SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  2
ВСТУП
Сучасна автоматизація виробництва неможлива без використання
електричних двигунів і засобів керування ними чи, точніше, без застосування
електричного приводу. Використання автоматизованого й автоматичного
електроприводу дозволяє підвищувати продуктивність праці, культуру
виробництва і побуту людини.
При розгляді питань керування електроприводами поряд з релейно-
контакторнимисхемами велика увага приділена безконтактному керуванню з
використанням пристроїв напівпровідникової техніки, а також замкнутим
системам електроприводів з тиристорними перетворювачами напруги,
частоти струму і комплектних електроприводів.
В даний час рішення задач електрифікації й автоматизації
промисловості, транспорту, сільського господарства і побуту не відбувається
без використання електричного приводу.
В автоматизованому електроприводі широко використовуються
досягнення сучасної техніки керування: новітні електричні апарати, різні
напівпровідникові прилади, що керуються обчислювальними машинами.
В даний час розвиток електроприводу відбувається в наступних
напрямках:
1. Розширення діапазону застосовуваних потужностей двигунів, як за
допомогою збільшення одиничних потужностей до декількох десятків
тисяч кіловат, так і за допомогою використання мікродвигунів
потужністю до одиниць і часток вата;
2. Подальшого об’єднання двигуна з виконавчим механізмом, зменшення
числа передатних ланок між ними;
3. Розширення діапазону регулювання кутової швидкості двигунів, що
дозволяє уникнути громіздких передач;
4. Максимального використання напівпровідникової техніки в
комплектних електроприводах і системах керування;
5. Автоматизації керування електроприводамиі виробничимипроцесами,
широкого впровадження програмного керування з використанням
обчислювальної техніки.
Автоматизація керування електроприводом дозволяє домогтися
максимальної продуктивності робочих машин, підвищити культуру
виробництва, полегшити фізичну і нервову напругу людей, що працюють на
машинах чи обслуговують їх.
Важливою функцією електроприводу є забезпечення захисту,
блокування та сигналізації при роботі технологічного обладнання.
Для цього в структуру електроприводу вводяться відповідні елементи
та пристрої, попереджуючі електропривод на вірну послідовність операцій
або помилкової дії оператора та здійснюючі обмеження ходу виконуючих
органів.
Завдяки фундаментальним роботам вчених, створені та випускаються
промисловістю механізми та машини.
В розвитку та вдосконаленні електроприводу велику роль відіграли
російські вчені. Створення М. О. Доливо-Добровольським в 1869 році
асинхронного двигуна, відкрило широку дорогу для використання
електроприводу в промисловості.
До механізмів електроприводів відносяться: крани, ліфти, екскаватори,
автономні механізми та ін. Вказані механізми забезпечують виконання різних
технічних процесів або самі є складовими елементами технологічних ліній.
Можливості сучасного електроприводу продовжують постійно
розширятисяза рахунок використання досягнень у суміжних областях науки
та техніки – електромашинобудування та електроапаратобудуванні,
електроніці та обчислювальної техніки, автоматиці та електротехніці.
Досягнення в галузі техніки, яка змінюється, за останні роки
показують, що вона являє собою єдине з найбільш перспективних напрямків
сучасної електротехніки.

Contenu connexe

Similaire à Вступ для курсового проекта по электрооборудованию

Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011olenyxa
 
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011olenyxa
 
підготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТ
підготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТпідготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТ
підготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТПупена Александр
 
презентация1
презентация1презентация1
презентация1Oleg Nikolaev
 
Новий буклет СЕА СУГО
Новий буклет СЕА СУГОНовий буклет СЕА СУГО
Новий буклет СЕА СУГОSEA Company
 
Наукова стаття
Наукова статтяНаукова стаття
Наукова статтяVictoria Yena
 
Buklet
BukletBuklet
Bukletanyapr
 

Similaire à Вступ для курсового проекта по электрооборудованию (9)

Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
 
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
Textbook prots sawkiw-shkodzinskyy_liashuk-automation_production_processes_2011
 
підготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТ
підготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТпідготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТ
підготовка спеціалістів з автоматизації в НУХТ
 
презентация1
презентация1презентация1
презентация1
 
Новий буклет СЕА СУГО
Новий буклет СЕА СУГОНовий буклет СЕА СУГО
Новий буклет СЕА СУГО
 
презентація інаексу 2012
презентація інаексу 2012презентація інаексу 2012
презентація інаексу 2012
 
Наукова стаття
Наукова статтяНаукова стаття
Наукова стаття
 
Buklet
BukletBuklet
Buklet
 
6
66
6
 

Вступ для курсового проекта по электрооборудованию

  • 1. ВСТУП Сучасна автоматизація виробництва неможлива без використання електричних двигунів і засобів керування ними чи, точніше, без застосування електричного приводу. Використання автоматизованого й автоматичного електроприводу дозволяє підвищувати продуктивність праці, культуру виробництва і побуту людини. При розгляді питань керування електроприводами поряд з релейно- контакторнимисхемами велика увага приділена безконтактному керуванню з використанням пристроїв напівпровідникової техніки, а також замкнутим системам електроприводів з тиристорними перетворювачами напруги, частоти струму і комплектних електроприводів. В даний час рішення задач електрифікації й автоматизації промисловості, транспорту, сільського господарства і побуту не відбувається без використання електричного приводу. В автоматизованому електроприводі широко використовуються досягнення сучасної техніки керування: новітні електричні апарати, різні напівпровідникові прилади, що керуються обчислювальними машинами. В даний час розвиток електроприводу відбувається в наступних напрямках: 1. Розширення діапазону застосовуваних потужностей двигунів, як за допомогою збільшення одиничних потужностей до декількох десятків тисяч кіловат, так і за допомогою використання мікродвигунів потужністю до одиниць і часток вата; 2. Подальшого об’єднання двигуна з виконавчим механізмом, зменшення числа передатних ланок між ними; 3. Розширення діапазону регулювання кутової швидкості двигунів, що дозволяє уникнути громіздких передач; 4. Максимального використання напівпровідникової техніки в комплектних електроприводах і системах керування; 5. Автоматизації керування електроприводамиі виробничимипроцесами, широкого впровадження програмного керування з використанням обчислювальної техніки. Автоматизація керування електроприводом дозволяє домогтися максимальної продуктивності робочих машин, підвищити культуру виробництва, полегшити фізичну і нервову напругу людей, що працюють на машинах чи обслуговують їх.
  • 2. Важливою функцією електроприводу є забезпечення захисту, блокування та сигналізації при роботі технологічного обладнання. Для цього в структуру електроприводу вводяться відповідні елементи та пристрої, попереджуючі електропривод на вірну послідовність операцій або помилкової дії оператора та здійснюючі обмеження ходу виконуючих органів. Завдяки фундаментальним роботам вчених, створені та випускаються промисловістю механізми та машини. В розвитку та вдосконаленні електроприводу велику роль відіграли російські вчені. Створення М. О. Доливо-Добровольським в 1869 році асинхронного двигуна, відкрило широку дорогу для використання електроприводу в промисловості. До механізмів електроприводів відносяться: крани, ліфти, екскаватори, автономні механізми та ін. Вказані механізми забезпечують виконання різних технічних процесів або самі є складовими елементами технологічних ліній. Можливості сучасного електроприводу продовжують постійно розширятисяза рахунок використання досягнень у суміжних областях науки та техніки – електромашинобудування та електроапаратобудуванні, електроніці та обчислювальної техніки, автоматиці та електротехніці. Досягнення в галузі техніки, яка змінюється, за останні роки показують, що вона являє собою єдине з найбільш перспективних напрямків сучасної електротехніки.