1. Ayudas e incentivos económicos
para el sector del automóvil
22 de octubre de 2009
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2. INCOTEC. Especialistas en:
I+D+i
Vigilancia tecnológica
Diseño e implantación de sistemas de gestión de la innovación
Proyectos de valorización tecnológica
Externalización de la I+D
Homologación y certificación
Protección de la propiedad industrial
Explotación de los resultados de la innovación
Medioambiente industrial
Control y cumplimiento de la legislación ambiental
Diagnósticos ambientales
Planes de actuación
Ingeniería estratégica ambiental
La gestión de incentivos
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7. Plan 2000E
Tipo: Sustitución de vehículos antiguos por
otros menos contaminantes (eléctrico o no).
Solicitud: Hasta 18/05/2010 (o 200.000
vehículos). Fondos agotados. (ver aclaración en diapo sig.)
Condicionantes:
Limitación de PVP: 30.000 euros, IVA incluído,
IGIC excluído.
Descuento inmediato (resp. del intermediario)
500 euros/vehículo del MITYC.
= > 500 euros/vehículo de CC.AA.
1000 euros/vehículo, del fabricante o importador.
No compatible con Plan Vive
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8. Plan 2000E
NOTA DEL AUTOR SOBRE LA DIAPOSITIVA
ANTERIOR:
En el momento de la ponencia, los fondos del PLAN
2000E estaban efectivamente agotados.
En fecha 24/10/2009, el ministro de Industria, Turismo
y Comercio, Miguel Sebastián, ha anunciado una
prórroga del Plan 2000E hasta final del presente
ejercicio en las condiciones actuales y confirmó que se
mantendrán durante el 2010 en unas nuevas
condiciones aún por concretar.
Esta prórroga del plan de ayudas directas a la compra
de automóviles hasta final de año contará con una
dotación presupuestaria de 40 millones de euros y
permitirá financiar la compra de 80.000 vehículos en
las condiciones actuales.
Fuente: MITYC.es
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9. Plan Moto-E
Tipo: Sustitución de motos antiguas (5-7
años) por otras menos contaminantes
(eléctrica o no).
Personas físicas, autónomos y PYME
Solicitud: Hasta 30/06/2010 (o fin fondos)
Condicionantes:
Limitación de PVP: 9.500 euros, IVA incluído,
IGIC excluído.
Descuento inmediato (resp. del intermediario)
Ciclomotores: 75 € (MITYC) + 150 € (fabricante)
Motocicletas:
< 250cc : 175 € (MITYC) + 350 € (fabricante)
> 250 cc: 250 € (MITYC) + 500 € (fabricante)
No compatible con Plan Vive
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10. Movele
Tipo:
Adquisición, arrendamiento de vehículos BEV,
PHEV y REEV según “catálogo (vivo) MOVELE”.
Proyectos demostración.
Solicitud: hasta 31/12/2010 (o fin fondos)
Disponible: 8M € (obj. 2.000 vehículos +
500 puntos de recarga -280 en Madrid, 191
en BCN y 75 en Sevilla; 2,5 M€).
Descuento inmediato (resp. el intermediario)
Incompatible con ICAEN
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11. Línea ICO Plan Vive
Objeto: adquisición vehículos nuevos (poco
contaminantes)
Disponible : 1,2 M € (agotados).
Tipo: Financiación de hasta 30.000 €,
10.000 € a interés 0%, el resto a tipo Fijo de
Referencia ICO + hasta 2,50%.
Amortización a 5 años (posibilidad de
carencia de 1 año).
Condicionantes:
PVP > 30.000 €, IVA/IGIC incl.
No compatible con Plan 2000E
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12. ICAEN (GenCAT)
Objeto: Eléctricos, híbridos, bifuel y motos eléctricas
Solicitud: Hasta 07/11/2009 (o fin fondos)
Descuento NO inmediato (resp. del comprador)
Incompatible con MOVELE, pero sí con Plan 2000E.
A. RENOVACIÓN VEHÍCULOS TURISMO
Disponible: 1,25 M € (0,9 M € empresas).
Intensidad: 15% hasta 7.000 €/vehículo.
B. RENOVACIÓN V. INDUSTRIALES PESADOS
Disponible: 0,25 M € (0,15 M € empresas).
Intensidad: 15% hasta 50.000 €/vehículo.
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13. Tendencia
Plan 2000E y similares. ¿NO se renuevan?
A pesar de:
Ingresos fiscales netos de 25 M € para las
administraciones (vía el impuesto de
matriculación y IVA).
Incremento de IVA en 2 puntos a partir de
julio 2010 (aprox. 400 € por vehículo).
Repunte de la economía europea =
¿dificultad de acceso a la financiación por
un posible incremento de tipo de interés?
¿Recuperación de la demanda?
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15. Plan Auto MITYC (2009)
Convocatoria: Antes de lo previsible…
Tipo: Subvención i/o Préstamos hasta 15
años (incluido plazo máximo de carencia de
5 años). Tipo interés: 0% anual. No se
exigen garantías.
Beneficiarios: CNAE 93 (Rev. 1), 34, 3161
o que puedan acreditar que al menos el
40% de su facturación procede de empresas
que sí cumplen con CNAE especificado
(actividad principal = la de mayor valor de
producción o la que emplee a mayor número de
personas).
Proyectos en colaboración y individuales.
Presupuesto disponible: 800 M€
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16. Plan Auto MITYC (2009)
Actuaciones:
Generación de nuevos productos o servicios o mejora
de los ya existentes, que incrementen su valor añadido,
que mejoren su sostenibilidad y/o su seguridad.
Reingeniería de procesos productivos
Implantación de sistemas avanzados de producción
que impliquen incorporación de TIC
Estudios destinados a determinar la viabilidad técnica
de las actuaciones englobadas en los puntos 1 a 3
anteriores
Formación
Inversiones destinadas a la producción de productos
más respetuosos con el medioambiente
Estudios medioambientales para la mejora de la
sostenibilidad de productos o procesos productivos
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19. Plan Auto MITYC
Resultados 2009
800 M € de presupuesto:
484 M € (60,5%) a OEM’s
316 M € (39,5%) a empresas de componentes
Los fabricantes “catalanes” (que se llevan el 21% de
los 800 M € disponibles).
103 empresas de componentes “catalanas” solicitan y
sólo 27 (26%) reciben ayuda.
Sólo Andalucía tiene un % más bajo de presupuesto
aprobado en relación al presupuesto presentado.
En términos globales, para el caso de empresas de
componentes, el presupuesto aprobado por el MITYC
es del 53,46% en relación al presupuesto presentado a
solicitud.
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20. Presupuesto MITYC 2010
6.885 M€ (- 3% respecto 2009):
Apoyo a la competitividad en sectores estratégicos
592 M€
Automoción
Aeronáutico
Sectores Estratégicos Industriales (incl. motos)
Plan de avales para el sector de la automoción:
1.000 M€. Sólo para OEM (efecto tractor)
Fuente: MITYC
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21. Plan Auto 2009 (ACC1Ó)
Tipo: Subvención (mínimis)
Beneficiarios: CNAE (2009) 29
(actividad principal = la de mayor valor de
producción o la que emplee a mayor número de
personas).
Presupuesto disponible: 800 M€
Proyectos:
Generación de nuevos productos o servicios o
mejora de los ya existentes, que incrementen su
valor añadido, que mejoren su sostenibilidad y/o
su seguridad.
Reingeniería de procesos productivos
Implantación de sistemas avanzados de
producción que impliquen incorporación de TIC
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22. Sectores Estratégicos
Industriales (MITYC)
Convocatoria: Antes de lo previsible…
Tipo: Préstamos hasta 15 años (incluido plazo máximo de
carencia de 5 años). Tipo interés: 0% anual. No se exigen
garantías.
Beneficiarios: Según CNAE 2009:
Industria química
Fabricación de productos de caucho y materias plásticas
Fabricación de otros productos de minerales no metálicos
Metalurgia Fabricación de productos metálicos, excepto
maquinaría y equipo
Industria de la construcción de maquinaria y equipo mecánico
Fabricación de maquinaria y material eléctrico
Fabricación de material electrónico.
Fabricación de equipo y aparatos de radio, televisión y
comunicaciones
Fabricación de equipo e instrumentos medico-quirúrgicos, de
precisión óptica y relojería Fabricación de material ferroviario
Motocicletas
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23. Reindustrialización (MITYC)
Tipo: Préstamos hasta 10 años (incluido
plazo máximo de carencia de 5 años). Tipo
interés: 0% anual. No se exigen garantías
(?).
Beneficiarios: Empresas con proyectos
industriales en mapa de ayudas regionales
(Catalunya NO)
Tipo de proyectos de inversión:
Nuevo
Ampliación
Traslado
Modernización
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24. Incentivos regionales (MEH)
Convocatoria: Abierta todo el año
Tipo: Subvención
Beneficiarios: Empresas con proyectos
industriales en mapa de ayudas regionales
Condicionantes:
Proyectos > 600.000 €
Compromiso de creación de empleo
NOTA: Complementos en CC.AA.
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25. Invest in Spain (MITYC)
Convocatoria: 2010.
Tipo: Subvención (mínimis “ampliado”).
Convergencia (Galicia, Extremadura, Castilla la
Mancha y Andalucía): 70%
Phasing in (Castilla y León, Valencia y Canarias): 15%
Phasing out (Asturias, Murcia, Ceuta y Melilla): 5%
Competitividad (Aragón, Baleares, Cantabria, Cataluña,
Madrid, Navarra, País Vasco y La Rioja): 10%
Beneficiarios: Empresas de capital extranjero y/o
agrupaciones de empresas, ya implantadas o con
previsión de instalarse en España.
Proyectos: que desarrollen nuevas actividades de
I+D+i.
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26. Agrupaciones Especiales
Innovadoras (MITYC)
Convocatoria: 2010.
Tipo: Subvención (mínimis “ampliado”).
Convergencia (Galicia, Extremadura, Castilla la Mancha
y Andalucía): 70%
Phasing in (Castilla y León, Valencia y Canarias): 15%
Phasing out (Asturias, Murcia, Ceuta y Melilla): 5%
Competitividad (Aragón, Baleares, Cantabria, Cataluña,
Madrid, Navarra, País Vasco y La Rioja): 10%
Beneficiarios: “Agrupación en un mismo espacio
geográfico o sector industrial concreto, de empresas,
centros de formación, unidades de investigación y
otros agentes, públicos o privados, involucrados en
procesos de cooperación que les permita obtener
ventajas o beneficios derivados de la ejecución de
proyectos conjuntos de carácter innovador, y alcanzar
una masa crítica tal que pueda asegurar su
competitividad y visibilidad internacionales”
¿ESADE Alumni Automoción?
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27. Agrupaciones Especiales
Innovadoras (MITYC)
Proyectos:
Ayudas para la elaboración de planes estratégicos.
Ayudas para financiar las estructuras de
coordinación, gestión y administración de las AEI
constituidas.
Ayudas para la elaboración de proyectos
específicos destinados a fortalecer el potencial
innovador de las empresas de la agrupación.
Ayudas para promover acciones conjuntas o
proyectos consorciados entre diferentes AEI,
españolas o de éstas con agrupaciones o clusters
de similares características radicadas en otros
países de la Unión Europea.
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28. Minimización residuos
(GenCat)
Convocatoria: Diciembre
Tipo: Subvención (hasta el 30%)
Beneficiarios: Empresas catalanas
Proyectos: Inversión y proyectos de I+D+i
que signifiquen una minoración de residuos
generados en el momento de la solicitud.
Referencia: Declaración ambiental del año en
curso.
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29. Eficiencia energética
(ICAEN)
Convocatoria: Abierta (hasta 07/11/2009)
Tipo: Subvención (mínimis, excepto especial)
Beneficiarios: Empresas, entre otros.
Algunos proyectos:
Auditorías energéticas en la industria con consumo
energético superior a 6.000 MWh / año.
Renovación o incorporación de equipos auxiliares
consumidores o transformadores de energía para equipos de
alto rendimiento en la industria.
Auditorías energéticas y estudios de viabilidad de plantas de
cogeneración y redes de calor.
Microcogeneraciones hasta 150 kWe.
Auditorías energéticas en establecimientos industriales con
consumo energético inferior a 6.000 MWh / año.
Inversiones en tecnología de mejora de la eficiencia
energética en instalaciones de proceso industrial.
Proyectos especiales con tecnologías eficientes emergentes.
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30. Financiación
COFIDES: Proyectos de internacionalización
ENISA: Capital riesgo para proyectos de
innovación
ICO: Préstamos preferentes (MEH)
ICF: Préstamos preferentes (GenCat).
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31. 7º Programa Marco (CE)
"European Green Cars" PPP
Fecha solicitud: 14 enero 2010
Presupuesto indicativo: 108 M€
Transport: 68 M €.
NMP: 10 M€
ICT: 20 M€
Environment: 5 M€
Energy: 5 M€
Esquema financiación:
CP: Collaborative Projects
CSA: Coordination Support Action
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32. 7º Programa Marco (CE)
"European Green Cars" PPP
Cambio de “chip”: La CE marca las líneas técnicas de
trabajo (topics)
Materials, technologies and processes for sustainable
automotive electrochemical storage applications
Electrical machines
Integrated electric auxiliaries and on-board systems
Optimised thermal engine development and integration
Smart storage integration
Advanced electric vehicle concepts
Implementing Public-Private Partnership in the ‘European
Green Cars Initiative’
Raising awareness of potential job opportunities related to the
electrification of road transport
Green Cars - Integrated EU demonstration project on
electromobility
ICT for the Fully Electric Vehicle
European Fully Electric Vehicle Coordination Action
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33. Ejemplo
TOPIC – GC.SST.2010.7-8
Green Cars - Integrated EU demonstration project on electromobility
Objective: stimulate the development of an electric vehicle market in
the EU through a large demonstration project, including vehicles (from
powered two-wheelers to buses with different types of electrical power
trains, including plug-in-hybrid to full battery electric technologies),
infrastructure and standards. It should also provide input for the smart
grid development, integrating a whole new category of electricity users.
Coverage:
Demonstration of the use of electricity as energy vector for road transport in a
wide range of real-life operating conditions, including climatic and geographical
conditions.
Demonstration of all aspects of fixed infrastructure including different vehicle-
to-grid interactions scenarios, and maintenance facilities.
Development of standards; comprehensive safety assessment of vehicles and
infrastructure; Technology validation for performance, durability and costs,
under real-world driving conditions and including full energy and environmental
impact.
Assessment of impact on the electricity grids of a broad roll-out of electric
vehicles, using modelling based on the real-life results of the project.
Assessment of the impact on energy and environment, including a Well-to-
Wheels analysis.
Communication, dissemination of information, and education.
Funding schemes: CP
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35. Deducciones fiscales por I+D+i
Deducción en la cuota íntegra del Impuesto sobre Sociedades de
un porcentaje de los gastos incurridos destinados a la realización
de proyectos de I+D o de IT :
Gastos de personal,
Activos materiales e inmateriales (excluidos los inmuebles y terrenos),
Materiales fungibles y otros gastos.
Inversiones de los bienes afectos a las citadas actividades (excepto para
IT)
PlanE: Libertad de amortización para los activos nuevos en el Impuesto sobre
Sociedades (siempre que la empresa mantenga su plantilla de trabajadores).
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36. Deducciones fiscales por I+D+i
% de deducción
En Investigación y Desarrollo:
25% los gastos efectuados en el período impositivo por este concepto.
17% adicional sobre el incremento de los gastos en actividades de I+D frente a la
media de los efectuados en los dos años anteriores,
8% de las inversiones en elementos de inmovilizado material e inmaterial, excluidos
los inmuebles y terrenos, siempre que estén afectos exclusivamente a las actividades
de I+D.
En Innovación Tecnológica:
8% los gastos efectuados en el período impositivo por este concepto.
La máxima deducción aplicable es del 35% del IS, pudiendo ser del 50% en
casos excepcionales.
Si el importe de las deducciones excede del límite sobre la cuota líquida, el
exceso se apuntará como “crédito de impuesto” y es aplicable en los 15
años inmediatos y sucesivos.
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37. Deducciones fiscales por
MEDIOAMBIENTE
Deducción de la cuota íntegra del impuesto de sociedades de la
parte de las inversiones realizadas en bienes del activo material,
que se considere destinada a:
Evitar o reducir la contaminación atmosférica procedente de alguna
instalación industrial;
Evitar o reducir la carga contaminante vertida en las aguas
superficiales, subterráneas o marinas;
Favorecer la reducción, recuperación o tratamiento medioambiental
correcto de los residuos industriales
Aprovechamiento de la energía proveniente del sol para su
transformación en calor o electricidad
Aprovechamiento, como combustible, de residuos sólidos urbanos o
de biomasa procedente de residuos de industrias agrícolas y
forestales, de residuos agrícolas o forestales y de cultivos energéticos
para su transformación en calor o electricidad
Tratamiento de residuos biodegradables procedentes de explotaciones
ganaderas, de estaciones depuradoras de aguas residuales, de
efluentes industriales o de residuos sólidos urbanos para su
transformación en biogás.
Tratamiento de productos agrícolas, forestales o aceites usados para
su transformación en biocarburantes (bioetanol o biodiesel).
Adquisición de nuevos vehículos industriales y comerciales de
transporte por carretera.
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38. Deducciones fiscales por
MEDIOAMBIENTE
Proceso de certificación obligatorio a través de un
organismo público competente (= coste cero).
En riesgo de desaparición:
Evolución % de deducción por MA
12
10
% deducción
8
6
4
?
2
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Año
Excepciones: País Vasco y Navarra (15% constante)
España: Referencia europea en incentivos fiscales.
Esperanza: Proposición de ley de fiscalidad ambiental.
Tendencia: ¿Ecotasa?
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39. Gracias por vuestra
atención
Xavier Font Ferrer
Resp. Dept. Coordinación Empresarial
Innovación y Consulting Tecnológico, S.L.L.
C. Caravel·la “La Niña”, 22, baixos, CP 08013, Barcelona
T. (+34) 932 064 600 / F. (+34) 932 051 814
xavier.font@incotec.es – www.incotec.es
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