в данной прозентации максимально просто описаны принципы проекта и его отличия от аналогов.

1. Моделирование
транспортных
процессов.
Демченко Василий Андреевич
Аспирант кафедры
«Интеллектуальные
транспортные системы»
Тел. +7-916-675-74-32
E-mail: demchenko_va@inbox.ru

2. Цель и задачи
Цель:
создание среды моделирования
транспортных процессов.
Задачи:
1. создать среду моделирования
2. разработать модель поведения
3. создать дополнительный инструментарий

3. Принцип решения
• Разделение физики и логики
• Модифицированная логико-разностная
модель поведения
• Распределённая архитектура
• Гибкая настройка
• Трёхмерная графика последнего
поколения
• Простой интерфейс

4. Принцип решения
• Разделение физики и логики

5. Принцип решения
• Модифицированная логико-
разностная модель поведения

6. Принцип решения
• Распределённая архитектура
Разделение на
симулятор(сервер) и
отображение(клиенты).
Возможность использование
портативной мобильной
техники(планшеты).

7. Принцип решения
• Гибкая настройка
Возможность выбирать между
точностью и скоростью
вычислений

8. Принцип решения
• Трёхмерная графика последнего
поколения

9. Принцип решения
• Простой интерфейс

10. Развитие проекта
Текущий этап:
- Доработка модели ТПУ Усово;
- Создание инструмента сбора
статистики.
Следующий этап:
- Создание конечного
пользовательского интерфейса;
- Создание финальной версии
клиента и сервера;
- Разработка документации.

11. Конкурентные преимущества
- Реалистичность
- Гибкость
- Индивидуальность
- Стоимость
- Расширяемость
Конкуренты:

12. Конкурентные преимущества
AnyLogic Проект
Проект Проект

13. Риски
Риски Меры по преодолению
Высокие требования к
аппаратному обеспечению
Использование GPU для
вычислений
Не соответствие результата
плану
Возможность «перестройки»
модели под любые типы
транспортных моделей
Отсутствие заказчиков Возможность моделирования
любых объектов

14. Потенциал
коммерциализации
Потенциальные пользователи модели :
• центр управления движением;
• операторы городского наземного общественного транспорта;
• организации, занимающиеся проектированием транспортной
инфраструктуры
• организации, оказывающие консалтинговые услуги в данной
сфере.
• научные организация, занимающиеся изучением поведения
объектов транспортных потоков
• учебные заведения
• предприятия, чья деятельность напрямую связана с
транспортировкой и логистикой

15. Заинтересованные
организации
Уже разработано:
– Трансконтейнер, февраль-май 2013: разработана модель
проектируемого контейнерного терминала Кунцево-2
– МИИТ, ноябрь-декабрь 2013: разработка тренажёра
«Диспетчер по станции» на базе контейнерного терминала
Планируемые разработки в 2014 году:
- Моделирование проектируемого ТПУ «Усово»
- Моделирование работы сортировочной станции «Бекасово-2»
с функциями тренажёра для МИИТа

16. Команда
Разработчик модели:
Демченко В.А.
Разработчик среды моделирования:
Михалин И. В.
3D-моделлер и дизайнер:
Сиземский Д. Н.
Научный руководитель:
зав.кафедры «Интеллектуальные транспортные
системы» проф. Доенин В.В.

17. Спасибо за внимание!
Демченко Василий Андреевич
Аспирант кафедры
«Интеллектуальные
транспортные системы»
Тел. +7-916-675-74-32
E-mail: demchenko_va@inbox.ru