Tramwaj nr 5 wydłuża trasę przez Oliwę na Zaspę. Zamiast tego trasa 11 z Łostowic będzie skrócona do Strzyży. Autobus 139 wydłuży trasę z stacji SKM Przymorze do dworca PKP Wrzeszcz. To tylko kilka zmian w komunikacji miejskiej, które przyniesie rozpoczynający się rok szkolny i akademicki. http://staraoliwa.pl/aktualnosci/item/3940-zmiany-w-rozkladach-i-trasach-komunikacji-miejskiej.html

1. Plany komunikacyjne w Gdańsku

2. Rozwój infrastruktury tramwajowej
Witosa
Jelitkowo
Oliwa
Strzyża
Siedlce
Zaspa
Brzeźno
Kliniczna
Przeróbka
Pasanil
Stogi - plaża
Łostowice -
Świętokrzyska
- GPKM II (2007r.)
Realizacja linii na Chełm
- GPKM III A (2012r.)
Realizacja linii Chełm –
Łostowice Świętokrzyska
- GPKM III B (2015r.)
Realizacja linii Siedlce –
Piecki Migowo
Migowo
Brętowo

3. Nowe linie i połączenia komunikacyjne
wprowadzone po 2014

4. 2017
151,3 mln
20102008
154,9 mln 175,6 mln
s

5. Nowy rok szkolny to nie tylko wzmożone przewozy w kierunku szkół, ale również
większy popyt na transport w całej sieci komunikacyjnej. Pierwszy pakiet zmian
wchodzi w życie już 3 września, a kolejne pod koniec września, na rozpoczęcie roku
akademickiego. W międzyczasie czekają nas prace modernizacyjne torowiska
tramwajowego na Stogach, które również będą miały wpływ na trasy niektórych linii.
Nowa oferta przewozowa ZTM od jesieni 2018

6.  linia 4: zwiększenie częstotliwości z co 20 minut do co około 10 minut w godzinach szczytu
 linia 127: uruchomienie dodatkowych kursów w godzinach szczytu
 linia 129: przywrócenie funkcjonowania na stałej trasie z Jasienia PKM do Wrzeszcza PKP z
większą częstotliwością co 20 minut (zamiast tylko co 30 minut); linia ta odciąży linię 127 na
wspólnym odcinku z ul. Myśliwskiej do Wrzeszcza, dzięki czemu mieszkańcy rejonu ul.
Myśliwskiej zyskają połączenie z Wrzeszczem co 10 minut
 linia 130: wprowadzenie do ruchu autobusów przegubowych
 linia 154: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co ok. 8 minut (zamiast co 10
minut)
 linia 162: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co około 10-15 minut (zamiast co
20 minut)
 linia 175: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co około 15 minut (zamiast co 20
minut)
 linia 178: powrót zajazdów do szkoły przy ul. Modrej
 linie 188 i 574: przywrócenie funkcjonowania wg nowego rozkładu jazdy
 linia 268: przywrócenie funkcjonowania wg nowego rozkładu z równoczesnym wydłużeniem
trasy do Smęgorzyna
 linia 269: podwojenie częstotliwości do co około 30 minut (zamiast tylko co około 60 minut)
 linia 295: zwiększenie częstotliwości w godzinach szczytu do co około 10 minut (zamiast co 12-
15 minut)
Dodatkowa oferta od 3 września – nowy rok szkolny

7. Połączenia do szkoły metropolitarnej na Kowalach
• linia 156: wydłużenie trasy
w dni powszednie z
Jaworzniaków przez ul.
Świętokrzyskiej do pętli
„Kowale Szkoła
Metropolitalna” z
częstotliwością co około 20
minut (dojazd dzieci z rejonu
ul. Guderskiego do nowej
szkoły)
• linia 255: skierowanie od
Łostowic Świętokrzyskiej
trasą linii 213 przez Osiedle
Cztery Pory Roku przez ul.
Zeusa do Kowal i dalej do
Jankowa

8. Zmiany w komunikacji na Stogach od 8 września
Częściowy remont torowiska na Stogach od 8 września:
W dniu 8 września nastąpi częściowe zamknięcie torowiska na
Stogach oraz ul. Nowotnej dla ruchu samochodowego. Tramwaje nie
będą dojeżdżać do pętli Stogi Plaża:
 linie 3 i 8: skrócenie trasy wszystkich kursów do pętli Stogi
Pasanil
 linia 158: wydłużenie trasy przez środek osiedla (ul. Wrzosy) do
Stogów Plaży, dzięi czemu zwiększy się dostępność tej linii dla
większej liczby mieszkańców Stogów
 linia T8: uruchomienie tymczasowej linii autobusowej za
tramwaj na trasie Zimna – Stogi Plaża (linia ta będzie
„wspomagać” linię 158 w godzinach międzyszczytowych oraz w
soboty, niedziele i święta, tak aby utrzymać połączenie z plażą co
20 minut)

9. Zmiany połączeń – Gdańsk Południe
Oferta autobusowa od 22 września – nowy rok akademicki:
Ul. Cygańska Góra zostanie przystosowana do ruchu
autobusów, dzięki czemu będzie można wprowadzić zmiany:
 linia 115: nowa trasa to wydłużenie istniejącej trasy
linii 156 przez Suchanino, UCK do Wrzeszcza PKP;
spełnione zostaną postulaty poszczególnych dzielnic:
okolice ul. Jaworzniaków zyskają alternatywne
połączenie z Wrzeszczem, osiedla wzdłuż ul.
Jabłoniowej oraz Ujeścisko zyskają całotygodniowe
połączenie z Wrzeszczem (dotychczas tylko linia 164),
Suchanino zostanie skomunikowane z Gdańskiem
Południe, całotygodniowe połączenie UCK z dworcem
kolejowym we Wrzeszczu
 linia 199: wydłużenie trasy z Suchanina do Dworca
(linia ta zastąpi linię 115 na odcinku z Suchanina do
Centrum);
 linia 131: wzrost częstotliwości do co ok. 40 min.,
mieszkańcy Piecek-Migowa zyskają dodatkowe
połączenie z UCK a dotychczasowa linia 283 w kierunku
UCK zostanie odciążona
 linia 164: zamiast do Wrzeszcza PKP, autobusy pojadą z
Kiełpinka PKM do Łostowic Świętokrzyskiej. Docelowo
wydłużenie trasy dalej w kierunku południowym,
ostateczny kształt trasy będzie konsultowany z Radami
Dzielnic i mieszkańcami

10. Zmiany w komunikacji – Przymorze, Oliwa, Wrzeszcz

11. Planowane inwestycje w infrastrukturę tramwajową

12. 2004
2005
2006
2007
2008
106
102
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
ILE GDAŃSKIE AUTOBUSY I TRAMWAJE
ZAINWESTOWAŁY W KOMUNIKACJE MIEJSKĄ?
mln zł
mln zł
14 tramwajów
• 3 nowe Bombardiery
• 11 używanych N8C
• Modernizacja 29 tramwajów
126 autobusów
• 69 nowych autobusów (4 szt. Man, 65 szt. Solaris)
• 57 pojazdów używanych typu Mercedes
96 tramwajów
• 45 nowych typu Pesa
• 51 używanych N8C
• Modernizaca 68 tramwajów
81 autobusów:
• 64 nowe: Solaris 13 szt., Mercedes Conecto 22 szt.,
Mercedes Citaro 23 szt., Iveco 6 szt. (minibusy)
• 17 używanych: Man 3 szt. (midibusy), Mercedes Citaro 14 szt.
534

13. XX
xx
xx
12
zmodernizowanych
N8C (1,51 mln zł)
XX
xx
xx
9
zmodernizowanych
N8C (1,6 mln zł)
32 nowe
niskopodłogowe
(27,9 mln zł)
9 używanych
(1,6 mln zł)
3 nowe
niskopodłogowe NGT6
Bombardier (21 mln zł)
2 zmodernizowane
N8C (0,54 mln zł)
21 używanych
(5,47mln zł)
XX
xx
xx
14
zmodernizowanych
N8C (2,16 mln zł)
13 nowych
niskopodłogowych
(13,1 mln zł)
3 używane
midibusy (0,39 mln zł)
Wszystkie autobusy w Gdańsku
mają niską podłogę!
JAK DUŻO I KIEDY ZAINWESTOWALIŚMY
W AUTOBUSY I TRAMWAJE DLA GDAŃSZCZAN?

14. 5
nowych
niskopodłogowych
128 NG Pesa Jazz
Duo (35 mln zł)
XX
xx
xx
XX
1
zmodernizowany
N8C (0,14 mln zł)
35
nowych
niskopodłogowych
120 NaG Pesa Swing
(253 mln zł)
XX
6 nowych
minibusów (2,25 mln zł)
8
zmodernizowanych
i zmodernizowanych N8C
(1,14mln zł)
16
zmodernizowanych
i zmodernizowanych
N8C (2,9 mln zł)
22 nowe
niskopodłogowe
(27,9 mln zł)

15. 32 nowe
niskopodłogowe
(27,9 mln zł)
XX
XX
9 używanych
(1,6 mln zł)
4 modernizacje
NGd99 (7 mln zł)
114 Na (1 mln zł)
Doposażenie
wagonów N8C
(2,8 mln zł)
21 nowych
niskopodłogowch
(24,4 mln zł)
11 modernizacji
napędów w N8C
(5,3 mln zł)
2 nowe
niskopodłogowe midibusy
(1,9 mln zł)XX
XX
15 nowych
128 NG (Pesa Jazz Duo)
14 używanych
Mercedesy CITARO 0530
(6,39 mln zł)

16. 46 nowych
niskopodłogowych
(64,55 mln zł)
10 nowych
(72,00 mln zł)
xx
15 modernizacji
napędów N8C
(17,45 mln zł)
24 nowe
niskopodłogowe
(30,07 mln zł)
15 nowych
(108,00 mln zł)
xx
15 modernizacji
napędów N8C
(17,76 mln zł)
2 nowe
bezemisyjne o napędzie
elektrycznym bądź
wodorowym
(7,00 mln zł)
2 nowe
(108,00 mln zł)
xx
15 modernizacji
napędów N8C
(18,28 mln zł)
40 nowych
niskopodłogowych
(53,11 mln zł)
15 nowych
(108,00 mln zł)
xx
6 modernizacji
napędów N8C
(4,01 mln zł)

17. ILE AUTOBUSÓW JEST KLIMATYZOWANYCH?
Kraków
Bydgoszcz
Gdańsk
Poznań
Lublin
Słupsk
Wrocław
Łódź
Gdynia
Warszawa
92%
70%
83%
77%
62%
60%
48%
40%
40%
b.d.
Źródło: dane GAiT

18. ILE TRAMWAJÓW JEST KLIMATYZOWANYCH?
Gdańsk
Poznań
Warszawa
Wrocław
Bydgoszcz
Kraków
Łódź
Chorzów
48%
34%
39%
36%
30%
29%
10%
b.d.
Źródło: dane GAiT

19. ILE TRAMWAJÓW JEST NISKOPODŁOGOWYCH?
Źródło: dane GAiT
Olsztyn 100%
Gdańsk 88%
Warszawa 59%
Wrocław 39%
38%Toruń
Poznań 58%

20. JAK WYNAGRADZAMY POCZĄTKUJĄCYCH
KIEROWCÓW W GDAŃSKU?
Stawka zasadnicza: 18 zł/godz
Comiesięczna premia uznaniowa
Nadgodziny wynikające
z rozkładu jazdy
Dodatek za nadgodziny 50%
Dodatek 200% za pracę w grafiku w
niedziele i święta powyżej 8h
Dodatek 100% za pracę w grafiku w
niedziele i święta
Dodatek stażowy
Dodatek za pracę w nocy
Dodatek za przerywany czas pracy
Prowizja za sprzedane bilety
4825 zł brutto Dodatkowo
+ wynagrodzenie chorobowe
+ wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy
Ponadto
+ Dwie dodatkowe premie w roku
(2x po około 1200 zł brutto)
+ Dofinansowanie do kolonii dzieci
(60-70% kosztów)
+ Wczasy pod gruszą (około 1400 zł netto,
raz w roku)
+ Fundusz socjalny spółki oferuje
pracownikom niskooprocentowane (1%)
pożyczki mieszkaniowe

21. JAK DŁUGO FIRMY REKRUTUJĄ KIEROWCÓW?
Źródło: Polski Instytut Transportu Drogowego, badanie ze stycznia 2018

22. JAK STARAMY SIĘ O KIEROWCÓW?
SZKOLENIA
•6 kierowców podpisuje umowy
•w szkoleniach uczestniczy
dziś 20 osób
•w trakcie zdawania egzaminu
jest 6 osób
•rozpoczęto nabór na nowy kurs –
kolejne 6 osób
•Gdański Urząd Pracy przeszkoli
na potrzeby GAiT Sp. z o.o. – 13
osób
Z POLECENIA
•Zorganizowaliśmy program Poleć
Pracownika
•Każdy pracownik GAiT, który
poleci do pracy kierowcę może
liczyć na premię
•3000 zł za polecenie kierowcy
•Wypłata w dwóch częściach:
za podpisanie umowy i za
rozpoczęcie pracy
Z ZAGRANICY
•Rekrutujemy kierowców z
doświadczeniem z zagranicy
•Pierwsi kierowcy mają
przyjechać już na początku
września
•Szacowana skala –
kilkadziesiąt osób

23. CEL KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ:
SPACEREM NA PRZYSTANEK
minut
do przystanku
komunikacji miejskiej
do

24. CEL KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ:
NISKA PODŁOGA I KLIMATYZACJA
100%tramwajów
niskopodłogowych
lub z częścią
niskopodłogową
100%
autobusów
klimatyzowanych

25. CEL KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ:
PUNKTUALNOŚĆ
98%
Tramwajów na czas*
97%
Autobusów na czas*
*dopuszczalne odchylenie: +1 min, -3 min