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Infortunio mortale per un escavatorista
2
* Nomi e dettagli relativi all’infortunio sono stati modificati.
Tuttavia, ci si ispira a un fatto realmente accaduto.
Infortunio mortale per un escavatorista
Infortunio mortale in
montagna: l’escavatorista
Emilio S. (35)* scivola
su un terreno in
­pendenza con il proprio
escavatore, viene
­sbalzato fuori dalla
­cabina di guida e finisce
schiacciato dal
mezzo.
3
•• Emilio S., 35 anni
•• Escavatorista
•• Lavora da 8 anni nella stessa azienda
come escavatorista
•• Ha una relazione stabile
•• Convive da due anni con la propria
compagna
La vittima
4
Dopo aver allargato un sentiero
di montagna, Emilio S. fa dei
­lavori di manutenzione sulla
scarpata al di sotto del sentiero.
Vuole svolgere il suo compito
nel migliore dei modi e quindi
cerca di eliminare anche i rami
che si trovano sulla scarpata.
Antefatto
5
Per rimuovere i rami
l’escavatorista ­abbandona
il sentiero e scende lungo
la scarpata.
Il mezzo scivola e si ribalta
più volte.
Emilio S. viene sbalzato fuori
dalla cabina di guida e
finisce sotto il mezzo che
lo schiaccia.
Cosa succede?
6
•• Emilio S. muore sul colpo.
•• Un collega presente sul posto assiste al fatto e subisce un forte
trauma, tanto da non essere più in grado di lavorare per
diverse settimane.
•• Viene aperta un’indagine il cui scopo è accertare se il datore
di lavoro è responsabile dell’infortunio.
Conseguenze
7
Indagine sull’infortunio condotta dalla Suva
8
1.	L’escavatore di 16 tonnellate di
peso non è idoneo a muoversi
su un terreno in pendenza
­senza particolari dispositivi di
sicurezza (stando al manuale
d’uso).
Perché è successo?
9
2.	Emilio S. si avventura sulla
scarpata con l’escavatore
­senza adottare ulteriori misure
di sicurezza.
	 Il mezzo perde aderenza.
Perché è successo?
10
3.	Il conducente non ha la cintura
di sicurezza. Quando il mezzo
scivola, la vittima viene
sbalzata fuori dalla cabina di
guida e travolta dall’escavatore.
Ulteriori fatti
11
•• Secondo le indicazioni del costruttore l’escavatore non è idoneo a
lavorare sui terreni in pendenza.
•• L’escavatorista ha portato il mezzo sulla scarpata ripida senza
alcuna necessità.
•• I lavori non sono stati sufficientemente pianificati.
•• Il sistema di ritenuta dell’escavatore (cintura o staffa di sicurezza)
non è stato utilizzato.
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12
Regole vitali
13
Vademecum 88820.i
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Nove regole vitali per chi
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e nel genio civile
Nove regole vitali per chi
lavora sulle vie di traffico e
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I lavoratori e i superiori conoscono le nove regole vitali per le vie di traffico
e il genio civile e le rispettano sempre.
Istruttori
Capi squadra, capi cantiere, addetti alla sicurezza, persone di contatto
per la sicurezza sul lavoro (PERCO), imprenditori
Durata
10 minuti circa per ogni regola
Dove
Sul posto di lavoro
Fondamenti di legge
Ordinanza sulla prevenzione degli infortuni e delle
malattie professionali (OPI), art. 6.1:
«Il datore di lavoro provvede affinché tutti i lavoratori
occupati nella sua azienda, compresi quelli provenienti
da un’altra azienda, siano informati sui pericoli cui sono
esposti nell’esercizio della loro attività e siano istruiti
riguardo ai provvedimenti per prevenirli. Tale informazio-
ne e tale istruzione devono essere fornite al momento
dell’entrata in servizio e ogniqualvolta subentri una modi-
fica essenziale delle condizioni di lavoro; se necessario,
esse devono essere ripetute».
Ordinanza sulla prevenzione degli infortuni e delle
malattie professionali (OPI), art. 6.4:
«L’informazione e l’istruzione devono svolgersi durante
il tempo di lavoro e non possono essere a carico del
lavoratore».
Documentazione
La Direttiva CFSL 6508 concernente il ricorso ai medici
del lavoro e agli altri specialisti della sicurezza sul lavoro
prescrive un piano di sicurezza aziendale e la documen-
tazione della formazione impartita ai lavoratori. È impor-
tante documentare le istruzioni compilando la scheda
allegata «Registro delle istruzioni». Questa contiene tutti i
dati necessari.
Nove regole vitali per chi lavora sulle vie di traffico e nel genio civile
Nove semplici
regole per la tua
incolumità
Regola 1
Pianificazione accurata
dei lavori.
Regola 4
Contatto visivo.
Regola 7
Solo accessi sicuri.
Regola 2
Attenzione al traffico.
Regola 5
Sicurezza nella guida
di macchine.
Regola 8
Messa in sicurezza degli
scavi. Codice
88820.i
Regola 3
Vedere ed essere visto.
Regola 6
Movimentazione corretta
dei carichi.
Regola 9
Uso dei DPI.
Regole vitali:
STOP in caso di pericolo!
14
1. Pianificazione accurata dei lavori
2. Attenzione al traffico
3. Vedere ed essere visto
4. Contatto visivo
5. Sicurezza nella guida di macchine
Le regole rilevanti per il caso in questione sono
­evidenziate in rosso.
5. Manovriamo le macchine
secondo le disposizioni.
Lavoratore: manovro le macchine per le quali
sono stato istruito.
Superiore: impiego solo dipendenti che sono
stati istruiti ad utilizzare le macchine edili.
Nuove regole vitali per chi lavora sulle vie
di traffico e nel genio civile
15
6. Movimentazione corretta dei carichi
7. Solo accessi sicuri
8. Messa in sicurezza degli scavi
9. Uso dei DPI
Si applica la tolleranza zero. In caso di mancato rispetto di una
regola bisogna dire STOP, sospendere i lavori, eliminare il pericolo
e solo dopo ­riprendere i lavori.
Nuove regole vitali per chi lavora sulle vie
di traffico e nel genio civile
16
Appendice
Informazioni per i relatori
17
•• www.suva.ch/edilizia
•• Direttiva CFSL sulle attrezzature di lavoro, codice Suva 6512.i
•• Direttive concernenti l’impiego di macchine scavatrici e sterratrici e
di veicoli di trasporto, codice Suva 1574.i
•• Opuscolo «Abbattimento di rocce ed estrazione di sabbia e ghiaia»,
codice Suva 44076.i
•• Lista di controllo «Piccole macchine edili», codice Suva 67039.i
Informazioni sull’argomento
18
•• Pianificazione dei lavori di costruzione: art. 3 OLCostr
•• Informazione e istruzione dei lavoratori: artt. 6 e 8 OPI
•• Dispositivi di protezione (cinture di sicurezza): art. 28 OPI
•• Utilizzazione delle attrezzature di lavoro: artt. 32a 1 e 2 OPI
•• Direttiva macchine 2006/42/CE
•• EN 474-1, EN 474-5
Fondamenti di legge e norme
19
Suva
Sicurezza sul lavoro
Casella postale, 6002 Lucerna
Informazioni: tel. 041 419 58 51
Edizione: gennaio 2014
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294 2015 infortunio escavatore

  • 2. 2 * Nomi e dettagli relativi all’infortunio sono stati modificati. Tuttavia, ci si ispira a un fatto realmente accaduto. Infortunio mortale per un escavatorista Infortunio mortale in montagna: l’escavatorista Emilio S. (35)* scivola su un terreno in ­pendenza con il proprio escavatore, viene ­sbalzato fuori dalla ­cabina di guida e finisce schiacciato dal mezzo.
  • 3. 3 •• Emilio S., 35 anni •• Escavatorista •• Lavora da 8 anni nella stessa azienda come escavatorista •• Ha una relazione stabile •• Convive da due anni con la propria compagna La vittima
  • 4. 4 Dopo aver allargato un sentiero di montagna, Emilio S. fa dei ­lavori di manutenzione sulla scarpata al di sotto del sentiero. Vuole svolgere il suo compito nel migliore dei modi e quindi cerca di eliminare anche i rami che si trovano sulla scarpata. Antefatto
  • 5. 5 Per rimuovere i rami l’escavatorista ­abbandona il sentiero e scende lungo la scarpata. Il mezzo scivola e si ribalta più volte. Emilio S. viene sbalzato fuori dalla cabina di guida e finisce sotto il mezzo che lo schiaccia. Cosa succede?
  • 6. 6 •• Emilio S. muore sul colpo. •• Un collega presente sul posto assiste al fatto e subisce un forte trauma, tanto da non essere più in grado di lavorare per diverse settimane. •• Viene aperta un’indagine il cui scopo è accertare se il datore di lavoro è responsabile dell’infortunio. Conseguenze
  • 8. 8 1. L’escavatore di 16 tonnellate di peso non è idoneo a muoversi su un terreno in pendenza ­senza particolari dispositivi di sicurezza (stando al manuale d’uso). Perché è successo?
  • 9. 9 2. Emilio S. si avventura sulla scarpata con l’escavatore ­senza adottare ulteriori misure di sicurezza. Il mezzo perde aderenza. Perché è successo?
  • 10. 10 3. Il conducente non ha la cintura di sicurezza. Quando il mezzo scivola, la vittima viene sbalzata fuori dalla cabina di guida e travolta dall’escavatore. Ulteriori fatti
  • 11. 11 •• Secondo le indicazioni del costruttore l’escavatore non è idoneo a lavorare sui terreni in pendenza. •• L’escavatorista ha portato il mezzo sulla scarpata ripida senza alcuna necessità. •• I lavori non sono stati sufficientemente pianificati. •• Il sistema di ritenuta dell’escavatore (cintura o staffa di sicurezza) non è stato utilizzato. Riepilogo cause dell’infortunio
  • 13. 13 Vademecum 88820.i per i superiori Pieghevole 84051.i per i lavoratori Nove regole vitali per chi lavora sulle vie di traffico e nel genio civile Nove regole vitali per chi lavora sulle vie di traffico e nel genio civile Vademecum Obiettivo I lavoratori e i superiori conoscono le nove regole vitali per le vie di traffico e il genio civile e le rispettano sempre. Istruttori Capi squadra, capi cantiere, addetti alla sicurezza, persone di contatto per la sicurezza sul lavoro (PERCO), imprenditori Durata 10 minuti circa per ogni regola Dove Sul posto di lavoro Fondamenti di legge Ordinanza sulla prevenzione degli infortuni e delle malattie professionali (OPI), art. 6.1: «Il datore di lavoro provvede affinché tutti i lavoratori occupati nella sua azienda, compresi quelli provenienti da un’altra azienda, siano informati sui pericoli cui sono esposti nell’esercizio della loro attività e siano istruiti riguardo ai provvedimenti per prevenirli. Tale informazio- ne e tale istruzione devono essere fornite al momento dell’entrata in servizio e ogniqualvolta subentri una modi- fica essenziale delle condizioni di lavoro; se necessario, esse devono essere ripetute». Ordinanza sulla prevenzione degli infortuni e delle malattie professionali (OPI), art. 6.4: «L’informazione e l’istruzione devono svolgersi durante il tempo di lavoro e non possono essere a carico del lavoratore». Documentazione La Direttiva CFSL 6508 concernente il ricorso ai medici del lavoro e agli altri specialisti della sicurezza sul lavoro prescrive un piano di sicurezza aziendale e la documen- tazione della formazione impartita ai lavoratori. È impor- tante documentare le istruzioni compilando la scheda allegata «Registro delle istruzioni». Questa contiene tutti i dati necessari. Nove regole vitali per chi lavora sulle vie di traffico e nel genio civile Nove semplici regole per la tua incolumità Regola 1 Pianificazione accurata dei lavori. Regola 4 Contatto visivo. Regola 7 Solo accessi sicuri. Regola 2 Attenzione al traffico. Regola 5 Sicurezza nella guida di macchine. Regola 8 Messa in sicurezza degli scavi. Codice 88820.i Regola 3 Vedere ed essere visto. Regola 6 Movimentazione corretta dei carichi. Regola 9 Uso dei DPI. Regole vitali: STOP in caso di pericolo!
  • 14. 14 1. Pianificazione accurata dei lavori 2. Attenzione al traffico 3. Vedere ed essere visto 4. Contatto visivo 5. Sicurezza nella guida di macchine Le regole rilevanti per il caso in questione sono ­evidenziate in rosso. 5. Manovriamo le macchine secondo le disposizioni. Lavoratore: manovro le macchine per le quali sono stato istruito. Superiore: impiego solo dipendenti che sono stati istruiti ad utilizzare le macchine edili. Nuove regole vitali per chi lavora sulle vie di traffico e nel genio civile
  • 15. 15 6. Movimentazione corretta dei carichi 7. Solo accessi sicuri 8. Messa in sicurezza degli scavi 9. Uso dei DPI Si applica la tolleranza zero. In caso di mancato rispetto di una regola bisogna dire STOP, sospendere i lavori, eliminare il pericolo e solo dopo ­riprendere i lavori. Nuove regole vitali per chi lavora sulle vie di traffico e nel genio civile
  • 17. 17 •• www.suva.ch/edilizia •• Direttiva CFSL sulle attrezzature di lavoro, codice Suva 6512.i •• Direttive concernenti l’impiego di macchine scavatrici e sterratrici e di veicoli di trasporto, codice Suva 1574.i •• Opuscolo «Abbattimento di rocce ed estrazione di sabbia e ghiaia», codice Suva 44076.i •• Lista di controllo «Piccole macchine edili», codice Suva 67039.i Informazioni sull’argomento
  • 18. 18 •• Pianificazione dei lavori di costruzione: art. 3 OLCostr •• Informazione e istruzione dei lavoratori: artt. 6 e 8 OPI •• Dispositivi di protezione (cinture di sicurezza): art. 28 OPI •• Utilizzazione delle attrezzature di lavoro: artt. 32a 1 e 2 OPI •• Direttiva macchine 2006/42/CE •• EN 474-1, EN 474-5 Fondamenti di legge e norme
  • 19. 19 Suva Sicurezza sul lavoro Casella postale, 6002 Lucerna Informazioni: tel. 041 419 58 51 Edizione: gennaio 2014 Ambiti di prevenzione Regole vitali Altri esempi di infortunio Per saperne di più