台北捷運中和線東門段貫通說明 by but.bbs@ptt.cc
- 3. 往圓山~淡水、 除了文湖線仍要換車兩次外,
也可以在民權 換乘其他路線,應該最多都只需
西路換車。 要換一次。 ※不計新北投站、小碧潭站。
往新莊、蘆洲,
不用換車。
要往淡水、 要往東區、板橋,
台北車站, 在忠孝新生換車。
在古亭換車。
要往新店,
仍在古亭換車。
圖片取自 http://but.tw
- 7. 圖片取自PTT版友 abc480528
你確定想要這麼複雜
的路線圖嗎?
光是新莊、蘆洲交錯
發車就常常有人搭錯
了,到處來個多線齊
發,只是更複雜、更
容易搭錯而已。
超威!四鐵共構! 而且候車時間會很長。
中正紀念堂!
- 12. 有,淡水線與新店
線會分離。
淡水線與信義線相
接,駛往信義區。
新店線與松山線相
接,經西門駛往松
山。
約在2014年左右。
圖片取自台北市捷運局
- 13. 市中心將有12個轉乘
站,達到分流效果。
其中古亭、西門、東
門、中正紀念堂四個
站都是平行轉乘。
紅線、綠線也都將與
棕線相接,可避開忠
孝復興站轉乘。
圖片取自 http://but.tw
圖中南京東路站在松山線通車後將改名南京復興站
- 14. 我也很好奇市長是哪來
的自信這樣說的啊…
新店線與淡水線不分開
的話,信義線、松山線
也註定只能發6分鐘一
班,以東區、松山的發
圖片取自聯合新聞網
展來看,有點可惜。
到處都有交錯發車,也
很容易搭錯列車。