1. Solid Oxide Fuel Cell (SOFC)
세라믹 후막 공정 기반 저온작동형
고체산화물 연료전지 개발
EATED 연구성과 중간 발표
Energy Materials Laboratory
Department of Materials Science and Engineering
김도현, 이기윤, 박다영
Incheon national university
3. 연료의 산화에 의해 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는
친환경적인 에너지이다.
수소, 천연가스 등의 연료와 공기 중의 산소를 전기화학적으로 반응시켜
전기를 얻는 기술
Fuel Cell Future Clean Energy
Chemical energy
(Fuel supply)
Electric energy
연료전지 (Fuel Cell)
Definition
Electrochemical
activity
4. Soild Oxide Fuel Cell 연구 배경
General Efficiency Trends
Advantages
∙ Clean
∙ High efficiency
∙ Fuel flexibility
High
Potential
Limitation – High operation temperature
Degradation
Poor Long Term Stability
0 ~ 1000oC
Slow Start up Time
Hard to Apply Transportation
High BoP Cost
Sealing, Interconnects
Time Consuming
5. SOFC 연구배경 - 저온작동 시, 발생하는 성능저하
기체의 활성도 감소
활성화 에너지 증가
Electrode Activity 감소
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
-Im
Z
(Ω
cm²)
Re Z (Ω cm²)
750o
C
600o
C
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
-Im
Z
(Ω
cm²)
Re Z (Ω cm²)
750o
C
600o
C
* 750oC : 0.09Ω cm²
600oC : 1.89Ω cm²
Fig. LSCF-GDC50 Half Cell Test
저온 작동 시,
성능 저하
전해질 저항 증가
𝜎 = A ∙ exp(−
Ea
k𝑻
)
R =
l
σ
𝑙 = Thickness, σ = Conductivity
6. SOFC 해결법
셀 구조 변경
전해질 지지형 금속 지지형
음극 지지형
Anode
support
Metal
support
구성요소 미세구조 최적화
Anode Cathode
Electrolyte
O2
-
O2-
O2-
High HOR
Activity
Porosity
Thin and
Dense
High Ion
conductivity
High ORR
Activity
Porosity
구성요소 미세구조 제어
를 통한 더 많은 반응 면
적(TPB) 확보
• 소결온도 제어를 통한 전극, 서
포트 기공률(40%~50%) 최적화
• 조성제어를 통한 전극 촉매능 향
상
셀 구조 변경을 통한
얇고 치밀한 전해질 확보
• Support 별 Tape Casting, Dip
coating 공정을 통해 얇고 치밀
한 전해질 막 구성
• 구성요소 간 TEC 차이로 인한
Delamination, 전해질 Pin-hole
현상 제어를 위한 최적의 소결조
건 정립
극복 전략
8. 전해질 저항
R =
𝐥
𝛔
𝒍 = Thickness, 𝝈 = Conductivity
전해질 지지형 SOFC,
저온작동에 적합하지 않은 구조
SOFC Electrolyte supported SOFC (전해질지지체형 SOFC)
Electrolyte
Cathode
Anode
𝒍
Easy to Crack!
전해질 이온전도도
𝝈 = 𝑨 ∙ 𝒆xp(−
𝑬𝒂
𝒌𝑻
)
• Reducing Operating Temperature,
Temp ↓, 𝝈 ↓ 전해질 저항 ↑
• To compensate Performance,
𝒍 ↓ (~10um) 기계적 강도 ↓
9. TPBs(삼상계면) 확대, 우수한 전기촉매적 성능
SOFC Anode-supported SOFCs (연료극 지지체형 SOFC)
Ni
YSZ
• Advantages (화학적 안정)
: Ni = electronic conductivity, catalytic activity
+
YSZ = structural frame
열팽창 호환성 개선, Ni의 결정립 조대화 방지, YSZ를 통한 전극의 이온전도도 형성
< Fig. Ni-YSZ cermet for anode>
10. SOFC Anode-supported SOFCs (연료극 지지체형 SOFC)
▪ Tape-casting, Lamination, Co-firing ; TLC process
< 그림. 평가용 연료극 지지형 SOFC 단위전지의 제작 순서도>
Sintering at 1400°C
for 3h (3°C/min)
Tape-casting
Lamination
▪ Fabrication method
a) b) c)
<그림. (a) 전극 및 전해질 최종 라미네이션 이후 성형체 , (b) 1400oC 3h 소결 이후 ,
(c) 소결체의 평탄도제어 >
11. SOFC Anode-supported SOFCs (연료극 지지체형 SOFC)
▪ Optimizing microstructure of Ni-YSZ anode ; 기공형성제 첨가량 조절을 통한 연료극 미세구조 제어
< 그림. Ni-YSZ 연료극의 기공형성제 첨가량 제어를 통한 미세구조 제어 >
< 그림. 기공형성제의 비율 및 온도에 따른 (a) 환원 전, (B) 환원 후 기공률 분포>
27.797%
Ni-YSZ
CB 7 wt%
32.815%
Ni-YSZ
CB 11 wt%
2µm
X 20000 2µm
X 20000 2µm
X 20000
40.058%
Ni-YSZ
CB 15 wt%
12. SOFC Anode-supported SOFCs (연료극 지지체형 SOFC)
< 그림. illustration of anode-supported unit cells >
Anode support
▪ Microstructure of Ni-YSZ anode-supported SOFC
20um
X 2000
8.17um
200um
X 300
362.66 um
Ni-YSZ
anode-support
YSZ electrolyte
20um
X 3000
20.25um
LSM:YSZ
cathode
a) c)
b)
< 그림. SEM images of Ni-YSZ anode-supported SOFC’s thickness >
13. SOFC Anode-supported SOFCs (연료극 지지체형 SOFC)
▪ 압력조절 및 절단 방법을 통한 단위전지 평탄도 제어
Pa 0 Pa 205 Pa 420
Cutting
method
Punch Punch Punch
After
sintering
image
Pa 0 Pa 205 Pa 420
Cutting
method
Scissors Scissors Scissors
After
sintering
image
Pa 0 Pa 205 Pa 420
Cutting
method
Laser cutting Laser cutting Laser cutting
After
sintering
image
▪ Punch
▪ Scissors
▪ Laser cutting
▪ 단위전지 평탄도 제어 ; Pa 630, laser cutting
a) b) c)
<그림. (a) 전극 및 전해질 최종 라미네이션 이후 성형체 , (b) 1450oC 6h 소결 이후 단위전지,
(c) 소결체의 평탄도제어 >
14. %
SOFC Anode-supported SOFCs (연료극 지지체형 SOFC)
▪ 단위전지의 출력밀도 및 임피던스 측정 표본
<그림. YSZ 전해질의 두께 별 단위전지의 출력밀도 및 임피던스 측정 표본>
<표. YSZ 전해질 두께에 따른 단위전지의 출력밀도 및 임피던스 측정 data>
<그림. 얇은 전해질 층의 불균질한 수축 등으로 형성된 내부 결함>
▪ Nernst equation
15. %
ASC Research plan
▪ CuO (소결소재) 첨가를 통한 YSZ전해질 sinterability 향상
<그림. SEM images of the surface of the YSZ electrolyte containing different amounts
of CuO sintering aid at various firing temperatures>
<그림. Cell performance (a) and ASR data (b) For the NiYSZ/YSZ/LSM-YSZ unit cell (cell
2) co-fired at temperatures ranging from 1300 to 1400 C.>
16. %
Anode support
AFL
< Fig. illustration of anode-supported unit cells with Ni-YSZ AFL>
ASC Research plan
< Fig. Cross-sectional morphology of samples: (a) Anode-3 after reduction and
(b) Cell-3 after electroch>
Electrolyte
Catalytic Electrode
Particles
Gas pores
TPB’s
▪ Triple Phase Boundary
(TPB, 삼상계면)
: 기공을 통한 연료의 주입
: 산소이온 이동
: 촉매의 전자 전도 향상
< Fig. (a) total volume of the Ni-YSZ sample, (b)active and inactive TPBs>
17. %
ASC 기대효과 ; 대면적화
< Fig. illustration of anode-supported unit cells with Ni-YSZ AFL>
18. SOFC 금속지지체(MS-SOFC)
√Good mechanical stability
√ Excellent robustness
√ High electrical and thermal conductivity
√ Easy processing and low-cost
√ Rapid thermal cycling and start-up time
√ Low operating temperature
Why should Metal supported-SOFC be used?
Figure.2: SEM cross-sectional view of Ni-Fe metal
supported cell, co-fired at 1350℃ for 5h.
Figure.1: Schematic diagram of metal supported SOFC
Ni-YSZ AFL
ScSZ electrolyte
LSM-ScSZ cathode
Ni-Fe alloy metal support
18.09㎛
16.67㎛
20.00㎛
151.90㎛
Ni-Fe alloy metal support
안녕하세요? 이번 이티드 프로그램을 통해, 저희 인천대학교 신소재공학과 에너지소재연구실에서는 세라믹 후막 공정 기반 저온작동형 고체산화물 연료전지 개발이라는 주제로 연구를 진행하였습니다. 연구성과 중간발표 시작하겠습니다
인류는 현재까지 주 에너지원으로 화석 연료를 사용해 왔습니다. 화석연료 연소 시, 나오는 온실가스로로 인해 지구온난화 현상이 심해지면서 많은 환경문제가 대두되고 있습니다. 이에 따라 전 세계는 CO2 배출을 줄이기 위한 노력이 진행 중이며, 화석연료로 인해 얻는 에너지가 아닌 깨끗하고, 지속가능한 높은 효율의 에너지원으로의 패러다임 변화가 절실한 상황입니다.
부분별한 화석연료 사용 , CO2 배출로 인한 지구온난연료전지는 연료의 산화반응으로 인해 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환 시키는 장치로써, 부산물이 물 밖에 나오지 않는 친환경적인 에너지 발전 방식입니다. 연료전지의 장점은 자연환경에 따라 Yield가 달라지는 재생 에너지와 달리, 연료만 있다면 언제든지 24시간 전기를 생산할 수 있으며, 화학에너지를 기계적에너지로 변환하는 과정이 없기 때문에 내연기관 대비 높은 효율을 가진다는 점입니다.
화 쉽지않다.
그 중 SOFC는 차세대 연료전지로써, 매우 친환경적이고 열병합발전 시, 에너지 효율이 60-90%로 연료전지 중 가장 우수한 효율을 보입니다. 타 연료전지는 순수한 수소로만 발전이 가능한데 SOFC는 높은 작동온도로 인해 외부 개질기 없이 천연가스와 같은 하이드로 카본연료 사용이 가능해 연료 확보에 매우 유리하다는 장점이 있어 매우 미래가치가 높은 기술입니다.
하지만 SOFC의 높은 작동온도는 상업화를 가로막는 가장 큰 요인입니다. 첫번 째로 소재가 빠르게 열화 되고 장기운용 시, 성능 감소로 이어집니다. 두번쨰로 시스템 시동 시간이 매우 오래걸립니다. 그리고 스택 시, 실링과 Interconnect 재료의 사용 가능 폭이 줄어들면서, 비싼 소재를 선택해야 하고 이로 인해 전체 시스템 비용이 올라간다는 문제점이 있습니다.
결론적으로 SOFC의 상업화를 작동온도를 낮추어 장기 안정성을 개선시키고, 비용과 빠른 시동 시간을 갖추되, 기존의 높은 효율을 유지하는 연구가 필요합니다.
하지만 SOFC 저온 작동 시, 기체의 활성도는 감소하고 유효충돌 감소로 인해 활성화에너지가 증가합니다. 이로 인해 전해질의 저항이 증가하고, 전극의 반응속도가 느려져 성능이 저하된다는 문제점이 있습니다..
이러한 문제를 해결하고자 저희는 셀의 구조 변경 및 전해질 Deposition공정 최적화를 통해 더 얇고 치밀한 전해질 막을 구성하여 저온 작동 시 증가하는 전해질의 저항을 줄이고자 합니다.
또한 SOFC 구성요소인 anode, cathode , electrolyte의 요구 물성에 따른 미세구조를 최적화하여 더 많은 반응면적 확보 및 더 높은 촉매능을 가진 전극을 개발하여 저온 작동 시, 증가하는 전극 저항을 해결하고자 하였습니다.
저온 작동형 sofc는 전해질을 매우 DDIFQRP WPDJGODIGKQSLEK.
저온 작동형 sofc는 전해질의 두께를 매우 얇게 제어해야합니다, 매우 얇은 전해질을 지지체로 사용하면 기계적 강도가 매우 취약해져, 쉽게 셀이 깨지게 됩니다. 결론적으로 전해질 지지형 sofc는 저온작동에 적합하지 않은 구조입니다.