Transat Jacques Vabre 2015 - Le Conservateur - 17/11/2015

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Cette 12ème édition de la Transat Jacques Vabre, à quelques 360 milles de son terme, tarde à lever le voile sur le nom de son lauréat catégorie Class40. Un nouveau passage à niveau, véritable chausse-trappe météorologique, s’est en effet abaissé voici 24 heures sur le monocoque LE CONSERVATEUR, littéralement coincé hier encore dans son option de route au plus près des côtes du Brésil.

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Transat Jacques Vabre 2015 - Le Conservateur - 17/11/2015

  1. 1.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR             Communiqué  de  presse  n°11   Paris,  mardi  17  novembre  2015         Transat  Jacques  Vabre  2015   Ultime  rebondissement       Cette  12ème  édition  de  la  Transat  Jacques  Vabre,  à  quelques  360  milles  de  son  terme,   tarde   à   lever   le   voile   sur   le   nom   de   son   lauréat   catégorie   Class40.   Un   nouveau   passage   à   niveau,   véritable   chausse-­‐trappe   météorologique,   s’est   en   effet   abaissé   voici   24   heures   sur   le   monocoque   LE   CONSERVATEUR,   littéralement   coincé   hier   encore  dans  son  option  de  route  au  plus  près  des  côtes  du  Brésil.  Yannick  Bestaven  et   Pierre  Brasseur  l’avouent  volontiers,  c’est  un  lundi  sous  haute  tension  qu’ils  viennent   de  vivre,  dans  l’angoisse  de  se  voir  déborder  au  large  par  un  V  and  B,  avec  à  l’esprit  la   troublante   et   inquiétante   inconnue   des   événements   parisiens   dont   ils   n’ont   perçu   que  quelques  bribes.  Le  duel  final  est  engagé,  et  le  dénouement  ne  sera  connu  qu’au   tout  dernier  instant.  Hitchcockien  !          
  2. 2.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR       «  On   respire   mieux   aujourd’hui,   après   une   journée   «  Hitchcokienne!  »   La   voix   est   calme,   posée,  amusée  même.  Yannick  Bestaven  a,  de  toute  évidence,  digéré  les  affres  d’un  nouveau   symptôme   «  pot   au   noir  »   vécu   hier   lorsque,   à   l’inverse   de   toute   prévision   et   de   toute   analyse   météo,   le   vent   s’est   fait   non   seulement   contraire   à   la   marche   du   bateau,   mais   instable  et  asthmatique.  «  Nos  routages  prévoyaient  l’arrivée  d’un  vent  de  nord,  puis  nord-­‐est   fraîchissant  à  la  côte  »  explique  Yannick  ,  «  et  comme  c’est  souvent  le  cas  en  cet  endroit,  à   hauteur   du   Cap   Frio,   l’entrée   dans   la   grande   baie   de   Rio,   rien   ne   correspondait   à   nos   fichiers.  On  est  resté  au  près  en  route  vers  le  rivage,  avec  le  risque  grandissant  de  se  voir   encalminé.  »       C’est  Pierre  Brasseur  qui  a  tenu  bon  face  à  la  tentation  de  virer  de  bord.  «  J’étais  prêt  à   repartir  dans  l’est,  et  Pierre  a  insisté  pour  qu’on  aille  au  bout  de  notre  option  »  souligne   Yannick.   Bien   leur   en   a   pris,   puisque   depuis   ce   matin,   le   vent   souffle   à   nouveau   avec   régularité  et  pression  aux  allures  portantes  dans  les  voiles  du  Class40  
LE  CONSERVATEUR.   «  On   est   rassuré  car   le   vent   va   aller   forcissant,   à   une   allure   très   favorable   au   bateau.   On   espère  que  c’était  là  le  dernier  «  passage  à  niveau  »  !  Il  reste  de  la  route,  mais  en  ligne  droite   et  en  vitesse  pure.  On  va  défendre  nos  chances  jusqu’au  bout  en  donnant  tout  ce  qu’il  nous   reste  d’énergie.  »       L’équipage  du  Class40  LE  CONSERVATEUR  a  déjà  beaucoup  donné,  barrant  en  permanence   ces   derniers   jours   dans   l’alizé   afin   de   tenir   à   distance   le   redoutable   duo   Sorel-­‐Manuard   revenu  à  une  petite  douzaine  de  milles  aujourd’hui.  «  On  est  en  tête  depuis  si  longtemps,   qu’il  nous  semblerait  injuste  de  ne  pas  l’emporter  »  précise  Yannick  Bestaven.  «  Mais  c’est  la   loi  du  sport!  ».     Estimated  Time  of  Arrival  :  dans  la  nuit  de  mercredi  à  jeudi  heure  française.     Retrouvez  tous  les  classements  sur  le  site  officiel  de  la  transat     http://www.transat-­‐jacques-­‐vabre.com/fr/classement#class40     Ainsi  que  la  cartographie  actualisée  toutes  les  30  minutes  :   http://tracking.transat-­‐jacques-­‐vabre.com/fr/                
  3. 3.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR         Le  duo  à  la  barre  du  Class40  LE  CONSERVATEUR  en  2015     Yannick  Bestaven,  skipper  42  ans  –  La  Rochelle  –  Deux  enfants  –  Codirigeant  de   WATT&SEA     Palmarès  (non  exhaustif)       2015  :  2ème  Normandy  Channel    Race  avec  Pierre  Brasseur  (Class40)   2015  :  1er  Les  Sables-­‐Horta  –Les  Sables  avec  Pierre  Brasseur  (Class40)   2014  :  4ème  (reclassé  7ème  après  décision  du  jury)  de  la  Route  du  Rhum  (Class40)     2013  :  4ème  de  La  Transat  Jacques  Vabre  (Class40)     2011  :  1er  de  La  Transat  Jacques  Vabre  (Class40)     2009  :  1er  Record  SNSM  avec  Marc  Guillemot  sur  Safran  (Imoca)     2008  :  2ème  de  la  Transat  Québec  Saint-­‐Malo;  Vendée  Globe  (abandon)  (Imoca)     2001  :  1er  de  la  Transat  6,50  (Mini  6,50)         Pierre  Brasseur,  co-­‐skipper  35  ans  –  Lorient  (originaire  d’Amiens)  –  Deux  enfants     Palmarès  (non  exhaustif)     2015  :  2ème  Normandy  Channel    Race  avec  Yannick  Bestaven  (Class40)   2015  :  1er  Les  Sables-­‐Horta  –Les  Sables  avec  Yannick  Bestaven  (Class40)   2014  :  5ème  Route  du  Rhum  (Class40)       2014  :  1er  Mini  Fastnet  (6,50)           2013  :  3ème  Transat  Jacques  Vabre  (Class40)       2013  :  1er  Normandy  Chanel  Race  (Class40)       2013  :  9ème  championnat  de  France  Match  Racing         2012  :  4ème  Mini  Fastnet  (6,50)       2012  :  3ème  Mondial  (Class40)         2011  :  2ème  Transat  6.50     2011  :  Vainqueur  de  courses  majeures  en  Mini  :  la  Sélect  6,50,  l’Open  demi-­‐clé,   l’UK  Fastnet            
  4. 4.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR                   Créé   en   1844,   Le   Conservateur,   groupe   mutualiste   indépendant,   propose   une   gamme   de   produits   diversifiés   en   assurance-­‐vie,   prévoyance,   épargne   retraite,   placements  financiers  et  un  produit  très  singulier  sur  lequel  il  a  bâti  sa  réputation   et  son  développement  :  la  Tontine.     S’appuyant  sur  une  politique  de  gestion  éprouvée,  Le  Conservateur  propose  à  ses   clients  de  les  accompagner  dans  la  gestion  de  leur  patrimoine.     Avec  ses  190  000  sociétaires  et  plus  de  820  millions  d’euros  de  chiffres  d’affaires,   Le  Conservateur  est  aujourd’hui  un  acteur  référent  du  marché  français.               SUIVEZ  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR     Retrouvez  toute  l’actualité  de  Yannick  Bestaven  et  des  Voiles  du  Conservateur   sur  :   -­‐  www.yannickbestaven.fr   -­‐  http://www.conservateur.fr   -­‐  https://www.facebook.com/lesvoilesduconservateur          
  5. 5.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR       VOS  CONTACTS        Agence  de  presse  SHAN  pour  Le  Conservateur       Brigitte  MICHAUT  -­‐    Tél  :  01  44  50  51  78     Courriel  :  brigitte.michaut@shan.fr      Agence  de  presse  BAMBOO  RP  pour  Yannick  Bestaven  et  Pierre  Brasseur   Caroline  MULLER  –  Tél  :  06  83  00  83  83  -­‐     Courriel  :  caroline@linkup-­‐communication.com      Agence  HICKORY  –  management  du  projet  sportif   Anne  COMBIER  –  Tél  :  06  07  69  23  63  -­‐     Courriel  :  annec@hickory.fr  

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