Από την εργασία που πραγματοποίησε η μαθήτρια της Α τάξης του 1ου Γυμνασίου Ρόδου, Χριστοδούλου Ν. με θέμα το αεροπλάνο , στα πλαίσια του μαθήματος της Τεχνολογίας, το σχολικό έτος 2021-2022, υπο την επίβλεψη της καθηγήτριας Κατσαρά Χ.

1. 1 Γυμνάσιο Ρόδου - εργάσια
τεχνολογίας
Σχολική Χρονιά 2021-2022
Μαθήτρια:
Χριστοδούλου Νικολέτα
Καθηγήτρια :
Χαρητωμενή Κατσάρα
Τάξη: Α5
Θέμα: Μέσα Μεταφόρας -
Αεροπλάνο

2. Κεφάλαιο 1 Ανάλυση της τεχνολογικής
ενότητας
Μεταφορές, στον οικονομικο εμπορικό χώρο, ονομάζονται γενικά οποιεσδήποτε μετακινήσεις
επιβατών και φορτίων από έναν τόπο σε έναν άλλον. Συνήθως η μετακίνηση επιβατών και
φορτίων γίνεται έναντι κάποιας αμοιβής που ονομάζεται εισιτήριο ή κόμιστρο ή ναύλος. Συνεπώς
οι μεταφορές αποτελούν εμπορικές πράξεις, παράγουσες και οικονομική
χρησιμότητα.(Wikipedia:Μεταφορές) .Η ιστορία των μεταφορών είναι συνυφασμένη με την
ύπαρξη της ανθρώπινης ζωής. Ο πρωτόγονος άνθρωπος μετακινούνταν βαδίζοντας σε αναζήτηση
τροφής ή από περιέργεια να γνωρίσει το περιβάλλον του, ή ακόμα και για την προστασία του από
τους διάφορους φυσικούς κινδύνους (όπως σε αναζήτηση κάποιου καταφυγίου-σπηλίας
(Wikipedia:Μεταφορές)κλικ για να προσθέσετε κείμενο

3. Κεφάλαιο 2 Περιγραφή του
Αεροπλάνου(σελ1)
 Το αεροπλάνο ωθείται μπροστά από έναν κινητηρα αεροθησης ή έναν
ελικα . Υπάρχουν αεροπλάνα σε διάφορα είδη μεγεθών, σχεδίων, και
διάταξης πτερύγων. Το ευρύ φάσμα χρήσης των αεροπλάνων περιλαμβάνει
την αναψυψη , τη μεταφορα αγαθών και ανθρώπων, τον στρατο και την
έρευνα Η επμπορειματικη αεροπορία είναι μια μαζική βιομηχανία που
περιλαμβάνει τις πτήσεις δεκάδων χιλιάδων επιβατών καθημερινά από τις
αεροπορικες εταιριες . Τα περισσότερα αεροπλάνα καθοδηγούνται από
έναν κυβερνήτη, αλλά υπάρχουν και μερικά τα οποία ελέγχονται εξ
αποστάσεως ή μέσω υπολογιστη .(Wikipedia:Αεροπλάνο)

4. Κεφάλαιο 2 Περιγραφή του
Αεροπλάνου(σελ2)
 Το αεροπλάνο ωθείται μπροστά από έναν κινητηρα αεροθησης ή έναν ελικα . Υπάρχουν αεροπλάνα σε
διάφορα είδη μεγεθών, σχεδίων, και διάταξης πτερύγων. Το ευρύ φάσμα χρήσης των αεροπλάνων
περιλαμβάνει την αναψυψη , τη μεταφορα αγαθών και ανθρώπων, τον στρατο και την έρευνα Η
επμπορειματικη αεροπορία είναι μια μαζική βιομηχανία που περιλαμβάνει τις πτήσεις δεκάδων χιλιάδων
επιβατών καθημερινά από τις αεροπορικες εταιριες . Τα περισσότερα αεροπλάνα καθοδηγούνται από έναν
κυβερνήτη, αλλά υπάρχουν και μερικά τα οποία ελέγχονται εξ αποστάσεως ή μέσω υπολογιστη
.(Wikipedia:Αεροπλάνο)
 Τα περισσότερα αεροπλάνα κατασκευάζονται από εταιρείες που έχουν ως αντικείμενο την παραγωγή τους σε
ποσότητα για τους πελάτες τους. Ο σχεδιασμός και η διαδικασία παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων των
δοκιμών ασφαλείας, μπορούν να διαρκέσουν από τέσσερα χρόνια για μικρά τουρμπινοφόρα αεροπλάνα ή
περισσότερο για μεγαλύτερα αεροπλάνα.
 Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ορίζονται οι στόχοι και οι προδιαγραφές σχεδιασμού του
αεροσκάφους. Αρχικά η εταιρεία παραγωγής χρησιμοποιεί σχέδια και εξισώσεις, προσομοιώσεις, δοκιμές σε
αεροθαλάμους και πειραματισμούς για την πρόβλεψη της συμπεριφοράς του αεροσκάφους. Οι εταιρείες
χρησιμοποιούν υπολογιστές για να σχεδιάσουν, προγραμματίσουν και διεκπεραιώσουν τις αρχικές
προσομοιώσεις του αεροσκάφους. Στη συνέχεια μικρά μοντέλα και ομοιώματα των βασικών μερών του
αεροπλάνου δοκιμάζονται σε αεροθαλάμους για να πιστοποιηθεί η αςροδυναμικης τους.

5. Κεφάλαιο 2 Περιγραφή του
Αεροπλάνου(σελ 3)
 Όταν ο σχεδιασμός περάσει αυτές τις διαδικασίες, η εταιρεία κατασκευάζει
έναν περιορισμένο αριθμό πρωτοτύπων για τις δοκιμές στο έδαφος.
Αντιπρόσωποι από τις κυβερνητικές αρχές αεροπορίας της χώρας συνήθως
πραγματοποιούν την πρώτη πτήση. Οι δοκιμαστικές πτήσεις συνεχίζονται
μέχρι το αεροσκάφος να έχει εκπληρώσει όλες τις απαιτήσεις. Έπειτα η
κυβερνητική αρχή αεροπορίας της χώρας εγκρίνει την παραγωγή από την
εταιρεία.(Wikipedia:Αεροπλάνο)

6. Κεφάλαιο 3 τεχνικα σχέδια του αεροπλάνου
 Αεροπλάνο
 Αεροπλάνο
 αεροπλάνο
 Αεροπλανο
 αεροπλάνο
 αεροπλάνο
 αερσ6υθ

7. • Kεφάλαιο 4 η διαδικασία που ακολουθήθηκε
 1 Στην τάξη είπαμε για την τεχνολογία και την εργασία που θα κάνουμε κατά την
διάρκεια της χρονιάς
 2 Επέλεξα ως τεχνολογική ενότητα τις μεταφορές
 3 επελεξα το αεριπλάνο γιατί θέλω να μάθω περισσότερα για αυτο
 4 συνεχιζω το αντικείμενο μελέτης μου στο tingerkat
 5 ενημέρωσα τα τεχνικά σχέδια , την βιβλιογραφία και τισ πήγεσ πληροφόρησης
 6 σχεδόν τελείωσα το αντικειμενο μελέτησ μου στο tingerkat
 7 ανέβασασα το εξώφυλλο τησ παρουσίασησ μου
 8 τελείωσα το αντεικιμενο μελετησ μου, το αεροπλάνο
 9 εκανα τισ ασκησεις που μου είχαν μεινει

8. Κεφάλαιο 5 Ιστορική εξέλιξη του αεροπλάνου
(σελ1)
 Το αεροπλάνο μηχανοκίνητο αεροσκάφος σταθερων πτερύγων το οποίο
ωθείται μπροστά από έναν κινητήρα αεριωθησης ή έναν ελικα . Υπάρχουν
αεροπλάνα σε διάφορα είδη μεγεθών, σχεδίων, και διάταξης πτερύγων. Το
ευρύ φάσμα χρήσης των αεροπλάνων περιλαμβάνει την αναψυχη ,
τη μεταφορα αγαθών και ανθρώπων, τον στρατο και την ερευνα.
Η εμπορευματικη είναι μια μαζική βιομηχανία που περιλαμβάνει τις
πτήσεις δεκάδων χιλιάδων επιβατών καθημερινά από τις αεροπορεικες
εταιρίες . Τα περισσότερα αεροπλάνα καθοδηγούνται από έναν κυβερνήτη,
αλλά υπάρχουν και μερικά τα οποία ελέγχονται εξ αποστάσεως ή
μέσω υπολογιστη.(Wikipedia:Αεροπλάνο)

9. Κεφάλαιο 5 Ιστορική εξέλιξη του αεροπλάνου
(σελ2)
 Οι αδελφοι ραιτ εφηύραν και πέταξαν το πρώτο αεροπλάνο το 1903, και
αναγνωρίστηκαν ως «οι πρώτοι που πραγματοποίησαν μια σταθερή και ελεγχόμενη
πτήση με δύναμη βαρύτερη του αέρα». Κατασκεύασαν το αεροπλάνο πάνω στα σχέδια
του τζαρτζ λειλι που χρονολογούνται από το 1799, όταν αυτός όρισε την έννοια του
σύγχρονου αεροπλάνου (και αργότερα κατασκεύασε και πέταξε μοντέλα αεροσκαφών
και επιβατικά ανεμοπλανα με επιτυχία).Μεταξύ 1867 και 1896, ο Γερμανός πρωτοπόρος
της αεροπορίας για ανθρώπους, oto lilental μελέτησε τις βαρύτερες από τον αέρα
πτήσεις. Παρά την περιορισμένη χρήση στον πρωτο παγκοσμιο πολεμο , η τεχνολογία
των αεροσκαφών συνέχισε να εξελίσσεται. Τα αεροπλάνα είχαν παρουσία σε όλες τις
κύριες μάχες του δευτερου παγκοσμιου πολεμου . Το πρώτο αεριωθούμενο αεροσκάφος
ήταν το Γερμανικό heinkel he το 1939. Το πρώτο αεριωθούμενο επιβατικό αεροπλάνο
ήταν το de havillant comet , που πέταξε το 1952. Το boeing , το πρώτο ευρύτατα
επιτυχημένο εμπορικό αεριωθούμενο αεροσκάφος, ήταν σε χρήση για πάνω από 50
χρόνια, από το 1958 έως το 2013.(Wikipedia :Αεροπλάνο)

10. Κεφάλαιο 6 Επιστημονικά στοιχεία και
θεωριες που σχετίζονται με το αεροπλάνο
(σελ1)
 Τα μικρότερα και παλαιότερα σκάφη με έλικες χρησιμοποιούσαν κινητήρες
παλινδρομικής κίνησης ή κινητήρες με Πιστόνια για να στρέψουν τον έλικα και να
δημιουργήσουν ώθηση. Η ποσότητα ώθησης που προκαλεί ένας έλικας εξαρτάται από
την περιοχή δίσκου της - την περιοχή στην οποία περιστρέφονται οι λεπίδες της. Εάν η
περιοχή αυτή είναι πολύ μικρή, η αποτελεσματικότητα είναι φτωχή, και αν η περιοχή
είναι μεγάλη, ο έλικας θα πρέπει να περιστρέφεται με πολύ χαμηλή ταχύτητα ώστε να
αποφευχθεί η πιθανότητα να κινείται υπερηχητικά και να δημιουργεί αρκετό θόρυβο, και
όχι πολύ ώθηση. Εξαιτίας αυτού του περιορισμού, οι έλικες προτιμούνται για αεροπλάνα
που κινούνται με ταχύτητες κάτω των 5 μαχ, ενώ τα αεριωθούμενα είναι καλύτερη
επιλογή για ταχύτητες πάνω από αυτό το όριο. Οι κινητήρες με έλικα ίσως να προκαλούν
λιγότερο θόρυβο από ότι οι κινητήρες τζετ (αν και όχι πάντα) και ίσως η απόκτηση ή
συντήρηση τους κοστίζει λιγότερο σε ελαφρά αεροπλάνα γενικής αεροπορίας όπως
το Cessna 172. Τα μεγαλύτερα ελικοφόρα αεροπλάνα όπως το Dash 8 χρησιμοποιούν
έναν αεριωθούμενο κινητήρα για να ενεργοποιήσουν τον έλικα, κυρίως επειδή ένας
ισάξιος σε ισχύ κινητήρας με πιστόνια θα ήταν πιο μεγάλος και περίπλοκος.(Wikipedia
:Αεροπλάνο)

11. και θεωριες που σχετίζονται με το αεροπλάνο
(σελ2)
 Τα αεριωθούμενα αεροσκάφη ωθούνται από κινητήρες αεριώθησης, οι οποίοι χρησιμοποιούνται εξαιτίας των
αεροδυναμικών περιορισμών των ελίκων που δεν ισχύουν στην προώθηση μέσω τζετ. Οι κινητήρες αυτοί είναι πιο ισχυροί
από έναν κινητήρα παλινδρομικής κίνησης για ένα συγκεκριμένο βάρος ή μέγεθος και είναι συγκριτικά πιο αθόρυβοι και
λειτουργούν καλύτερα σε υψηλότερο υψόμετρο. Τα περισσότερα σύγχρονα αεριωθούμενα αεροπλάνα χρησιμοποιούν
κινητήρες τζετ με στρόβιλους οι οποίοι ισορροπούν τα πλεονεκτήματα ενός έλικα, ενώ διατηρούν την ταχύτητα εξάτμισης
και την ισχύ ενός τζετ. Πρόκειται ουσιαστικά για έλικα σε σε αγωγό προσκολλημένο σε έναν κινητήρα τζετ, όπως περίπου
ένα τουρμπινοφόρο αεροπλάνο turboprop αλλά σε μικρότερη διάμετρο. Όταν πρόκειται για αεροπλάνα αεροπορικής
εταιρείας, είναι αποτελεσματικός όσο παραμένει κάτω από την ταχύτητα του ήχου υποηχητικά. Τα πολεμικά αεριωθούμενα
και άλλα υπερηχητικά αεροσκάφη που δεν διατηρούνται πολύ χρόνο υπερηχητικά χρησιμοποιούν συχνά κινητήρες με
στρόβιλους, αλλά για να λειτουργήσουν, χρειάζεται εισαγωγή αέρα στον αγωγό για να καθυστερεί τον αέρα κάτω, ώστε
όταν αυτός φτάνει στο μπροστινό μέρος του στροβίλου να είναι υποηχητικός. Όταν διαπερνά τον κινητήρα, τότε
επιταχύνεται ξανά σε υπερηχητικές ταχύτητες. Για περισσότερη ενίσχυση της ισχύος εξόδου, το καύσιμο ρίχνεται στο
ρεύμα της εξάτμισης, όπου αναφλέγεται. Αυτό ονομάζεται μεταάκαυση και χρησιμοποιείται στα απλά αεροσκάφη τζετ και
στα στροβιλοφόρα αν και κανονικά χρησιμοποιείται μόνο σε μαχητικά αεροσκάφη εξαιτίας της ποσότητας καυσίμων που
καταναλώνεται, και ακόμη και τότε χρησιμοποιείται μόνο για μικρές περιόδους. Τα υπερηχητικά επιβατικά αεροσκάφη
(όπως το Κονκόρντ) δεν χρησιμοποιούνται πλέον ευρέως μιας και η πτήση υπερηχητικά δημιουργεί ηχιτική έκρηξη η οποία
απαγορεύεται στις περισσότερες πυκνοκατοικημένες περιοχές, και εξαιτίας της υψηλότερης κατανάλωσης καυσίμων που
απαιτούν οι υπερηχητικές πτήσεις.(Wikipedia :Αεροπλάνο)

12. Κεφάλαιο 7 Χρησιμότητα του αεροπλάνου για
τον άνθρωπο και την κοινωνία
 Σήμερα τα αεροπλάνα είναι τα ταχύτερα μέσα μεταφοράς. Αν λέμε ότι οι αποστάσεις έχουν
εκμηδενιστεί, αυτό οφείλεται κυρίως στο εναέρια μέσα μεταφοράς. Ό άνθρωπος μέσα σε
ελάχιστο χρόνο μπορεί να φτάσει εκεί, όπου πριν μερικά χρόνια απαιτούνταν ταξίδι πολλών
εβδομάδων ή και μηνών ακόμα. Πολλοί προτιμούν αυτό το μέσο μεταφοράς από άλλα, για την
άνεση την ταχύτητα αλλά και για την ασφάλεια. Αν και από πρώτη άποψη το αεροπλάνο φαίνεται
επικίνδυνο, δεν είναι περισσότερο επικίνδυνο από το αυτοκίνητο Σε πολλές περιπτώσεις τα
αεροπλάνα έχουν σώσει ανθρώπινες ζωές. Ειδικά αεροπλάνα μεταφέρουν ανθρώπους που
κινδυνεύουν , από περιοχές όπου δεν υπάρχει ιατρική βοήθεια. Στην πατρίδα μας μάλιστα, με τα
αμέτρητα απομακρυσμένα νησιά, τα αεροπλάνα προσφέρουν υπηρεσίες ζωής και μάλιστα σε
συνθήκες δύσκολες, όταν άλλα μέσα αδυνατούν να πλησιάσουν τις περιοχές αυτές. Ακόμα και σε
κανονικές συνθήκες, όταν απαιτείται η γρήγορη μεταφορά κάποιου ασθενή, χρησιμοποιούνται τα
εναέρια μέσα μεταφοράς,σης παίρνουν μέρος σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, είτε στη
θάλασσα, είτε σε δύσβατες και απόκρημνες περιοχές, ερευνώντας ή μεταφέροντας συνεργεία
διάσωσης.(ρώτησε:Αεροπλάνο)

13. Κεφάλαιο 8 Κατάλογος εργαλείων και
υλικών της μάκετας του αεροπλάνου
ΥΛΙΚΑ
 Tingrkat
 Πανελλήνιο σχολικό δύκτιο
 ΕΡΓΑΛΕΙΑ
 πληκτρολόγιο
 υπολογιστής
 ποντίκι

14. Κεφαλαίο 9 κόστος κατασκευής (Απολογισμός)
 Η μακέτα μου είναι ψηφιακή αρα ο απολογισμός μου είναι 0Ε

15. Κεφαλαίο 10: βιβλιογραφία /πηγές
πληροφόρησης
 .Wikipedia Μεταφορές
 Wikipedia :Μεταφορές
 Ρώτησε :Αεροπλάνο
 Wikipedia :Αεροπλάνο
 αερσ6υθ