッ チャー TCU 通信事業者 M2Mイン ター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし 下記矢印をクリックして次へ
2.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディスパッ チャー TCU 通信事業者 M2M インター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし Audiは欧州において、これまで Connectサービス（主にナビとイン フォテイメント）用のほとんどのソ リューションを内製してきた。中国 ではWirelessCarと提携しており、現 在は欧州でも新たなパートナー企業 を委託しより広範囲のサービスを展 開している。
3.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディスパッ チャー TCU 通信事業者 M2M インター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし BMWは世界各国のデータゲートウェ イTSPとしてWirelessCarと契約して おり、更に決済管理のサポートでは Orga Systemsなどの企業と提携して いる。ただし、TSPにおける独立性 を保つためにグローバルディスパッ チャーと一部のインターフェースは 内製している。
4.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディスパッ チャー TCU 通信事業者 M2M インター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし GMのOnStarサービスは世界で数少 ない完全内製ソリューションの一例 である。同社は自社独自のサービス をサポートするために、エンドトゥ エンドのバリューチェーン全体を自 社で構築している。中国でもSAICと 合弁会社を設立して全てを内製で 賄っている。
5.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディスパッ チャー TCU 通信事業者 M2M インター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし Hyundaiは中国においては早期にテレ マティクスに参入し、社内にTSP事 業を立ち上げて成功した企業の1つで ある。コールセンターとコンテンツ 供給では95190と提携しているが、 データゲートウェイ、ディスパッ チャー、CRM／VRMは自社で手掛け ている。
6.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディスパッ チャー TCU 通信事業者 M2M インター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし Nissanが日本と中国で展開している CarWingsサービスはその大部分が内 製である。中国では、コールセン ターとコンテンツ管理をそれぞれ DongfengとCenNaviに外注している。 日本では、バリューチェーンの多く を内製で賄っている。
7.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディスパッ チャー TCU 通信事業者 M2M インター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし PeugeotのConnectサービスは主に eCallが中心である。同社のITアーキ テクチャはPSAが仕様を策定し、 Steriaが開発したものであり、内製と 外注を組み合わせた形態となってい る。
8.
OEM データセン ター ディーラー管 理システム ドライバー 車両 第3者 OEM/ディーラー CRM/ VRM データ ゲートウェイ 決済管理サービス管理 データ クラウド共 有 コンテンツ供給 クラウド APIインター フェース ディスパッ チャー TCU 通信事業者 M2M インター フェース OEM ポータル ディー ラー ポータル コール センター コールセンター インターフェー ス ユーザー ポータル https://www.oem.com ユーザーポータ ル インターフェー ス スマート フォン アプリ ストア コンテンツ管 理 TSPの主 要な役割 市場： 内製 外注 該当なし Toyotaは日本と中国でGbookサービ スを展開している。両国において、 同社は開発と運用の大部分を内製で 賄っている。中国では、外注部分は コールセンターも運用する95190が 担っている。
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