2. Морская перевозка ГРУЗА Обстоятельства дела А) Груз «винные полуфабрикаты» ( “wine products”) перевозился наливом в танках судна из Испании в Россию. Б) В порту погрузки был проведен сюрвейерский осмотр танков судна и сюрвейером была подтверждена чистота танков и их пригодность к погрузке данного груза . В) Продавец предоставил документы, подтверждающие качество груза.
3. Морская перевозка ГРУЗА Обстоятельства дела (продолжение) Г) При открытии трюмов судна, с ненарушенными пломбами, в порту выгрузки были обнаружены признаки порчи груза (ненормальный запах). Д) Груз был выгружен с судна и доставлен на склад грузополучателя. Е) На складе грузополучателя, сюрвейером был проведен анализ проб груза и установлено нарушение качества груза (запах). Ж) Груз не был застрахован и грузополучатель предъявил требования о возмещении убытков судовладельцу и страховщику его ответственности.
5. Морская перевозка ГРУЗА Развязка дела А) Грузовладелец предоставил результаты анализа проб груза, отобранных после погрузки, подтверждавших качество груза. Б) По результата анализа груза в порту выгрузки сюрвейер пришел в выводу о том, что причина повреждения – наличие в трюмах остатков груза от предыдущих перевозок. В) Было установлено, что сюрвейер подтвердивший чистоту трюмов проводил осмотр только в видимых местах, о чем были сделаны соответствующие оговорки. Г) Грузовладелец предоставил доказательства чистоты емкостей на своем складе и чистоты емкостей использованных при перевозке груза из порта на склад. Д) Было заключено мировое соглашение, по условиям которого Судовладелец и P&I Клуб частично возместили убытки грузовладельца.
7. Морская перевозка ГРУЗА Обстоятельства дела А) Груз мандаринов перевозился в рефконтейнерах из Европы в Россию. Б) Продавец предоставил документы, подтверждающие качество груза. В) Сюрвейерский осмотр контейнеров перед погрузкой груза и сюрвейерский осмотр груза не производился.
8. Морская перевозка ГРУЗА Обстоятельства дела (продолжение) Г) При вскрытии контейнеров в порту выгрузки было обнаружено, что температура груза выше температуры, допустимой при перевозке и согласованной с перевозчиком. Д) В порту выгрузки сюрвейером был проведен анализ проб груза и установлено что груз частично поврежден в различной степени и частично утрачен. Е) Груз не был застрахован и грузополучатель предъявил требования о возмещении убытков судовладельцу и страховщику его ответственности.
10. Морская перевозка ГРУЗА Развязка дела А) При осмотре груза в порту выгрузки сюрвейер обнаружил термо-датчики, данные в которых указывали на резкое повышение температуры в определенный момент перевозки. Б) Сюрвейер, осматривавший груз в порту выгрузки указал, что причина повреждения груза заключается в несоблюдении температурного режима. В) Судовладелец предоставил доказательства технической неисправности реф. установок в контейнерах и сослался на Правила Гаага-Висби и отсутствие вины. Г) Судовладелец также сослался на ограничение ответственности согласно Правилам Гаага-Висби и то, что в коносаменте было указано лишь количество и номера контейнеров. Д) Грузовладелец предъявил требования о возмещении убытков собственнику контейнеров, который частично возместил убытки.
