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Cidades e regiões bike friendly apresentação-vf

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«CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY DE SEGUNDA GERAÇÃO - DESAFIOS DO PERÍODO DE PROGRAMAÇÃO 2014-2020». Trata-se de um documento ainda exploratório (no qual várias pessoas têm vindo a colaborar) que pretende mostrar o notável conjunto de recursos que a região de Aveiro dispõe e desafiar os actores nacionais, regionais e locais para, em conjunto, aproveitarem as oportunidades que o novo quadro financeiro 2014-2020 certamente irá criar.

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Cidades e regiões bike friendly apresentação-vf

  1. 1. CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY DE SEGUNDA GERAÇÃO DESAFIOS DO PERÍODO DE PROGRAMAÇÃO 2014-2020 JOSÉ CARLOS MOTA (jcmota@ua.pt) COORDENAÇÃO DA PLATAFORMA TECNOLÓGICA DA BICICLETA E MOBILIDADE SUAVE - UNIVERSIDADE DE AVEIRO
  2. 2. 1. BICICLETA NA REGIÃO DE AVEIRO • É na sub-região Baixo Vouga que mais pessoas andam regularmente de bicicleta – um valor oito vezes superior à média nacional – 3,9% contra 0,5%; 28% do total nacional - 8.640 pessoas (INE, 2011) • Murtosa 17% das deslocação são feitas em bicicleta (o concelho com maior valor relativo a nível nacional, equivalente à média nos países nórdicos); • Ílhavo, Aveiro, Estarreja, Ovar e Murtosa, com 2.160, 1.351, 996, 935 e 893 utilizadores da bicicleta (concelhos com o maior valor absoluto a nível nacional; elevado peso das deslocações de jovens (casa-escola); Vagos (609 – 4,7%); Águeda (528 – 1,9%); Anadia (488 – 3, 1%); Oliveira do Bairro (352 – 2,7%); • Mais de metade da população tem uma bicicleta em casa (535 bicicletas por mil habitantes), valor superior à taxa de motorização média dos concelhos - 502 veículos/1.000 habitantes.
  3. 3. 2. BICICLETA EM PORTUGAL • Em 2012 venderam-se em Portugal mais bicicletas que automóveis (113.408 automóveis e 350.000 bicicletas); peso crescente das bicicletas de uso diário; • 30.000 bicicletas (de uso regular) para 4 milhões de automóveis; • Indústria portuguesa está no TOP 5 europeu da produção de acessórios e componentes de bicicletas e no TOP 7 europeu da produção de bicicletas; uma parte significativa dessa produção industrial está na região de Aveiro; sector avaliado em 200 milhões de euros (exportações); • Emergente conjunto de actividades comércio e serviços (pequenas e micro-empresas e organizações) distribuído por todo o país (cujo valor para o PIB se desconhece);
  4. 4. 3. BICICLETA– DESAFIOS 2014-2020 NACIONAL • Plano de Promoção da Bicicleta e Outros Modos Suaves 2013-2020 concluído recentemente pelo IMT • A mobilidade sustentável estar identificada no Acordo de Parceria 2014-2020 como um dos temas estratégicos (promoção da mobilidade ecológica e com baixa emissão de carbono); • Aposta na economia verde (Coligação para o Crescimento Verde) REGIÃO DE AVEIRO • Região está comprometida com a melhoria das ciclovias e incentivar o uso da bicicleta em viagens diárias (PIMTRA, 2014); • A CIRA coloca a aposta na promoção do Cluster da bicicleta e da mobilidade sustentável como uma das prioridades para o período 2014-2020;
  5. 5. 4. CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY DE SEGUNDA GERAÇÃO 2.º GERAÇÃO CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY PRODUÇÃO DE BICICLETAS MICRO-LOGÍSTICA CICLÁVEL (CARGO-BIKES) TURISMO E LAZER CICLÁVEL ESPAÇO PÚBLICO AMIGO DOS MODOS SUAVES PRODUÇÃO DE ACESSÓRIOS NEGÓCIOS URBANOS BIKE-FRIENDLY ACTIVIDADE FÍSICA EM BICICLETA (BTT, PISTA) MOBILIÁRIO URBANO PRODUÇÃO DE CONTEÚDOS (TICE E ARTES) PRODUÇÃO DE TECNOLOGIAS PARA BICICLETAS ELÉCTRICAS ALUGUER DE BICICLETAS (TURISMO, LAZER) VIDA URBANA (EVENTOS E QUOTIDIANA) ESTÍMULO À INVESTIGAÇÃO (EXPLORATÓRIA) – BICICLETA, MOBILIDADE, CIDADES, ECONOMIA (VERDE) ESTÍMULO À GERAÇÃO DE IDEIAS COLECTIVAS (NEGÓCIOS & UTILIDADES COMUNS) E AO ENVOLVIMENTO CÍVICO ESTÍMULO À PROMOÇÃO DO EMPREENDEDORISMO – DESIGN, MATERIAIS, ENERGIA, SAÚDE, TURISMO, CONSTRUÇÃO COLECTIVA – ACTORES PÚBLICOS, EMPRESÁRIOS, INVESTIGADORES E ORGANIZAÇÕES SOCIEDADE CIVIL 1.º GERAÇÃO CIDADES E REGIÕES BIKE-FRIENDLY INFRA-ESTRUTURAÇÃO SINALÉTICA VENDA DE BICICLETAS SENSIBILIZAÇÃO E EDUCAÇÃO SISTEMAS COLECTIVOS DE BICICLETAS Da promoção do uso da bicicleta através da construção de infra-estruturas e de sensibilização de utilizadores. -> Território amigo da I&D, geração de ideias colectivas, da criação de novos produtos e serviços ligados à bicicleta e à mobilidade em bicicleta baseados no conhecimento; As cidades, o espaço público, a vida urbana e os modos suaves (bicicleta) como causa colectiva;
  6. 6. 5. OS DESAFIOS DAS REGIÃO BIKE-FRIENDLY DE SEGUNDA GERAÇÃO NO PERÍODO 2014- 2020 – A REGIÃO DE AVEIRO «Promoção do uso de modos suaves de mobilidade, com especialização e complementaridade territorial, em particular através do desenvolvimento do cluster da bicicleta, articulando o sector produtivo, o design, o conhecimento e a tecnologia, e a atividade comercial, com impactos na mobilidade sustentável, na atividade desportiva e de bem-estar, no sector do turismo e, em particular, no da mobilidade urbana e interurbana»
  7. 7. 5. (…) PLATAFORMA TECNOLÓGICA DA BICICLETA E MOBILIDADE SUAVE
  8. 8. 5. (…) INFRA-ESTRUTURAS/ BICICLETAS COLECTIVAS
  9. 9. BICICLETAS COLECTIVAS DE NOVA GERAÇÃO with the contribution of Portuguese BikeEmotion (a consorsium of three enterprises from Aveiro - Micro I/O, an electronic products & solutions R&D company; Ponto C, an IT platform developer; Ubiwhere, an R&D software company; and the University of Aveiro) 5. (…)
  10. 10. 5. (…) ESPAÇO PÚBLICO / MOBILIÁRIO URBANO
  11. 11. 5. (…) SENSIBILIZAÇÃO
  12. 12. 5. (…) SENSIBILIZAÇÃO E EDUCAÇÃO (MAIS NOVOS)
  13. 13. EQUIPAMENTOS/EVENTOS PRÁTICA DESPORTIVA EM BICICLETA (CICLISMO EM PISTA/BTT) VELÓDROMO / CENTRO DE ALTO RENDIMENTO DE ANADIA 5. (…)
  14. 14. 5. (…) PRODUÇÃO DE BICICLETAS (DE AUTOR/INDUSTRIAL)
  15. 15. 5. (…) PRODUÇÃO DE COMPONENTES / CERTIFICAÇÃO
  16. 16. 5. (…) PRODUÇÃO DE ACESSÓRIOS (DE AUTOR)
  17. 17. 5. (…) MICRO-LOGÍSTICA URBANA EM BICICLETA
  18. 18. 5. OS DESAFIOS DAS REGIÃO BIKE-FRIENDLY DE SEGUNDA GERAÇÃO NO PERÍODO 2014-2020 – A REGIÃO DE AVEIRO COMO TIRAR PARTIDO DESTE NOTÁVEL CONJUNTO DE INGREDIENTES NUMA REGIÃO ONDE «TUDO GIRA À VOLTA DAS RODAS QUE GIRAM»? COMO MOBILIZAR ACTORES PÚBLICOS, EMPRESÁRIOS, INVESTIGADORES E ORGANIZAÇÕES SOCIEDADE CIVIL EM TORNO DESTA CAUSA?
  19. 19. PLATAFORMA TECNOLÓGICA DA BICICLETA E MOBILIDADE SUAVE «Apoiar a criação de condições favoráveis ao uso da bicicleta e à promoção dos modos suaves de deslocação na região de Aveiro e em Portugal como modo de propiciar uma melhoria do ambiente e da mobilidade, da economia, da qualificação do território e da vida das pessoas e comunidades» http://www.ua.pt/ptbicicleta/ https://www.facebook.com/ptbicicleta ptbicicleta@ua.pt

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